２本の鍵

　普通，自動車の鍵というものは，１本でどこの鍵も開閉できるような構造になっています。
　ところが，箱スカの場合は，鍵が２本あります。
　ただし，ＧＴ−Ｒだけは１本のキーでドアの開閉やイグニションまでまかなっています。
　一本の鍵は，イグニション専用で，もう一本はドアやトランクリッド，給油口やグローブボックスなどそれ以外の場所です。 　夜中にエンジンを切って車を降り，施錠しようというときに，ときどき手探りで困ることもありますが，エンジンをかけたまま給油口を開くこともできますし，鍵をつける必要のある駐車場で，グローブボックスに貴重品を入れても，イグニション用の鍵だけをつけておけば，盗難の心配もちょっとは少なくなります。
　二本に分かれているだけでも，普通の人は混乱しますが，イグニション用は両面キーですが，ドア用は今時車には珍しい片面キーになっています。たまに，逆さまにつっこんだり，イグニション用を入れたりして，ぐりぐり鍵穴をする人がいるのでたいへんです。

　

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