以前の掲示板の過去ログです　その３

トヤワークス さん
見てきました。
ちょっと厳しい加工ですね。
読んだだけで、挫折決定みたいな・・・。
もう少し、気長に探します。
情報、ありがとうございました。

smoozさん、そうなんです、私のミッションはこのお正月に新たなご主人様のもとに旅立ちました。RB系ミッションのL型への流用についてはかの有名なゆうすけぽん氏のサイトに詳しい説明がありますのでぜひそちらをご覧下さい、こちらのリンクから飛べます。それっ！

皆さん、レスありがとうございます。
fujise さん
オリジナルにこだわっているわけではありません。
やはり、NISMOのやつにするしかないかなと思っています。

トヤワークス さん
RBのミッションに換装って、かなりの加工が必要ですよね？
加工が自分ではできないので、できればポン付けが良いと思っています。
トヤワークス さんの放出品が残っていれば、ありがたかったのですが
すでにどこかへ引き取られたようですね。

キレンジャー さん
エンジン本体がノーマルなので、ノーマルの方が無難なのかなと思っています。
本当は、エンジンもいじって見たいのですが、金と時間がないので・・・。

にゃんもこさん
　オイルの件，私も同じような感じです。新しい合成オイルのサラサラしたものは，避けるようにしていますね。BPのやつを前回は入れました。
風切り音，なかなかやっかいですねぇ。気になりはじめると気になるもんですね。

こんにちは。

毎度皆さんに投げかけで恐縮なのですが、オイルって皆さんどういったものを入れていますか？
硬めの鉱物油が基本ではあるような気もしますが、どうなんでしょうか？

ちなみに未だに風切り音は盛大で、原因不明です

トヤワークスさん　ご無沙汰です。トップの写真，バルブとまではいかなくても，ご推測の通りスローシャッターで撮影しました。ほんとうは，夕暮れ時だったのですが，シャッターが遅かったので，天気の悪い昼間程度の明るさで写っています。ポイントは，金利手数料無しのたかたではなく，向こう側を流れて走っていく光跡なんですね。へへへ。かっとびスターレットも懐かしく楽しいです。

みなさん、こんにちは〜
私のＸには強化クラッチが入っているらしくて非常に重いです。なんでもフライホイールはクロモリ製でミッションにはＺ用５速が入っているとのことですが、ゼンオーナーが分からないので詳細を聞くことができません。お役に立てずに申し訳ないです。
ブレーキは別の車屋で聞いたところ、マスターシリンダーのＯＨで済みそうと言われましたが、ＯＨはめんどくさいので中古をＡＳＳＹ交換と言われました。（汗
某オクでブツを落とそうとしましたが、気が付いたら流れていました。
さて、どうしたもんか…

＞トヤワークスさん
お初です。硲佛匕・靴泙靴拭・劭械韻砲眈茲辰討・蕕譴燭修Δ任垢諭私もＧＴＳ−Ｒを所有してますのでいろいろ参考になりました。（ハコも３１も）
またＨＰにお邪魔します。

５速ついでにRBのミッションに換装って手もありますね。って横からシツレイしました、fujiseさん、今回のトップ画像はバルブ撮影なんですか？なんか交差点をテールランプがスパーっと流れてるみたいですが。金利、手数料はジャパネットが負担！←ハァ？

前回クラッチをやり直したときは，ＮＩＳＭＯかどこかのストリート用のクラッチカバーにしたような記憶があります。厳密オリジナルではないですが，容量も増えるし，見えない部分であるので，あんまり問題なしです。

クラッチ交換をしました。
クラッチが滑っていたので、クラッチの減りかと思ったら
そうではなく、ミッションからのOIL漏れが原因っぽかったです。
影響は、クラッチカバーにも及んでいました。
そこで、次回にクラッチが滑ったときには
1.クラッチカバー
2.ミッションを5速へ
3.クラッチ
という事を考えています。
クラッチカバーは、製廃とのことなのですが、社外品の売りがあるのでしょうか？
あと、ミッションもいくら位するのかが気になります。
どなたか、ご存じの方教えて下さい。

こんにちは、ブレーキ関係が、悩むところですね。買ってそろそろ、１０年目なので、ブレーキ関係のオーバー・ホールをしてみようと思います。そこそこ、ブレーキは、効くけど、強化パットに、代えるだけでも、かなり効きが、違うそうですよ。

＞４５カットありありさん
こんばんは！　確かにキャリパーのみのモデファイでは効果薄でしょうね。マスターバックの交換は急務となってます。
マスターバックはやはりケンメリ純正がよいのでしょうか？

今日はライトが点灯しなくなったのでコラムをばらしてライトの接点を磨きました。といっても２，３回拭いただけで復活しました。
買ってからいろいろばらしてみましたが、ネジなど欠品が多いのには悲しくなってきました。（涙

ハヤシのホイルが腐食だらけだったので、プラたわしとコンパウンドで磨きまくったら、そこそこ見れるようになったのがせめてもの救いでした。

ブレーキの件ですが、キャリパーを大きくする前に、マスターシリンダーやノーマルキャリパーをO/Hしたり、ついでに、マスターバックを現行車みたいに、大きくすると、いいですよ。ハコスカは、マスターバックが、小さいですもんね。

みなさん、こんにちは〜

きのうは天気が良かったのでツレとドライブに行ってきました。山間の温泉に行ったあとぐるりと２００kmほど一回りしてきました。のどかな田園風景にハコスカがマッチしてとてもイイ一日でした｡

ところで…
みなさんはブレーキはどうですか？　なにか対策はしてますか？
私のハコは恐ろしくききません。１０km/hぐらいからの停止でも止まりません。車屋には「マスターバックが古くなってるから…」　と言われました。
車間距離をかなり空けて走ってますが、正直怖いです。
R32用キャリパーを入れる等の話はよく聞きますが、効果の程はいかがでしょうか？

＞にゃもこんさん
きのう現在でまだ、風切音の原因は掴めてません。
て、いうか回転を上げるとクーラント臭いのが分かったので、今日はまたカーペットを剥がして室内点検します。

＞４５年直管仕様さん
はじめまして。４５年直管仕様さんや管理人さんの周りにハコ乗りの方が多いと情報交換とかできていいですねー。ウチの周りは隠れハコ乗りが多いのでほとんどお目にかかることがありません。（涙
私がブラブラ出歩いて同志確保（笑）したいと考えてます。（爆

はじめまして、たまにお邪魔させていただいています。ここを見ているととても勉強になります。私もハコスカ乗りの一員です。ただ私の地元（佐賀）ではハコスカに乗ってる方が少ないようでなかなかお会いすることが無いように思います。ＡＫＨＭにも参加したいとは思いつつも、週末に休みが取れない職業なので悔しい思いをしてます。何とか休みを取って参加したいと思ってますのでその時はどうぞよろしくお願いいたします。

キレンジャーさん
納車おめでとうございます。
やっぱりしますか。
窓を少しでも開けると消えるので、それがキーワードだと思い、原因究明はそれほどむずかしくないと思っているのですが。

メーターは確かに昼行灯状態ですが、ウチのは内部にメッキが掛けてあり、そこそこの暗さです(明るくはないです・・・)。

＞小柳トムさん
はじめまして。海外勤務で離れ離れとは寂しいですね。お気持ちお察しします。

＞管理人様、
ご教授ありがとうございます。とりあえずの安全確保にはノンオリジナルもやむを得ませんね。とりあえずバラして清掃することからはじめてみます。

今日はＣＤチェンジャーを取り付けるために、カーペットをめくったり、コンソールＢＯＸをバラしたりといろいろしました。
いやぁ…床がしっとり湿ってますね。いい具合に。
この処理に２時間かかっちゃいました。（笑
また進展ありましたらご報告しますね。

ご無沙汰ですー・。
キレンジャーさんはじめまして。小生もGTX4ドア所有しています。ただ現在海外勤務のため、離れ離れです。
メーターのライトは気になりますね。これはFUJISEさんのやり方で、まずは「清掃・交換」から始めるといいと思います。使われている玉がかなり年数が経っていることも考えられるので、これを変えるときに接点も磨いて、、、、とこういう地味なところを是非チャレンジしてみてください！

キレンジャーさん　納車おめでとうございました。ウキウキですね。ＳＵキャブバランスが良さそうで何よりでしたね。ちゃんとしてれば，けっこういい感じで走るもんです。メーターの件，私は�@メーターカバー（透明のやつ）を全部交換した。�Aメーターのランプ球を明るいタイプのものに交換した（ワット数は同じ）�B緑色に光らせるランプの覆いのようなものをはずしてしまった（汗）（で，緑のマジックで塗ったけどほとんど緑がかった色にはならない）の方法で，トリップメーターの数字までちゃんと読み取れるようにしています。オリジナルじゃなくなりますが，快適な運転のための改良だと自分では納得しています。
あとは，インパネハーネス交換かな？ちなみに，ＧＴＸ用はとうの昔に製廃になってしまっていますが（涙）メーターカバーは時計の部分はパーツ出ません。他の部分はどうでしょう？？
小さなことからこつこつとやっていかれていいんじゃないかと思います。メーターカバー（黒いインパネの一部みたいなやつ）の下のネジで留める部分を欠かないように気をつけて，いろいろトライしてみてください。
　

管理人さん、みなさん、こんにちは〜　きのう夕方納車されました。
で、早速ドライブに出かけました。ＳＵツインは同調もしっかりとれていて、走行にストレスを感じることはまったくありませんでした。
が、薄暗くなってきたのでライトをオンにしたのですが、メーターが暗い…
球切れか？と思ったんですが、どうやらかろうじて点灯している様子｜里蟾腓い吠垢い燭蕁峇崟楙般世世・蕕修鵑覆發鵑筺・廚噺世錣譴泙靴拭｣

球を換えてもダメ、ワット数を上げるとコネクターが燃えるとか言われたんですが、みなさんは何か対策されてますか？

＞にゃもこんさん
はじめまして！　
私の４ＤＲも風切音がします。外気導入にしてあるからかとも思いましたが違うようです。これから乗りまくって原因追求してみます。（笑

キレンジャー さん
　ハコスカ購入，おめでとうございます。４ドアのGTXは，ハコスカ最後期型ともいえる最後の最後に出てきた販売期間の短いレアなモデルですね。セダンGTXオーナーの方ものぞきに来られているようなので，困ったことがあれば，役に立つかもしれませんよ。最近迷惑書き込み多くて手を焼いていますが，ここもご活用ください。では。

はじめまして、今度４ドアのＧＴ−Ｘを買うことになり、いろいろ調べているうちにこちらにたどり着きました。
念願のハコに乗れるのはとても楽しみですが（キャブ車に乗るのは３６０�tライフ以来です。）、ハコの知識がまったくないので、これからいろいろこちらで勉強したいと思っております。
よろしくお願いします。

　ごぶさたしております。
いよいよ暑くなってきましたね。我がハコスカは当然クーラーが付いておらず、これから３ケ月は根性で乗り切りたいと思っています。（ハコスカライフは去年の９月からなので本格的な夏は未経験です）
風きり音の話題で盛り上がっておりますが、私はハコスカの魅力はこの「風の音」と「Ｌ２０サウンド」だと思っています。　（なま言っちゃいました）
　
　

いろいろと皆さん、ありがとうございました。
確かに風切りというよりも、笛が鳴っているような音の出方なので、その線で推測しつつ、対策してみます。
なか発見できたら報告させていただきます！

にゃもこんさん
　やはり，皆さん書いているように，三角窓周りの隙間で発生する負圧で空気の流れが起き，ピーピー鳴いている状態のようですね。これからの暑い季節は対処療法で十分かもしれませんが，問題は冬場ですね。しかし，気合いとホットなソウルで乗り切りますか？
６０ｋｍぐらいで発生しはじめるというのだから，通常の風切り音ではないと判断した方が良さそうですね。あとの解決法は，風切り音らしき騒音を発生している場所に空気の流れが集中しないように，他の場所にも隙間みたいなものをわざと作る（汗）か，完全密閉か，低速でしか走らないのどれかでしょうか・・・

やはり皆さん、風きり音がするみたいで安心しました(安心しちゃいけないですね)。
とりあえずウチの症状的には
・ロックすると音がする
・窓を少しおろしたり、三角窓を開けると消える
・レバーはゆるんでいない
といったところです。
新車の頃はしなかったと思われ、窓を開けると消えるというのは対処療法的なもので、根本的な原因ではないと思っています。
すき間にコーキングを打ちつつ、出っ張っている部分に少しずつテープなどを貼って、原因を掴むしかないと思っているのですが。

※ちなみににゃもこんは、東京電力のCMに出てくるネコだったりします。

レバーをセット(ロック)する所に、なにか、鉄板みたいな物が、ありますよね。俺の車は、レバーが、ゆるいですが、音は、しないですよ。レバーをロックしない時は、ヒューヒューと音が、します。

たぶん、レバーでは、ないでしょうか？ 耳が、聞こえにくいから、年寄りには、わかりませんがね(笑)

セダンな人その１ですが・・・・
ゴムというより、押さえのレバー？（なんていえばいいのかな？）がゆるくなってるんじゃ・・・・
ゴムを新品にしても、自分は音消えませんでした。
おかげで、必ず乗るときはわずかに開けています（笑）

にゃもこんさん
　はじめまして。不思議なHNですね。CDなんてあまり関係ない時代の設計ですので，なんぼ「エアロダイナルック」といっても，空気をかき分けながら走るスタイリングですよね。私のも８０ｋｍになると風切り音ががんがん高まってきます。ただ，６０ｋｍでは，ちょっと早いようですね。セダンは，三角窓周りの構造が違うので，書き込み文面からだけではなかなかわかりません。セダン乗りの皆さん。どう推理します？

濃密な内容にただただ感心するばかり。
いつも拝見させていただいています。
４ドアのGTに乗っているのですが、風切りがひどくて困っています。
どうも三角窓あたりが怪しいのですが、風切り音だけに特定できないでいます。
ウェザーストリップなどが硬化してやせているだけに仕方がないといえば仕方がないのですが、60km/hぐらいから出ることもあり、なんとかしたいのですが、同様の悩みを持っている方。
さらに解消されたという方がいらっしゃったらご意見をお聞かせください。
よろしくお願いいたします

報告が遅くなりました。
ブレーキ、一週間経ちましたが特に問題が無く過ごせています。
ありがとうございました。
ブレーキついでに教えて下さい。
最近のOldTimerでR32タイプMの部品流用によるブレーキ強化が出ています。
これって、車検は大丈夫なのでしょうか？
やはり、改造申請の公認という事になるのでしょうか？
純正流用なので、大丈夫なような気もしますが、ご存じの方、教えて下さい。

管理人様、すいませんがイベントの告知をさせてください。
５月２８日（日）に第４回ナカヨシホットオールズミートを開催いたします。
皆様よろしくお願いいたします。

国産旧車クラブNHOA主催による鉄バンパー車とスワップ、フリマのイベントです。

場所　静岡県袋井市（東名掛川インターより１０分）
　　　小笠山運動公園エコパ東第３駐車場
　　　※掛川ゲートよりご入場ください。
　　　事故防止のため１１時以降車両乗り入れ不可能とさせていただきます。

エントリー　車両１台　１０００円
　　　　　　対象は昭和の鉄バンパー車のみ。
　　　　　　（同型式に鉄バンパー設定があればウレタンPPもOK）
　　　　　　または主催者の認めた車
　　　　　当日エントリーです。事前に連絡などはいりません
　　　　　　８：３０〜１０：００までに入場してください
　　　事故防止のため１１時以降車両乗り入れはできませんのでご了承ください

公共の場所のため、暴走族車はエントリーできません！
趣旨上、大型車両、２輪車はおことわりいたします。


出店　　　スワップミートとフリーマーケットのみ　２０００円
　　　　　（普通車サイズのみブース内へ駐車可能）
　　　　　当日のエントリーです。
　　　　　７：３０〜８：３０までに入場してください。
　　　　　ブースサイズは５ｍX５ｍ（Pスペース込み）
　　　　　会場内には１ブース１台しか搬入できませんのでご了承ください。
　　　　　車のパーツ、雑貨、洋服、アクセサリー、おもちゃなど。
　　　　　盗品、飲食物、法に触れるものの販売は厳禁です。


●出店される方へお願い　イベントで行うゲームの景品への協賛をよろしくお願いいたします。

内容　　　　フリーマーケット
　　　　　　カーコンテスト
　　　　　　スワップミート
　　　　　　ゲーム

なお、一般見学は無料です。


お願い　　●直火でのBBQは禁止です。
　　　　　　●会場内のバイク乗り入れは不可
　　　　　　●ゴミは各自お持ち帰りください
　　　　　　●公園構内　近隣公道でのラッパ、空ぶかし、ゼロヨンなど禁止
　　　　　　●マナーを守れない方がおりましたのでペットを連れての入場はできません。

来年以降も開催できるように、また旧車乗りのマナー向上のためご協力ください。


管理人様、ありがとうございました。
http://http://www.age.to/~hot_olds/top.htm

ブレーキＯＨめでたしでしたね。
さて，やっと本日島へ戻ってきました。連休中も子守の時間にたくさん費やしたので，プチ洗車とＰＷのこれまたプチ修理。毎度のバッテリー上がりの充電程度のささやかなハコライフでした。あとは，部屋に飾っている部品眺める程度・・・。それでも，生ハコにふれられてちょっと幸せ。

smoozさん
よかったですね！！
また何かありましたら解る範囲でお答えしますよ。

４５前期カット無し さん、もも さんアドバイスありがとうございました。
何とか、ブレーキは元通りになりまして、試運転もOKでした。
とりあえず、一週間程度様子を見て、問題があれば修理工場へ預けようと思います。

４５前期カット無し さん、もも さん、アドバイスありがとうございました。
エアーは、まだ試していません。
盲点でした。
ご飯食べてからやってみます。

私もO/H時は、４５さんと同じでブレーキホース取り付け穴からエアーをぶちこめば、”ポコッ”って外れますよ。
下手にこじったりすると、傷が付いて使用不可状態に陥るので注意してくださいね。

SMOOZさん
ホース取り付けの穴からエアーを入れました？
エアーで一吹きすれば一発だとおもいますが・・・・
駄目だったのかな？？？

フロントブレーキのOHについて教えて下さい。
キャリパーから、ピストンがはずれなくて困っています。
何かで打ち抜こうかと思いましたが、思いとどまりました。
特殊工具が無くても、外すことができるのでしょうか?

よっちゃんさん
　さすがトヨタ，粋なイベントをやりますね。８０年代のデートカー。当時自動車雑誌で見ていた新車が並んでいるんでしょうね。しかしながら，私のデートカーは，もっぱらヒストリーに書いているような軽自動車たちでしたけどね。展示車両よりも，駐車場に止めるハコスカの方が人目を集めるかもしれませんね。

今、我ご当地愛知にある「トヨタ博物館」にて“８０年
代の若者のデートカー”なるイベントをやっています。
当時人気があったプレリュード、ソアラなどが展示されているとのことで、正にその年代を青春時代として過ごした我々夫婦としては当時がとても懐かしく、明日タイムスリップしにそこへデート？に行こうと思っています。　ただ明日のデートカーはニッサンの６０年代のデートカーの“箱スカ”ですけどね。（笑）

管理人さん
父からはよく聞かされることが「“ＧＴ”でも当時は高嶺の花で“Ｒ”は雲の上の存在だった。」「Ｒは諦めざるをえなかったけど、どうしてもスカＧが欲しくて妻に内緒で買って、あとで説得するのに大変だった。」「当時はよくこんな車買えたねーと皆にうらやましがられて嬉しかった。」　としみじみと・・・
この事からもスカＧは当時のモーターファンのあこがれで、特別な存在であったことがうかがえます。
４５前期カット無しさん
はじめまして。本当に私は幸せ者と思います。箱歴まだ７ケ月の初心者ですのでこれから色々情報下さい。
この書き込みをみてレトロカー買っちゃいました。
イベント参加したくなっちゃいました・・・。

よっちゃんさん
はじめまして、なんかとても良い話ですね・・・・・
当時のオーナーと箱について語れるのは感動ものです。
自分も２オーナー目ですが、購入したときはバンパーに他県５５の跡が残っていました。日産プリンスの所有権がついたまんまで乗られていたらすくて前オーナ
ーと連絡とれていろいろとお話聞かせていただきました。
これからも大事に維持したいと思います。

よっちゃんさん　解説ありがとうございました。訳ありの赤文字だったんですね。としたら，そのままにしておくのも悪くないですね。書き込まれている話から，当時車は簡単に手に入らない物で，ましてや当時約１．５倍もしたＧＴＲの価格はまさに「高嶺の花」的存在だったことがよくわかりますね。

トランクのオーナメントはご指摘のとおり“赤”です。これは前のオーナーの私の義理の父があえて交換したものです。なぜ？と問うたところ、当時金銭的に“Ｒ”まで手が届かずずっと「あのとき無理をしても手に入れておくべきであった」という思いが今でもあると。　で、ついトランクのオーナメントだけ“赤”にしてしまったとのことでした。（もちろん“青”も大事にとってあります）
フェンダーミラーを“黒”にするわけでもなく、フェンダーをカットするわけでもなく、このささやかな“あこがれ”と“GTへの誇り”の父の想いを私は大切にしたくしばらくこのままにしておこうと思っております。

よっちゃんさん
　写真ありがとうございました。じっくり見せて頂きました。私の車も度重なる板金塗装で，かろうじて当時のたたずまいを残しておりますが，それとは違ったワンオーナー車のしっかり感が感じられる車ですね。ナンバーも，ちゃんと名古屋５５が継続されてますし，すでに金で買えない価値を持つ一台となっていますね。ホイルとステアリングは，おっしゃってるとおりのものでしたが，それらをオリジナルに戻した姿も一度見せてもらいたいですね。それより何より，実車を一度見せてもらいたいです。
まだ，あるところにはあるんだなぁ，と思わせる一台をありがとうございました。また，ＨＰのぞきに来てください。

管理人さんこの度はありがとうございます。
写真どうですか？シロウトですが感想を聞かせてください。

まきのさん
　レトロカー。まだ私は見ていませんが（泣）九州のハコがたくさん載っているらしいですね。まきのさんのハコバンは，一度見たら忘れられないので，こんなに雑誌に登場したら，かなり全国区で有名な一台になるんじゃないでしょうかねぇ。また，どこかのミーティングでお会いしたいですね。それまで，しっかりとサビを熟成させてください（小爆）

ご無沙汰してます、愛知のまきのです。
「レトロカー」、去年のAKHMで拝見した車も何台かあって懐かしいです。
因みにニューイヤーミーティングのページに私のハコバンも載っていますので見てやってください。相変わらずぼろいです(笑)。

「アンザイ」と「シミズ」が率いる架空請求会社！関東システム！！
僕の携帯電話にメールが届いたんですが、その電話番号は
関東システム　0359557561 と書いてありました。

電話に出たのは「鈴木」で、折り返しかかってきたのはアンザイでした。

「アダルトの番組使っただろ！？」と言って、怒鳴り散らしてきて
怖くて払おうと思ったら、８４万円も請求されました！！

こんなヒドイ事ってあるんですか？ 絶対に許せません。
僕は使っていないんです。怖いです。毎晩怖いです。アンザイと鈴木が憎いです。

最近では「関東システム」の他に「Ｍリサーチ」「アトラ通信」と名乗って、
直接電話をかけてきました。もう怖くて電話に出れません！！助けて下さい。

僕の他にも、たくさん脅迫されて払ってしまった人がいると思います。
一緒に戦って下さい。この口座は、関東システムから振り込めと命令された口座です。
皆さん注意して下さい！！

10000-9324-6641 凌彬筑ｷ
10110-9998-9811 鰻舗鋼価 おそらく郵便局の口座だと思います。

あと、ここからかかってきたら注意して下さい！
08012120824 09077046694
アンザイと鈴木とシミズの誰かが出ます。

どうして警察は取り締まってくれないんですか！？
皆さん協力して下さい！！警察へ訴えて下さい！！
所轄よりも直接警視庁へ連絡すれば対応が早かったです。
お願いします！！関東システムを訴えて下さい！！！

色はシルバーです。毎週末にエンジンをかけるのですが
この９日の日曜日にラジエターホースに亀裂が入っていることを発見。早速ドック入りしまして今日退院してきました。　友人のお向かいのモータースに面倒みてもらっていますが、私の箱スカが入ってくると見物人が次からくるので仕事にならないという嬉しい苦情がきます。
　譲り受けたのは義理の父親からで、嫁と付き合っていたころから“いつかは私に”としつこくねだっていた為、一生大事にするという事を条件に去年の９月から我ガレージに贈ってくれた次第です。元々箱スカにあこがれていた私にとって毎日が箱スカのことで頭が一杯で週末がとても待ち遠しいです。

カット無しさん
　レトロカーですね。こちらには本屋らしい店がないので，帰ったときにとりあえず立ち読みしてみますね。
　Yさん　父親譲りの極上車ワンオーナー。すごい宝物ですね。ぜひ写真を見せて欲しいですねぇ。何色でしょう？白？シルバー？ＣＭのようなブルメタ？ワンオーナー車なので，当時のナンバーも大切に継続させてくださいね。たった２行の書き込みですが，どきどきしますね。

私も４６年式箱スカ２０００ＧＴ／２ＤＲＨＴを所有しています。もちろんフェンダーカット無しの極上車でワンオーナーの父からの贈り物で今私の宝ものです。

ご存知方もおられるかと思いますが・・・・・・・

レトロカーに行橋、日南ツーリング、その他取材で九州の旧車たちが載っていますぞ！！

カット無しさん
　くそ暑い日を避けるのは，ももさんにも伝えておきました。管理人の都合重視？それなら，来週の日曜日にうちの島でやりましょう。（塩爆）

今年は、ＡＫＨＭいつごろでしょうか？
多くのハコスカ乗りからクソ熱い時期は勘弁してくれとよく言われます。
時期、少しずらしましょうか？？？
もちろん、管理人さんの都合重視で・・・・！！！

んんんん？どんな画像添付だったのだろう？
現実的に，サーフィンラインを戻す人・・・　きっといるに違いない。とにかく今は，王ＪＡＰＡＮを応援しなければ。

↓すみません、画像添付失敗でした（笑）

ＦＵＪＩＳＥさんなら社長のとこの車わかりますよね？　

これは〜〜〜〜〜〜〜〜！！！
でも、４ドア用のほうが需要がありそうな気がしますが、出てくるのはなぜか２ドア用のような気がするのは俺だけでしょうか？？？
現実的に２ドアで戻す人少ないんじゃないですか？？？

こういう仕様個人的に大好きです！！
ももさんと盛り上がってしまいました。
社長すみません、画像お借りしました。

http://victory50.com/index2.html

でたー。滅多に出ない一品。Ｒ仕様をノーマルに戻したいとねらう数少ない方。これがあれば，サーフィンラインが新車のように戻りますよ。でも高ぁーーー

カット無しさん
　マリンメッセ今年は最後なんですか？だとしたら残念。カット無しさんの野望を実現できぬまま幕を閉じるのは，主催者としても不本意なはずでしょう。（と勝手に決める）福岡へは直行フェリーもあるので，がんばって行けばよかったかなぁ？でも，ずらっと並んだら壮観でしょうね。一方の端は激改造車で順々にオリジナルに近づいていき，もう一方の端は新車同様みたいな車が鎮座する。改造の度合いによるグラデーション展示なんておもしろくないかな？

ももさん、お疲れでした。
悪天候の中でしたが帰りは上がりましたね！！
今年が最後といううわさを聞いて・・・・出展すればよかったいう気持ちも・・・・・・
台数が少ないような感じしましたが、みんなのハコスカを
端から端へズラッと並べてみたいものです・・・・・
もちろん、カット無しＧＴＸも・・・・・(笑）

昨日のマリンメッセに参加された方、遊びにこられた方、お疲れ様でした。
沢山の方と話ができて、楽しい時間が過ごせました。
隣が、同じ色で極上のkさんで、びっくりいたしました。
残念だったのは、パーツ関係があんまり良いもの（欲しい物）が無かった気がします。
やはり、製廃が増えた関係で買占めが増えたのかな？

どうもぉ。おっさんズのみなさん。パパさん，福岡はやはり遠いです。行けそうにありません。ちなみに年度末のどたばたの前にその日は，試験場まで免許更新に行ってきます。
カット無しさん　自分の年齢が昔はすごくおっさんに思えていたのに，いざ自分がなってみれば・・発言。激しく同意です。肉体は衰えていってますが，スピリッツはかろうじて保っています・・・しかし，これも，半ばを過ぎると「真のおっさん」に近づいていくんだろうなぁ。どうせ年取るんなら，ハコスカが似合うナイスなシニアになりたいもんですね。はははは。とかいいながら，落ち着きのないまま年月が過ぎ，いやー６０ってまだまだ若いですよね！！俺だけかな？と言っているかもぉ？？

あっはっは・・・・
自分のことをおっさんと思ったらそのときからおっさんですよ（笑）それともちょい悪お○じ？？？
まあ、自分もナンバーなしのシャコタンファントム（誰）ぐらいの年からみればおっさんでしょう？？
しかし、昔３０半ばから４０過ぎといえばかなりおっさんと思っていましたが、実際自分がそれくらいになってみるとまだまだ若いですよね！俺だけかな？？？

みなさんＮＩＳＳＡＮにのったおっさんで行きましょう！！

久し振りのカキコです。
今週末は、福岡ノスですが、みなさん、行かれますよネ？カット無しさん言われるように、いろんな世代の人がこられます。車の話しを、気兼ね無く出来る数少ない一日です。楽しみにしています。ｆｕjiseさんこられますか？例のものを、わたさねばでわ、会場で！

おっさんて？オレの事かな？

今週こそはハコスカに乗ろう思ってますがなかなか・・・・・・
通勤に使っていたり、会社で洗車できる環境の方は羨ましい限りです。
休日出勤の途中で、この人は仕事で出てきたのか洗車で出てきたのかという人よく見ますね。
うちは賃貸のビルでおまけに立駐やしそんなスペースありません。
それより当事業所に旧車好きどころか車好きが１人もいません。
最近の若者はほんといませんね。ごく一部だけなんでしょうか？自分なんか人生、車なしでは語れませんよ。車を通して知り合いになった方、先輩、後輩、いろいろ、ハコスカなんて、特に年齢関係なくですよね。ヤングからおっさんまで・・・（笑）気の合う奴から気の合わない奴まで（爆）
事情はいろいろあるでしょうが、車おりたやつでも昔話にはながさきます。そいつらの分までどういう形であろうと乗り続けてやるといった感じです。
しかしながら、あまり乗れてなく持ち続けていると言った状況ですがね・・・・・・・・

荒川静香選手。金おめ。（金メダルおめでとう！）
カット無しさん　去年の秋から？しらなんだ・・・ハコスカのＣＭのテーマソングはケンメリの曲みたいにメジャーじゃないので，聞くことはないでしょうね・・
トヤワークスさん　バロム１覚えてますが，ＳＲだったとは初耳。けっこう当時は名車が使われてましたね。もっとも，当時はただの人気車程度だったんでしょうけど。
小鉄さん　低速時の水温安定のためには，もうついているかもしれませんが，シュラウドで効率よく空気を引っ張ってやるのは大切かと思います。ラジエータは，我が車についてたのも，容量がどうのこうの以前に，水路がかなり詰まってて，それだけで十分トラブルの原因となっていました。ＭＤＩいいらしいですね。金をけちったわたしは，純正フルトラですが，メンテフリーで今のところいい仕事しています。バッテリー，替えた方がいいと思いますが，オルタネーターは何アンペアですか？７０〜８０にアップしておくと，けっこういい感じですよ。他の皆さん，いいアドバイスがあればよろしくーー

だいぶ前ですが書き込みさせていただいたこてつです。いつも「ハコメモ」などで勉強させて頂いてます。一昨年購入後から毎日のようにＧＴＸにお世話になっているのですが・・・。寒さのせいでしょうか一日二日乗らないとセルのまわりが悪いです。そろそろバッテリー交換は考えていたのですが、交換ついでにＭＤＩや，ノーマルから三層ラジエターにこの際交換しようと考えているのですが（少し走れば信号にひかかるのでラジエターは夏場にそなえてです。）ほとんどノーマルですがこの辺は今後変えたほうが乗り続ける為にもいいもんでしょうか？あと高速道路走行後一般道に下りると、信号待ちなどで止まった時アイドリングが下がるのは？通常時１４００ｒｐｍから１０００前後に（油圧計を見ると通常時より下がっています。）プラグなんでしょうか？外装や内装は一切変える気はないのですが、エンジンルームで「これは変えたほうがええんちゃうか？」などあれば管理人さん、皆さんご指導お願いします。

Fujiseさん、貴重な情報をありがとうございましたm(__)m。ところで「流星人間ゾーン」って特撮番組ご存知ですか？主人公たちが乗ってたスーパーマシン、ケンメリなんですね〜。先ほど立ち読みしててビックリしました。バロム１がＳＲってのは知ってたんですが。

ですよねーー！！
また悪いことしたかと思いました。ぜんかアリ・・・・・
ＣＭの件去年の秋ごろ？からですよ。しかし周りに聞いてもなかなか共感してくれる方がいませんでした。
ももさんとふじせさんはきっと・・・・・・・
と思いながら話題に出てこないため忘れそうでした（笑）

カット無しさん
　前回の書き込み，迷惑メールの削除の際に，間違えて消してしまったようです。すみません。それにしても，迷惑書き込みの多さにはまいってしまいます。

　ところで，マンダムのＣＭで，ケンメリのＣＭで流れていた曲が使われてますね。ワンフレーズで，ん？と気づいたあなたはけっこうオタク度高し・・・

４５前期カット無しさん　おさそいありがとうございます　昨日は仕事でした　５月のヒストリックに向けてこそこそとハコスカを進化させてます　その時は皆さんよろしくお願いします

カット無しさんたち
　走行会，いい一日にしてくださいまし。こちらは，久々に野菜の煮物などでヘルシーな食事を作っております。ははは。
　キャブ，結構いろいろ出ていますね。そこそこの中古はあるので，新品が一つは欲しいですねぇ。よーく探してみます。

いよいよ、１２日が直前です。

久々の走行会楽しんできます。

はじめてのコースなのでじぇんじぇん走り方わかりませんが、
早めのシフトアップ、早めのブレーキングで

自走で家に帰れるように身分をわきまえて走ってきます。（笑）

しかし、走り出したらテンション上がるよな〜〜〜〜〜〜

この掲示板見てる方、都合がつく方は是非当日おあいしましょう！！

初心者さん？？最近ご無沙汰ですが当日どうですか？？

ＦＵＪＩＳＥさん

でかいＳＵ中古から新品までたくさん出てますね！！
自分も最近一番でかいＳＵ非常に気になります。

今度の日曜日はＨＳＲ走行会＆プチミーです。参加、新規受講希望者は９：００までに集合ください。走行自体は１０：００すぎからです。
http://www.hsr.jp/

また、ツーリング・ミィーテング（日時、場所）・走行会・部品・メンテなどの詳細的な情報は、携帯登録による『naght ９』という名のＭＬ（メーリングリスト）で行っておりますので、参加希望される方は、こちらからどうぞ！
http://www3.coara.or.jp/~ksgarage/index.html

各ＨＰでのＵＰお楽しみに！

捨てればゴミ　使えば資源　うまく回せば車いじりの軍資金　字余り。
今度たかはま家のゴミ回収に来ましょうか？

ええぇーっ、この前、純正ロゴいりフルセット、燃えるゴミに年末ドサクサにまぎれ捨てました、オルガンペダルくりぬき当時モノ美品（笑、どうでもいいかったけど・・・）おまけに、内張りも！知らぬが・・・どうせオークション見ないし分からんし。価値の分からんアホは、そんなもんですね。

fujiseさん
クルージングマシン楽しみにしています。
○○テンション買いましたか！そうですか（笑）
確かにオークション異常ですね・・・・
中古の純正ゴムマットフロント左右９００００円には
まいりました。

最近のもっぱらの道楽は，ヤフオクを中心としたパーツ見つけ。でも，最近ってヤフオクのハコスカパーツの値段が異常に高騰しているような感じ。確かに，製廃も増えては来ているようだが，高杉ーー
　２ドアの外側の取っ手が新品ながら３万以上（片方で）メーカーの値段は８０００円ぐらいだったような・・・。ちなみに，ちょっと前に左右での新品落札が６７０００円。うううう。再メッキした方が安上がり？ＨＴがベルトを収納するフォルダー（天井の隅っこに生えている爪のような物）が３９００円。以前，古い車を集めている人からもらった一品。
ＧＴＸとＧＴＲ用の下が幅広になっているアクセルペダルが１３５００円。７０００円ぐらいで新品がこの間までオークションでも出ていたような・・・定価は５０００円前後だった記憶が・・・　
　私も以前交換した１３０００ぐらいで手に入ったキーセットが（たぶん）製廃とはいえ５６０００円。
　インターネット人口が増えて，競争率が高くなってきたからしょうがない一面はあるにしても，掘り出し物を見つける楽しみはかなり少なくなってきましたねぇ。

いやーおもしろかったです。
自分の箱ちゃんの状態がよく確認できました。
次にやるべきことが見つかりました。
車は走ってなんぼという考えはたいへん賛成できますが、そのためには車は触ってなんぼですね（笑）
改良部分の成果は確認できました。
よかった、よかった　さー次は・・・・・・・
どんたくＮさん、料金所素通りなかなか楽です。
次回は福岡ですよ。東のほうの○●島あたり・・・・・

たかはまさん
　イベント成功おめでとうございます。
　今度は，ぜひこちらの島まで・・・・フェリーの車両甲板見渡す限りスカレディーというのも楽しいかも？

告知させていただきまして、ありがどうございました。
さきほど、１日遅れの最終帰宅連絡もきまして、一先ずホッとしております。ご参加の方々お疲れ様でした。雪・諸事情にて、未参加・見送り・早退の方々、思いっきり後悔してください（笑）、楽しかったのは、残像！で。雪の為、塩カルで赤・白ツートンになりましたが、ＯＫ！な一日で良かったです。九州横断なので、調子に乗って福岡まで迎えに行ったので、６７０Ｋｍほど走りましたが、みなさん日頃の整備がイイのかノントラブルでマナーよく、見渡す限りスカレディの爽快なツーリングが出来ました。

ももさん
　やはり，ただものではなかったのですねぇ。以前話に聞いた車でしょうか？２５０万までの価値有りですね。ナンバー，今となっては５５がついているだけでもありがたいものですよね。んんんんん。欲しいですねぇ。走行も少ないし，真剣に買い換えようかなと思いたくなる一台ですね。

オークションに出品されているGTXは、昭和60年に地元AUTOB○○S誌の個人売買欄に１２０万で掲載された車両に間違いないと思います。
当時走行280ｋｍ、新車同様、雨天未使用でした。
外装の塗装も新車時塗装のままだと思います。
もちろん内装のビニールも新車時のままです。
ナンバーは、残念ながら新車時ナンバーではなく久留米５５ナンバーがついています（この当時は福岡ナンバーです）
一度、実車を見たことがありますが、殆ど新車って感じでしたよ。
私も余裕があれば、すぐにでも欲しい1台です。

ヤフオク，いつもチェックしていますが，久々に由緒正しいＨＴＧＴＸの出品があっています。もし，自分の車がなければ，とりあえず入札してしまうかなと思うぐらいの逸物です。新車時からの物かどうかわかりませんが，内張ビニル付き。車庫保管の実走９４００ｋｍというものです。きれいなノーマルＧＴＸをお探しの方。出品者とは何の関わりもありませんが，これはお勧め。金があれば，もう一台買っておきたいと思う車です。福岡陸自管轄ならナンバーも当時物で行けるのかな？１／１１終了。へたなショップのもの買うより，これに２００万出した方がベターかも・・・？最終型で５ｓｐｅｅｄエンブレムまでついているぅ

こんばんは、おっと、はっぴぃにゅいゃ〜でした。
日南ツーリング晴れの予想でひとまず安心です。
又、昨夜のイキナリ・ナイト参加の方お疲れでした！
初お目見えのハコ＆S３０に、来れなかったけどハコもういっちょ！で、近所の町の方がたの納車記念でした、１３・４台と、いきなし、ML召集の割には集まったかな。（いつものメンバーは半分でした、増強？）
ところで、HSRから年賀と一緒に今年の走行会カレンダーが来ました。２月の日曜日（ほとんど土曜日）は、１２日だけですんで、決まりです！
１ヒート４０００円、計測器（何回でも使用OK)１０００円、ライセンス講習料５００円（９：００〜）で、今回は９：００〜３０分単位で１２：００までです。なんと言っても、HSRの魅力は事前TEL予約(当日でも良いが）で、同じ時間を押さえてても、悪天・急用でもドタ・キャンOKなのがヨカですし、空いてれば追加でドンドン走れます（ほぼ空いてる）し、コースはテクニカルっぽく、コース・アウトしてもオートポリスほどのダメージは受けにくく、車と財布にやさしいサーキットです、さすが本田技研の工場内コースのためシビック＆インテ軍団ばかりだが、なぜかコースレコードは後輩の３４R！？
今年は毎月！！！パーキング・ミィーティングを兼ねて走る・観る・駄弁る＆プチ・ツーリングやりまっせ！？（定番、大観峰・三愛？）
ちなみに、たかはま亭から５分、オートポリスからだと３０分、熊本インターから２０分です。
参加希望者は、直メルか日ツーの時にでも連絡くださいな。
http://tenjin.coara.or.jp/~ksgarage/index.html

ももさん
　レスしている間に書き込んでもらいました。一番お世話になっているももさん。今年も頼りにしてます。一度五島行きのフェリー「太古」でこちらの島へ来ませんか？家族づれで。車持ち込みは勇気がいりますがねぇ。今年もよろしくお願いします。

みなさん
　実家へ返っていたので，ご無沙汰です。今年もよろしくお願いします。
ハコスカ馬鹿一代さん
　アクティブな毎日でありながらまだやり残したことが多数あるとは・・・　この際，奥さんの存在は気にせず時間限定で思いっきりいじり倒してみますか？？妻帯者同士，今年もがんばりましょう。
トヤワークスさん
　激動のH17が終わり，さらにパワーアップのH18になりそうですね。ＨＰ更新共々，今年のご活躍に期待します。よろしくお願いします。
カット無しさん
　今年もよろしくお願いします。一年で戻れるということはほぼありませんねぇ。もし，私が戻ってきたら，よほどの出世か悪いことしてクビになったかのどちらかでしょう。後者の可能性が高そう・・・大陸へ戻ったときには都合つけば遊んでください。
初心車さん
ネットの上ではけっこう知り合いになりましたが，生初心車さんと遭遇したことはありませんね。ぜひ，ＡＫＨＭ都合をつけて，オフデビューされてくださいね。
マルヤマさん
　ＨＰビフォーアフター計画お疲れ様でした。私のは，けっこうごちゃごちゃふくらんできたので，思い切った新装開店は，定年まで無しかな？？　離島勤務が終わったら，いつか本州遠征に出かけてみたいと思います。そのときは，よろしくお願いしますね。
まきのさん
　去年のＡＫＨＭは，最遠距離賞ありがとうございました。もしも，次の休みに豊橋まで陸送で行きなさい，といわれるとゲゲッと思います。改めてまきのさんの行動力と忍耐力に感服します。今年もよろしくお願いします。
ゆうすけぽんさん
　九州はなかなか盛り上がっていますが，私は離れ島で冷え切っています。ＨＰのハコスカいじり楽しみにしています。今年もよろしくお願いします。
Ｇ黒さん
　最新リンクのＨＰ，時々のぞいていますよ。どんどんＨＰが増殖していくのを楽しみにしていますね。
なにわの永田さん
　九州上陸でしたね。わたしは，まだ広島までしか走っていったことないから，とりあえず次の目標はなにわエリアまでと思っています。そのときには，泊めてください。福岡ノス行けたら行こうかなぁ。福岡までは，遠いなぁ。
カーパパさん
　ＧＴＸの部品，欠品が増えてきました。（泣）あのとき安くお譲りしたピカピカしていた部品も，もう出てきません。でも，なんとかがんばってＨＴＧＴＸを維持していきましょう。今年も行けそうなのは，ＡＫＨＭとＨＴＢぐらいかな？ＨＴＢはどうなるかまだ未定らしい・・・今年もよろしくお願いしまーす。

あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。
今日から仕事で、相変わらず通勤に使用しています。
福ノスは、昨年仕事で行けなかったので、今年は見に行きたいですね。

>カーパパさん
　あけましておめでとうございます。
　何とか、ことしも福岡ノスに参加できればと
　思っております。何より動いているところを
　見て頂かないとと思っております。

あけまして、おめでとうございます。
今年も、みなさんに負けない様がんばって、ハコに乗っていきたいと、思います。
本日は、朝から、400キロ弱走ってしまいました。
ｆｕｊｉｓｅさん、時間あれば、本土で、またツーリングでも！よろしくです。
永田さん、今年も、福岡ノスでお会いしましょう！

あけましておめでとうございます。
昨年は久しぶりに九州上陸を果たしたのですが、
管理人さんにはお会いできずで、残念でした。
今年は熊本のＴ浜さんに負けないように
九州にてツーリング参加するのが目標であります。
その時はよろしくお願い申し上げます。
では、ことしもよろしくお願い申し上げます。

おめでとうございます。
いつもHP楽しませていただいております。
今年もよろしくお願いいたします。

GARAGE245CHI　管理人G黒

明けましておめでとうございます。
本年もどうぞ宜しくお願いいたします。

九州が盛り上がってるので羨ましいです。
機会があれば是非お邪魔したいです。

あけましておめでとうございます。
昨年はハコバンによる初の本州脱出に成功し、AKHMにも参加することができました。
その節は大変お世話になりました。
今年もまとまった休みが取れたらお世話になりたいな、などと思っております(笑)。
本年も宜しくお願い致します。

明けましておめでとうございます。

昨年は急なＨＰの引越し等でご迷惑をお掛け致しました。
年々ハコスカいじってる時間が減って来てますが、本年も頑張ってイジッて行くので
ヨロシクお願い致します。

あけましておめでとうございます　今年こそＡＫＨＭに参加させていただきたいです　本年もよろしくお願いします

明けましたねおめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。
今年は大陸に戻ってきてください（笑）

今年は私にとって６年ぶりのハコ復活、ＨＰ開設など大きな変化のあった年でした、リンクを張らせていただいたFujiseさんには大変お世話になりました。来年はさらに活動の場をひろげていきたいと思います、Fujiseさんの２００６年が明るく輝く１年であることをお祈りしています、では、来年も交通安全！

今年も大晦日ですね〜・・・・・・
皆様如何お過ごしでしょうか？
こちらの方は数年前の独身時代とは激変し
ＰＣの前に座る時間も少なくせざる負えない状況もあって
なかなか書き込みにも伺えず申し訳ありませんでした・・・
２００５年最後の今日になって
ヨメさんが年越しの支度で居ないスキに
やっとゆっくり出来そうな感じです！
ハコスカ作業でもこれでも自分なりに
一生懸命やってきたつもりでしたが
もう少し色々やれたんじゃないか？いや　やれたはず！
という感もあり。
来年はもっと頑張りたいと思っております

そして残す所ほんの僅かですが
２００５年良いお年を過ごされますと共に
新年も皆様にとって幸せな素晴らしい年でありますよう願っております

たかはまさん
　正月早々いいですね。ＡＫＨＭのあの車列を思い出しました。たくさん集まっていいツーリングができるといいですね。
ひまわりさん
　いい物件ですね。ここの掲示板写真が載せられないのが残念です。興味のある方は，ここに書き込んでみてください。もし，複数件問い合わせがあったら，写真をアップできるように連絡を取ってみましょう。
　ＧＴＸの欠品無しは，けっこう貴重かもしれません。ピラーバッジは当時物？？ＰＷ全部やり直して，塗装を仕上げれば，けっこういけるかもしれませんね。

追伸…
↓オイル漏れあります。

ハコスカ2ドアハードトップ2000GT-X・昭和46年式のフルノーマル譲ります。ホイルキャップやフォグランプもついていますし、フェンダーカットなしで、程度は個人的には上物だと思います。R仕様にしようと思っていましたが、やはりノーマルのまま残してあげたほうがいいのではと思い、ここにカキコしました。外装は、塗装浮きも少しあり、塗装やり直したほうがいいです。欠品はおそらくないのではと思います。大切に乗っていただける方で興味がある方はご一報を。

お正月休みも、トンボ帰りのようですね、
ところで、毎度の告知連絡させてくださいな。
謎の実行委員長（笑）らによって、
『新春・九州縦断ツーリング！』が、企まれているらしいとの情報・・・
九州方面の方は、詳しくはこちらのローカルHPのmailからどうぞ！
http://tenjin.coara.or.jp/~ksgarage/index.html
既に身内だけで、５０台以上の参加表明でびっくらです・・・
今回は、悪マナー・改悪車防止の為、事前エントリーのみです。
もち、雨天決行です！爽快５ｋｍ並びハコだらけ、
（Z・５１０は居ますが、ケンメリがいません・・・）
法廷速度厳守！？の為、オーバークルー対策（ダンボール）を！！

では、みなさん良いお年を！！

管理人さん、ももさん、ありがとうございます。自分は純正じゃなくても全然OKなんですよ。サンデンの吊り下げ式ユニットを探してみます。まったくの初心者なんで分からない事だらけです。まだ車も購入してないんですが、１台目を付けているハコスカがありまして、一生乗れるハコスカを購入しようと思ってますのでまたアドバイス等ありましたらよろしくお願いします。車の詳細分かり次第カキコします。

ももさん久保さん
　純正にこだわるのであっても，ときどきヤフオクで出品されていますね。とりあえず形を手に入れたら，あとはももさん書かれているように，現在の技術でけっこう手直しして使えるようになるようです。コンプレッサーもリンク品が手に入ったし，コンデンサーは新品。それに付随する配管等も，かなりの部分を手作りでやり直しました。頼んだ店は，まさに昔ながらのうるさそうな職人と呼べるような人がいる店です。
　でも，久保さんまだ車手に入れていないようですので，探すとけっこうクーラー付きもあるようですよ。買う店に，クーラーを見つけて何とかしてもらえないか，購入時に掛け合ってみればあっさりコネを通じて実現するかもしれませんし・・・　すいすいとはいかないかもしれませんが，けっこう何とかなる場合もあるので，その程度の気構えで車探しをされてみていいのではないかと思います。がんばってください

久保さん
　はじめまして。クーラーは純正に拘らなければ、結構簡単に付きますよ。
室内は、ポピュラーなのはサニトラ用の吊り下げ式の流用です。私は、随分昔にサンデンの吊り下げ式ユニットの新品が出たので、それを付けています。
エンジン側は、同じL型エンジン用の、クランクダブルプーリーとコンプレッサー＋ブラケットさえ見つければ、何とかなります。
コンデンサーは、まだ新品が結構出てきますので、問い合わせてみてはいかがでしょうか？
取り付けや相談は、昔ながらの電装屋さんがいいですよ。
配管は、銅パイプやアルミパイプの加工でどうにでもなります。またホースもサイズで合うものはありますので、頑張ってトライしてください。

管理人さんありがとうございます。クーラー自体もないのでどうしていいのか？？？他でもいろいろしらべてみます。

久保さん
　はじめまして。クーラーの件。取り付けは，やったことがないので，詳しいことはいえませんが，取り付ける物（クーラー本体）があれば，５・６万ぐらいで何とかならないのでしょうか？？だれか，後付けしたことのある人。レスを。
ブラボーさん
　ケンメリの曲復刻ですか？すごいですね。ハコスカのＣＭにもテーマソングみたいなのが，ある程度ありましたが，ケンメリの歌みたいにはブレイクしなかったので，マイナーな存在です。ＣＤ化はむりぽでしょうね。でも，その分車自体はハコスカが魅力何倍も大きいと思ってます。ハコスカ乗りはみんなそう信じてる。そのままであれば復刻してもらいたい気がしますが，法的に無理。となると，復刻ができるように，新品パーツを全部再生産してほしーーー

めちゃなつかしいーー。幼き頃の憧れ、メーカーに、ハコスカを復刻してもらいたい。　究極のアートだ。ケンメリの曲が１１月２３日にCDになったように。

はじめまして。久保と申します。今ハコスカを購入しようと考えていますがまわりにハコスカ乗りがいません、、、
質問したいことがあるんですがよろしいでしょうか？
クーラーの取り付けは高いんですかね？クーラー付きのハコスカって少ないので疑問なんですが、、、

カット無しさん
こっちの天気は，冬型の気圧配置で，北よりの風が強く時化で次々に船が欠航しています。大変な寒さです。我が箱は，久しぶりに昨日までの出張ついでにエンジンを掛けてみましたが，しばらく回していても，なかなかセルが回るまでには復活しない重症でした。
年末年始は，しばらく乗る機会が増えるはずですが，３日にはこちらへ戻ってくるので，車にとっても留守番状態が続きます。

管理人殿
そちらの天候はどうですか？
めっきり寒くなりましたが・・・・・・
なんやかんやで箱ちゃんは乗りも触りもせず放置状態
あーあ、奴も寒いかろーに・・・・・・

トヤワークスさん　待ってマース。
というわけで，伊東美咲にしようと思ったけど，６番の伊東ゆかりで我慢しておこう！？二つ下のエロレス，絡んでもらったので残しとこう。でもリンクは削除。

↓じゃあ私は４番の早見優ちゃんを、でも５番の石川秀美も捨てがたい...てなワケでfujiseさん、例のブツはあと二回寝ると届きま〜す。

================================================
この中の女優から一番タイプな女優を選んで下さい。
================================================
１、黒木瞳→http;//twi-light.cx/
２、松島菜々子→http;//twi-light.cx/
３、伊東美咲→http;//twi-light.cx/

♪素敵な出会いをご提供致します♪

管理人さま＞
告知させていただけませんでしょうか？
日南海岸ツーリングの日程等が決まりましたので、
参加されたい方は、下記のＢＢＳ・ＭＡＩＬまでどうぞ、
http://tenjin.coara.or.jp/~ksgarage/index.html

管理人fujiseさん＞
　たぶん、だまされた！単純なのかアホなのか！
それが性なのか？のような内容だったと思います。
大した事でもないのですが、一応・・・

ショックですが、KY？・KON？・TOKIK？やらできるだけ、（物好きなので）毎回違うものにチャレンジしたがるのは性でしょう・・・そう言えばプロドラとかヘビーとかポテンザやらありましたね、４５さんがおっしゃるように、しょせんOEMですが、減圧やらもろもろは設定を変えて販売店さんはオーダーされてるようですが、コストを考えると１０００本〜位頼まないと、かなり割高になると以前聞いたことがあります。（定番のベース品４本で、通販で２万位のものがよくつかわれますが、長さ＋αですが、体感的にはかなり違います）やはり、オイルのほうがオイラはイイと思います。で、テンションロッドは、キャスター重視より、ホイールベース合わせで使ってみる価値はありますよ、みなさん試しに二人で巻尺でフロント＆リアの車軸を左右計ったら、３〜４cmのずれはザラですよ。それを合わせる（近づける）だけで、フットワークが○○！？（体感によりけり）と、アライメントはブッシュがダメだととっても効果薄です（すぐ狂う）。純正でいいのでお勧めですが、特にリアの根元は根性だけでは・・・・ウレタン化はテンション位が無難かも？しれません。最終的には硬いとかの感覚は、個人差が大きいので一概には言えませんが・・・・

PS・本土復帰は最低３年〜４年ですか？
やはり、メーカーさん商品名は、ここには書くべきでないと思いますので、直TELまたは、メールででも・・・

カット無しさん　第１号レスありがとうございます。
いろいろ手をかけてらっしゃる分，ネタいろいろありますね。会長の意見ですので，尊重させてもらいます。こちら島には，カーショップなんてないので，どうやって手に入れるか・・・楽しく悩みます。

管理人さん
ご無沙汰です。
そうですか、足回りのリフレッシュですか・・・・・
(普段の街乗りときどき飛ばすかな仕様を考えています。)
は嘘でしょう（笑）
結構、全開男ですよね！全快か？？？
冗談はさておき、ノーマルを大切にするならやはり定番のカヤバの調整式オイルにＨ１５０でどうでしょう？
車高は思ったほど落ちません。ピロ、車庫調は論外でしょうから・・・・・・
一度、乗せていただいたのでわかりますがかなりいい感じになるのでは・・・・・
Ｒ純正は、バネだけど言うとあまり体感できないと思います。マニアチックでわからないでもないですが・・・・
Ｒ仕様になりますよ（笑）
足回りに関しては出所は決まっています。
ショップオリジナルという言葉に惑わせられますが、本当にＯＥＭで製作されているところは皆さんご存知のハコスカ屋さん達しかありません。某ショップはショート加工しただけのものを１から作り上げたように宣伝していたところもありましたが・・・しかしこれでも厳密に言うとオリジナルはオリジナルですかね・・・
１から作るとかなりの費用が掛かりますので現実ですよね。みなさんもちろんご存知でしょうけど・・・・・
オイル、ガスの違いは大きいと思います。
ブッシュは効果抜群です。純正新品でも効果はあるとおもいますが、是非カラフルでない地味な色の強化品をお勧めします。地味な色ですよ！
やはりＬ２０設定ですからパワーを上げたら足回りもグレードアップです。
ＬＳＤは１８０が良いかと思いますが、たまがありません。オークションでもかなり上がりますよね。
２００はファイナル交換やクロスを将来的に考えるならたまは１８０より転がっていますよ。もちろんお金を掛ければどちらでもたまはありますよ。壊れないのであれば？重いより軽い方が良いに決まっているし・・・・・

さて皆さん。もうすぐ車検で，この機会に足回りのリフレッシュを行おうと思っています。仕様としては，サーキットでも体験走行＋α程度。普段の街乗りときどき飛ばすかな仕様を考えています。
そうしたときに，アブゾーバー，スプリングなどのお勧めは何かありますか？あと，テンションロッド・ロアアームなどのパーツとブッシュ類も考えています。テンションロッドなどは純正品ではなく，アライメント等が調整できるタイプのものにしようかなとたくらんでいます。皆さんの勝手な書き込みでいろいろ参考意見を聞かせてください。ショックなら○○がお勧めとか，△△はやめとけとか・・・どうせ手を入れるのなら，ここのブッシュは絶対に替えておけとか・・・ちなみに，スプリングはＲ用の純正品を考えています。ご自分の車の仕様を書いてもらうだけでもいいし，失敗の経験を元にアドバイスしてもらえるのもありがたいです。そうそう。ＬＳＤについても，ハコスカにつける上での条件など何かあれば，教えてくださぁーい。他の人はどう思おうと，自分はこう思うというところをじゃんじゃん書いてもらいたいなー

＊たかはまさん　最終書き込みをエロサイトの書き込みを削除するときに誤って消してしまいました。ごめんなさい。

↓ばかたれがーー　こんなもん紹介するわけないだろう。お仕置きとして，リンクを別の所に替えておくのだ。どこに替えるかは，クリックしてのお楽しみ。

■管理人からのお知らせ■

今、私がはまってるサイトをご紹介します！！
結構有名みたいなので皆さんはもう知ってるかも・・・。
皆さんも絶対楽しめると思うのでぜひご覧下さい。

近頃、掲示板が宣伝で荒らされてきてますが、
盛り上げていきましょう！！
今後も皆様のご支援、ご鞭撻の程、宜しくお願い致します。

法外移転とは、「ほうがいいてん」です。
まあ、急いで変換したので、誤字になってしまいました。(^_^;)

さて、ばらしてみましたが、コア本体からの漏れが確認できませんでした。
ですので、ホースの取り付けをやり直し、フルードガスケットを接合部分に厚めに塗って、強めにホースバンドを締めておきました。
これで、しばらく様子を見ます。

コア単体にしたときに、ジェットヒータで乾かしたら、水蒸気がすごかったです。
あれが運転中にでたら、シャレにならないと思いました。
さて、どうなることやら・・・。

マルヤマさん
　BB化おめでとうございます。いろいろと制約がなくなりますね。これを機に，ＨＰをさらにパワーアップしてください。

トヤワークスさん
　ほかの方にも指摘受けました。
　どうも若い頃からの癖で，ワイドミラーにした分，目の前の視界が少し悪くなるので，その分運転席側を見えやすくするためにいつも傾けています。
　ま，たいした違いではないんですが・・・・根性も曲がっているので，ちょうどいいかとも思いまして。
ムービー。暇になったら７０年代歌謡曲バージョンで新作を作ってみたいと思います。次は静止画じゃなく，走っている動画も入れてみようかな？？

こんばんわ、トヤワークスでゴンザレスm(__)m。
小値賀島の写真、ステキですね。ところでFujiseさんはいつもミラーをあんなに傾けて乗ってらっしゃるんですか？ムービーもいい雰囲気で、お酒を飲みながら目を細めてしまいました。扉絵も秋仕様になって...ウチも秋画像アップしましたのでぜひどうぞ、足跡もよろしく...当方秋なのに八重桜がそこかしこに...（笑）

ご無沙汰しております。　
長野の　マルヤマ　です。

ＨＰ開設以来ナローバンドで頑張って来ましたがついに耐え切れなくなりプロバイダー変更を伴いましたが
ＡＤＳＬ化に踏み切りました。
って事でＵＲＬが変更になったのでリンクのメンテよろしくお願い致します。
こちら長野は日に日に寒くなって来ています。
家の裏の山の上半分は真っ白です。
って事でハコスカも早くも冬眠状態ですが、この冬眠の間にまた何かやろうと思います。

ではでは。

ｓｍｏｏｚさん
　寒くなりましたねぇ。ヒーターないと特にたいへんですよね。水蒸気ということなので，コア（または，そのホース取り付け部）あたりが怪しいんでしょうけど，漏れている現場が目視しにくい部分なので，バラスしかないんでしょうね。原因がドンぴしゃと見つかることを祈ります。ところで，法外移転とは？パーツスワッピングのことですか？知らないの私だけだったりして・・

最近、寒くなってきましたので、ヒータを使うことが多くなりました。
しかし、ヒータを使うと、水蒸気がDEFの吹き出し口から
出てきて、運転に支障が出るほどになってしまいました。
TEMPをCOOLの位置にしておいても、若干の水蒸気が出てしまい、窓を曇らせます。
ヒータのOHは、2,3年前に済んでいます。

今日、明日とヒータをばらします。
もし、皆さんの中で、確認した法外移転など、何かお気づきの点などがありましたら、アドバイスをお願いします。

みなさんたかはまさん
　いろいろプチイベントで楽しそうですね。
　このところ，寒くはなりましたがいい天気でイベント日よりともいえそうですね。
　ちなみにこちらは，島の産業まつりとかで地産品とかの展示・販売などのローカルイベントに行って参ります。(^^;)

　どうも〜っ！おかげ様で無事ナイト終わりました。
今回は常連さんが意外と少なかったのですが、
２０数台プラス、セカンドカー（諸事情で）の方も
結構おられ、また初顔合わせ、久々さんなどなど
余計な話ばかりで盛り上がり、本題の話が出来ず
申し訳ありませんでした。
でも、程よいくらいのタムロ（死語）で、楽しかったですよ。
出張・冠婚葬祭・お仕事で不参加の方、
今日は、目玉車もお目見えしましたヨ？？？（謎）
では、行橋で！！！

管理人様、皆様

ご無沙汰しております

ちょっと私事で恐縮ですが宣伝させて下さい

カーボン／FRPの外装パーツのリスタードパーツギャラリーとして11/19（土曜日）セカンドビートが移転オープンとなります

ケンメリ４ドアのカーボンボンネット等のパーツを装着したデモカーも展示しています　その他レアプラモ販売やログで製作する車庫の販売も始めましたので別府に来られた際は是非お立ち寄り下さい

たかはまさん、ありがとうございます。
ナイト、私は約1年ぶりですが、楽しみにしています！！

ど〜もっ、現在療養中の身で、ここ数日【悲】です。
管理人FUJISEさん＞
高速ナイト（今回は高速じゃないけど）毎度の告知させてください。
お尻を叩かれていたナイト、お待たせしました。
今度の土曜日、PM９：００〜、南関インター降りて左へ５分のセキアヒルズです。
今回は「初顔合わせ！？」も、結構多いかと思われますんで、お楽しみに！！
ついでに、行橋とHSR壮行会、日南海岸ツーリングの打合せもしますよ〜、コーヒー飲みに来てくださいな。

どんたくNくん＞
休日は休めない身になっちゃたんだし、久々にスケジュール都合つけて、来てくださいなぁ〜。
どんたくNくん店ツーリングも考えましたが、近所の方がの事を考えると・・・（オイラの静かだからイイけどネ）

すみません、マジでパソコンのキーボードの感覚を忘れてるみたいで…

それにしてもしっかりと「たかはま特集」でしたね！！

↑で↓の書込みを締めたかったのですが…

久しぶりすぎて途中で終了しちゃいました！（爆）
気を取り直して…
お久しぶりの方々もいらっしゃってなんかとっても皆さんにお会いしたくなりました！
それにしてもしっかりと

皆さんお久しぶりです！
仕事の都合上、イベントにもなかなか参加出来ずにそろそろ忘れられそうなので、たまには書込みさせて頂きます！
たかはまさん、OT誌見ましたよ〜
お久しぶりの面々もあり

初心車さんはじめまして〜佐賀ですか？近いですね〜私は佐世保どすぅ。佐世保に来ることがあったら一緒に流したいですね(^O^)/

皆さんいろいろ親切にありがとうございます　私は佐賀からです　ナンバーもついて車検も入ってます　ぜひいろいろと参加させていただきます

んん〜っ、確かに福岡・大分・宮崎の方には、
イカツイ方々が多いので・・・・（笑）

４５さん＞
やっぱ、あの訳のわからんホイールよっか、
ナベよんが武者んよかよぉ〜！

初心車さん＞
お家はどちらですか？またそのうちヨロシコです。
こちらにも遊びに来てください。
既に、レポートコーナーで先日の模様はhttp://tenjin.coara.or.jp/~ksgarage/index.html
ＵＰ済みですよ。

初心車さん
そういえば積載につまれた箱スカを見たような気がします。（なんとなくですがすみません）
ナンバー無しですか？車検は？
ナンバー付なら近々たかはまさんがナイトすると思いますので自走で来てみては・・・・・・
是非検討してください。

４５前期カット無しさん　
こんにちは　私のもアイボリーのカット無しです12月4日も行こうと思います　もしお会いできればいろいろとお話をさせてもらおうと思います　皆さんよろしくお願いします

初心者さん
はじめまして、そうですかいらっしゃいましたか・・・
いかついかたもいらっしゃいますがみなさんいい方ばかりです。気軽にお声をお掛けください。
マシンはどんな車ですか？
私はあの日はナベ４履いていましたアイボリー名前通りのハコスカです。
走行会は走りませんでしたが見学にはきていました。

11月3日の走行会お疲れ様でした　私も参加してました　雨でしかもワイパーが故障してしまいました（悲）
ツーリングに参加させてもらいたかったのですが積載車での参加のため断念しました　緊張して皆さんに声をかけることができませんでした（正直言うと怖かった）　また機会があれば皆さんに声をかけていこうと思います

イベント終了お疲れ様でした。
こちらは，漁協から魚を買い求め（非常にやすい）刺身にして食べたりする一日を送っています。佐世保でもプチ旧車イベントがあったようですが，海の向こうの遠い世界のお話・・・
我が箱ちゃんは元気にしているだろうか・・・

昨日は皆さんお疲れ様でした。ツーリング参加できず、すみませんでした☆昼から雨も上がって過ごしやすい天気で気持ち良かったですね！今度はおにゅーエンジンで来ます☆

どうも、みなさんお疲れでした。
遅れてきて、早めに帰りどうもすみませんでした。
次回は最後まで・・・・
それと本日思ったのは見たことない箱ちゃんいっぱいいますね！なんとか大集合しないだろうか？？？

民族大移動ツーリング楽しかったです。次回は長距離にて・・・・

どもども、告知させていただきありがとうございました、おかげ様で無事終わることが出来ましたので、御礼と少々の結果報告をさせていただきます。
今回は中祭日、ウソツキ天気予報ということもあり、走行会約５０台でギャラリー少なめ、雨の中ずるずるスピン大会で、小クラッシュ等もあり大変ではありましたが、ケガもなく無事皆さん帰宅されたようで、なによりでした。一転して午後のツーリング＆ミィーティングは天候も持ち直し、別れ組も入れて４０台以上で秋の草原をゆっく走れ、楽しい一日となりました。（もち安全運転、途切れなし）
天候不順ではありましたが、「やっぱ、走ってるのが一番、カッコよく楽しい！」を再認識した一日でした。
と、友人知人らで、HSR九州サーキット走行会企画の説明を少々。月に数日あるスポーツ走行日にあわせ走行料金３０分枠４０００円×２！？（計測器１０００円）を、旧車２０台単位で予約貸しきるこんたんです。当日窓口で各自が支払うので、天候・都合等でTELによるキャンセルが可能という、財布にやさしく、わがままな人にはピッタリな企画です。又、初心者・ノーマル枠も台数次第で思案中,走り足りない人は、走行枠時間内で追加もOKです。結構知らない人が多いサーキットですが、テクニカルでコースアウトのダメージも少なく！？高速からのアクセスもよくお勧めです。興味のある方はこちらの掲示板をたまに覗いてください！！http://tenjin.coara.or.jp/~ksgarage/index.html

毎度、毎度、告知させていただきありがとうございます。
おっと、やっと今日発売のノスヒ○には苗字がぬけてましたが・・・・

ううう、みなさん１０年くらい昔のことなのに私のクルマ、よく覚えててくださる（嬉泣）。そう言われて昔の雑誌を読み返すと恥ずかしいのなんの！今はすっかりオジサン、レストア後の再デビューで気分は新人？楽しくのんびりドライブで行きます。
tomoさん、はじめまして、４灯全部とのことですが、ロービームだけの時も同じ現象がおきますか？そのときメーター照明などはどうでしょう？あと、なにか引き金になる行為はありませんか？「これやると、よく起きる」とか雨の日であるとか...みんなで考えましょう。

今回は、いつもと受け付けが違います。
７時ゲートオープンで、入口を入ったら、ロータリー手前のメインスタンド裏の大駐車場に全車入り、走行車はそのまま随時車検後パドックへ（いつもの下の駐車場へ）、観戦者はそのまま誘導・駐車、８：４５〜ドライバーズ・ミィーティングで、受講後に計測器・ゼッケン配布となりますんで、時間厳守でお願いしますとの事です。
まだ、若干余裕がありますので、急遽参加されたくなった方は、御連絡願います。当日バタバタしそうな方は、前日までに透明のビニールテープでランプ類保護をしときましょう！

管理人さん、最終告知させてください。
さて、ノスヒロ発売前に（載るハズ？）、１１月３日、オートポリスにて１０時〜１２時の走行会終了後、１時２０分に入口ゲート内（施設内）集合！１時３０分出発予定、約３０分のミニ・ツーリングを三愛レストラン裏の大駐車場まで行き、後はノリ次第ってことです。一応ビラも作りました、下記のような内容ですんで、情報を知らない方のためにワイパーに挟む予定です。
『やまなみツーリング・行かんですか？』
ひょんな縁で仲良くなった奴らですが、修理・整備・ツーリング・サーキット・部品・情報交換などなど、「お互い、楽しく乗る」為に、不良オヤジしてます。各県バラバラの連中ですが、車種・ＳＨＯＰ・チームなどに捕らわれず、「た〜だっ、気軽に！」遊んでますんで、いかがですか？ナンカあったら声かけますよ！宜しかったら、熊本ナンバーの６８のハコスカ・熊ナンバーの赤い５１０かハコ・大分ナンバーのレーシンググリーンのＳＲに、一言どうぞ！日南海岸ツーリング、ＨＳＲ旧車貸しきり走行会＆ツーリング（￥４０００の当日ドタキャンＯＫ、初心者枠）も、タクラミ中！ＴＥＬ＆メアドちぇんじ！？　
って、感じです。おっと、改悪車とマナーのない方はゴメンナサイですが、とりあえず１００枚ほど準備しておりますんで、走れないハーネス改良中のキミ！、３．１Ｌが間に合わない？舎弟くん！、パパさんと、ワイパーはさみ込みヨロシクね。

トヤワークスさん＞
　はじめまして、オイラも始めて拝見させて頂いたときは、スワップ自体もですが押さえどころのセンスの良さに感心しました。○十年後のハイブリッド・ハコ（笑）の時は、是非見習いたいと思います。しかし昔あった、スーチャーの音がする「バビューン」みたいな、回転数に応じて音がする、『キャビューン』？や、吹き返しのニオイがする香水とかってのが売ってるかも（爆爆）しれませんね！？そのうち、又お邪魔しますんで富士か筑波で、お会い出来るかもしれません、そん時はヨロシコです。

ｔｏｍｏさん
　ヘッドライト，大変ですね。私が以前，ついたり消えたりしたのは，回路保護のためにかませているヘッドライトリレーハーネスのバッテリーターミナルへの取り付けのところがはずれていました。ヘッドライトの回線は純正そのままですか？そうだとしても，古いものなので，とりあえず，消えたときに配線をさわってみて，つくようになるところがないか確かめてみて，だめなら，ヒューズ関係を疑うといいのではと思います。
全部消えると言うことなので，もしかするとエンジンルーム内のパッシングリレーあたりがパーになっているのかもしれませんね。パッシングにしてカチッカチッと音がするものです。消えてるときに，ドライバーの後ろあたりでコンコンと叩いたらもどるかも？？ それでもだめなら，念のためボンネットのグリル裏のヒューズブルリンクを一通り電気が通っているかみてみましょう。それでもだめなら，スイッチを疑いましょうか？電装系って，一発でお亡くなりになる割には，やばくなったときには死んだり生き返ったりする不思議なものですので，がんばって，原因を見つけてください。ほかの皆さんの意見はどうでしょう？

ＦＵＪＩＳＥ さん
そうですよね、これから少しずつ自分仕様にして、ますます楽しいハコスカライフを送りたいですね。
ウォッシャー液スイッチ、気長に探してみます。

４５前期カット無し さん
はじめまして。
ありがとうございます。ハコスカは、まさにおっしゃるとおりのすばらしい車だと実感しています。大切な相棒をずーっと大切にしたいと思います。

トヤワークス さん
はじめまして。
HPは、すでにひととおり見せていただきましたよー。いろいろ参考にさせていただきます。

今日、旧車イベントがあり、ちょっとのぞいてきました。ハコスカをはじめ510ブルーバードやトヨタ2000GTと、結構いろんな車が参加していました。
会場の一角にパーツを売っている人がいて、いろいろ話をしながら、数点買っちゃいました。
それにしても、パーツを集めるのにはお金がかかりますねえ。今度は、ボーナスで何か買おうかな。

はじめまして、悩んでいることがあり書き込みさせてもらいました。私は、47年式のGT-Xに乗っています。ヘットライトがいきなり四灯全部消えてしまう症状がどうしても直りません。数分〜数時間経過してライトをつけると復活しつくようになります。どんな事てもいいんで修理のしかたを教えて下さい。よろしくお願い致します。

カット無しさん
　ごぶさたですぅ。ＯＴ誌は，元チェッカーズでうまかっちゃんをやってた人ですか？なんちって。
　たか○○さんなら自宅制作もありですね。一度実物を拝みにいかなければ。しかし，いつの間にか７台にもふくれあがっていたんですね。これに対抗するには，「フェリーも通わない島に棲むハコスカ」ぐらいでしか対抗できないか・・・　でも，ここは野ざらしなのでそもそも「ガレージ」の取材対象にならないしぃーーー
トヤワークスさん
　ちがうんですよ。ワイパースイッチはＧＴＲとＧＴＸだけが共通でＧＴ用とは違いますが，ウォッシャーの方はＧＴＸ専用品なので大変です。ま，「間欠ワイパーなんかいらんわい」というのであれば，もしかしたらＧＴ用でもいけるのかもしれませんが・・・向こう側（前側）に倒して「間欠ワイパー」の機能がついているのは，ＧＴＸ用だけということが相違点です。見かけは何も変わらないんですけどね。

ＦＵＪＩＳＥさん

オールドタイマーの記事はたか○○さんのことですよ！
取材のときはこれる人は大集合でした。

トヤワークスさん
はじめまして、お車は雑誌なんかでＬのときから知っています。たしか大昔のオートワークスだったかな？？
たしか、トヤワークスさんと同じ？チームの方の４５前期ＧＴカット無しのシャコタンを見て昔憧れていました。
その時の記事は今だに持っています。（笑）

ひまわりさん
はじめまして、購入おめでとうございます。
とにかくとっても良い車なので楽しんでください。

FUJISEさん、た、大変シツレイしました〜。そうですか、ＯＴ置いてませんか、とにかく一見の価値はあります、機会があればゼヒ！私はその凄さに凹みましたが...ウォッシャースイッチ、ＧＴとＧＴ−Ｘは違うんですか＼(◎o◎)／！知らなかった〜（汗）よければ相違点などを...ひまわりさん、よければ私のＨＰにもお立ち寄りくださいな。

ひまわりさん
　晴れて，オーナーになられておめでとうございます。欲しい物って手にはいると，熱が半分ほどに冷めたりするものですが，ハコスカは，つきあい方次第ではどんどん熱が上がっていってしまうこともある車です。自分なりの納得する乗り方で，いつまでもよきカーライフを送ってください。で，ウォッシャー液スイッチ。ＧＴＸ用はまだ出るのかな？？ヤフオクでいつでも出ているＧＴ用はあわないので・・（泣）
　雑誌やオークションでたまーーーに出てくるものを気長に探すのもいいかもしれませんね。
開拓者さん
　地球に厳しく乗る人にも厳しいハコスカです（汗）
　でも，乗る人の心にはとても「やさしい」車です。
　というわけで，プリウスのおもしろい情報は，ありません・・・ハコスカをハイブリッドに改造する人が出てきたらおもしろいかもしれません・・・車好きの人は，歓迎ですので，またのぞきに来てください。
トヤワークスさん
　ＯＴ誌，ふふふ。こちらの島の書店には置いてませーん。１１月の出張の時に手に入れようと思います。７台のハコスカ，すごいですね。でも，いま私がいる公舎は，ハコスカ７台駐められるぐらいのスペースはあります。でも，運ぶ手段が大変・・・
　愛車と離ればなれなので，スクリーンセイバーに登場する写真が，車との今の唯一の接点です。

ども〜、トヤワークスです。Fujiseさん、今月のＯＴ誌ご覧になりました？自宅とガレージを自作、７台のハコと暮らす日々、スゴイ、スゴすぎます。ひとつ屋根の下、７人の恋人といるような気分？←よくワカラナイ例え。

はじめまして　ネットサーフィンでここに来ました。
折角ですので、車についてカキコしていきます。
私が好きな車は、「「プリウス」」です。
環境に優しくで、なんか「未来を先取りした」って感じが大好きです！
今、本業と副業をがんばって、２年後には、キャッシュで購入する
目標を持っています！
「プリウス」について、面白い情報教えて下さい！

ご無沙汰です。
ようやく、念願のハコスカを手に入れることができました。今は、ただただ箱乗りになれた喜びを実感しています。
休日には、もっぱら緑の多い山手にドライブしています。
買ってよかったなと、心から思える車です。
ところで、自分の車にはウォッシャー液のトグルスイッチが付いていません。
この部品は、現在でも手に入るのでしょうか？
ちなみに、車は47年式２ドアHT2000GT-Xです。

かるびんさん
削除完了。ほかの方も，ここの書き込みには，アドレス入れない方がいいみたいです。メールの必要がある方は，直接私のところまでＤＭ頂く方がいいかもしれませんね。アダルトサイトへのリンクも，平均毎日一件削除してますぜ。更新より，そっちの方が忙しかったりして・・・

管理人ＦＵＪＩＳＥ様

MSDの件ではお世話になりました。今後もまたいろいろよろしくお願いします。
管理人様にお願いがあるのですが、私のアドレスが書いてある書き込みを削除して頂けないでしょうか？最近変なメールが多くて困っています。アドレスを公開したのはこちらだけなので何処かに流れたのかもしれません。これ以上悪用されても困りますので削除をお願いします。勝手な事ばかりですみませんがよろしくお願いします

すっかり朝夕は秋めいてきたこのごろ，旧車にとっては，いい季節になりました。いろんな旧車イベントの書き込みがありますね。１１月は，出張や行事で多忙で動けそうにありません。参加する皆さん，できればイベントの様子を報告してもらえるとうれしいです。

第１８回西日本オールドカーフェスティバルのご案内
平成１７年１１月３日（木）に鹿児島県出水郡野田町にて、西日本オールドカーフェスティバルが開催されます。
参加対象車は、昭和６０年以前に製造された車とリッタービックバイクです。
主催　野田商工会
会場　野田町営グランド　鹿児島県出水郡野田町上名地内
申し込み
別紙申し込み用紙で１０月２１日（金）までに郵送又はファックスにて申し込みください。
エントリー用紙は、希望者あればFAXします。
先着２５０台で締め切らせていただきます。
問い合わせ先
野田商工会
〒899-0501鹿児島県出水郡野田町下名１４６−２
Tel 0996-84-2062 Fax 0996-84-4359
エントリー料　１台　１０００円
です。
地元の特産品販売やイベントもありますので、お近くの方は行かれてみてはどうですか？

ヤフオクに渋いジッポーが出てるよ！

たかはまさん、その一派のみなさん
その節はお疲れ様でした。
急ピッチでレーシング製作がんばってください。

昨日、関東出張があって内田社長の所へおじゃましてきました。九州のハコスカ乗りのみんなもがんばって楽しんで
乗ってくれとのことです。　　基本は乗ること！！
ということでツーリング行きましょう！！！
いやーしかし内田社長と話しているとハコスカ乗りとして
本当に元気が出てきます。　ギターも弾いていただきました。（笑）みんなによろしくとのことです。
たかはまさん
社長が俺も九州に行きたいけどさすがに奴のように自走では・・・・しかしパワフルだなぁ〜〜〜と改めて言われていましたよ。

まいど〜っ！。スミマセン、イベント告知させてください。
１１月３日九州オートポリスにて、旧車走行会が開催されます（ＡＭ中）。
それに合わせ、ミィーティング＆ツーリングを行います。
走って・観て・ダベッて、の一日です。（ミルクロード〜やまなみハイウェイ）
今月号のＡＷ誌（掲載済み）、来月号のＯＴ誌・ＮＨ誌にも掲載予定です。
ショップ・チーム・派閥！？関係なしの、気のイイ連中ばかりです、
展示イベントばっかりで、マンネリ化の方、楽しい１日にしましょう！
参加資格は、モラルとマナーだけです。
詳しくは、こちらか
http://www3.coara.or.jp/~ksgarage/index.html

４５さん、舎弟くん、ほかネットをみてない方々、お疲れ様でした、碌な接待もできず申し訳有りませんでした。
（パパさん残念！）
１１月３日前に、ナイトと日南海岸キャノンボウル・ツーリングも計画中ですので、ヨロシコです。

第４回思い出のレトロカーＩＮ行橋
イベント掲示させて下さい。●日時／１１月２６・２７日（土、日）雨天決行
●場所／福岡県行橋市蓑島　行橋総合公園内多目的グランド
●搬入時間ＡＭ６：００〜ＡＭ１１：００まで
(渋滞緩和の為、11時以降は展示会場に入れません。）

●参加資格／昭和までのクルマ（同型同機種ＯＫ）
、農発エンジンなど（爆音車両、暴走車両、竹ヤリ、デッパ等は不可）　
●内容／車両展示　1日のみでも可　古いレアパーツ、ホイールなど販売 、（２７日、バンド演奏、新極真会空手演武予定）
●参加費／無料(エントリ−車は記念ステッカーを差し上げます）

　　主催　行橋市・行橋産業祭実行委員会
　　　　　　　　　協力　九州旧車倶楽部　旧太郎　
問い合わせ（当日連絡先）
　　　ＴＥＬ:　０９０−９６５２−１９９４
今回は渋滞緩和の為入場は１１時までです。
１１時以降は一般駐車場になります。
マナー（空ぶかし、ラッパ、たばこのポイ捨て厳禁）を守って長くイベントを続けて行きましょう。よろしくお願いいたします。

トヤワークスさん
　こちらこそよろしくお願いします。早く，腰直してください。骨格の要ですから・・・
ＧＯＮさん
　頑固な職人さんで，大変そうですね。頑固はいいとして，自分の考える方向性と同じ頑固さを持った店であれば，ある意味１２０％の信頼でお任せできるのでしょうけど・・・
　車全般の腕は悪くないのかもしれませんが，製造後３０年以上経つ車については，ある程度ノウハウが職人気質と同等の価値を持つかもしれませんね。
　できるだけ，ご希望に添った形でお手元に車が戻ってくることを祈っています。
　風切りエンブレム，リンクのページでご確認ください。　

管理人FUJISE様、相互リンクのご快諾、ありがとうございました！これからも楽しいハコスカ「いぢくり」ワールドを展開していきますのでどうぞよろしくお願いします。ええ、その前にギックリ腰の完治です！

早速のお答えありがとうございます。
車はまだ納車待ちなのですがレストア車検後引渡しの
45年式HTを買ってGT-R仕様でエンブレムだけをGTの
青にしてほしいと依頼したら、なぜか色の付いてる
部分を全て真っ黒に塗ってあったり
エンジンブロックを勝手に打ち合わせと違う色を
塗られていたり高額なクーラー取付代金払ったにも
関わらず潰れたコンプレッサーで勝手に組まれたり
その他もろもろです。
クレームでやり直しておらう様にと思っている
ところですが、なかなか頑固な職人さんで困ってます。でも何とかがんばります。
本当にありがとうございました。

ＧＯＮさん
　はじめまして。４５だったら，中期型というか，縦縞タイプのグリル付きですか？おたずねの件ですが，風切りはＨＴ・ＧＴの共通部品で，全部三角の部分は赤のプラスチックが流し込まれています。

管理人様、はじめまして充実したホームページ勉強させてもらってます。
私最近４５年式ハコスカGT２ドアを買いました。突然ですが教えて頂きたい事があるのですが、GTのエンブレムが青色というのは分かるのですが、風切エンブレムも青色なのでしょうか？宜しくお願い致します。
大阪在住で出身は鹿児島です。

秋は、行事が・・・
運動会連チャン、今日も仕事・・・来週も・・・
無事、帰る、でなによりです。
えむえすでーですが、ちゃんとプラグコード替えないと溶けますよ、と、低中速でも点火力が強いので、カブリが誤魔化されるので、キャブセッティングが、悪くても、それなりに走るので、まわす人は、ブローに気をつけられた方が良いでしょう！？モノは良いんですが、何をやってもチューニングは、メリットと、リスクの・・・ですから、経験談より経験論実行が・・・かもです。製品より走り方や、ステージ、ウェイトがハッキリすれば、的確なアドバイスが出来るかと思います。百点！？オールマイティー！？は、こだわりと、妥協の反比例！？が、必ずでてきます、人も車も、気紛れですから、明日は今日より・・・ソレが、ドツボの始まり！！！

ハウステンボスに参加された皆さんお疲れ様でした。
カット無しさん
人気投票入賞おめでとうございます。
普通のハコスカじゃないですよ。
前期のシルバー以外のカット無しっていうだけで、十分目立ってましたよ。

smoozさん
　ＬＳＤなしで乗っています。私のは，数年間乗りますね。ソフトタイプではないタイヤですが，長持てします。でも，さすがへたっているせいもあって，内側だけが偏摩耗します。　１年は早いですね。

カット無しさん
　おめでとうございます。最近，都会の高校生の間で方言がはやっているそうですね。車もそんなふつうの車が脚光を浴びる時代になってきたのかもしれませんね。といっても，オーナーの私たちには，あまり関係のないことかもしれませんけどね。車の趣味は，自己満足が一番・・すね。
ＨＴＢに参加された皆さん。不安定な天気で，雨に濡れながら心も泣いていたのではないかと思います。お疲れ様でした。ご自分の車も自分の体もゆっくりいたわってくださいね。

みなさんお疲れ様でした。

今年は参加断念と思っていましたがカーパパさんの熱いお誘いに遅刻していきましたが行って良かったです。
他の２台が珍車すぎて申し訳なかったですが、ふつうの箱スカでみなさんが選んでくれて頂いたことがうれしいです。

帰りはどしゃ降りの中、手を振ってくれたハーレーの方々のかなり高速なツーリングに参加しながら帰りました。

明日ふきあげということで今から寝ます。あー疲れた・・・

かるびんさん初心車さん
　点火系，いろいろと奥が深そうですね。詳しい皆さん，いろいろアドバイスを。私は以前ＣＤＩでしたが，熱でユニットがやられて，エンジンが動いたりとまったりしたので，純正フルトラにしたままです。本格チューンには，かなわないのでしょうけど，今のところ無事に働いています。

カーパパさんみなさん
　今日は，お疲れ様でした。無事に島に戻れて，こうやってネットしています。
　帰りに回転寿司行って，たこ足代，あっという間に無くなりました。
　息子の将来はどうなるかわかりませんが，車嫌い（車無関心）にはならないようです。ＧＴＸの「をかし」の世界が理解できるようになったら，ステアリングを握らせようかなと思っています。でもその一方で，ペダルに足が届くようになれば，練習させて試験場に直で受けに行かせようかな？なんてことも思っています。
ももさん
　ばたばたですみませんでした。
　島勤務の間はしばらくこういった感じでしょう。本土復帰しましたら，じっくりハコスカライフおつきあいお願いします。
　でも，こっちにいる間に船舶免許取って，船にはまるかも？？？

本日、イベント参加の、みなさんお疲れさまでした。
ｆｕｊｉｓｅさん
本日、始めて御家族みなさま、お会いしました。
なかなかの、旧車好きの御子息将来楽しみですね？

カットなしさん
昨年の、たかはまさんを、上回る人気投票第２位、おめでとうございます。また、次回も、よろしくです。

ももさん
朝から、最後まで、おつき合いいただきありがとうございました。やっぱりテントは、必要ですね！？

舎弟くん
いつも、ハードな予定で、大変ですネ！
無事に帰宅できましたか？こんどは、二ュウエンジンで
池ｏチューンの兄弟車で、イベントいきましょう！

かるびんさんへ
デスビはフルトラに変えてます　デスビに配線はいってますよ　高回転の失火は気になったことはありませんでした　それとタコメーターが動かなくなるのでタコアダプターが必要です　なにかお役に立てることがあればどんどん言ってください

初心者さん

回答ありがとうございます。私もエンジンの始動の違いに驚きました。渋滞などもだいぶ楽になった気がしました。しかし高回転の時に失火する？っていう話をきいたのでどうかなと思ってました。以前千葉のショップに相談したところ‘とりあえず安価な物で済ませるか、信頼できる方にするか、お客さんの自由だけどウチではＭＳＤは扱っていません’と言われてしまいました。確かにＭＤＩの方がいいのかもしれませんが高くて買えないし、もったいないのでＭＳＤを使う事にします。浮いたお金で別な事に使います。
もう少し教えて欲しいのですが、初心者さんのデスビはノーマルですか？デスビへの配線は無しでいいんですか？質問ばかりですみませんがよろしくお願いします。

皆さんは、後輪のタイヤってどの程度の頻度で交換されますか?
自分の場合、一年くらいしか、保たなさそうなのです。
今履いているのは、去年の11月くらいから使い始めました。
スタッドレスの期間もあるので、1年保たないと言うことになります。
燃費が10km/Lなので、そんなに派手に飛ばしていませんが、なぜか後輪のタイヤの減りが激しいのです。
コーナーのスピードが高いってことは無いと思いますが・・・。
ドリフトとかもできないので・・・。
今、後輪はノーマルなのですが、もし、後輪にLSDを入れれば、タイヤの持ちは良くなるのでしょうか?

どうもです、fujiseさん。ついに2級整備士の実技免除の講習が始まりました。思っていたより結構ハードです。でもこれを頑張って乗り越えて大学に編入して卒業できれば念願の車生活が！！！！楽しみがどんどん増えていきますね。

皆様お久しぶりです　佐賀の初心車です　皆さんの台風被害　お見舞い申し上げます
かるびんさんへ
私のハコもＭＳＤを付けてます　エンジンのかかりがぜんぜん違います　ただエンジンルームに付けているのでオーバーヒートによる水で一度故障しました　なので２個目です　室内まで配線すればぜんぜんいいですよ　ＭＤＩは高価なので買えませんでした　あんまり参考にならずにすみません　

みなさんはじめまして。どなたかハコスカの点火系の強化にＭＳＤ使っている方いませんか？今度サニトラから２ドアに乗り換えようと思っているのですが、サニトラに使っていたＭＳＤをそっくりコイルごと移植しようと思っています。レトロカーVOL２２にＭＳＤを使っているＧＴ-Ｒが載っていたので大丈夫だと思うのですが、マッチングや不具合など知っている方がいましたら教えてください。あまり良くないのであればＭＤＩを考えます。ちなみにＬ２８ノーマルに移植予定です。みなさんの意見を聞かせてください。よろしくお願いします

みなさん
　台風大丈夫でしたか？去年の低気圧ではカーポートバリバリやられてしまいましたが，今回の大型台風は台上ブイブイでした。よほど，前回のは悪条件が重なったんでしょうね。
　これから，日本列島縦断していきそうですが，雨風にご注意を。昨日の東京付近の集中豪雨，浸かった箱スカはいなかったのか心配です。
ライドネットさん。
　国さん情報ありがとうございます。
　小生，やはり当日は厳しそうです。島勤務が終わってからまた参加させてもらいます。<(_ _)>
　早明浦ダム貯水率１００％。おめでとうございます。南九州の大雨被害，お見舞い申し上げます。
　こちらも，昼から断続的に停電して，大切な冷凍食品が一気に解けてダメにならないか，どきどきでした。

いよいよ間近に迫ってきた「Isle of 生月」の国さん情報です。
本日、国さんから電話が来まして、１７日、１８日の飛行機の便について知らせがありました。
１８日は又「遅い便」を予約してもらっていました。
それと９月４日に行われた「スーパーＧＴレース」茂木ラウンドでの
「チーム国光」の優勝のお祝いを話すと、すごい喜んでいました。６年ぶりですからね。ホントおめでたかったです。
そんなこんなで、予定通り国さんは来ることになりました。

ここ北九州もかなり風が強くなってきました。
会社もお休みになりました。
無事に被害なく過ぎ去ってくれますように・・・・

明日は，ほぼ間違いなく暴風域。風の強い実家に置いている愛車を，遠くの島から祈るしかありません。カーポートは，一度吹っ飛んだ実績を持ってますので，まったく油断できません。こっちの島の家も強烈な海からの吹き寄せで心配。港に泊めている軽自動車は，絶望できだなー。無事に遠くへ行ってほしいですね。
でも，四国とかには雨を降らせて・・・

みなさん

台風対策はどうですか？？
結構　でかそうですね。
私のボロガレージ？は祈るだけです（涙）
がんばって耐えてくれ！！

アドバイス、ありがとうございます。
４５前期カット無し さん >
純正以外のマフラーをハコスカで使用したのは初めてだったので、こんなに擦るとは想像していませんでした。
ゆうすけぽん さん >
はじめまして。
デュアルなんですよ。
亀有からスペーサが出ているので、それを試してみようかなと思っています。
車高調を組むほどお金は無いですから。
まあ、最悪は車検の時だけ純正戻しでしょうか・・・。

＞smoozさん

初めまして。
フ○ツボということはデュアル？
私もそのむか〜しデュアルだった頃、やたら擦るのでリアメンバー付近のステーを使わず針金で無理やり上へ吊っていた事を思い出しました。
メンバーとマフラーの間にウエスを挟んで針金で固定してた感じです。
ストレートマフラーでもどうしても地上最低高的には不利なので、現在の仕様までに２回加工してます。　　それでも擦りますけど・・・。

車高を上げるなら、前なら車高調で、後ろならスペーサーでとりあえずはかなりマシになると思われます。
ただ、重心が上がってしまうので、同じレートのサスを使っても多少のロールは仕方ないかもしれません。
気になるようでしたらスタビを装着するくらいしか思い付きません・・・。

東京の某ハコスカ専門店ではサスの特注も請けてくれます。　ただ、金額的にはお高くなるようですけど・・・。

smoozさん＞
はじめまして、純正以外はマフラーは垂れますね。
○壺は結構垂れてくるようです。
拘る方はタコ足の出口の位置から考えるようです。
何事もメーカー品ボルトオンがすんなりいかない車のようです。
シャコタンはやはり譲れないのでマフラーをなんとかしましょう。(笑）
足回りのことはうんちくを言うほど良くわかりません。
出所は同じところ言うこともありますので・・・・・・
どなたか詳しい方いらっしゃいましたらお願いします。

先日、ついにマフラーが腐り、爆音になったのでfujituboの物に変えました。
ところが、車高が低すぎて、マフラーが段差でぶつかってしまいます。
今まで、亀有の足回りを使ってきたのですが、そういう訳で、足回りを何とかしたいのです。
ノーマルに戻すことも考えたのですが、その前に、皆さんがどうされているのかをまず聞いてからにしようと考えた次第です。
皆さんのお薦めを教えて下さい。
出来れば、車高があまり落ちなくて、コーナリングでロールしない物が良いのですが・・・。

どうもです、お久しぶりです。最近パソコンが壊れてしまい自分のHPのアドレスが変わったことを教えることができませんでした。今は夏休みなので実家のやつを使用中です。この前久々に箱根の頂上に友達と行ったらハコスカがいました〜、もう最高でしたね！！！早く自分も買っていろいろなとこをへおでかけしたいもんです。

純正フルトラ・・・　今のところ，数年間快調です。けっこうダメになることあるようですね。となると，下に書き込んだ「高性能高信頼」はガセビアかな？新品をキープしようとも思いますが，ヤフオクのは７万とかでずっと出ていますよね。そこまで金出すのであれば，別の方法も考えるかも・・・　ちなみに，予備は後一つです。中古なので，つけてみてあたりかはずれかがわかるギャンブりーなスペアです。
ハコスカ，実家へ持って帰ってきました。島に野ざらし駐車していたわずかな時間にも，雨が激降りして，窓は閉まっていたにもかかわらず，隙間から振り込んでいました。（泣）

みなさん、デスビのカプラーでトラブル出てるんですね。
私はプラプラしないようにしてるのが良いのか、今のトコは大丈夫です。

みなさんタコメータは純正でしょうか？ 私は純正タコは使う事無く配線ごと作り直してるので、これまた変なトラブルは出てません。

レジスター（抵抗）ですが、それも社外コイルや社外タコ装着と同時に配線やり直して取ってます。
ですから、レジスターって物の存在自体を忘れてました・・・。

みなさんやはりいろいろ経験済みですね。
私も過去にへんな症状を経験しました。
私の場合はデスビとアンプに３極カプラーがあまくなり接触不良でした。その部分は結構取り付け上ぶらぶらする所ですぐあまくなるそうです。
森社長がよく相談を受けると言われていました。

純正フルトラですがたしかに手軽にフルトラ化できたのでその昔解体屋で山のように手に入れ壊れたら付け替えてました。あのマッチ箱のようなものがくせものらしいですが・・・新品でしたら長持ちするのでしょうか？Ｌ型全盛期の兄貴に聞いても昔からやはりその問題はあったとか・・・・・・

ちなみに私はウルトラアンプですが、外部抵抗つけないとタコメーターが暴れて踊ります。（笑）

旧車はとくに同じ車種でも年式や個体差がありそうなので
電気系は頭ひねります。

私もSHOP出る時いつもと調子がちがうなぁ〜と思いながら走ってるとタコがピョンピョンしだして 二、三キロ走った所で止まってしまいました！デスビとコイルのつなぎカプラ〜が原因でした。案外ちょっとした事が原因の時ってありますよね〜f^_^;

＞FUJISEさん
別にオハコぢゃないですよ・・・。
過去に触れたことのある部分なだけです。
ただ、自らの手で改良した場合とそうでない場合では時々返答に困ります・・・。　

純正フルトラですが、予備はお持ちですか？
そうそう寿命の長い物でない上、今ではほとんど出回ってませんよ。
私も２つ程ダメにしたところでカメ○リで“安心”を買いました。

みなさん
　んんん。いろんな原因が想定されて，ＲＯＭっててもためになります。
　よしさん　　誰の推理がビンゴか，結果が出たら教えてくださいね。

こちらの島へ箱スカ持ってきて，二度の降雨。わずか三日間で・・・　やはり，ＡＫＨＭの雨は私が犯人か・・・　　潮風を含んだ雨が心配・・・

よしさん。
自分も同じく亀有デスビと永井のＭＤＩですが似たような症状がありました。その時の原因はデスビとコイルを繋ぐカプラーの接触不良でしたよ！たしか４５前期カット無しさんも同じ原因だったような！？カシメたら治りましたよ！

久しぶりにお邪魔しました。＞よしさん。足元のヒューズＢＯＸさわって調子が変わる事も考えられます。元々ハコスカのコイルの電源はヒューズＢＯＸからタコメーターを通ってからコイルのプラス側に行きます、これは皆さん知っての通りタコメーターがコイルの電流を測定している為で、自分も点火系と社外品のタコメーターを取り付けた時に悩みました。しかも、キーＯＮでの電源の取り場所の少ない車なので、色んな電源をこの配線から取っており、過大な電流からヒューズＢＯＸ自体が熱変形してヒューズの接触不良を起こしていました。もし、配線内部が緑粉が出る様な状態でしたら一度交換してみるのが良いと思います。自分の箱も交換する前は走行中エンストしたり、足元から煙が出てきたりと色んな電装系のトラブルを抱えていましたが、インパネハーネスとエンジンルームハーネスの新品が普通の値段で買えたので一気に交換しました。それからは全くトラブルフリーですし、メーターやライトも明るくなり、ワイパーの作動もスムーズになりました。お勧めです。またまたでしゃばってみました、ではまたお邪魔します。

管理人ＦＵＪＩＳＥさん＞
　すんません、イベント告知とまではいきませんが紹介させて下さい。
例年は、オートポリス・ヒストリックカーＯＯＯとはいいながら、現行車クラスが多かったので、
一日がかりのイベントでしたが、朝は遅く、昼には終るよう２クラスのみになりましたので、
プチ・ミィティング＆ツーリングを規格・思案中です。
壮行会のお誘いの意味もあるのですが！
ＯＰから三愛までの３０ｋｍ３０分のノン・シグナル・ツーリング、如何ですかみなさん？
急な仕事が入らないように、スケジュールは冠婚予定で。（笑）
詳しくは、gopooh兄貴のページで！
http://www3.coara.or.jp/~ksgarage/index.html

ゆうすけぽんさん
　ご無沙汰です。この手のネタは，十八番ですね。いろいろありがとうございます。

よしさん
　いろいろと苦労されていますね。いっそのこと，純正フルトラにしてみたら？配線簡単。タコメーターも問題なし。ボルトオンで，本来のポイント式よりも高性能高信頼。ＭＤＩでうまくいかなかったら，一代案としてはお勧めです。（ＭＤＩ本来の性能を出したものには当然かなわないでしょうけど・・）

＞通りすがりの方さん
ありがとうございます。
フルトラアンプの種類で変わるんですか？　それは勉強になりました。

私もカメアリ仕様のMDI使ってますが・・・・・
以前使ってたフルトラのアンプが和光製の時はコイルに外部抵抗使って下さいとの事でした。
MDIを取り付ける時に相性考えてフルトラのアンプも永井電子の物に換えると、永井では外部抵抗は外してくださいと言われました。
確かMDIの取説にも外部抵抗は外すって書いていたような・・・

＞よしさん
私の経験の元、ハッキリ言います。
車種問わず面倒見ている電装屋さん（車屋さんも）は、30年前の特定の車の事をハッキリと憶えてる人は少ないです。
電圧を測った上で怪しいところを特定してください。
ヒューズボックスはそれなりに良く出来てます。　ヒューズが飛ばないなら原因は別にあると考えた方が良いでしょう。

こんばんわ。車輌は、S47ハコスカGT4枚（外装内装44年使用）です。遅くなりすいませんでした。ＭＤＩやコイルの電源の取り方は大丈夫だと、電装屋さんが言っておりました。カメアリＭＤＩを着けたときタコメータの変換アダプターも付けました。先ほどヒューズBOXを揺すって見たら又エンジンがかかりました。でも、電圧が弱そうでブスブスいいます。調子悪いです。プラグコードを外して火花を見たら、飛んだり飛ばなかったりです。ヒューズBOXが怪しそうですかね？

＞よしさん
私の意見を書きます。
ライトリレー周りを叩いて治ったのは恐らくタマタマと思われます。
コイル横の抵抗器ですが、年式によってコイル電源を６Ｖに落とす物があります。　タコメータもこの辺で処理されてたような気がします。　かなり以前に触れた部分で手元に確実なデータが無いため詳しくは触れませんでしたが・・・。
社外品のコイルは１２Ｖのはずですから抵抗器を通ると全く電圧が足りないはずなんです。　停めてしばらく置いてから改めてエンジンをかけると少しは掛かるかもしれませんが長時間は絶対無理のはずです。

電圧がちゃんと掛かるかどうかというのは、実はコイルの＋の事です。　ボディアースとコイルの＋で電圧を測ってみてください。
純正６Ｖコイルを１２Ｖ用に交換したら抵抗器を外して繋ぐんですが、何か注意しないといけないことがあったような気がしますから、電装屋さんと相談しながらやってみてください。
後はＭＤＩやコイルの電源の取り方です。
一ヶ所から全部取ってると電圧不足の可能性大です。

以上は所詮は憶測です。　これらでダメな場合はエンジンルームのハーネスを交換するくらいの覚悟が必要かもしれないです。
どうも機関は問題なさそうなのでほぼ間違いなく電装でしょう。
デスビも新品カメアリなら問題ないと思いますけど、純正フルトラなら不安が残ります。
車輌がわかりませんのでハコスカではない場合は微妙です。

こんにちわ。抵抗器コイルの横に付いてるヤツ生きています。ＭＤＩ点火コイルも換わってます。すべてカメアリMDI新品フルセットです。バッテリー新品、オルタネータカメアリ新品です。抵抗器も使える物に電装屋で交換済みです。この病気が出てる時は、タコメーターの動きがおかしいです。昨日もエンジン回り見ていて、ライトのリレーの所を揺すったり、軽く叩いていたりしてましたら、何とエンジンがかかり、其のまま暖気運転し水温計50度過ぎたところで全快で走った所、スコブル調子良かったです。そして今日の朝エンジン掛けようとしたら、セルは、回らなく、ウンともスンとも言いませんでした。怪しいライトのリレー所を再度揺すっても駄目でした。ここの所を新品に交換しても駄目でした。どうするば良いでしょう？たすけて
！

久しぶりにお邪魔します。

＞よしさん
文面だけではハッキリわかりませんけど、抵抗器ってコイルの横に付いてるヤツですかね？　再度止まってしまった状態で生きてるか調べてみてください。
でもって、ＭＤＩなら点火コイルも換わってますよね？
答えには繋がらないかも知れませんが、点火関連の電装品にちゃんと１３〜１４Ｖの電圧が掛かってるか調べてください。
あと、バッテリーやオルタネータは弱ってませんか？
点火関連を強化してやると想像以上に電気を食う場合があります。
その電気を送ってやる線も今一度要チェックです。

抵抗器が引っかかりますが、万が一繋ぎ方や使い方が間違ってたら書かれてるような症状も考えられます。

先日Ｌ２８改3Lを作りました。慣らし運転までは、調子良くエンジンも一発始動でした。いざ私の手元にとどき、乗ろうしたらエンジンが掛からなくなってしまいました。ショップの社長とこれはおかしいと言うことで、MDI、ヒューズボックスやイグニッションキーなど調べたのですが、何処も異常有りませんでした。そうやってるうちに、もう一回セルを回したら、回りました。でもエンジンは掛かりませんでした。取りあえずレッカーでショップまで運び、電装屋に修理を出すことにしました。それから三日後治ったと言う連絡が有りましたので、すぐに向かいました。治したところは、抵抗器だけだと言うことでした。取り合えず一発でエンジンがかかり、前よりもスコブル調子が良いとショップの人が言っていました。その後帰る途中3ｋｍ位走った所で又前と同じ用に、ブーと言いながらふけなくなり止まってしまいました。結局全然治っていなくて電装屋に6万も払ったのに！取りあえず今だ原因不明の状態です。因みにカメアリリダクションセル、ダイナモ、MDI新品ついています。誰か、原因教えてください。

まきのさん
　オープナーって，切れてしまうとかなり大変ですよね。念のため，買っておこうかな？
　ひまわりさん
　関東ですか・・・　遠いですねぇ。でも，物件はそちらの方が選択し多いと思うので，がんばっていいものと出会ってくださいね。
たかはまさん
　あいかわらず売買物件あふれてますね。テンボスで売買コーナー作ってもらうといいかも？？前回のイラストよりも，客が集まるかも？？
　　

ＦＵＪＩＳＥ さん
なるほど、おっしゃるとおりでしょうね。
ありがとうございます。
このお盆にも、関東方面に足をのばして車を見に行ってきます。
いい車に出会えるといいんですけどね。

本日ブローバイホースとエンジンフードオープナーの交換を行いました。これで一安心。
どちらももう1本ずつ予備を頼みましたが、エンジンフードオープナーがこれで最後の2本と言われました。
これってGT系と共通?

箱乗り信さん、
こちらこそ、ヨロシコです。テンボスか生月に行ければ・・・良いんですが！？
物件情報？
いつもは、売りばっかですが、今回は買いたしです。大先輩が、また乗りたいと四枚の、出来ればカット無しを探してますんで、泣く泣く物件ありましたら、よろしくでず。
と、後輩くんが購入！？かもの、二枚も盆明けには見に行きますんで、パパさんよろしく！チョー大事にしますと、はりきっています。今日見にいけたら、よかったんですが・
しかし、隣近所の田舎町だけで、とんでもない台数になってきました・・・（イベント・ネットに出てこん方が多いし・・・）

たかはまさんo(^-^)oレーシング乱さんのホームページでお会いするとはおもいませんでしたf^_^;同じ九州ならテンボスイベント生月イベントにもこられますか？お会いできるといいですね！私もツーリング好きなんで一緒に流したいですねf^_^;トロイですけど。 やっぱ箱は最高ですね。オールジャパンハイスピードの看板ダッシュボードに置いてあったら私ですからヨロピクm(__)m

まきのさん
修理完了できてよかったですね。
私も流用大好きです。
ブローバイホースはＧ１５用は出ないみたいです。でもＧ１８用はまだでるみたいなので、早めに注文されたほうがいいみたいですよ。
私は最近一本予備に買いました。

カット無しさん
　いいところに目をつけましたね。
　ちなみにこの写真，我がｐｃの壁紙になっています。

FUJISEさん
なんかこの画像気に入りました。（下のやつ）

http://www.tim.hi-ho.ne.jp/yysfujise/kgc10d55.htm

まきのさん
　おめでとうございます。見かけは年季入ってて，肝心なところは押さえて心配なく乗れるっていうのもしぶいですよね。流用。カット無しさんいうように，製廃されてて，高騰しているものの流用が見つかるとしてやったりって感じですよね。リアガーニッシュモール，流用もとでなにかいいものないかな・・・
　明日から出張で，佐世保行き。そのまま盆過ぎまで休暇です。何をしようかな？

まきのさん
改良完了、よかったですね。
自分もハコスカより高年式の車を見るときなんか流用できないかという目で見てしまいます。流用大好きです。
部品が出にくい状況はこれからかわらないでしょうから自分の頭しか頼りになりません。（笑）
ハコスカバンこれからも大事に現状キープ（笑）で乗ってください。
たかはまさん
１３日ですか〜〜〜〜！？！？
行きたいけどあやしい・・・・・・・・・盆前仕事終わるんかいな？？？

こんばんは。ハコバンの燃料ホースの件、対策が完了しました。
結局サンバーの金属製パイプを加工して使用しました。
給油口もそのままサンバーの物を使ったので、樹脂キャップから金属の引っかけタイプになりました。
本当は樹脂キャップを残したかったのですが、GT用も製廃になってしまったため入手できませんでした。
金属キャップに富士重工マークが付いているのが少々気になりますが、フューエルリッドを閉じれば隠れるのでよしとしましょう。
作ってくれたI君に感謝です。

これで一安心・・・と思ったら今度はブローバイホースの亀裂とボンネットロックワイヤの取っ手部の破損が起きました。
楽しませてくれますわ。

管理者様、突然失礼します。


このたび、愛車のメンテナンス履歴、燃費等を管理するためのサイト「Car Life Style」を立ち上げました。
URL　http://www.style.mydns.jp/car.cgi?

主な機能としては次のとおりです。
機能、デザインともにまだまだですが是非、使っていただき愛車を長く乗れるよう活用してもらえればと思います。

【主な機能】
・愛車情報登録
　※１台につき、画像が４つまで登録可
・愛車の燃費管理、コメント付き
　※簡単なグラフで燃費を表示
・愛車のメンテナンス管理機能、コメント付き
　※オイル交換いつしたか、前どのオイルつかったかなというときないですか？
　　現在の走行距離を入れると何キロ前に交換したかもわかるようになってます。（管理画面にて確認できます）
・愛車の履歴管理機能
　※パーツ取付やトラブルの履歴を登録できます
・登録情報公開
　※登録した内容を他の方へ公開することが可能です。
　　画面イメージはこんな感じです。
　　■車情報
　　http://www.style.mydns.jp/view.cgi?menu=info&user=say&no=1
　　■燃費情報
　　http://www.style.mydns.jp/view.cgi?menu=np&user=say&no=1
　　■メンテナンス＆履歴情報
　　http://www.style.mydns.jp/view.cgi?menu=mnt&user=say&no=1
・モバイル対応
　※i-mode,au,vodafone対応

ひまわりさん
　たぶん，それは，ＧＴ−Ｘではないと思います。
　ＧＴにオプションのＰＷがついていたら，ＧＴ−Ｘだとおもわれたり，エンジンにツインキャブがついていたらＧＴ−Ｘだと思われたり，いろんなパターンがあるようです。エンブレムがついていたらＧＴ−Ｘなんていうのもあり，ＧＴとＧＴ−Ｒ程の差がないために，なかなか紛らわしくなっています。
　シートは破れがひどく交換された可能性もあります。ワイパーもＧＴ−Ｒ用であれば，ライズアップ無しモーター対応で間欠無しというのもありますが，プレートが１２０ｐｓというのであれば，ほぼ間違いなくＧＴです。レギュラー仕様もありましたが，それも１２０ｐｓではなかったので・・・　
ステアリングは，センターのホーンが復刻版でＧＴ−Ｘ用が売られていたので，けっこう出回っているようです。パワーウインドは，壊れている車もあるので，ドア毎ＧＴ用と交換したということもあるかもしれませんが，そこまでする人は稀かな？
オーナメントも，コンソールのやつがＧＴであれば，かなりＧＴである可能性が高いかも・・・
結論。ＧＴ−Ｘである可能性は，１０％程度でしょう。
けっこう売りに出されているのも，ＧＴ−Ｘじゃないのに，ＧＴ−Ｘと思い込まれている場合が多々あります。
リンクＵＲＬの「ＧＴ−Ｘ百科」で今一度確かめてみると，すっきりするかもしれません。

ＦＵＪＩＳＥ さん
そうですねえ、確かに予算があればGT-Rはすぐ買えるんでしょうけど(^^；なかなか、GT-Xは探すとないんですよねえ。

舎弟 さん
なるほど、大学生でハコスカですか、渋いですねえ。
ボディ・下回りが綺麗といういことは、さぞかし大切に乗られているんでしょうね。

たかはま さん
確かに、タイミングですよね。
ワンオーナー・２ドア・ＧＴＸが７０万なら、自分も即買いですけどねぇ。
しかも、GT-Rまでもが超お買い得とは。。。
う、うらやましい。
生ものという表現は確かにぴったりですね。
ほんとうはGT-X希望なんですが、最近GTでもいいかなと思ってきました。
どちらにせよ、いい物件を安く入手できればいうことないんですがねえ。
その「ナイト」に遊びに行きたいんですが、何せ九州でしょう？かなり遠いんで、非常に難しいんです(>_<)

先日、とあるノーマルGT-Xを見ました。
その内容はというと、
ステアリング→GT-X
シート→後部はGT用、前部は他の車のもの
パワーウインドウ→間欠なし
コーションプレート→120馬力
天井内装→黒色
フロントドア内張り→GT用
オーナメント→GT用
年式→46年
これって、GT-Xなんでしょうか？
どなたか適切なアドバイスをお願いします。

ＦＵＪＩＳＥさん
テンボスイベントの宣伝ありがとうございます。うれしいです（＾＾）
「佐世保で旧車ミーティングＩＮハウステンボス２００５」開催まであと１ヶ月ちょいとなりました。皆さんのご参加お待ちしています。

舎弟さんももさん
　ＧＴ用パーツも，だんだんとＧＴＸ状態になってきましたね。
　時計の件，わたしもインテリアとして割り切っています。代わりに，助手席からもあまり見えにくい位置に，デジタル時計を着けています。通勤など，正確な時刻が知りたいときは，ま，うで時計みればいいのですが，デジタルがあったら重宝しました。
　もっとも，ももさん作戦でばっちり収まると最高ですけどね。

舎弟さん
こんにちは。部品は特に最近出なくなりましたよね。
ＧＴＲ用は結構でるのですが、それ以外は製廃ばかりです。これからは、ＧＴＲ以外は工夫していかないといけませんね。
メーターについている時計の件ですが、言われている通り時計の裏のF⇔Sは、FAST⇔SLOWのことです。
この時代の時計はクォーツではないのである程度妥協が必要です。
私も外して電源ユニットに繋ぎ微調整してみましたが、ちょっとＦに回すと進みすぎるし、戻すと大幅に遅れるし、一日一分くらいなら乗るたび調整したほうがいいと思いますよ。←動いている＝ＯＫみたいな大きな気持ちで接してください（笑）
どうしても気になるなら、中をクオーツのものに入れ替えすることもできるらしいです。

　FUJISEさん＞そうなんです！ライセンス休暇中です！！毎日チャリンコなんで、健康的で結構いいですよーって言いたいとこですケド。。暑くて辛いです。。。GT青バッジ、僕もあると思ってたんですよ。部販に発注したら製廃なってて。まきのさんから教えて頂いたジャロピーのは1ヶ8190円だそうです。O田黒さんからもわざわざ電話もらったんですけど、GT青バッジ、欲しい人達は結構困ってるそうです。。お金出せば買えるんですが。知りませんでした。あと、おとといひまわりさん宛に書いた、ボディカラーはFUJISEさんの、、ってすいません、寝ぼけてました（笑）。
　
　まきのさん＞どうも！初めまして！福岡市内でハコ4枚乗ってます！よろしくです。教えてもらって有難うございます。参考になりました。今自分が着けてる赤バッジを青で塗ればいいんでしょうけど、どうしても七宝焼？のキラキラ部分がないと嫌で。細かいことなんですけどね〜どうしても。状態いいのが見つからないか見つけても値段がそう変わらないんならジャロピーさんのを買おうと思います☆

たかはまさん＞お世話なってます！すんません、ありがとうございます！！けど、青のキラキラが剥がれてないのが欲しくて。。お金はもちろん出しますけど。持っておられんですよね！？！？


それと、またまた皆さんにお聞きしたいんですが、今日メーター外してて気づいた事があって、時計の裏にF⇔Sと書いてあってその上の穴が回せるようになってまして。FAST⇔SLOWのことじゃないかと。これ時計のスピードの微調整ができるということでしょうか？僕のは一日1分遅れるんですごく困ってまして。もしそうなら簡単確実な調節方法あれば教えてください！地道に一日おき位にズレを修正してまた一日おいてみてという方法しかないんかなーやっぱ。。

やまなみナイトの、お知らせです＞
　納涼ナイト・イン・やまなみハイウェイは、１３日（土）に決まりました。
たぶん三愛になるかと思いますが、参加者次第で集合場所・ルート・時間は検討しますので、直メルor直ＴＥＬで相談しましょう？

舎弟くん＞
　たぶん、あったと思うので今度さがしとくんで、あげますヨ。（ナイトに来た時にでもね！）
色は塗ってもらったがいいかも！？
あと、４５・４６のフロントとリアはあげちゃったけど、もう片方ずつはあったと思うのでいるなら、やるよ！

ひまわりさん＞
　んん〜っ、タイミングなんですよね！探すとないし出てくると・・・もう買った後だったりしますもんね。
昨年、うちの町でワンオーナー・弟さんがディラーで継続車検していた５５ナンバーの２ドア・ＧＴＸは７０万で委託で近所の店に出てて、すぐ知り合いが買っちゃいました、（コンビニやってて、仕事上イベントには来れない休みなので、たぶんみんな見たことない車）グッドコンディションのＧＴ−Ｘでした。最近も、先週知人の２ドアＧＴ−ＲをＭくんに紹介したら、即決でした。これは、今まで見た２ドアボディでは最高の素肌で、オイラが売って買い換えたいくらいの極上で、Ｓ２０フルＯＨ後もあまり走ってないし、価格もＲ仕様公認車くらいで、大事にしてくれる知り合いのあたりでとのことで、Ｍくん超ラッキーでした。調子がイマイチだったので、うちで預かってキャブ・点火系をやりなおしたら、絶好調になりました。
毎回なのですが、中古車はナマ物なので、即決＆無理してでもダブルローン長期にしてでも、頭金いれて押さえるのが正解でしょう！？なによりボディが一番キリがないので、交換した部品やアフターパーツの移植も含んで考えるのが◎でしょう！話が逸れてしまいましたが、物件情報があれば、また紹介させていただきますので、ひとまず乗りながら楽しみ、覚えて、それでもハコ！オンリーなら目玉車探すのもいいかもしれません。（見た目美人にだまされないように・・・）と、またもや一桁万円で（今度は実働）２ドアＧＴノマールを頂くことになったのですが、嫁さんになんて言おうか？（汗）、さすがにド田舎でも置き場が・・・ＭくんＧＴ−Ｒも、再来週来るＹくんＧＴ−Ｒも長期預かり＆メンテになりそうだし・・・・ひまわりさん、話があっちゃこっちゃ行ってスミマセン、ただタイミングと思いっきりだと思います。オイラも、今までのハコは、市場相場の半値から１０分の１以下ばかりなので、探せば必ず出てきます！イベントとかだと人が多すぎるので、あまり話せないでしょうし、ナイトとか遊びに来て知り合い増やす方が、色んな情報が直でくるのでイイかもしれませんヨ！

まきのさん＞
　遅くなりましたが、ご無事でなによりです。
来年は、筑波か富士で！？

大分県人さん＞
　もしかして、gopoohさんが見かけたようなと、おっしゃってました。gopoohさんの友達もハコやらケンメリやらおられるので、そちらでアポとってみられたらいかがですか？たぶん近所みたいですよ。
http://www3.coara.or.jp/~ksgarage/index.html

FUJISEさん久しぶりです。車より運転手が草ヒロ化しつつある、友の会ＬＢです。このたびサーバー変更に伴いＵＲＬを変更しましたのでご連絡いたします。今後ともよろしくお願いいたします。
http://www.geocities.jp/s_qsha_tomonokai/index.html

舎弟さん＞
GT用の青エンブレムはRevive Jalopyさんでプラスチック製のレプリカ品を作っています。1個\8,190-だそうです。
どうしても見つからない時はこれを付けるのもよいかと思います。

舎弟さん
　ふふふ。ライセンス休暇中でしたか・・・
　エンブレム，ＧＴ−Ｘ用もＧＴ−Ｒ用もまだ部品出ているようなので，当然ＧＴ用もあるもんだと思っていました。もう出ないんですか？あれば，二個で３千円せずに手にはいるはずですけどね。確かに，ヤフオクでもあまり見ないなぁ。

FUJISEさん、皆さん、お久しぶりです。AKHMお疲れ様でした＆お世話になりました。どなたかハコスカ4ドアGTのフェンダーエンブレム（GTエンブレムの青）状態の良いもの2個お持ちじゃないでしょうか！？赤バッジ2個と交換or売って欲しいです。案外見つからないです。。直メOKです☆よろしくお願いします。


　カット無しさん＞お世話なってます！免停明けに乗れるようにエンジン組んで乗せ換え＆車検＆譲ってもらった後足回り、マスターバック他もろもろ8月いっぱいで出来上がる予定です☆借りてる本、やっぱムズいです。。でも所々分かるんで勉強なりますね。


　カーパパさん＞AKHM、寝坊ほんとすいませんでした（笑）。。免停明けすぐハコに乗りたいんで池○さんとこにだす予定、早めてもらいました。でも忙しそうなんで、8月いっぱいできるかまだわかんないですけど。。楽しみです！かなり！


　ひまわりさん＞はじめまして、47年のハコ4ドア乗ってる大学生です。私は、19歳の時一目惚れで買いました☆初めて見た実物のハコスカが今の愛車です。でもハコのこと勉強したり他にも詳しい人に着いて来てもらったりハコの知り合いが全くいなかったんで自分でできる限り慎重に選びました。4ドアフェンダーカットのが欲しくて、ボディ、下回りが綺麗だったこともあったりでやっぱそれを買いました。納車の日、頭が真っ白なるくらいめちゃめちゃ嬉しかったの覚えてます☆乗ってもすごい楽しいです！GT-X、HT未再生の上物、あったらイイですね！全国規模で探さないとやっぱりないんでしょうね。ボディカラーはFUJISEさんのゴールドメタとかブルーメタとか、サーフィンラインが映えて僕は好きです。早く箱乗りになってくださいね☆もしイイのを見つけたら、この掲示板に書きます。

ひまわりさん
　わたしの車との出会いは，箱スカＨＴＧＴ−Ｘということは決めていたので，雑誌とかで探して九州一円旧車ショップに出向き探しまくりましたね。
　探すとなると，なかなか気に入る車はないんですよね。かえって，ＧＴＲの方が，金さえ準備したら簡単に見つかるみたいです・・・
　

ＦＵＪＩＳＥさん
ありがとうございます。
こちらのＨＰを見て、いろいろ勉強させていただいてます。
この間、「今後、もうこれ以上のコンディションのものは出てこないだろう」と思う（自分で）２ドアＧＴ−Ｘを目の当たりにして、やっぱり買うならＧＴ−Ｘだとあらためて思いました。
でも　程度がいい→高い　ってことですから、なかなかねえ。
ここに集まる皆さんは、どうやって今の愛車と出会ったんでしょうか？

ひまわりさん
　最終型のレストア無し上物・・・２ドアＧＴ−Ｘで・・・なかなか見つけにくい条件ですねぇ。
　旧車雑誌にたまーに広告でそれらしき物が出ますが，なかなか身の回りにはないですねぇ。
　本気で乗るつもりであれば，それなりのベース車を見つけて，残ったお金で気に入るまで綺麗に仕上げるという方法も悪くないかも・・・　レストア無しの上物であっても，３０年選手なので，あちこちくたびれてはいるので，電装系を中心に一度やり直した方が長もてもするし，安心して乗れますから・・・
でも，希望はあるので，いい物件にぶつかるといいですね。
まきのさん
　ＨＰ見せてもらいました。
　時々のぞかせてもらいますね。また，九州いらしてください。

初めて投稿します。
当方もハコスカにとてもあこがれて、かれこれ１年ほど探しておりますが、程度のいいものになかなか出会えません。
どなたか、２ドアGT-X（できれば47年式）で「レストアなしの上物」の情報をお持ちの方、ぜひ教えてください。
できれば、アクセルペダルが吊り下げにしてないものを希望します。
早く箱乗りになりたい！

AKHMの写真を私のホームページにも掲載しました。
左にある「イベント写真集」からご覧下さい。

あとハコバンの燃料ホースの件ですが、現在主治医の所へ入院して手術方法を検討中です。

「Isle of 生月'05」の紹介ページを作りました。
ここに記載してあるＵＲＬよりお入りください。
この中に参加方法も記載しております。
しかし、まだはっきり決まっていない部分も有りますので、その当たりは逐次変更していきます。
今年の「国さんのトークショー」は「日本グランプリ」のＤＶＤを見ながら、「昔話」をしてもらおうかと思っています。

大分県人さん
　レスありがとうございます。私も答えようと思いましたが，手元に車がないもので・・(^^;)　また，いろいろ書き込んでくださいね。

大分県人さん。でしゃばりなんてとんでもないo(^-^)o調べた結果あなたの言うとおりでしたf^_^;私もコンペハンなんでしっくりいきません(>_<)上下ピンにする方法を考え中です。

　初めまして、大分に住むハコスカ乗りです、ウインカーのキャンセルピンの件ででしゃばります。ハコスカの場合、上下に付いてるのが正解でしょう。ダッツンコンペにすると左右になってしまうので、イマイチしっくりこなくなりますよね。穴を開け直そうか、とも思いましたがあの重ステですから強度的に心配なので実行はしていません。どなたか穴を開けなおしてピンの移動をした事のある方はいらっしゃいませんか？

箱スカのハンドルボスに着いているウインカー戻しのピンなんですけど上下に付いてるのが本当ですか？左右に付いてるのが本当ですか？イマイチウインカー戻しがスムーズじゃないんですよf^_^;知ってる方いたら教えて下さいm(__)m

ももさん
　ＹＡＨＯＯメールの方なら，容量空きまくってますので，ご遠慮なく送ってください。通常のメルアドでもいいですよ。
箱乗り信君
　梅雨明けでもあるし，十分怪しかったですね。ｈｐの中味が役に立ててうれしいですね。
　そのうち，日程の都合がついたら，ぜひＡＫＨＭいらしてくださいね。

ＡＫＨＭなかなかもりあがったみたいですね〜o(^-^)o私も行きたかったですけどなかなか祭日連休とは無縁の仕事なのでいけなくてかなり残念でした(:_;)水温計が上がったり下がったり不安定で困ってましたがFUJISEさんのメーターを正すの欄を見て試したら治りました。(^O^)/やっぱり基盤の接点に問題あったみたいです！油圧計と燃料計のところの接点磨きをしたら本来の動きにもどりました！助かりました。また参考にさせていただきます！f^_^;

日曜日に参加された皆さん。
暑い中お疲れ様でした。
昨年もそうでしたが、７月８月は避けたほうがいい気がします・・・。
まきのさん
無事帰りついたみたいですね。
帰り着くまで燃料漏れが止まって良かったです。
たかはまさん
サンコーすぐわかりました。
しばらく店内で涼しい思いをしてから、作業することができました。ありがとうございました。
次回は、ツーリング参加したいです（←ついていけないカモ！？）
fujiseさん
遠いところお疲れ様でした。
無事島に戻れた様ですね。画像のアップありがとうございます。私も少し画像ありますので添付して送りたいと思います（←少々重たくても大丈夫ですか？）
４５前期カット無しさん
猛暑の中、シュラウド取り外しお疲れ様です。
その後の水温が気になっておりました。
多少なりとも効果があってよかったです。
来年は少し涼しい時期にしましょうね。

なにわの永田さん
　次回は是非。名古屋から来れる距離です。待ってます。
カーパパさん
　いつもご参加ありがとうございます。ツーリングの写真，いいのがあったら，送ってください。今回参加していないので，よかったら写真を使わせてもらおうかな？　一度，島にもいらっしゃいませ。
Ｒ３０系のみなさん
　ギャラリー参加，ありがとうございました。
　私に言わせれば，まだまだ新車のようなきがする３０系ですが，２０年近くが経とうとしているんですね。形が今風なので，なかなか古くさくならないのは，さすがスカイラインですね。ワンメークなので，またギャラリーでよろしければ，いらしてください。
kazu/bnr32 さん
　セカンドカーに箱スカ買いましょう。ふふふ。
たかはまさん
　いつも熊本地区ではお世話になります。ツーリングはどうでしたか？みんな無事に帰ってきたようですが，おもろい話などありましたら，ぜひ教えてください。それと，かっこよく写った写真もあれば・・
カットなしさん
　シュラウド，やってみるもんですね。さすがにあの気温では，我がＧＴＸもクーラー入れて高速走ると針がじわじわ上がってきてしまいました。（汗）　またの機会に。
まきのさん
　ほんとうにお疲れ様でした。無事に帰宅されて何よりでした。今度こられるときは，ぜひ本土最南端の地を目指してください。で，よかったら，来年もＡＫＨＭにおいでください。ささやかな特集ページ組みましたので，よかったら見てくださいね。まきのさんの陸走の実績が，関西・関東のみなさんの迷いを吹き飛ばしてくれそうです。本州からも，どんどんいらしてください。

ＡＫＨＭ参加の皆さん
どうもお疲れ様でした。
かなりの猛暑のためいろいろ大変でしたが無事に終了できました。
行きがけの高速ではしもさんがカムに乗り５０パイが吠え、渋滞からの復帰が早かったです（笑）

ももさん
帰りは走っているときは確かに外したほうが水温が下がりましたよ。渋滞がなかったため低速時はわかりませんが・・・・・

ツーリングまではお付き合いできませんでしたので次回は走りの集会に参加したいと思います。
それまでには冷却対策をなんとか・・・・・

はじめまして。昨日のAKHMに愛知(名古屋から70km東方)から参加したまきのと申します。
本日帰宅しましたので報告させて頂きます。

行きは山陰観光と防府のイベント参加を兼ねて2.5日かけてオール自走しましたが、帰りは挫折して新門司〜泉大津間はフェリーを利用しました。熊本から24hで帰宅できました。
車中2泊と燃料漏れのトラブル発生で疲れましたが楽しかったです。機会があればまた参加したいです。

ももさん＞
大変お世話になりました。またご心配をおかけしてすみませんでした。
次は車を万全の状態にして参加しますので宜しくお願いします。

フジさん・ももさん・４５会長さん＞
大・大変暑い中、お疲れさまでした、広島・名古屋からの参加の方々も、無事着かれたのでしょうか？なにより３連休で車も多く、過酷な一日ではありましたが、おかげさまで楽しい一日になりまして、感謝です。
赤黒３０さん＞
ご無事に着かれ良かったですね！さらに改良・対策を考え、オールマイティ！？な改良車になればいいですね。まわりの人も、明日はわが身か？ですんで、イイ勉強になったでしょう？オイラは、電ポン車しか乗ったことがないので、あまりＩポンのことはわかりませんが、３Ｌなどは燃圧安定のため並列２基がけ、サーキット走行はコレクタータンク使用の為、各タンク後に付けてますが、最初のハコが壊れてからは、保険のつもりで、かならず２基はついてます。最初のハコのときに、友人が他のから１基借りて帰ったこともありましたので。（インジェクションでも出来るのかは？ですが。年月的にいつ逝ってもおかしくはない部品でしょうし・・・）

ＲＳむらかみさん＞
こちらこそ、夏のバカ風邪か、少々熱があったもんでボ〜ッとしており、なにかとご迷惑かけ申し訳ありませんでした。しかし、Ｍくんを連れて同行し、改めてＨくんのハコ、オイラが見たハコのなかで、サイコーの素肌美人でした。（リアシート・マットはぐりで）もう、１台の２枚ＧＴも交渉してます・・・と、極上の５４Ｂも、手放すので誰かいないかと頼まれ探しております。）

ＫＡＺＵさん＞
ご遠方より大変お疲れさまでした。
オイラ的には地元だったので、逆に遠方参加者の方が
走れてウラヤマシイんですが・・・
また、お邪魔させていただきます。

かーパパさん＞
やまなみナイトやりましょか？いかがでしょう？

主催者様、ＡＫＨＭの皆様

昨日山口県よりギャラリー参加させて頂いた
ガンメタＲ３２のkazuと申します。
昨日は、貴重な車を拝見させて頂き、またオーナーさんにもいろいろと、お話を聞かせて頂き、非常に楽しい一日を過ごす事が出来ました。
有難う御座いました。

＞fujiseさん・カット無しさん・ＡＫＨＭの皆様
本日、ギャラリー参加させていただき、ありがとうございます。
非常に暑い熱い1日を過ごせました。

＞カーパパさん
ホイールを友人（中尾）に譲っていただき、ありがとうございます、大事にさせます。
こちらこそ、また、遊んでください。

＞たかはまさん
いろいろご迷惑かけました、すみませんでした。
また、夜、自宅に、ギャラリーに行きますので、よろしくです。
写真ＰＣに送っときますね。

＞主催者殿、ＡＫＨＭの皆様

　赤黒の北九州ナンバーのＲ３０です。
　本日はギャラリーで参加させて頂きありがとう
　ございます。暑い一日でした。
　燃料ポンプでトラぶってツーリングはご心配を
　かけました。
　本日のミーティングレポートを８／１１にＵＲＬ
　のＲ３０ＬｉｆｅでＵＰします。ご了承ください。
　では。　

＞たかはまさん
　
　本日は色々、本当にお世話になりました。
　ありがとうございます。

ｆｕｊｉｓｅさん、モモさん、カット無しさん、ＡＫＨＭ参加のみなさん、お疲れさまでした。
行きは、だれか、寝坊で、迎えに、いくは、車は燃えてるはで、なかなか大変でした。
たかはまさん＞
ミーティング後のツーリングの仕切りいつも楽しい一時ありがとうございます。今回は、何時もと違いなかなかおもしろかったです。タマには、イイかも！また、おねがいします。
しもさん＞
帰り道は、いつものように、かっとびましたね！
０山さんの、豪雨のワイパーレス走行感激しました。
また、次回の、イベントもよろしくです。
ＲＳさん＞
毎度、毎度、の裏方さんおつかれさまです。
スナップ、ビデオありがとうございました。
また、遊んで下さい。
顔と手が真っ赤に焼けて、楽しい１日でした。

ライダーマンさんって 多分○Ｘ−Ｒさん？？？？
明日はハコスカマンで来て下さい（笑）
なにわの永田さん
そうでしたか・・・・・かなり残念です。
永田さんのＲの走っている姿見たかったです。
来年はなんとか宜しくお願いします。
たかはまさん＞
そうですね！　当日現地で積極的にアナウンスするしかないですね。了解しました。

今日、朝から準備していたのですがあまりの暑さでフラッと倒れそうになりました。
明日もこんな感じでしたら、去年のように箱も自分もオーバーヒートしそうです。
とにかくみなさん無事に熊本でお会いしましょう！

皆様、お久しぶりです。明日、参加したかったのですが、
当方エンジン修理中でいまだ御不動さんです。
来年こそは、と、思っております。
明日は、天気とすばらしい仲間が集うことで
ミーティングが大成功を納めること心よりお祈り申し上げております。
それにしても、最近、周りのオーナーがどんどん車を売りに出して悲しいです(T.T)

忘れてました・・・

たぶんツーリング参加車が、かなりの台数になるかと思われますので、ネットを見られていないで、雑誌だけで来られる方の為、箱談されるときに、出来るだけ事前給油の件を説明するのがいいかと思いますが！出発してしまうと工事迂回もあるし、参加車の把握も難しいので、いかがでしょう？会長さん。

いよいよ明日ですね。前線は上の方へ行ったようで，天気は良さそうですね。ところが，こちらの島は濃霧に囲まれて船が次々に欠航しています。動かなければ，さようならー　ということになります。
たかはまさん（携帯からどうも）
　二枚のＲですか？いろいろと話が出てきますね。「熊５５」でしょうか。何とか，奥さんをたぶらかして，箱が家族の一員として認められるようになるといいですね。
霧が晴れたら，明日，熊本で。

ライダーマンさん、えっ雨だったんですか？こちらは、快晴でしたよ。濡れると車より単車が後が大変ですもんね。まぁ、風邪ひかないように、お大事に。
45さん、おみやげ期待してます。
管理人さん、んーんっ、雨男は、 なんですよ。
先程まで、後輩の箱二台と、ツレの箱ブルのタコ足の溶接やら、基本設計のウィークポイントの排水対策・錆処理アンド錆止めやらやっておりましたが、やっぱり夜が涼しくてイイですね、明日も曇りがベストなんですが、たぶんバリ晴れでしょうね！
と、今日二枚のアールを、友人がしかたなく手放すと、相談をうけ、まかせられたのですが、たぶん後輩が・・ことに、なりそうで、さしより安心しました！？ナンバーも生きてくれそうですし・・・理解のある、奥さんになるかは、本人しだいではありますが・・・。（こちらも、友人にいかなければ、後がイヤなので、分かってくれる遠くにサヨナラ希望です。）
しかし、携帯で打つのはメンドイですわ・・・では、楽しい一日になるよう、頑張ります。

え？雨が降ったんですか？こちらの島は，青空がのぞくいい天気でしたよ。はははははっは。ここは日本じゃない？とにかく，１７日は，天気悪くなさそうなので，うまくいくことを祈りましょう。

たかはまさん。
本日は抜き打ち訪問でご迷惑おかけしましたm(__)m
今度は事前に連絡しますね！
また日曜日にお会いしましょう。

カット無しさん。
いよいよですね！
今日のような雨が降らなければ良いですが・・・
当日はなるべく早く行きます。

いやー今日はすごい大雨でずぶ濡れになりました。
いよいよですね！
なんか、噂で聞いたのですが名古屋方面から参加のハコスカが九州に向かって走行中だそうだとか・・？？？
たくさんのハコスカが集まればよいですが・・・・・・
そういえば、伊香保おもちゃと人形自動車博物館の横田館長からイベント激励の当日参加者にお配りする粗品を頂きました。イベント成功祈っていますとのことです。
本当にどうも、ありがとうございます。
さあ、準備、準備、準備です。

どうも，嵐は無理でも雨雲を呼ぶ男ＦＵＪＩＳＥです。（雨男でだれのこっちゃ？）
今回は，週末いい予報が出ているのでは？
行けたにしても仕事の都合で，私は午前中でとんぼ返りになります。
ツーリング，天気悪くなくても，石はねたりいろいろ気になるかもしれないので，工事区間をさけたコースを地元の皆さんで考えてみてはどうでしょう？
スケジュールの合間を縫って，ぎりぎり参加できそうなので，当日皆さん会いましょう。

当日位までには終わるかと思われたミルクロードの工事も、延びていて全高が短くなっている、ほとんどの該当者には、厳しいようです。ツーリングは迂回が必要かと思われます。五台ほどで要所に案内につく段取りですが、参加者は会場で打ち合せがいるでしょう！？なにより晴れればの、事ではありますが・・・ねぇ、雨男さん！！

ライドネットさん
　書き込みどうもう。当日はどうなるかわかりませんが，生月の結構近くの島に転勤してきています。遠くはないのに，交通の便が悪いので，何ともいえないところです・・・
　今年は，名誉会長国光さんが来るんですね。よかったですね。二日はまってがむりだったら，一日でも・・・都合がつけばおじゃまさせてもらいます。
次の書き込みでは，事前申し込みについても少し書いてもらうと，初めての方もアクセスしやすくなるかもしれませんね。しかし，ＧＰ返上できてくれるなんて，うれしいですね。さすが国さんですね。

FUJISEさん。ご無沙汰しております。「Isle. of 生月」宣伝担当のライドネットです。
今年の「Isle. of 生月」の概略が、本日決定しましたので、ここで告知させて頂きます。
開催日：９月１７日・１８日
開催場所：生月町宮ノ下広場
これらは、いつものことですが、今年は・・・・
あの大会名誉会長の参加が、本日決定しました！（本人からの電話です。）
しかも、名誉会長は「ＭＦＪの会長」も務めていますので、その日に「もてぎ」で行われる「２輪ロードレース選手権日本ＧＰ」の出席も合ったのですが
なんと！「日本ＧＰ」をキャンセルして、生月に来るそうです（＾＾）Ｖ
これらを受けて、現在「夜の部」を色々画策していますので、お楽しみください。
それと、今年は２日とも「金太郎さん」が司会、進行を行います。
ちなみに、このイベントは「参加者は事前申し込み」が必要です。（観客は必要有りません）
解らない事がありましたら、私までメールをお願いします。
まだ、未定の部分もありますが、解る範囲でお答えします。

では９月は皆さんで楽しみましょう！

こにちはみなさん(^O^) 私がよく拝見させてもらってる静岡レーシング乱さんのホームページを紹介させていただきますhttp://www4.ocn.ne.jp/~ssfran/とても活気のある楽しいホームページです。旧車魂のＤＶＤやオートワークスにもでてますよ(^O^)かたくるしくなく楽しいホームページです画像掲示板もありますからみなさん書き込みお願いしますo(^-^)oヨロシク

みなさん
ＯＴ誌見ました？
シャーさんが・・・・・・・
ＡＫＨＭも載りました。
ももさん、有難うございました。これで台数の兆しが・・・・？？？
しかし、雨降りませんね・・・・・・・なのに萩から一度も動かしてません。時間をみつけて乗ろうとしたらどうせ降るんだろうな、きっと
ハコスカのＴシャツ見つけましたよ。
ご存知のかたもいると思いますが・・・・・・・
ほしいですが着る勇気がありません・・・・・
ちなみにイラストは２ドアＧＴＲ、カラーは何色かありそう。
ＡＫＨＭに間に合うようにどなたかいかかがですか？

しもさん
　せっかくの探していた逸物だったのですが，残念でしたね。最近，掘り出し物は少なくなって，オークションの醍醐味が減ってきましたよねぇ。
篠原さん
　はじめまして。ここは，けっこう九州のサーキット，オートポリスなどの走行会に出している人も遊びに来ています。そういった方面の話もできるかもしれませんよ。なかなか九州と関東で，簡単には会えませんが，ネットでバーチャルミーティングは遠慮無くどうぞ。

埼玉県で活動中の飛舞RACING（TOP:RACING)の篠原です。先月、今月号のオ−トワ−クスで紹介されている.のチ−ムです。フルプライベ−トでサ−キット、他楽しんでいます。よろしければ、情報交換他交流を希望します。http://my.peps.jp/kyo0727です。

fujiseさん。
オークション紹介度々どうもです。どちらも気付いたら終わってました(T_T)金銭的にも無理でしたけど！？
AKHMもいよいよ来月ですね！晴れることを祈ってます。

お久しぶりです。以前書き込ましていただいたGTX素人です。エンジンルームの小人のタップダンスはチョークワイヤーの引っかかりでした。（くれ556）で解決しました。ついでに右リヤタイヤの泣きを調べてもらうとドライブシャフトに問題が見つかりました。（そのまま乗っていれば折れていたようです。）別の修理代がかさみましたが早期に修理できて良かったです。まだまだ休ます事無く毎日乗り続けます。今後とも皆様よろしくお願いします

箱ＫＩＮＧさん＞
スペアがあれば、４５さんがおっしゃるように、比べて確認された方が良いでしょう。
それに、この先の加工、トラブルのためにも、もっておられた方が正解です。

４５前期カットなしさん＞
いえいえ、たまたまナイスタイミングでしたんで良かったですヨ。
まぁ、良い１日になるよう努力します。
ケンジくんのケンジＲＳ！？（Ｚ�U）も、バラバラのまんまなんで、ガンバって早く組まないと・・・・

熊本発〜ＵＭＷ経由〜ＵＳＡ行き！？の大作戦も、
本日、決まりました。
アメリカ人が見たら、でっかいブルって思うのかな！（笑）
今度来る時は、ツナギ着て来てください。（爆）

たかはまさん
本日は、おジャマしました。
さぼった分、会社に帰ってみると残務処理が山ほどあり今から晩飯です。（涙）
まあ、いいほうに転がることを祈りましょう！
それと、昔の写真良かったです。
あいつとララバイ状態ですね。
一台目の強烈な真っ赤なＹＡ●●ＷＡ仕様箱ちゃん
スポークホイルにチャンバー装着のカワサキ単車
７０年代って感じです。実際は８０年代かな？？（笑）
また、お邪魔します。

ハコＫＩＮＧさん
はじめまして、ストラットは同じですよ。
ただ、違うものが付いていてあたりまえな車なので現在ついている現物を確認された方が良いと思います。

たかはまさん
　ＡＫＨＭ，ギャラリーが大変そうですね。見に来るものは拒まずですが，見に来られる皆さんは，箱スカオーナー（と箱スカオーナー予備軍）のための自己満足＆親睦情報交換ミーティングが趣旨ですので，十分ご理解の上よろしくお願いします。
ともさん
　ついこの間まで乗ってらしたんですね。まだまだお若いし，ぜひまた買ってください。２台目になると，いろいろと見る目も肥えて，充実のカーライフになると思いますよ。女の人が箱転がしている姿って，男では真似できない格好良さがありますからね。（でなくても，カット無しさん言うように，いい車ですし）

吉富正和さん
　最初の書き込みは，一族の緊急なものかと思い静観しておりましたが，当掲示板の趣旨とは異なる書き込みのようですので，次回更新時で削除させて頂きます。以後，書き込みをなされませんようにお願いします。

ともさん
どうもはじめまして！
そうですか・・・・是非また乗ってください。
めちゃめちゃ良い車なんですから・・・・
ちと、旧車のなかでは台数が多いのが気に入らんけれど・・・
俺なんか他の車は考えられないです。
スカイラインではなくハコスカです　(笑）

お初です。1年前まで46年式のハコに乗ってました18から！5年程！今では、普通の車に乗り換えてますけど・・・やはり、ハコに乗りたいですね
また、いつの日か乗れる日を楽しみにしてます

愛媛県・女24ともより・・お邪魔しました

たかはまさん＞
どうもです。あのぅ　もう一つお聞きしたいのですが、ケンメリのストラットはハコスカには取り付けできないでしょうか？何故ならハコスカのストラットは予備がなくてケンメリのならあるんですよ。困りました・・・。

ＦＵＪＩＳＥさん＞
大事な連絡忘れてました、会長さんにギャラリーで見たいのなら、マナー守れば大丈夫との相談だったのですが、「昔、乗ってた。また乗ってみたい。見たい。」が、予想を遥かに越える反響で、ビックリ！！！
http://r30map.zive.net/~userjun/cgi-bin/nakao/Child_F/cf.cgi?mode=all&namber=233&rev=0

もしかしたら、ＯＯＯ台のギャラリーになっちゃうかも？しれない状況ですが、多そうとの御相談があったとき、各オーナーズクラブがしっかりしてるのと、マナーだけは徹底厳守、給油は事前に、移動は時間差？ルート変更等で対処とのこと。以前、お会いした方達は、紳士的な方ばかりでしたので、意図はお伝えてありますので大丈夫でしょう！くれぐれも改悪、悪マナー（特に駐車場での騒音行為）の無いように、オイラも回りの連中には伝えておきます。
　
　言い方に誤解を招くかもしれませんが、お誘いした責任として、当日、参加者・一般の方の迷惑にならないよう、また、楽しい１日で終るよう、人的トラブルの無いように、言いたくないことをオイラに言わせないように（言葉が思いつきませんスミマセン）、知人の方には、静かにマナー良くの御伝達を宜しくお願いします。（特に今回は！！）
ＦＵＪＩＳＥさん、悪マナー車（者）には、はっきりオイラが注意に行きますんで、宜しくです。

秋に盛大な、ＡＫＳＭができるよう、くどいようですが今回は、右足は大人しくお願いします。

ハコＫＩＮＧさん＞
街乗りなら３０でも３１でもいいかもしれませんが、色々変更が必要でしょうし、アライメント・オフセット・ホーールなどの問題も出てくるので、できれば箱ストラットでいかれたほうがいいかもしれません。（後で、戻した人もいるし・・・）その方が、ブレーキやらなんや後々楽かも！？今、オイラがローターやらなんやら、いろんな加工を試してますんですが、いろいろありすぎて迷路状態ですが、今週には加工もそろってきますんで、色んなデーター出せると思います。（車庫中ローターとキャリパーだらけ）やはり、現物加工・確認が１〜っ番っ！
と、ノーマルキャリパーが７台分あるんですが、だれか必要な方には、あげますよ〜。（はっきり邪魔だし、捨てるより拾う神！）

ｙukioさん、箱乗り信ン君さん＞
オイラもＦＵＪＩＳＥさん、４５さん達と同意権です。
やってみたいようにやって、あきたり気分転換に仕様変更していけばイイじゃん、みたいなノリがいいのでは！
ギャラリーで突付く人も、次あったら結構違うこと言ってるし、気にしないのが楽ですよ〜っ。
と、俗に言うＲ仕様は外見だけでなく、パッと見ノーマル風、実はチューニングカーってなノリもあるし、外見バリバリエンジンノーマルもあるし、快適仕様部分導入もあるし、片意地張らずにコダワリと、妥協を認知して楽しむのがベストかも！？今週末、やまなみナイト予定ですんで、お暇ならどうですか？

で、自宅にて製作中ＧＴ改は、その辺の板金屋さんには負けないぞ！仕様にする為、先日とうとうモノコックだけにまたなっちゃいました・・・（脱着可能部品はなんもなし、いつまでかかるやら）かなり、妥協とコダワリのＲ仕様になる予定です。なにより、サビ取りとスポット増が・・・・

４５さん＞
パパさんにビデオ渡しましたんで、ブツブツ交換してください。
と、また出張を悪用（善用、笑）したでしょう？なんでも、知ってるのよ〜ん。
さて、箱スカ◎出大作戦は、どうなるか？？？お楽しみに！

ＦＵＪＩＳＥさん＞
毎度の告知ゴメンナイ、今週末やまなみハイウェイ三愛にて、ナイト予定です。確定したら又連絡します。ノスヒロ告知も間に合えばイイですね。

ｙｕｋｉｏさんこにちわ。私のも46年のGT改のR仕様です エンブレムは今は外してますf^_^;Ｒのエンブレムつけたいんですがなんとなく指摘されたらいやだなぁ〜と思ったりして つけてません。ＧＴ改のエンブレム探してます。ＲもＧＴも箱スカにはかわりないんで自分がよければ何でもありだとおもいますo(^-^)o

　東京都多摩地方に吉富八幡宮か神社が、江戸時代に在ったと聴きましたが、おわかりの方は、是非おしえてください。

yukioさん、
はじめまして、板金、塗装は良く聞きますがフルレストアは久しぶりに聞きました。費用は３桁ですか・・・・
羨ましいな・・・・・・
エンブレムは自分の好みで一番装着したいものでよいのでは・・・・・・・
ようは周りのギャラリーがあーでもないこーでもないと必ず言うんですよね！！
ＧＴＲとはしたくないとありますがとういことはＲカットされているのですか？
ＧＴのノーマルフェンダーにＲのエンブレムを装着している方もおられますし、Ｒ仕様というかＲぽっい車にＧＴエンブレム付けている方もいます。
ちょっと違いますが、私のは４ドアですがフェンダーのＳkylineエンブレムは２ドア用を付けています。
理由は他人がやってなくて書体がかっこいいからという簡単なことです。
個人的な意見を当り障りなく言わせてもらうと（笑）Ｒ仕様はフェンダーだけではないですから、面白いくらいいろいろあります。しかし多くのオーナーはすべて把握してません。本人がよければそれでいいのですが・・・・・・
しかし、せっかくＧＴＲに憧れてＧＴＲぽくするのでしたら完璧型で仕上げてからエンブレムまで・・・・・・が理想ですかね。フルレストアついでにどうですか？？
みんながだまされる究極のＲ仕様！！　どなたか・・・・・

yukioさん
　うらやましいですね。フルレストアなんて・・・どの程度，徹底的に手を入れたんでしょう？費用も半端じゃなかったのでは・・・　
　エンブレムの件は，Ｒ仕様のフェンダーカットなら，中途半端でなくエンブレムもＧＴＲに。外から見える外観がＧＴであれば，ＧＴがいいのではないでしょうか？　Ｒ仕様なら，ＧＴＲよりも速いスポーツ仕様。じゃなければ，ＧＴ系の良さを残す街乗り仕様。私ならそのどちらかにしますね。当然，その自分の志向の表れとして，エンブレムは自動的に決まってきます。私個人としては，ＧＴＲには，一種の尊敬の念を持っていますので，Ｒ仕様にするのなら，それなりにＧＴＲの名を汚さないものにしたいと思ってます。でなければ，ＧＴの良さを追求するというのも，ハコスカの一つの乗り方で・・・・
というわけで，外観の雰囲気にあったものに自分で決定すればいいのではないかと思いますよ。新品部品を見つけてね。

みなさんこんばんは・・・
もうすぐフルレストアした２DRが、出来上がります。
エンブレムを、GTRとはしたくなく、
どうすれば、良いと思いますか？
みなさんの意見を聞かせてください
ちなみに車は、４６年のGTで、L28のノーマルです。

6月18日は夜間ミーティングを行いますので、よろしくお願い致します。

お聞きしたいのですが、
ハコスカに車高調を自作しようと思ってます。
Ｒ３１のストラットが良いと聞いたのですが、そうなんですか？あと、一番主流のハコスカ車高調はどんな仕様か教えていただけませんでしょうか？

　吉冨（重義）孫の会様　ご連絡お願い申し上げます。
　佐賀県塩田町　吉冨氏一族です。現在は横浜です

カット無しさん
　ビラどうもでした。地道な活動ですが，その気がある人は，仲間に口コミして来てくれることと思います。今回の萩イベント，熊本やもっと南や西から育人もいるんだから，ＡＫＨＭ山口からだって来てくれるかも・・・　広報ありがとうございました。　下道ツーリング。新鮮で楽しそうですね。島から戻って，時間があれば，ぜひいっしょに行きたいものです。

萩参加のみなさんお疲れでした。
天気予報が当たらず雨もありましたが・・・・・・
今回はかなり早く着いてしまったので他の車の登場シーンを拝めました。（萩のイベント会場ならではの光景ですね）
ＡＫＨＭのビラまきは３枚のみ・・・とほほ・・・
箱スカはすべてと意気込んでいましたがやはり車を選んでのが現実です（笑）
やはり山口近辺の方は熊本ということで遠いということに・・・
いろいろお話を聞かせてもらいましたが、雑誌告知はかなり大きいことが痛感できました。
帰りは下道でツーリングがてら川棚の瓦そばを食べにいきました。今回同行した車種がバラバラでしたがなかなかおもしろく調子よく走れました。

舎弟さん こにちわf^_^; 情報有難うございます。 なかなか部品がないのも旧車の魅力かもしれませんねーf^_^;長く乗りたいので 可愛がっていきます。

毎度の個人ばいばい情報です。
４６年式、車検１１月まで、黒、エル２０、ソレタコ、カット無し、５０万円。
ドア４枚、ホイールなど部品多数付き、です。
熊本空港近くにあります。売却予定二ヵ月以内。

本日萩に参加された方々、お疲れさまでした。
昼過ぎから、変なバイク等が集結してきたので早めに引き上げました。
現地では１０年ぶりに会う人もいて、結構楽しめました。
次回はAKHMで会いましょう。

みなさん、お疲れさまでした。
先にご無礼したのに、帰ったのは八時でした、向うもおもしろかっですよ！やるはずだったビデオは、あげちゃいましたので、やいてまたあげますね。今日は、かなりウロウロしたので、八百キロも、走ってしまいました・・・ガス欠車もいましたが・・・・爆爆爆
では、AKSMであいましょう？？？

箱乗り信君さん＞こんにちは。日産のアトラス（昔の丸目4灯の）のヘッドライトが部販でかなり安かったと聞いたことがありますよ。でもFUJISEさんが言ってるの、かなり安いですね！

FUJISEさん どうもです！ f^_^;私インターネットはできないのでヤフオク無理です(:_;)悲しい〜でも欲しい〜

ももさん　
　いってらっしゃーい。いい車の写真写せたら，送って見せてくださーい。
　箱乗り信君
　ハロゲンは，新品だったらけっこうしますね。私が買ったのは，４灯で１２９８０円　ヤフオクで「箱スカ」で検索かければ出てくるはず。カタカナではダメです。うちのハコMEMOにもちょっとのせてますよ。

こにちわf^_^;丸目四灯のシールドビームをハロゲンに代えたいんですが 代えてる方 安いやつを知ってたら教えて下さいo(^-^)o お願いします。

今週末の萩のイベントに行かれる方
九州道上りめかりPAに８時の予定にしています。
ご一緒にいかがですか？

たかはまさん
　まいどの物件情報どうも。「箱ツレ」って何だろう？「ハコスカを好きなツレになってくれる女の子付き」だったりして・・・
　克彦さん
　ハコスカの夢が少しずつ近づいてますね。買ってからも楽しいけど，どれにしようかと迷ったり，買ったらどんなカーライフを送ろうかと妄想に耽るのもけっこう楽しいですね。買う車が決まりそうになったら，ＨＰに大々的に乗せて教えてくださいね。

どうも、お久しぶりですfujiseさん。ついに自分もHPをつくりはじめましたってかなり前からやってるんですが。これからどんどんいろいろなものを載せていきたいと思っています。短大から大学に編入して自分がハコスカを買ったら直せるように知識と腕をみがいて頑張ります。あと２年間学生でいるあいだにお金貯めて買おうと考えています、買ったらfujiseさんが住んでるほうまで遊びに行きたいですね。まぁ暇があったら。HPのほうはぜひみてください、何年後にはハコスカを買っていたら写真公開する予定なんで、みなさんも僕のHP見てください。

売り箱スカあり、
後期、ヨンゴー仕様、５ナンバー、ニッパチ・五年前ソレタコデュアル新品、モロモロ、お買い得！詳しくは直メール後電話で、業者不可。
熊本県内の方、先輩が乗ってた箱です、二桁台お買い得！車、なにより、箱ツレ付き！
店で、買うヨカ、よかバイ！！

　大分で2ドアＲ仕様に乗ってます。すごく気に入ってるし本物Ｒが欲しいのに買えなくてＬ型ではないんですが、ちょっと知ってる人に　本物ですか？　と聞かれた時ニセモノよばわりしてしまうのがなんとも可哀想。いっそのこと面倒なんで本物ぶっとこうか、とも思います。Ｒ仕様乗りならきっと一度は経験したことありますよね？

免許取れるまで、あと９ヶ月！

はじめまして、皆様。

たかはまさんにちょっと共感したもので…。自分が乗り始めたのは高橋国光ではなく、近所の兄ちゃんへの憧れからでした。交差点でノンスリ効かせながら走ってくるスカＧは、２０数年たった今でも忘れられない衝撃でした。その憧れが始まりで、次は雑誌などから知識を学んでいきました。
なんか、たかはまさんもこんな感じなのでは…？愛着のこもった「しょせん」に感じたもので…間違いならスミマセン。
自分も乗ってナンボだと思ってますし、それを楽しんでます。

また書き込みさせていただきます。

名無しさん、まずは乗りましょう！オイラも高校生の時から、３リッター転がしてたし・・・もう、時効(笑)しょせん、そんな車！？だから、カッコよか！ヨカトコばい。たかが鉄、おもいっきり、のらなんバイ
無面、当たり前の車ジャン！
シモさん、雨痛さが、快感に変わる、フルレストアを雨の海岸線で流す快感、最高バイ、。
パパさん、ただの気紛れ、いつもの事、突然すんません。

いつまで、乗れるか？両論あれど、しょせんハコスカ！乗ったモン勝ち！！！
ホイルスピンと、街んなかサイドターンが、イイ歳こやめれない、アホ親父でした。

シモさん＞
昨日は、お疲れでした。帰りは、雲の合間だったのか家までは、雨に降られませんでした。次回のイベントでも
よろしくです。
たかはまさん＞
わざわざ熊本から来てもらったのに、ハコでいけず申し訳なかったです。やっぱり、新品でませんね。
ps
御みや、有り難うございました。
ｆｕｊｉｓｅさん＞
この前の、連休は、大変だったみたいですネ。
申し訳ありません、モモさん達と、イベントいってました。ＡＫＨＭでお会いできるのを、楽しみにしています。
PS
ライトスイッチ、持ちませんヨね？

たかはまさん、か〜パパさん。
昨日はお疲れでした。家に着く寸前にやられました！雨天未使用だったのに・・・(笑)

fujiseさん。
お久しぶりです。
島の生活は慣れましたか？
例のガラスの件ですが探してるのは右側です・・・
気長に探してますのでまた教えて下さい。
AKHMまで２ヶ月ですねハコスカの無い退屈な生活でしょうが体に気を付けて頑張って下さい。
７月お会いできるのを楽しみにしてます。

名無しさん
　先立つ物があれば，ノスヒロとかに載っているように，まずは車だけ購入という手もあるかも・・・でも無免許で乗りたくなってやばいかな？

00hisa yukio さん
　化け続けてますね。
　全部ひらがなで入力してみるとどうでしょう？
　半角のカタカナが入ったりするとよく化けます・・

おみなさんこんばんは！
今４６年２DRを、フルレストア中なんですが、
アドバイスお願いします。
涙筑┐凌Г蓮⊇秬気離▲ぅ椒蝓次頁髻砲覆里任垢ｬ
前後オーバーフェンダーをつけるのですが、
涙筑┐汎運Г砲靴燭蕁△・・靴い任垢・諭ｩ
ハコスカ好きのみなさんの意見が聞きたいです
よろしくお願いします。

早く免許☆ー
あと１０ヶ月、長すぎる・・・
フェアレディーでいい奴見つけたのに・・・

舎弟さん
　それは災難でしたね。こちらの島へ来れば，車無くてもだいじょうぶですが・・・(^^;)悪用されずに見つかるといいですね。ＡＫＨＭは，私は参加できるとしても，時間的に体一つになりそうです・・・車は本土の実家に置いているのですが，船の便の都合で車付きは厳しそう・・・
Ａ型サニーさん
　ますますお盛んにやっていますね。陸続きなら，一度おじゃまさせてもらおうとは思っていますが，現状ではなかなか思うに任せません。ますますの盛会を祈っています。

今週の土曜日は第3土曜日ですので、夜間ミーティングを行います。場所はトリヤス久山ですが、場所を映画館がある側(これまでの反対側)の、靴屋の前に（道路側)変更します。先月まで集まっていた場所は11時くらいに暗くなりましたが、反対側は遅い時間でも明るかったです。よろしくお願い致します。

たかはまさん＞6000kmの長旅お疲れ様でした！！！ほんとタフですね。15日のHSR楽しかったですか？？天気もよかったですし。自分は行けませんでしたけど。P.S　3日前、酔ってて財布失くして免許証も無くなって。。ショックです。。どこに行くにもチャリンコです。。
FUJISEさん＞AKHM、ハコで行けるとイイですね！！フェリーとか使うとやっぱりお金だいぶ掛かっちゃうんでしょうか。。

４５さん＞
１５日は、子供会の廃品回収ですが、近いので得意の脱走をしてきます。

しんとう＞
失礼な！ジェントルマンを捕まえて！！
ＤＶＤは、あちらの沢山の人から写真やらなんやら、送ってきてくれるので（オイラも送んなきゃ）、車載・コースと編集して面白いのが出来ると思いますが、だいぶ先になるでしょう？できたら、２４時間以上かかる位のメールで送ってやろか？
（知らない人へ＞　こいつは大阪に住む同級生で、当時一番安くて汚い下宿で一緒でした。ＲＺ３５０改で車はダルマ｛現在３台目２台所有ＲＺもまだあり｝で、泥沼に引き込んだツレのうちの一人です。卒業する頃には２０台以上のカワサキ軍団の中に、ヤマハで対抗していました。しかし、今思うとその当時でも、毎日のようにあれだけのキャブ車・Ｚ・マッハ・Ｗが走って、イジッテたのは、かなり近所迷惑だったことでしょう。自然に【半強制的に】同級生も後輩も、そんな単車や車になってしまいました。）

ＦＵＪＩさん＞
ＡＫＨＭまでに編集できればいいのですが、夜のお供にあげますね！

たかはまさん
　お帰りなさい。離れていると，どうも動向がよくわかりませんでした。行脚の様子をＡＫＨＭでぜひ。しかし，それに私が行けるかどうかが問題ーーー。島まで来ますか？
しんとうさんの発言も，興味津々ですな

管理人様、また書き込みの皆様、大阪セリカのしんとうです。ずいぶん以前に書き込みさせていただきました。さて、たかはまのお土産話の一部となりました今回、楽しかったやらいそがしかったやら、普段たかはまと一緒に行動されているみなさんのご苦労（？）改めて感じました。DVD撮りましたので彼に送ります。「け〜ん！また来いよ〜！」

お帰り〜っです。
さぞかし思い出がたくさんの６０００ｋｍでしょう！！
また土産話聞かせてくださいネ。

　ただいま〜っです。
１１月末に出庫して約半年、実質走行日数約９日、メーター上約６０００ｋｍ（４．８７５なんでだいぶ違うかな？）久々にマイロードへ帰還しやした。お土産話もつのり過ぎですが、詳しくはＡＫＨＭの時にでも。

お土産は先着３名様に、すぺしゃるビデオ。後はダビングして下さい。直ＴＥＬ＆直メルでヨロシコです。

００７さん　はじめまして。４Ｆのシフトノブ。手には入ったら，今となっては，かえってレアかもしませんよ。不思議な書き込み，またどうぞ。
小鉄さん
　燃料系のなにやらで，アイドリング落ち着かないことはたまーーにありましたが，書き込みと全く同じようなことは，すくないかなあ・・・？　キャブとかは，どんな仕様でしたっけ？　ＧＴシングルキャブでなければ，燃料系燃料系・・も考えられるかも？いろいろやって走っているうちに，ふん詰まりが開通してタップダンスが終わった・・なんていう仮説はどうでしょう？他のみなさんのご意見は？？？

小鉄です。連休中は皆さん愛車（ハコスカ）でドライブなど行かれましたか？私は連休中も仕事でいつもどうりに運転していたのですが、一週間ほど前、住宅地で仕事を終え次の仕事場に異動していた時（低速走行20.30km)大通りに出たところでアクセルを踏み込むと「ん？一瞬エンジンかぶったんちゃうかな？」そう思いつつ次の赤信号で止まると普段1200rpm前後で落ち着いているのに約700前後でへたなタップダンスをしている様に安定しません。以前オーバーフローなどで何回も止まった記憶がよみがえりわき道に緊急停車、アクセルを吹かしてみるもエンジンの中の小人達は下手なタップダンスを踊ったまま・・・ボンネットを開けプラグキャップなど確認・・すべて異常なし。アイドリングを少し上げてみても小人の下手なタップダンスは止むこともなし、エンジンルームと睨めっこすること数十分、近所の住民や通行人の目が多くなり止まる気配も一応無いので車に乗り込み高回転でつなげること数キロ・・・無事もどりました。アイドリングを上げた事もあり少しエンジンが唸ってましたが止まることも無しに次の仕事場に到着。その後はいつもどうりになりました。毎日のように渋滞や住宅地を走行していたのに・・・なぜ？皆さんはこの様な体験ありませんか？ご指導のほど宜しくお願いします。

誰も今は所有していないと言うか？
本当は５Fのゴールドノブを注文したが、友人が間違えて４Fのゴールドノブを注文してしまった(-_-)悲しいかな、家のGC-10はフルレストアが終わり現在は車庫で
ブルーガラスの自称GT-Xが永眠中・・・
本当はGTなんですが！
色はダークブルー
エンジンはL28
L26用SUツインキャブ改同時点火対応
排気系はオールステンレス50パイWマフラー
見かけたら気軽に声でもかけてね。
ブレーキは前後ディスクでプレジデント４ポットニスモ製

日本語レス
　舎弟さん　ニートなんか多い昨今，就職活動ご苦労様。就職の方はいい返事が来るといいですね。ＡＫＨＭ，今年は言い出しっぺの私は絶望でき。行けたとしても，帰りを考えると公共交通機関かな？お気をつけて。
ペラ夫さん
　公表してくれなかったので，さっぱりわかりませんでしたー。ＡＫＨＭで，励ます会をやりますか？
あれ？
沼津さん
　ＧＷ，いろいろ行くところがあって，ほんとうにいいですね。（今回は，特にしみじみ）我がＧＴＸも，ときどきしかエンジンかけてもらえずに，毎回ブースターで気合いを入れてやらないといけません。ジャンボリーの件，ＨＰで様子を教えてくださいねー。（きびしー）
ももさん
　本土復帰を果たせたら，本州に本気で一度行きましょう。ＦＩＳＣＯでもＵＭＷでも，歌舞伎町でもなんでもいいので，陸走していきましょう。ＡＫＨＭ，まだ予定は経ちません。告知等ありがとうございました。
ワタナベさん
　長野でも，旧車への認知が上がっているようですね。グリコのおもちゃのブームに見られるように，昭和ブームが静かに続いているので，こういったイベントが増えていくかもしれませんね。軽すぎず，重すぎず，モラルのあるイベントであれば，盛り上げて続いていって欲しいですね。ＡＫＨＭはイベント内容無しのかるーーーいやつですが・・・　来る人たちは濃いーー。何かのついでができそうでしたら，そのうち九州にもいらしてくださいね。
でも，書いてあるように，イベント参加はあくまでもおまけとしてのカーライフで，あくまでもメインは，自分で所有して，時にはいじって，乗るっていうのが本来の姿ですね。となると，今の私は，ぜんぜんカーライフしてない。（泣き）バーチャルで慰めているだけっていう状態です。
みなさん。
また，日本語でどんどん書き込んでくださいね。

タイの屋台や水上レストランで激辛のおいしい料理を食べて、ケンメリで街を流したらサイコーだろうなぁ・・・。

C-110 SkyLine is called "Kenn-Mery"here in Japan. It's very popular nickname. I'm not been in Thailand, So now, I think that if I visit you and together enjoing to drive C-110 there.

Hi! Rintnalert

I'm one of the C10 (The 3rd) fun that have been participating in this Web Site. I think I really happy to hear your hobby in Thailand and also I understand how tough to keep it!
It is exactlly a same situation to be hard to obtain on the parts we want for our lovely old skyline even in Japan.
But on the other hand ,I know that there are a lot of the manias of the Skyline series and some mainas & some shops in Japan have started to make the parts that Nissan discontinued making.

Someday, we could find the pleasant place to keep our hobby not only Japan but also the other countries just like "Mustang"made in USA!!

Please keep in touch and hang in there!!

Dear　Rintnalert Sutisak　＆　Dear　Watanabe
　Thank you for writing it. This HP must not become international either. A person favorite of the C110 model who decreases now is a welcome of here though here is a site of the C10 model. It sometimes comes to play with a translation software etc.
The Internet is glad for the nature of borderless to do when there is such
writing.
私の英語力もたいしたもんだ。翻訳ソフトってほんと便利！（小爆）

to Mr.Rintnalert Sutisak
Hello! Well come to here.
I'm not ounner of this H.P. But I'm interested in your message,yery much. So,I write here now.

Long ago,I had KGC110Coupe. Then I traveled to Philippenes I saw KGC110Sedan there. But Model C-10, l was not seen there. Model C-10 was not exported.

Now,I show you some infomation of spare or parts for C110 Models. I mean allmost of suspension parts and drive shafts are the same to C10.

But anyhow spere or parts are hard to get even here in Japan. So we try to use other model's parts for repair.

Please take good care of your C110 Skyline. I'm very happy. Because you are our very good friend.

ご粗末な英語で勝手にレスしてすみません。昔フィリピンに旅行したときにケンメリを見かけて嬉しかったもので。タイにもケンメリが走ってるんですね。

Hello!

My name is Sutisak rintanalert (スッティサック　リンテャナールート) I'm THAI.
and living in Bangkok, The city of Thailand.

Now, I'm visited to website your concerned repair and adjust the skyline Hardtop 2000 GTX cars in Japanese,

the your information useful for repair and wanted to spare or parts for Skyline C110 Models.

In Thailand, Skyline C110 Sedan-Wagon-Coupe and KGC110 Coupe 2000 GTR / GTX nowaday Skyline in Thailand is excess cars. (a bit)

If you attention looking a picture Skyline in Thailand Please contact me.

P.S.
I'm collecting a catalogues car ,If Who's repeat the Catalogue Skyline cars or if you would like to exchange to catalogue cars Please contact me,

sutisak_runabout@hotmail.com


Thank You,

MR.Sutisak Rintnalert

今日、Ｍウェーブ（長野オリンピックＳスケート会場）の前を通りかかったら、駐車場にきれいなハコスカやＳ３０Ｚがいました。それで思い出しましたが、Ｇ．Ｗ．中に「ノスタルジックカーフェスティバル」というイベントが２〜３年前から開催されていたんです。当然私も興味ありますが、自分のクルマを出品する場合、または単なる入場料、ともに高過ぎるので、地元ですが参加していません。パレードもあります。

でも、今後ますます盛り上げて行こう、長野をクラシックカーの街にしよう、という運動があるらしく、オリンピックの表彰式が行われた広場にハコスカなどを夜通し展示してホテルに泊まっている遠来のお客様にも、缶ビール片手に鑑賞してもらおうという企画が今年から始まりました。イタズラされるのでは？と心配ですが。

どんどん盛り上げていただきたいと思います。皆さん、どうぞいらしてください。でも、自分としては、どうも・・・。自分のクルマを可愛がって、整備して、自分で楽しんで、今はそういう地味な事だけで精一杯の現状なので、それ以上のことに使うエネルギーとか、時間が無いのが本音です。自分１人でクルマと対話する、そういう風にハコスカを楽しんでいれるというだけで十分幸福です。明日もまた走ります。

GTX＠沼津さん
こんにちは。皆さんそれぞれ諸事情があって大変ですね。
でも、手放さずにずっと可愛がっていきましょう。
FISCO新しく生まれ変わりましたね。
そのうちいってみたいな・・・と思います。

当然？意味わかりません。すみませんm(__)m

　はじめまして！
ＧＴＸ（当然ノーマルフェンダー）乗りのＧＴＸ＠沼津と申します。（一部の方、ご無沙汰しています！）
引越しその他でなかなかＨＰ見られず今に至りました（言い訳）
　ＦＵＪＩＳＥさん　小さな島に転勤？
私も転勤ではないですが、今は妻の実家にＧＴＸを置いているため、気軽には乗れない状況なので、お気持ち分かります〜。　ＧＷ中ちっとはエンジン掛けなくては・・・。ＦＩＳＣＯに近いところに置いてあるので
ジャンボリーは箱にのって見に行こうと思います。
　どなたか見に行く人いるのかな？？九州勢の皆さんは？旅行ついでになんて人はいないのかな？？
ではでは失礼します。

九州中心ですか。
それはよかった。
僕は熊本なので、行けそうですね。

舎弟さん＞
　えっ！来年以降の準備を今からされてるんですか？段取りが早いですね。（核爆）海なんか見に行ってたそがれてたって事は・・・・あえてＯＯれたとは公表しませんが。（ペラペラ・ペラ夫）
３日のポリスは、今回はみんな参加しないようなので、１５日のＨＳＲ見に来たらいかがですか？楽しいですよ。

久しぶりに書き込みします！FUJISEさん、お引越しご苦労様でした。。。異動は大変ですね。僕は今4年生なんですが、就職活動真っ最中で、今日はスーツの青山の面接終わって夕方志賀島手前の海岸までハコで行って海見ながらボーッとしてました。こーゆー時間取れたの久しぶりだったんでかなり癒されました（笑）AKHM今年も参加しようと思ってます！それまでには内定もらっときたいです☆
名無しくん
初めまして！どこらへん住んどるの？？ウチ福岡市内やけど。近い！？

名無しさん
　そういう人達のために，ＡＫＨＭがあります。九州にお住まいだったら，ぜひ当日参加してくださいね。
　ここの書き込みは，九州人中心です。が関西・関東の方もけっこうのぞいてくれていますので：：：　免許とれそうになったら，また書きこみましょう。

自分が免許取ったら一緒にツーリングしませんか？
地域にも依るけど、皆さんはどの辺りに住んでいられるのですか？

ももさん
　大変遅くなりました。当日は，非常に厳しそうですが，一つだけ方法がありますので，希望は捨てていません。ただ，その時も，車無しで体一つで登場になるかと思います。また近まってから連絡しますね。

fujiseさん
少しは落ち着きましたでしょうか？
AKHMの告知ページの更新ありがとうございます。
うちのボコスカも、切れる寸前に！？何とか車検を入れることができました。
今からイベントシーズン本番ですね。
出来ることなら”どこでもドア”をfujiseさん宅に送りたいです（笑）

小鉄さん
　苗字は「山本さん」だったりして・・・　はじめまして。ＧＴＸ乗りとしてこれからもよろしくお願いします。ｈｐに書いているように，欠品部品が多いＸですので，細かなパーツなどがＧＴ用などに変わってしまっているものが多く，ＧＴＸとしてのパーツがそろっている車は少ないですねぇ。その見つからない部品を，ヤフオクなどで見つけていくのも，楽しみの一つかもしれませんが・・・　いつもきっちり暖機して年中乗っていて，車にとってはいいオーナー様ですね。車が長生きできるように，これからもかわいがっていきたいですね。オイルはちょくちょくレベルチェックをしますが，そんなに量は減りませんが，けっこう継ぎ足しが必要なくらい減ってしまいますか？オイル上がりか下がりかしてるんでしょうか？　また，車のこといろいろ教えてくださいね。
箱乗り信君
　佐世保人ながら，会える前に遠くに異動してしまいました。また帰ったときに都合をつけましょうね。

はじめまして小鉄さんo(^-^)o私もこのホームページよく拝見させていただいてます！箱は最高ですよねー佐世保の方なら一度一緒に走りたいですね〜o(^-^)o 私のはオリジナルにはほど遠いですけど(>_<)箱は辞められません最高の車だと思ってますf^_^;

はじめまして、いつも楽しく拝見させていただいています。三十歳になり憧れのＧＴＸのオーナーになりました。（購入前はこのページでかなり勉強させていただきました）ホイル（ワタナベ）以外はオリジナルに近い車両だと思っていたのですが・・・やはり細かいところは流用パーツが多いかも？勉強する事が楽しくなる車です。朝エンジンを掛ける時もチョークを引っ張り春夏秋冬問わず五分暖気、オイルは１５−５０、ガソリンはハイオク、しかもオイルに関してはこまめに継ぎ足しなど・・・。でも毎日雨が降ろうが雪が降ろうがガンガン乗っています。愚痴ばかりになりましたが最高の車です。自分より年上の車ですが休ませる事無くこれからも付き合っていきます。まだまだ分からない事だらけですので管理人や皆さんこれからよろしくおねがいします。

ありゃま！ なかなか出来ない境遇ですね、でも楽しそうな所じゃあないですか！まぁ、だからこそ、スローリーのなか企みも百倍かもしれません。夏が待ちどうしい事でしょう！？が、それまで、なによりお元気で、新しい船出、がんばってください。

たかはまさん
　元気ツーリング？いいなぁ。こっちは，フェリーでハコスカ運んで？？？　ふふふ。甘いなぁ。　フェリーで来れる島から，さらに船で渡らなくてはいけないのだ。特別な船をチャーターしてしか，タイヤの着いている乗り物は運べませんが，運んだが最後，ナンバーもいらないようなところです。本土へ戻ったときに，また走りたいですね。ハコスカは，それまでいつでも戦闘態勢を整えておきたいと思います。

指摘アリガトウ。
気づいていたが、指摘されるとはずかいいですねｗｗ

やっと復活ですね。そちらへは単身ですか？もち、車ですが、フェリーでご一緒でしょう！震源地に近いけど、大丈夫でしょうか？まぁ、みなさんカキコがないので、ご無事でしょう。 つのる話も多々ありますが、またの機会にでも、と言う事で・・・道中もハードでしたが、現実に帰るとさらにバリ・ハです。あぁぁぁっ、人生三十五年、バイト暦二十七年、人生ー８年・・・・雪だるま！？！？も楽し、ってか！ですが、さらに、乗ったもん価値？勝ち！を、再認識する旅でした。 また、元気にツーリーグ行きましょうｫｫｫ

「湾岸ミドオナイト」ではなく、「湾岸ミッドナイト」です。酒のせいで手元が狂いました。でもクルマを楽しむんだったら、ターボ仕様じゃなくて、メカチューンにしたいですね。それと、Ｓ３０Ｚやハコスカで最高速なんかに挑戦したら、走ってる途中でミシミシバリバリなんて「空中分解」するんじゃないかと恐ろしいです。ＦＵＪＩＳＥさんのＧＴＸは高速走ったら恐いと、修理工場の人に言われたそうですが、それは冗談ですよね。ウチのＧＴＸなんか、もっと恐ろしいかも・・・。３年前までは高速で結構元気に飛ばしてたけど、最近は高速走ってません。完璧なボディ補強をしたいですが、クルマを最初から作り直すような作業になってしまいます。
引越しご苦労さまでした。新しい土地の映像などなど楽しみにしています。

たいへん長らくお待たせ致しました。
やっと，新しい住まいでのネット環境が整いました。
更新は，ぼちぼちでしょうけど，ＨＰに魂を吹き込むことができるようになりましたので，お知らせします。

「湾岸ミドオナイト」俺も大好き。
Ｚかっこいいよな！

名無しさんへ。
私も同じ趣味。２４０Ｚが好き。でも、なかなか無いですね。あってもめちゃくちゃにされていたりして。「湾岸ミドオナイト」大好きです。もし知らないんでしたら、古本屋ででも全巻買って読んでください。でも、現実の世界とは若干違います。でも、すごく共感します。私も、セカンドカーというか、まあ、本当のマニアとしてならば、Ｚを一台欲しいです。
それで、前はＺ主体のクラブに所属してたんですが、自分が４ドアのレパード（初代Ｌ６ターボ）だったために仲間はずれみたいになってしまい、その後は究極のＬ型６気筒を求めてハコスカ４ドアに乗っています。今では完全に誇りを持って乗っています。でも、Ｚも大好きです。
　前はＳ１３０ＺのＴバーに乗っていました。アメリカンテイストでとても良かったです。東京の有名ショップで３Ｌチューンにしてもらったら、もう最高でした。

詳しい人なら、自分の親ですかね〜
昔、族してましたからｗｗ
結構詳しいんですよ。
ちょうど、ハコスカとかの全盛期でしたからｗｗ

２４００ですね。
書くの忘れてました。

こんにちは。以前箱スカ４気筒のＨＰ　Shortnose Forever をリンクしていただいた者です。　ＨＰを新たに作り直したのでリンク先の変更をお願いします。

ワタナベさん　ありがとうございます。しかし，懲りない人たち（業者）ですなぁ。ＲＯＭ＆書き込みしかもうしばらくできないので，未成年者は下のようなサイトに行って，金を巻き上げられたりしないようにしましょう。
ハコスカは男の乗り物。エッチな人もいるけど，こんな掲示板から飛んでいく人はいないでしょう。
名無しさん
　まずは，本を買ってしっかり下調べが必要ですよ。ある程度の基礎知識が頭に入ったら，実物を見て回る。そうするうちに，どの車が良さそうか，少しはわかってくるかも・・・　でも，結局乗ってみないと，そういうのは身に付きにくいので，最初は誰か詳しい人と一緒に見て回ったり，というのも手でしょう。
　信頼をおける店が見つかれば，ある程度任せてもいいかもしれないけど・・・
　ところでＺって，３６０？　２０００？　２４００？　ＤＯＨＣ？　それぞれでぜんぜん相場違いますね。

今、高校３年生で車の免許を取れるようになります。
それで、４０年代のＺを買おうと思うのですが、どういったものがいいのでしょうか？
大体相場でどれぐらいするものなのでしょうか？

ミッキーさん、ゆーみんさん、れなさん、私は皆さんに会いたいんだけど、ウチにもそういうメールたくさん来て、迷惑で削除するだけで大変な手間なんですヨ。もう、たくさんです！やめてください。・・・と言っても、これ読んでないんで無駄？？
　ハコスカは男の乗り物なんで、他の軟派なクルマと一緒にしないでくれ！・・・と、どんなに書いても相手は業者の自動送信なので相手は読んでくれないか。Ｆｕｊｉｓｅさん、これ一応しばらくは削除しないでくださいな。見せしめです。
****と，書き込んでいただいていましたが，削除しました。「見せしめ」が通るほどの相手ではなさそうですので・・・　味方になってくれてありがとうございました。（管理人）＊＊＊＊＊

fujiseさん
引越の片付けがまだまだ大変ではないでしょうか？
AKHMの告知の件、オールドタイマー誌のみ依頼済みです。
落ち着きましたら、島の様子をレポートしてくださいね。
smoozさん
私はブレーキ専用のレンチの中古品を友人から貰ったので、それを使用しています。
ドラムの後ろから飛び出したタイプは固着し易いので、調整時に固い場合は注意が必要です。
あんまり固い場合は無理をせず、ドラムをはぐってグリスアップしたほうがいいですよ。←簡単に外れます。
調整用の工具は、買ってもそんなに高くないみたいです。
れんこんマンさん
免許を取得したら、親子で４４GTを可愛がってくださいね。

引っ越し、お疲れ様でした。
中3だと、いろいろな刺激に耐性がないので。(^_^;)
自分もそうだったし。

さて、一昨日の日曜日に、サイドブレーキの調整を行ったのですが、アジャスターをなめてしまいました。
そのうち新品を買おうと思っていますが、皆さんはどんな工具でこの作業をされていますか?
自分の場合は、モンキー(って言いましたっけ、大きさを調整できる工具の事なんですけど)で締めてから、2回転戻しています。
モンキーだと、やはりなめやすいんですよね・・・。
皆さんのノウハウを教えて下さい。

引っ越しが終わりました。久々の書き込みです。更新はもうしばらくあとになりますが，何とか元気でやっています。
ｓｍｏｏｚさん。いたちごっこ状態で，中３のれんこんマンさんたちが書き込んでくれるのを見ると，特にはやく何とかしなければと思っています。
スカイラインに乗らなくなって１０日ほどが経ちますが，ずいぶん乗っていない気がする・・・

れんこんマンさん、はじめまして。
２０００ＧＴの４４は珍しい。これはシブいですね。ヘッドライトまわりのデザインとワンテールが個性的です。

おはよう御座います。初めてです・・・、今中３で、車が一番面白い時期です！！お父さんが２０００ＧＴの４４に乗ってます・・・よろしく！！

ももさん
そうなんですか、安心しました。
三角窓のゴムも含め、購入していないです。
自分もどこかの会社から、再販されることを期待しています。

smoozさん
大丈夫ですよ。
移動先でも数日後に接続できる様なるみたいなので
もう少ししたら削除されると思います。
最近オークションで、三角窓のゴムを見かけなくなりましたが購入されました？
私のもかなりヒビが入っています。
手の届くほどの価格で再販してほしいです。

管理人さんのアクセス頻度が落ちると、余分な書き込みが増えますね。
何か対策を考えないと、まずい気がします。

第三回オール九州ハコスカミーティングの場所と日程を
下記の内容に決定させていただきましたので、お知らせ致します。

第三回ＡＫＨＭ（オール九州ハコスカミーティング）

日時：２００５年７月１７日（日）９：３０〜１１：３０
場所：熊本総合運動公園駐車場（熊本ＩＣから１０分程度です）

正午までの３０分程度の周辺清掃を実施しますのでご協力を。
公共の場を使用させていただきますので、マナーを守れない方の参加はご遠慮ください。
詳細は、AKHMのページにて近日告知予定です。

ＦＵＪＩＳＥさん＞
離島へ、移動ですか、大変ですね。
でも、その辺では、離島へのいどうは、宿命みたいですネ。休みが取れて本土にもどったときは雲仙辺りででも、ツーリングしましょう。
私のハコも入院しました。（イベントシーズンなのに）どれくらいで帰ってくるやら？
がんばって、ください！！

福岡の皆さん
　まだ，時々余震があり，安心できない日々が続きますね。でも，峠は越したみたいなので一安心かな？
　
このたび，仕事の都合で離れ島へ移動することになりました。カーライフはしばし中断です。
ＨＰもしばらくアップがないと思いますが，掲示板だけは更新されますので，これからもよろしくお願いします。明日，２７日出発です。

シモさん
実家は大変みたいですね。
うちの実家は早良区なんですが、電話で聞いた感じでは、基礎と壁との間に若干の隙間ができているそうです。たぶん平屋なのでそれぐらいで済んだんでしょうね。
今週の日曜日に、状態を確認しに福岡へ行く予定です。
倉庫の中のボンネットやフェンダーは大丈夫だろうか？
ガレージのライフピックも含めて確認してきます。

ＦＵＪＩＳＥさん、離島へ転勤ですか。それは激震ですね。掲示板だけでも、おつきあい、よろしくお願いします。

被害は有りませんでしたが、車庫で作業中の出来事だったので思わずハコスカに乗り込みました！

ももさん
実家は大丈夫でしたか？うちの実家は瓦がかなり落ちていました・・・

水は高い所から低い所に、自然と流れます。それを変えると争いが起こるのは、歴史が・・・最下部の水抜きと、上部横の換気穴と防錆塗装！何事も自然の法則、活用が良いかもしれません。 しかし、みなさんご無事で何よりです。

うちは南のほうなので、被害はそうたいしたことなかったです。やはりマンションとかの上のほうがかなりひどかったらしいですね。
会社の事務所は8階ですがあれていました。
嫁と家の無事を確認後、車庫へ行きましたが積み重ねていたタイヤが落ちていただけで大丈夫だったです。
これを機会にあまり積み重ねしないように整理整頓しないと・・・・・・・・

地震，たいへんでしたね。福岡地区の皆さん，無事でしたか？車も人も家も。（この順番が，オタクな集団を物語る・・？）こちらも，離島への異動で，しばらく車にさわることもできずに，カーライフに激震が走っています。ＨＰのアップも，かなり少なくなるかも・・・

４５前期カット無しさん、シモさん
地震の被害はどうでしょうか？
うちはたいして被害ありませんでしたが、市内はかなりひどいみたいですね。
人も車も大丈夫だったでしょうか？

今日はOldTimerのレストア術のバックナンバーを注文入れました(^O^)/なかなか良さそう〜かもf^_^;メーター類は全部生きてるんですが時計が前からあてにならないほど狂ってたんですが遂に死んでしまった(:_;)とおもいつつ走ってたらまた動きだした(ノﾟOﾟ)ノ よろこびーo(^-^o)(o^-^)oでした！ナンバー灯はこの前のマリンメッセで手にいれちゃいました( ^^)Yです。

ワタナベさん
　ナンバー灯。確かによろしくない。私の結論としては，球切れするまで絶対にレンズを開けない。中に水滴が着くことがあっても，できるだけ開けない。あけたら，ゴムパッキンの収まりが良くなくて，さらに水が入る可能性もあります。ビスのところも甘くなって，水の侵入を増やしているような気がします。テープでびっしりが最終兵器かもしれませんが，できれば修理しましたからーーーと見えないようにしたいところですよね。でも「あきらめてます」の一文が行き着くところですよね。結局，ある意味消耗品と割り切っています。新品が出るので，今のうちに買っておいた方がとりあえずは近道かもしれませんね。バンパーも，まだ新品が出るので，お金貯めて，プロテクターとバックランプと横のゴムと４点セットで，どかーんときれいにしたいなと思ったりしています。

箱乗り信者さん
ナンバー灯ですか。私も困ってます。あれは欠陥商品ですね。水が入って必ず腐ります。私の場合、病巣を切り取って他車のランプを接着してから錆止め塗装したり、いろいろやってますが、最近はあきらめて、防水用に上から梱包用の大きなセロテープ貼ってます（笑）電球も普段は外してます。もう、あきらめてます。えっ？新品あるって！ほんと？
バンパーも悩みのタネですね。私は錆びて穴の開いた程度最悪の物をタダで手に入れたんですが、パテで直して塗装することもできますが、クロームメッキにはならないので困ります。同じように、ＦＲＰで作られたバンパーもラバーソウルさんから販売されていますが、今風の車みたいにボディ同色に塗装しても、ハコスカにはまったく似合いません。ホームセンターで販売されている「メッキみたい」というスプレー塗料も「屋外では耐久性なし」と書かれています。

FUJISEさんワタナベさん(ノﾟOﾟ)ノ私の場合まだ旧車歴は短くf^_^;今の仕様で頑張ります。フェンダ〜も切ってあるしf^_^;ＧＴなのにドアオープナーもＧＴＸ用のメッキのやつにかえちゃいました邪道もんですf^_^;ナンバー灯が腐ってたんで新品をつけたんだけどバンパーを外してみてびっくり(ノﾟOﾟ)ノサビで化石になってボルトが石になってた(>_<)新品のバンパーが欲しくてたまりましぇん！まだ あるのかにゃー？ほしーホシー(:_;)

ワタナベさん
　�@から�Bまでだったら，なんかちょっくら軽い気持ちでやってみっか・・・　というノリでやれそうですね。
箱乗り信君さん
　予備のＳＵツインがあるので，ツインズになりますか？ＯＨして，取り付ければ，まだ行けるかも・・・

箱乗り信者さん、ＯＥＲの４５、憧れです。ソレックス／ウェーバーも憧れです。数年前に買おうかと本気になって２０万近く準備したことがありましたが、結局買わず。工具店ストレートの店長に「ＳＵ！いいですよ」と洗脳され、「ＳＵ＝命、ＧＴＸ最高」ということになってしまいました。そういう点で私はＦＵＪＩＳＥさんとは同じ人種かも。。ステアリングも純正ウッドの「ＧＴＸ」です。

ＳＵキャブの調整は�@混合気の濃さ＝２．５回転戻しで大体ＯＫ。�A２０００ＲＰＭぐらいで左右のバランス調整。�Bアイドリング調整。とこれだけのことです。エアフローメーターが無い場合には、手の平で空気の吸い込み具合を感じ取る方法も良いかと思います。ちょっと空吹かしするたびに狂ってくるので、あまり神経質に調整しても無意味のような感じがします。

ワタナベさんＦＵＪＩＳＥさんo(^-^)o私のキャブは最初ＳＵのワンキャブだったんですがエンジン組み直す時にＯＥＲの４５に代えてありますf^_^;ある意味ワンキャブも貴重だといわれたので大事にとってあります(ノﾟOﾟ)ノ今日たまたま本屋によったらカーボーイにＦＣＲキャブのセッティングが載ってたので買いました(^O^)/チャレンジしてみます(^O^)失敗の繰り返ししてれば そのうちうまくあつかえるかもf^_^;ですね〜がむばる！

ワタナベさん　箱乗り信君さん
　私も，自分のキャブぐらいはいじれる人になりたいと思ってるんですよねぇ。純正ＳＵツインなんですが，調子がいいときには，割と気持ちいい走りをしてくれるはずなので・・・・　マニュアルのコピーとかも手元にあるんですが，エアフローメーターが無い。１２０００円ぐらいでよく出ているので，そろそろ買ってみようかなぁ・・・　いじる場所は３カ所ぐらいしかなかったように思いますが，ばらんすの取り方に自信がありません。料理といっしょで，レシピだけではうまくいかない。何事もやってみてちょっとは失敗して・・・またやってみて，という風にするのが肝要だと自分でも思ってます。

箱乗り信者さん
キャブ調整はＳＵですか？私も初心者ですが、ＳＵならＯｌｄＴｉｍｅｒなどに何度も詳しく載っていました。それで一応覚えました。割と簡単です。ソレックスはジェットの交換等の作業も必要ですが、ＳＵはジェット代がかからないので安上がりです。アメリカではＳ３０ＺもＳＵで乗るのが主流のようで、キャブをピカピカに磨いているオーナーが多く、ＳＵってそんなにいいの？と驚いてしまいます。最近わかってきましたが、ＳＵはかなり魅力的です。キャブ調整のためにはエアフローメーターだけは買っておいたほうが良いと思います。１万円以上しますけど。

キャブの調整に詳しい方いましたら基本でいいんで教えて下さい(>_<)自分で少しはいじれる用になりたいです(:_;)何もわからない素人ですぅ〜

夜間ミーティングの場所を変更しました。詳しくはホームページをご覧下さい。

プラチナプラグについて。
以前ＢＯＳＣＨのプラチナプラグを使用したらガクガクして不調でした。Ｌ型には普通のＢＰ６ＥＳが一番相性いいみたいだなーと思っていました。

でも、せっかく高いの買ったんだからと思い、再挑戦。
私もＧＴＸなのでＳＵキャブなんですが、普通は２．５回転戻しで燃調がとれるところずっと絞り込んだ位置１．５回転戻しで一応ガクガクが無くなりました。これでも発進加速でかぶり気味だったので、さらに１／４回転絞り込んでやったらちょうど良くなりました。そしたらアイドリングが６００だったのが８００に上がりました。振動が無くなり、まるでＥ車（インジェクション車のこと）のようにスムーズで、かえって面白くありません。確実に速くなった感じですし、燃費向上も期待大です。品番はＷＲ７ＤＰです。これはギャップ０．８ですが、１．１のやつは最後にＸが付きます。リサイクルショップで格安で売ってるのを見つけたので、さらに１２本も追加購入してしまいました。

寒いですねぇ。舞う雪で，かなり汚れてますが，今週末も雪混じりの天気。なかなか洗車する気にもなれないまま，春を待ちます。
　佐世保旧車友の会でも，気軽なプチミーティングをアバウトなノリで始められているようです。月一ペース。エントリー申し込みや費用など，当然なし。こちら佐世保エリアになりますが，都合つく方，来てみてはどうでしょう？

ももさん鴨さん
　やはり９／１８はダメでしたね。佐世保のために，泣く泣くお譲りしましょう。（と恩を着せておこう）
　７月１７日は，仕事的に非常にきびしーーー
　何とか都合のつく日を早く見つけられるように，一度よく話し合いませう。

みなさん、こんにちは。突然ですが・・・
「第三回、佐世保で旧車ミーティング」を９月１８日開催予定で計画していますので、その日だけはＡＫＨＭ開催日を避けてください。宜しくお願いします。

AKHMの日程は、雑誌の告知を考えると５月以降になりますね。
ここで次の日が祭日の条件が当てはまる日は
７/１７（日）９/１８（日）１０/９（日）に絞られます。
この中で９/１８は、ハウステンボスと重なるか若しくは二週連続の可能性大の為、なるべくなら避けたほうが良いと思います。
残る７/１７（日）１０/９で他のイベントと重ならない可能性が高いのは７月ではないでしょうか？
７月開催であれば、次回のOldtimer発売日の一ヶ月前には連絡しなければいけないので、一ヶ月くらいしかありません。
皆さんのご意見お待ちしていますm(__)m

カット無し会長さん
　ＡＫＨＭ（オール九州・関西箱スカミーティング）開催時期によっては，もう動き出す必要がありますね。日時は雨が降らなければ，いつでも・・・ＧＷ前半は２９〜１日まで３連休，後半は３〜５日の３連休。雨に降られる例年の時なら，沖縄返還の１５日が日曜日ですね。９月の１８日なら次の日が敬老の日で休みになりそうです。場所は，阿蘇方面に走りに行けるところか，豊後高田の昭和の町か・・・
掲示板を見ている皆さんの意見はありますか？
参考にしながら，今度事務局で話し合いましょう。

見ました見ました！！シャコタンキャロルじゃないか（爆）
主催者の趣旨を考えるとお二人の箱ちゃんは適切でしょ
う。
そろそろ、ＡＫＨＭ進めないと・・・・・・
今年は日時、場所どこにしましょうか？？？
ネットだけではなく、事前イベントでの呼びかけや誌面告知を重要視ですね。
身内だけの集会にならないように・・・・・・・・・

今日買ってみました。ちゃんと載ってました。
あまりにもの寒さに手当たり次第重ね着した服のセンスがひどすぎました。しかし，車はきれいに写ってて何よりでした。

ＯＴ誌九州（福岡）約２日遅れ・・・・・・
明日かな？？

ＯＴ誌見ましたよ〜
お・と・こ・ま・え！

はじめましてADVANCE SERVICEと申します。

日産ファンで
スカイライン＆フェアレディのオリジナルラグ
阪神タイガースのラグカーペットの販売サイトです。
是非１度ご覧下さい。
http://www.advance-service.com

ＦＵＪＩＳＥさん＞
　九州男児の義理人情ってもんよ！（って事で）
あれは、やはりエネルゲンもらいすぎて、もち大人のオモチャ一直線です。とことん、いっちゃいます。
（あ〜ぁっ・・・最近バイト減ってるのに〜。）

と、先ほどＦＩＳＣＯ一番乗りエントリーしました。
１５番を、ベタベタあおってきますんで。（社長、見てねぇ〜よな！？）

みなさん＞
ファインパーツレーシングの心意気！応援しましょう。

なんか，レスの嵐ですね。わたしものっかって・・
カット無しさん
　オンリーワンなハコスカか・・・私の車だったら，絶好調じゃない３リッターには負けない，ノーマルっぽい仕様が終着駅か・・・　しかし，集まるメンバーの車って，ナンバー見なくても間違えることのない，けっこうオンリーワンになりつつありますね。
たかはまさん
　爆レスいつもどうも。レスのマメさとノリはＵＭＷの社長だぁーどのッぽいですね。その後あの物件，どうなりました？
なにわの永田さん
　九州遠征お疲れ様でした。シリの形がシート型になったのではないでしょうか？都合がつけば，ＡＫＨＭ（オール九州・関西ハコスカミーティング　んん？無理矢理っぽいか？）いらしてください。
バカ一代さん
　私も車も元気なうちに，北海道のケンメリの木を背景に，車の写真を撮り，ＨＰのトップにアップするのがちょっとした夢です。北海道に遠征するときには，爆走先導をお願いします。
ちなみに，つのだじろうのファンですか？うしろの百太郎はわたしは好きです。
シモさん
　出品お疲れ様でした。いつもに増して気合い入れて磨きがかかっていたのでは・・　そのうちに写真見せてくださいね。　ところで，なかなか例のやつはないんですね。ヤフオク頼みか・・・　NISISANて書くと，NISSANみたいですね。春先のイベントで，またお会いしましょう。
どんたくＮさん
　まあだ１歳なので，右も左もわからない状態ですが，物心ついた頃には，「ハコスカ見につれてって」とねだるような子になればと思っています。そうなると，無理することなく一石二鳥。ちなみに，鍵を抜いてコンソールに置き，膝の上に抱えてステアリングもたせて遊ばせようとしたところ，鍵をおもむろに拾い上げ，イグニションに差し込みました。１４ヶ月にしては上出来か・・・　親ばか８０％ほど入っています。

>カット無しさん改めカローラさん
正直言うと私も足車欲しいんですよね〜
ツーリング開催日はいつも快晴であるよう
二人で祈りましょう！！

>たかはまさん
人の縁ってホント面白いですよね〜
ここでみなさんと知り合えたのもたかはまさんのおかげですしね
次は走りたいですね！！

>なにわの永田さん
せっかくお越し頂いてたにも関わらず
ほんのちょっとしかお話も出来ず失礼しました！
永田さんにつけて頂いた「どんたくＮ」のＨＮを大事に
今後ともハコスカライフを楽しみます！！
夢についてもそのうちゆっくり語り合いたいです！！

>シモさん
クルマとバイクの二股は休日が二倍欲しくなりますよね！
バランス良くいきましょう！（私は4ヶ月乗ってないですが…）

>管理人さん
私も子供の都合で会場には20分ほど居ただけでした…
いろいろありますが、無理せず楽しくいきたいですよね

みなさん昨日はお疲れでした。

fujiseさん
子守と看病お疲れ様でした。来年は是非参加して下さい（出品で！）
例のパーツですがNISISANも持ってなかったです。

たかはまさん
ズルのツケは大変でした。

なにわの永田さん
遠いところお疲れ様でした。
ゆっくりお話ししたかったのですが・・・
次回は大阪に行き○△□・・・努力しますm(__)m

ハコスカ馬鹿一代！さん
はじめまして。
会場で見かけたのですが話しかけるタイミングがつかめませんでした。
話しはできませんでしたが今後とも宜しくお願いします。

カーパパさん
来年は出品ですよねー！フルワークスは１台もなかったですよ。

イベントに行く為　用事を圧縮・・・・（笑）
超バタバタ状態（イベント時以外）強行軍の里帰りも終わり
先程無事北海道の自宅に帰宅致しました

＞管理人殿
板汚し的なカキコに始まり　帰省の告知のおかげで
色々な方とお会いする事が出来ました
管理人殿とお会い出来なかった事が残念でなりませんが
もし　また機会が出来れば　その時は宜しくお願い致します！

＞カーパパ殿
こちらこそ　またどこかでお会い出来る事を楽しみにしております！！

＞４５前期カット無し殿
自己主張の強い油冷し
永劫大切に使わせて頂きます（笑）

＞たかはま殿
色々なお話が聞けて　こちらも楽しい時間を
ありがとうございました！
またの機会がありましたら　その時は
宜しくお願い致します！
合わせて　なにかの機会で御来道の際には
是非是非ご連絡をば！

＞なにわの永田殿
無事帰り着かれたようで　なによりです
本当にお疲れさまでした！
今度またどこかでハコスカ談義！！（笑）

２１日ＡＭ１:３０に大阪に帰還しました。
途中、ヒーターの効かない我が車では凍死・凍傷になるまえにＰＡ・ＳＡ休憩となりましたので時間がかかってしまいまいました。ともあれ、イベント的にはかなり大盛況でしたね。私の箱も１０年ぶりぐらいに九州上陸できたし(厳密にはエンジンのみ）。
>管理人さん
　　今回は残念でした。片道７時間近いドライビングにへろへろです。（公安に対する精神的びびりから）
　　でも、ＡＫＨＭには都合が着けば参戦できれば(オール九州じゃないな）と思いますよ〜。
>どんたくＮさん
　　少ししかお話しできませんでしたが、おみやげまでいただいて恐縮です。大きな夢につながっていくと良いですよね。何かお力になれることがあればいつでもどうぞ〜
>シモさん、カーパパさん，会長さん，たかはまさん，カット無しさん他九州エリアの方々
　今回は十分お話しできなかったかもしれませんが、また、きっとお会いできると思いますのでその時までよろしく〜です。ま、現車を見て頂いて良かったかなぁと思います。それにしても、皆さん熱いですな。
結局私、１４:００より１６：５０分まで会場を抜けて、隣の建物で嫁の同窓会をしておりました。すびばせん。そのおかげで、皆さんの車も十分に拝見できずじまいに終わり、ただ、ただ写真をとっただけでした。３Ｑさんの車もじっくりみれなかったなぁ。
もう１日あると楽なんですが・・・次は皆さんがこっちに来る番だぁ！！

なにわの永田さん＞
　たぶん、その日のうちに無事ご帰還されたことでしょう！？雑誌で見るよりもカッコイイＲ拝ませていただきまして、ありがとうございました。

ハコスカ馬鹿一代さん＞
　北の大地から遥々と、なぜか？タイミング良く里帰り（ウマイ！）お疲れさまでした。御理解のある（！？）パートナーさんのおかげで、ハコライフ楽しまれているようで何よりです。シカシあなたはプライベーターの域を出すぎています。いつか一緒に北海道走りましょ！

どんたくNさん＞
　お久さでしした、ひょんなとこで、ひょんな関係がひりがりました。次は爆弾ツーリング行きましょう！？

ＯヤマＯＯＯoＯシモさん＞
　ズルのツケは、大変でしょう？がんばってください。

５１０かぁちゃん＞
　３人のお子さんの子守り（爆）は、たいへんでしたね。

カーパパさん＞
　帰りに拝見した、当時物ワークスＺ見学ツアーありがとうございました。誰か起こさないですかね、もったいなさすぎです。

goophさん＞
　やはり、隠し子がおられましたか？（爆）
　あ〜あっ、段々と紳士のイメージが・・・・

イベントパーフェクト来賓の会長様＞
　飯塚・テンボス・山鹿・大分・萩・行橋・金魚・ニスモ・ｅｔｃ会長職お疲れ様です。そろそろナビを連れて来られるよう、がんばってください。今から初子だと初孫と勘違いされますよ（爆爆）

　来年もあればイイですね！次は爆弾ツーリング行きましょう！やっぱ走んなきゃ。

マリンメッセみなさんお疲れでした。
ハコスカ馬鹿一代さん＞
いろいろお話有難うございました。楽しかったです。オイルクーラー大切に使ってやってください。
なにわの永田さん＞
遠いとこから自走お疲れでした。無事帰宅されましたでしょうか？　いやーしかしいじりたおされたマシンはこれからのハコスカライフに良い刺激になりました。他の箱ちゃんに消されることなくオンリーワンの箱ちゃんつくりを心がけようと思いました。関西方面もおじゃましたいな・・・・
●○●○ＳＰＥＣＩＡＬシモさん＞
今回はインドアのためフットワークパフォーマンスが拝見できませんでしたが次回に期待！やはり基本はカフェレーサーですね。
どんたくＮさん＞
今日はおかげで雪に溶けなくて済みました。次回は出動しますのでバトリましょう。雪には溶けますがコンプリートにはプライベートは負けません。（笑）
チームサキイカ構成員　カーパパさん、シャーさん、gopoohさん、会長さん＞
もう少し暖かくなったらチキチキマシンツーリング行きましょう！！九州出ますか？？

ハコスカ馬鹿一代さん、なにわの永田さん＞
今日は、かなりの時間お話させていただき有り難うございました。やっぱり、自分なりのハコスカ乗りが一番ですね。またどこかでお会いしましょう！
シモさん＞
なかなか、めだってました（カットアリアリ代表で）やっぱりＲ仕様はカッコいいスヨネ！
カット無しさん＞
今日は、ひさしぶりに、馬鹿話しもりあがりました。ツーリングちかじかいきましょう！
たかはまさん、会長＞
おつかれでした。（０泊２日？）帰りはちょつと期待外れですみません。又遊んで下さい。

子守りと看病でマリンメッセ行けませんでしたが，普通のイベントとはまた違ったことがあり，なかなか楽しそうでしたね。写真撮った人。見せてくださーい。
本州から来られたハコスカ馬鹿一代！さんなにわの永田さん。無事に帰り着きましたか？　今回の意気込みで，何かのイベントの時には，九州までおいでください。ＡＫＨＭの時にも来てくれると嬉しいなぁ。

今日のマリンメッセはなかなか楽しかったです(^O^) 寒い中イッパイ人きてましたね！展示台数は少しすくなかったみたいですがカメラ小僧してきました！部品も何点かゲットできたのと友達がくじでＢＰクラッシックオイル当てたやつをもらったのでf^_^;ラッキーでした！やっぱ箱スカはカッコイイですネ〜o(^-^)o こんな車ほしいなぁ〜と自分が乗ってる事忘れて口ずさんでたどえす(ノﾟOﾟ)ノ 雪パラバラでちょい寒かったけど楽しい一日でした！チャンチャンo(^-^o)

カーパパさん＞
すみません、熊本は明日の朝から雪なので、今夜出発することになりました。会場で車の中で、お泊りです。
では、お先に行って、待ってます。ゴメンナサイ。

なにわの永田さん、どんたくＮさん＞
いよいよ、明日になりなした。福岡の方はあす雪の予報です。道中気お付けてきけください。たかはまさん、会長と朝８時くらいに参上よていです。（なんか人おおいみたいで！）会場にもぐりこめたら早めにあえるかも？
では、かいじょうで！

>なにわの永田さん
今日の朝出発ですか？
お気をつけていらっしゃってください！
私は都合がつかず今日はお迎えに上がれませんが
日曜当日、会場でお会いしましょう！

>カーパパさん
ちょっとだけご無沙汰してます。
今度ツーリングがある時は、声掛けてくださいね！
ミーティングも好きですが、個人的にはもっともっと
みんなで走りたいと思っていますので。

ハコスカ馬鹿一代さん、はじめまして。ラバーソウルさんの会員です。いつもＨＰ拝見してますが、書き込む勇気が無くて、、、今度書き込ませていただきますので、よろしく。
皆さんご集合とのこと、うらやましいです。さぞかし壮観でしょうネ。私の所も雪が溶けたので、そろそろ出陣したいところです。部品取り用に買ったＬ２８公認車（４ドアＧＴＸオバフェン＝ＣＵＴ＋たたき出し）を車検取るかどうか迷ってます。

＞管理人様
とうとう明日そちら方面に出立です！
半袖も考えましたが　天気予報では
雪の可能性も・・・・
と言う事で　脱いで対応と言う事で
衣類はこちらで着てるままで行こうと・・・
そんでもって２０日は御教授にありますよう
ハコスカの周りをウロウロする事にします（爆）
と　言うかそれが目的（笑）

＞４５前期カット無し殿
おおっ！
ヤフオクで・・・・
う〜ん・・・狭いぞハコスカ社会（笑）
と言う事で　その節はお世話になりました！
もし　そちらに伺った際には　こちらこそ宜しくお願い致します！

＞なにわの永田殿
なにはともあれ　ゆっくりハコスカ談義決定ですね！
そんでもって　握手も決定！（爆）
と　言う事でお顔が分かる方が　永田殿しか
おりませんので　見つけたら即襲撃です！（笑）

>カーパパさん
　はじめまして。レスありがとうございます。
　ちょくちょく拝見ありがとうございます。
　事故経験もあるし、パンダさんは怖いので慎重に行きます。会場に３時頃着いて会場に車を入れてしまおうと思っていますので、夜のミーティングの参加は状況を見てというような感じになると思われます。
　>ＧＴＸ−Ｒシモさん
　はじめまして？？？
　大阪にいらしてたのですね。お話ししたのでしょうか？私、かなり目立つ風貌なので・・・(ヒントはノスヒロに）
　会場では是非お声かけ下さい。
>ハコスカ馬鹿一代！さん
　え！え！ほ・北海道から！！！！
　しかし、ご実家が福岡ですか。納得。
　ＨＳＰでは十分握手出来なかったように思われますのでハコスカ談義に華をさかせませうか？

ハコスカ馬鹿一代さん
はじめまして、じゃないのですが・・・・・
以前ヤフーにてお取引させていただきました（笑）
マリンメッセはこちらのメンバーが多数来場予定です！！
数台は出品予定です。私は会場展示はしませんが駐車場展示はする予定です（笑）
是非　お会いすることを楽しみにしています。

ハコスカ馬鹿一代さん
　ようこそ。北海道から九州へ来るんですか？気温差を考えると，半袖でも大丈夫かも？（それは無理か・・）　マリンメッセイベント，このページに来ている人も出品するようです。間違いなくハコスカは何台も並ぶことになると思います。
　会場へいくと，ここに集まる九州の仲間が必ず来ているはずです。展示されているハコスカのあたりをうろうろされてみてください。

＞管理人殿
こちらになかなか書き込みする勇気が無く
申し訳無い限りなのですが
私的なご連絡をば・・・・

と言うのも　今週末　北海道から
実家の福岡にヨメさんと帰る用が出来
丁度良いタイミングでマリンメッセの方でイベントとか・・・
そんな訳で　用事ほったらかしで２０日　
遊びに行く事にしました・・・・・
こちらのどなたかとお会い出来るのを
心より願っております！

＞なにわの永田殿
永田殿も２０日はマリンメッセにおいでのようで
もしお会い出来た時は　ＨＳＰ以来ですね！
もしその時はヨロシコです！

大久さん
　文字化けしていますが，内田さんに関しては信頼できると思います。もし，あまり安心してできない車を売るとしても，この車は安心できないよとちゃんと伝えるような方だと思います。ましてや，きちんとお勧めされているのであれば，前回と同じようなことにはならないと思いますが・・・　確かに老舗でありますが，歴史だけの老舗ではなく老舗としての価値のあるお店だと思います。（ちょっとほめすぎかなぁ？）
　古い車だから，新車同様に完璧絶好調ということはないと思いますが，「ひどい目」にあうことはないはずですよ。ところで，どんな車でしょう？ＵＭＷさんのＨＰにアップしてあります？？

東京の内田唹整椣現に、社長お勧めの車両があるのですが・・・どう思いますか？老舗だと思うので・・
以前　千葉の某有名店舗で買って、ひどい目にあっているので・・・・
決めようかと迷ってます
アドバイスを・・・・・・・・・・

FUJISEさん
飯塚お疲れ様でした。寒すぎです。
エンジン軽いですね！AKHMギャラリー行きます。
カーパパさん
来熊でしたか、12日来られないみたいで、会長に写真渡してますんで、22日でも貰ってください。

シモさんｓ
　飯塚，かなり寒さが応えましたね。わたしも，花粉症か風邪かわからぬ鼻水でかなり苦労しました。
　マリンメッセ，オーナー不在？？？シモさん人形を作らねば・・・
カーパパさん
　阿蘇ツーリングだったんですか？寒かったけどいい天気で，けっこう爽快だったんでは？？？
　次回のＡＫＨＭも阿蘇周辺でやって，ツーリングセットパターンにしようかな・・・

みなさん
飯塚ではお世話になりましたm(__)m
イベントから帰って風邪で２日も寝込んでしまいました。

どんたくNさん
電話するの忘れてました申し訳ないです。
３連休は仕事で全滅です・・・m(__)m
マリンメッセも仕事の可能性有りです？最悪オーナー不在出品かも。
行けるように努力します。

なにわの永田さん
はじめまして。
GTRは大阪で拝見させて頂きました。
オリジナルも良いですがチューニングしてこそ本当のGTRですよね！
マリンメッセは仕事が休めたら行きますので、また見せて下さいね。

カーパパさん
天気も良かったし楽しかったでしょうねェ！！
次回は行きますので。

たかはまさん、会長＞
本日は、たかはまＲ２号拝ませていただきありがとうございました。やっぱり、ツーリングは阿蘇に限りますね！また次回はナイトでもおねがいします。
どんたくＮさん＞
ごぶさたでした。本日、高浜さん達と走ってきましたよ。元気だしてハコスカツーリング、いきましょう！
なのわの永田さん＞
はじめまして、ノスヒロ＆ＨＰ，ちょくちょく拝見させてもらってます。今回福岡は自走でこられるみたいで気お付けていらしてください。１９日の夜にちかくで月イチのミーティングやってますよ。

>どんたくＮさん
　是非、お会いしましょう。
　現在、小生のＨＰはサーバー移転後何も出来てないため全くＵＰしていません。ＢＢＳデータも飛んでしまったと思われます。移動スケジュールは不明ですが一緒に走りたいなぁと思いますが・・・

久しぶりに書込みさせて頂きます、福岡のどんたくＮです。
飯塚は行けませんでしたが、20日のマリンメッセには行く予定です。
たかはまさんは朝から行くとのことですので、私も朝一番から行こう（昼くらいまでかな…）と思っています。
ナンバー「1010」のハヤシ45カット有りを見かけたら声を掛けてくださいませ！

>なにわの永田さん
以前、貴殿のＨＰに書込みしていましたが、なんだか表示の順番が変わってしまってて（サーバーのせい？）多分ご覧になってはいないでしょうね？
20日は是非お会いしたいです！
一昨年の大阪では、まだＲは入院中でしたしね！
是非是非お話ししてください！！
>宇都さん、例のブツ宜しくお願いしま〜す！
>シモさん、リッターバイク、いつ転がします？

＞ワタナベさん。
はじめまして。そうそう、何か訴えるものがあるんですよ、きっと。私は以前近所の主婦連に興味をもたれ乗せて欲しい〜、なんてのがありましたよ。でも乗ってるオーナーの雰囲気も大事ですよー。鬼コーチ！いつまでもかっこいいハコスカ乗りでいてください！　（同じ４ドアGTX乗りとしてエールを送りますー）
＞Sliderさん。
メールやり取りしている間に、どうやら”G型ファン”が顕在化してしまったようですね。でもいいよ、ほんとG型。ももさんが言うように、程度のいいワンオーナーが残っているのは意外とG型搭載車かも知れません。GTより約２００ｋｇも軽く、多分その３分の２はフロントでしょう。だから、GTから乗り換えた瞬間フロントが軽く、ノンパワステのハンドリングの理想に近いフィーリングだと思いました。絶対に今のFF車では得られない、爽快なハンドリングです。私はGTXレストア中でGLに乗り始めましたが、１５００、１８００４気筒シリーズは、多分スカイラインの「本流」である、と思い至りました。こんなことばっかり、メールに書いとるからねー（笑）。
＞大久さん。
はじめまして。もうかれこれ２５年近くハコスカだけ人生のトムと申します。Welcome back!というところですか？出来るだけオリジナルに近いクルマに出会えるといいですね。本当に改造していないクルマに出会える確率は少ないですが、でも探せばかなりあるはずです。ボディー、です、ポイントは。　メカはなんとかなります。でもボディーは、完璧にしようとすると莫大なお金がかかります。ですからボディーのしっかりしているものを！
＞あっこさん。
ハコスカかっこいい、ですか。もし免許を持っているのなら、自分で所有することも運転することも出来ますよ。オートマ仕様もありますし、パワステ改造も可能です。私の家ではかみさんも運転します。何でも聞いてくださいね。

女性の箱スカ乗りといえば、数年前ですが、ブルーメタの２Ｈ／Ｔ　ＧＴ−Ｒ仕様を過激に乗り回している長い髪の２０代前半の女性を長野東インター付近で何度も目撃しました。ソレックスと思われるグォングォーンという吸気音が凄かったです！最近見ませんがどうしているのでしょう？そういう趣味っていいと思いますよ！

ちなみに、私のノーマル４ドア銀メタのシブ〜いハコスカＧＴＸですが、２〜３年前（今の子は関心なし）は女子高生に結構人気ありました。私はボランティアで陸上競技の指導をしてるのですが、私（おじさん）のほうは全然人気ないですが、クルマのほうだけ人だかりで・・・。あのサーフィンラインがたまらないようですネ。エンジンかけたら、音が、凄い、いいとか、あのカタチがたまらないとか。。。乗せてくれ！ってうるさかったけど、「ダメだ！」っていきなり鬼コーチに戻ってしまいました。やはり人間の感性にうったえるものが、スカイラインにはあるんでしょうね。（ああ、クルマは元気だが、おじさんは、疲れた・・・）

あっこさん
　書き込みどうも。女性の方ですか？男女を問わず，箱スカが好きだという人はけっこういます。携帯からの書き込みのようですが，画像のページもたくさんありますので，時間があるときにＰＣでじっくりご覧ください。
ワタナベさん　ももさん　sliderさん
　プリンスの流れをくむＧ型系のエンジンは，レアですが魅力的ではありますね。リンクのページにあるショートノーズのページなんかは，かなりすごいネタ満載ですよ。知名度が低いので，部品取りになったりすることもよくあるみたいですが，ＧＴとは違った味，よさ，価値があると思います。これまでに残ったできたショートノーズ達にも，たくさん残っていって欲しいなと思いますね。その保存活動推進のお一人にsliderさんなりますか？

ももさん、ｓｌｉｄｅｒさん、Ｇ型ですか。私には未知の世界ですが、人から聞くところによると凄くいいらしいですね。当時のスカイラインの人気は実は６気筒のＧＴよりも４気筒の車種が支えていたという話を聞いたことがあります。４気筒系のお客を粗末にして６気筒系を主力にしてしまったために日産自動車はスカイラインファンを大勢逃がてしまったという噂です。
　私の周囲にも４６年型の４気筒２ドアのハコスカをワンオーナーで最近まで乗っていた人がいました。とても優れたクルマだと言っていました。彼はオイルメーカーの営業マンで整備工場を回っていたのでクルマを知り尽くした人なので、間違いないと思います。通のクルマと言えそうですね。
　私はまだ実際に乗ってみたことがないので、その魅力がわかりませんが・・・そう言えば昔、ケンメリのＧＬを一度運転したことがありましたが、いいフィーリングでした。あれってＧ型エンジン？Ｇ型って言うと、やっぱり６気筒のＧ７型が注目されます。プリンス製の名エンジンと言われながらも、日産Ｌ型に駆逐されてしまって今はパーツも入手困難らしいですね。本当はＧ型を改良してロングセラーにして欲しかったです。元々のポテンシャル、相当高そうです。初代ローレルの４気筒Ｇ２０なんてマニアックですね。

sliderさん
　Ｇ型搭載車に興味がでてきましたか（＾ｖ＾）
　私もG型乗りなのですが、GT系に比べて程度の良いワンオーナーに近い車が多いですよ。
頑張って素敵な相棒を探してあげてください。
G型は良く走るし燃費もいいしお勧めですよ。

初めまして。先日、東京で開催していたクラッシクカーのイベントに行きました。すごく楽しかった。自分で乗ることもいじる事も出来ないけど、もっと見たい知りたいと思っています。このページまた見せていただきますね。イベントなどの情報も知りたいです。　ハコスカかっこいいと思います。　

なにわの永田さん
　おっとついに九州上陸ですか？
　マリンメッセ，微妙な日程ですが，ここをのぞいている九州の仲間もけっこう見に行くように聞いています。生永田さんと会えるといいなと思っています。
　九州まで気をつけておいでくださいね。

管理人さん
　どうもです。ここの掲示板は本当ににぎわってますね。すばらしい！。
　さて、この度、マリンメッセに行くことになりましたので、会場でお会いできればと思います。
　現在自走で行く予定です。ブースは４７４７号と同じでオートクラシカ内になると思われます。よろしくお願い申し上げます。
>どんたくＮさん
　久しぶりにお会いしたいです〜

ありがとう御座います・
どちらかというと、外観優先で、L型らしい普通の
走りをきちんとしてくれる車が欲しいです。
前、３・１チューンに乗っていたことがあって・・・
故障の連続おまけに遅い、最悪でした！

大久さま
　睡眠不足解消になるかわかりませんが・・・
　RB26からの返り咲きですね。これまでに何台か乗り継がれてるようですので，自分としてはこういう箱スカをというイメージをお持ちかと思います。
　箱スカは走り優先。スタイル優先。オリジナル優先。無改造のふり機能改良優先など，いろいろと方向性がありますので，長い目で見てご自分にあった方向性を考えられてみてください。
　そのなかで，走り優先であれば，それなりのショップでＬ型メカニカルチューンされた極上車を選ぶといいと思いますし，外観優先ならとにかくきれいに仕上げてあるもの（ノーマルにしてもＲ仕様にしても）を選ぶか，比較的傷みの少ないものを手に入れ，ご自分で信頼できる店に板金塗装に出すという方法もいいかもしれませんね。
　自分が乗っているから言うんですが，長く乗るとしたら無茶な改造車はやめといた方がいいことは，これまでのカーライフでおわかりかと思います。
　我が車のようなノーマル外観は，今となっては稀少ですよ。パーツ等のことを考えると，改造はあとからできても純正に近い姿にという方向には戻りにくいので，ご自分の志向をよく考えられてみてください。
　それと，店選びも大切な要素ですよね。本気で好きで長く乗ろうと言うことであれば，ＵＭＷ（内田モーターワークス）さんは，間違いなく親身に相談に乗ってくれるはずです。ただ，仙台からはちょっと遠いですね。
　私の志向としては，外観は昔乗っていた親父さんたちが懐かしがるような雰囲気にして，走り出せば普通の車には負けないような・・・そんな車をめざしています。

はじめまして・４２歳のおやじです。
今ハコスカを真剣に買おうと思っています。
白の２Drということしか決めてません。
前は、４４年GT　４Dr　L型儲銑維　に乗っていて、
この前まで　４７年GTX　２Dｒ　RB２６スワップに
乗ってました。
凄く早くて快適で故障もありませんでした。
しかしなんでこのエンジンをハコスカにのっけなければいけないのかという疑問にかられてしまい
（かっこよくないことにきずいた）売却してしまいました。
今　L型のをさがしています
どこで買えばいいか？
どのようなのを買えばよいか？
など、いろいろまよっています。
当方　仙台です
お金はかかってもかまわないので
どなたか良いアドバイスお願いします。
毎日夜も眠れません★

sliderさん
　Ｇ型搭載車ですか。またレアな世界に触れましたね。ここは，旧車好きanybody　ＯＫですので，いろいろお役立てください。
たかはまさん
　あごがはずれたり寒い中大変でしたね。二人目の一年生ということでおめでとうございます。あと５０日ほどで入学ですか？　この少子化の時代に子どもも箱スカも複数お持ちとはすごいことですね。
ＲＳさん　ももさん
　まったく寒い一日でしたね。せめて気温１０数度の時期に開いてもらえると嬉しいですよね。

昨日は、お疲れ様でした。
皆さんの愛機を拝見させていただき、ありがとうございます。しかし寒かったですね。
カーパパさん、久留米までの道案内ありがとうございます。

少々前にお世話になりましたsliderです。

その節はいろいろお世話になりました。その後も相変わらず好みの車を探したり、小柳さんにメールでいろいろご指南いただりしながら（小柳さん、いつもありがとうございます）、今に至ってます。

で、だんだんG型エンジン搭載車に惹かれてまして、昨日S57スカイラインを見てきました。
けっこう程度がいい個体で、買う買わない以前に、最初に程度が良さそうな車両を見られてよかったなぁと思ってます。ハコスカのショートノーズとかC30ローレルとか、G型搭載車をいろいろ見て、あせらずじっくり探していこうと思ってます。

また何かあったら、いろいろ相談させてもらうと思いますが、今後ともよろしくです。

本日は皆さんお疲れ様でした。
しかし寒かったですね。次回は、携帯コンロを持参して大鍋に豚汁を大量に作って食べながらじゃないともたないかも！？
最後に横田館長が、今回問題の出た部分については検討し、来年の３月に行う際には、楽しんでもらえる様頑張ります。とのことでした。
次回に期待しましょう。
カット無しさん
マリンメッセ仕事で行けないので、SさんのショートGTR仕様他の画像楽しみにしていますm(__)m

　お疲れ様でした、お先にご無礼して申し訳ありませんでした。
二人目の一年生の御用意の為、カッ飛んで帰ってギリギリご機嫌セーフでしたが、チンスポ事件が・・・・（悲）
ワンオーナーは数名おられたのでしょう？でなければ！あの方しかおられなはずでしょうから

カット無しさん
　お疲れ様でした。帰りに庄屋へ行きましたね。Ｕターンのシーンで，横をすり抜けました。
カーパパさん
　全国版はちょっと嬉しいですが，悪いコトして全国指名手配になったら，数時間で検挙されそうです。
　飯塚，イマイチ道路マップが脳みそにインプットされませんでした。帰りはとりあえず２００号線の案内板を探して帰りましたが，すっきりしませんでした。
まるで，ワンオーナー賞のように・・・
　ミラー無事に着いたら写真でも見せてくださいね。

本日参加のみなさんおつかれでした。
ノーマルフェンダーのみなさんこれで一気に全国レベルに躍進しましたね！
カットアリアリ、チームサキイカも表裏一体で増殖しましょう。
ｆｕｊｉｓｅさん、熊本組みなさん道案内うまく出来ず申し訳なかったです。
PS
ワンオーナー賞は会長じゃないのかな？

本日はみなさんお疲れ様でした。
かなり、寒かったですね　まいりました。
ももさん＞
オールドタイマー賞　おめでとうございます！！

なんとなく初回ということもあり台数が少なかったですが・・・次回に期待です。

ノーマルフェンダー保存推進委員会の構成員の方々
気長に気楽に仲間を増殖させましょう（笑）

次回はマリんメッセにてお会いしましょう！！

ゆるさんぞーさん
　良心的な店もある一方で，このような悪徳商売車屋もあるのは残念なことですね。みなさん，気をつけましょう。
　飯塚イベント準備完了。朝から出発です。寒そうですが，天気は良さそうですね。

★要注意★福岡市の空港そばにある車両・諸費用コミコミっていう中古車屋は、走行不明車や壊れてる車を説明もなしに売ってるようです。私の知人がちょっと安いからと手を出して失敗したようです。保障もないから個人売買と同じですね。皆さん気をつけましょう。
福岡はこのような業者が多いようです

カットなしさん
　私も着込んで，これから準備開始です。
　
たかはまさん
　おもちゃ博物館は，主催者の人がやっている博物館で群馬県にあります。今回のイベントは，おもちゃの「お」もないかもしれません。あっても，群馬の博物館の紹介か宣伝程度ではないかと思います。というわけで，うちの娘も連れて行かないことに決定しました。

おもちゃ博物館をエサに子供サービスと企んだだけど、なんもないの？離れすぎてるのかな？

やはり、オートレース場の駐車場ですから何もないような？自販機とトイレは警察署に借りますか？
明日は朝から準備！準備！準備！
ところで明日はハコスカは何台集まるのでしょうか？
ＡＫＨＭより多かったりして？？？

ルート了解しました。
皆さんの後を追いかけてきます。（部品満載で＾＾）
では、会場でお会いしましょー。

ももさん、ｆｕｊｉｓｅさん＞
福岡Ｓ井さん情報では、会場は何にもないそうですよ。
飯塚オート自体が開いていればあるらしいんですが？
主催者の方がお店をいろいろ出して居られればいいんですが？よくわかりません。

みなさん
　というわけで，筑後小郡ＩＣパターンで私は行きます。地元のカーパパさんの情報を信じましょう。
　さて，明日も冬型の気圧配置らしいですが，寒さに負けず洗車ワックスがんばります。
箱乗り信君さん
　また，別の近場のイベントで・・・　
ももさん
　近くには，何があるんでしょうねぇ。地図ＨＰで見ても，あまり手頃なファストフードやうどんそばは見あたりませんが・・・　ま，何とかなるとは思いますが・・
　

FUJISEさんよくわかりましたf^_^;ありがとうございます！みなさん飯塚行きで盛り上がってるみたいですね。私も行きたいんですが仕事で行けません(:_;)生月とテンボスのイベントしか行ったことないのでとても残念です(>_<)事故のないように気をつけて行ってきて下さいね！晴れるといいですね（　ｦ_・　ﾋ

当日は私は現地近くの近畿大学横モスバーガーの駐車場で９時半にお待ちしています。
ところで、現地は食事やトイレ等の状況はどうなんでしょうか？
はじめて行く場所なので、ちょっと心配です。
fujiseさん
時間ありましたら確認してみていただけますでしょうか？
家族や女性を連れてこられる方はしんぱいでしょうから・・・

鴨さん＞
そうですね？鳥栖JCTから降り口までは筑後小郡の方が近いとおもいます。降りてから冷水有料までの距離は筑紫野の方が近いんですが日曜の１０時くらいなら大きいショツピングセンターや国道の立体交叉などありますので何にもナイ筑後小郡から５３号線で福岡方面に出て２００号乗り換えの方が速いんじゃないかな？とおもいます。シモさんどうですかね？
カット無しさん＞
舎弟くんを一緒に連れていってください、よろしくです。

鴨さん＞
また珍車用純正部品をたくさん持ってくるんですか？
冷水有料なら小郡のほうがわかりやすく早いかも？？
しかし時間的にはあまり変わりませんかね？？
地元のしもさん、カーパパさんどうでしょう？

飯塚行きは・・・？
筑後小郡ＩＣから冷水越えと筑紫野ＩＣから行くのでは時間的にどちらが早いでしょうか？初めて行く道＆遅れて１台でいきますので？です。

佐世保の日産部販は，大塔ジャスコの横のエレナの横（奥）です。自動車道が降りてきたあたりにあって，すぐわかります。パーツリストは，いっしょです。ＧＣ１０と書いてあるものに，共通部品のページ，セダンのページ，ＨＴのページと分かれて掲載されています。
カーパパさん
　飯塚待ち合わせは，下の書き込みのようにいきましょう。会長よりは早く到着できるように，がんばって走ってきます。

２月６日の飯塚イベントの待ち合わせ場所
fujiseさん、たかはまさん連絡済み
大分自動車道、筑後小郡インターを出て右折２コ目の（干潟）信号右手前コンビニ（デイリー）に８時３０分ぐらいに集合予定にしています。
熊本、大分方面から行かれる方良かったら一諸にどうですか？
会長＞
遅れないように！
ももさん＞
９時３０分くらいには、着くとおもいます。会長しだいかな？

ＧＣ１０とＫＧＣ１０ではパーツリストも別なんでしょうか？(>_<)誰か教えて下さい(:_;)

ももさん(＃^.^＃)はじめまして！有難うございます！パーツリストには図解入りで部品名と品番が載ってるんですか？パーツリストを手にいれなくては(ノﾟOﾟ)ノ私は千葉に長い間暮らしていたので佐世保は詳しくありません(:_;)佐世保の日産部販はどこにあるのか知ってる人は教えて下さいf^_^;

fujiseさん
スロットルコントロールノブは、おっしゃる通りアクセルペダルに連結されていて、任意の位置で固定できるダッシュボード下のつまみです。
クーラー付には標準で付いていた様です。
箱乗り信君
はじめまして。純正部品を注文するには、パーツリストに記載されている番号がわかれば、近所の日産プリンスで大丈夫と思います。
パーツリストを持たない場合は、日産部販という純正部品専門に扱っているところがありますので、そこで注文したらいいですよ。
ディーラーは、あんまり古い車の部品番号は端末に入ってないため、最悪間違った部品がくる場合があります（取り寄せは返品不可）
日産部販であれば、大体は調べてわかるとおもいますよ。
ただ、製廃パーツもかなり出てきており期待ほどでてこないかもしれません。

２０１号線の近畿大学のすぐ横に中古車センターがあり、その横にモスバーガーと無印良品柏の森があります。ズームインしてみてください。

みなさんは純正部品をどこで注文してるんですか？あまり注文したことがなくてf^_^;去年はクラッチのマスターシリンダがぱくたれて神吉で頼んで購入したんですが。日産のディーラーで頼んでるのかまた別に頼む場所があるのですか？一番てっとりばやいのはどこで調べてもらってどこで頼むのがいいのですか？f^_^;馬鹿な話しかもしれませんが教えてくださーい

ももさん
　スロットルコントロールノブは，クーラー装着車についているベンチノブみたいに引っ張ればアイドリングをあげることができるダッシュボード下のつまみのことでしょ？　だとしたら，わたしも，チョークとの併用でだましだまし走っています。

ウェブ地図で探していますが，２０１沿いのモスバーガー，地図で見つけきれません。よろしければ，リンクしている地図ＨＰでみつけて，この掲示板にＵＲＬを貼り付けてもらえませんか？

たかはまさん＞ヘッドライトのベースプレートの件、教えてもらって参考になりました！もし、ハコスカ用のが手に入らなかった時は、流用できそうなもので試して見ようと思います。

ももさん、はじめまして。
スロットルコントロールノブですか。呼び名が違うので同じ物かどうかわかりませんが、チョークを戻してネジを締め込んでスロットルを開けてやる方法は、私も時々やります。かぶり防止には良い方法ですね。
　それと、ＳＵキャブの場合、チョーク機構に３段階の穴があって、どこに組むかによってチョーク時のスロットル開度が変わるようになっているようです。一度もいじったことがありませんが、プラグギャップと点火時期の調整をやったら自然に止まることが少なくなった（でも時々止まる）ので下手にいじらないほうが良いかと思っています。

ワタナベさん
私も朝は必ず暖機運転は行います。
確かにエンジンをかけて離れると、止まっている場合がありますね。
私は出社前は早めにエンジンをかけ、チョークとスロットルコントロールノブでエンジンが落ち着くまで調整し、チョークを戻してスロットルコントロールノブだけで落ち着くまでは車内で待機します。
後は回転を１２００回転くらいにスロットルコントロールノブで固定してから一度家へ戻り出かける準備を５〜６分くらいでします。
これで、出かける時には水温が７０度くらいで調子がいいです。
自分のはシングルキャブなので、チョークを引きっぱなしで暖機すると返って調子が悪くなるみたいです。
ワタナベ式も試してみようかな。
今週末の飯塚は待ち合わせはどうしましょうか？
現地近くの２０１号線沿いにモスバーガーや無印良品の店が並んでいる場所がありますので、そこの駐車場あたりでどうでしょうか？
福岡方面からであれば右側、田川方面からであれば左側になります。
ここから現地までは数分で行けます。

ワタナベさん　
　暖機運転　なるほどです。
　私の生来のずぼらな性格のために，車に負担を強いている部分がこの暖機運転です。朝が弱いために，かわいい車のためであっても，ゆっくり暖機運転をしている暇がありません。で，ガッとチョークを引いて，そのままいってらっしゃーいということもしばしば・・・少し行った所からは下りなので，エンジンを引っ張って回すような場面は水温が上がるまでありませんが，何か悲鳴が聞こえてきそうな気がします。
　今度，ちょっと余裕があるときに，ワタナベ式を試させてもらいますね。

むちゃくちゃ寒いですね。暖気運転も大変です。そこで、私の経験談を。
　精神統一してキーをひねり、エンジンかかるまでの儀式も大変ですが、首尾よく始動しても、安心してクルマを離れてしまうと、いつの間にか止まっていることがあります。そこで再始動したら、プラグがかぶっていて、凄い振動で最悪の調子。忙しいのでそのまま走って行き、頻繁に空吹かししても直らず。。。結局プラグ６本外してブラッシング。
　今の方法は、始動して少し吹かしたら、いったんエンジン止めます。そして部屋に戻ってコーヒーを一杯飲む。１５分後に出て行ってエンジンかけると、熱がエンジン全体に均一に馴染むためか、調子よくなります。この方法だとガソリンが節約できるしエンジンの寿命も伸ばすと思います。Ｌ型エンジンはデカいので熱が行き渡るのにかなりの時間がかかります。

ここの掲示板は，自動車趣味の板です。
露骨なアダルトやネットビジネス関係の書き込みを禁止します。見つけた場合は，即刻削除！！

箱乗り信君さん　
　わたしも通勤に箱スカ使っている一人ですが，じっと止めておいていると，電装系や駆動系など意外に傷むので，走って傷むのとどっちもどっち。ならば，乗ってる方が楽しいので・・・と思います。
再生の日々。通勤に使っていると言うことと，作業する場所があまりないと言うことで，たいしたことはしていませんが，箱スカなんてだいたい似た所が悪くなるので，ちょっとは参考になったでしょうか・・・
　旧車に快適性を求めるのは邪道，という考え方もありますが，時にファミリーカーとして活躍する我が車は，暑い季節にはクーラーは必修科目です。ガス漏れの原因になっている部分をそっくり配管し直してもらったりして一度やってしまえば，効くようになるし，ガスも永持てしてけっこういいかも・・・シーズンで面倒な作業を店屋さんからいやがられるようになる前に一度直したら夏もどんとこいです。（暑い日は三角窓という解決法もありますので，一番助かるのは梅雨の時期でしょうか・・）　できることからこつこつとがんばってくださーい。

ＧＴ-Ｘ再生の日々はすばらしぃ〜ですね(^O^)/私が抱えてた問題などが出てて勉強になりました(:_;)←ものですょ！私も出来る限り自分で治す主義なので（工賃）高いしf^_^;同じ人間がしてるんだから直せないはずないもんね派です。失敗しても勉強になりますし愛着わいてくるもんです。携帯電話で開いてるもんだからパケットばりばり食っちゃいました(>_<)夏前にはクーラー直したいもんです(:_;)たぶんコンデンサからのガスもれ。はずしちゃおーかと悩みつつも捨てきれません。もう少し暖かくなったらチャレンジしようと思いますo(^-^)oがんばりまーす。

FUGISEさんアドバイス有難うございます(^O^)佐世保は箱少ないですよね〜多分大事に直しこんでる人もいるんでしょうね！私の場合は車も好きなんですがなにより運転することが大好きです。車は走らせてナンボのものだと思ってます(^O^)/車も乗れば痛みは早いかもしれませんが車も走るために生まれてきたはず、バリバリ走らせてやるのが車をよくしるため！そして車の体調もよく把握できると思いますo(^-^)o車も病気になりますが面倒みてあげると期待に答えてくれますよね。私が七歳の時に生まれた車なので長く付き合いたいものですf^_^;へﾍ

お邪魔致します。
スカイライン＆フェアレディのオリジナルラグの販売サイトです。
１度是非ご覧下さい。

箱乗り信君
　はじめまして。ＨＴＢには来ていたんですよね。
　なかなか佐世保には箱スカがいないので，がんばりましょう。カバーの件ですが，私が野ざらし駐車場の時は，開き直ってやっていませんでした。
　私のカバーもけっこう安かったので，微妙にしみていて，カバーをはずしてもボディーはぬれているーー
　風でばたついたら，ボディーの角の塗装が薄くなるコトもあるそうなので，それも気になりました。
　ぬれるのはしょうがないので，それがいつまでも車体に残らないように，雨が上がったらできるだけ乗って水分を飛ばすようにしてました。
　何とかがんばって，簡易ジャバラ式のビニルハウスタイプ屋根やカーポートでもあると，全然違うのでできることならつけてみるといいですけどね・・・
　今度２月６日のイベントには行く予定です（飯塚）
　佐世保人ですので，何かと助け合いませう。

はじめましてましてo(^-^)o佐世保でシルバーの二枚転がしてますヨロシクね(^-^)/雨ばかりでなかなか気持ちよく走れませんが最近サビがめちゃ恐くて(>_<)家はガレージがないためとりあえずシートカバー被せてあるんですけど結局中まで雨がしみちゃって意味ないじゃん(-.-;)て感じです。やっぱり二千円で買ったカバーじゃ駄目みたいです。みなさんはどう対策してますか？いいカバーを知ってる方は教えて下さい(^O^)/管理人さんとも一度お会いしたいです。いろいろとアドバイスしてもらいたいです！しかし 箱スカは最高ですよね。

舎弟くん＞
　先日、オイラのもライト交換で会長から解体品を１個１０００円で、持ってきてもらった時に他社のベースプレートがついてましたが、ナンカ付きそうな感じでしたよ。他車より障害物がないぶん楽に加工（そこまでしなくても、一発ビスとか？）しなくて付くとおもいます。どうせ見えにくいし、せっかくならユニクロメッキの金色だと安いし、新品みたいになって隙間やボンネットオープンの時「さりげなく、手のはいってる感じ」でお勧めです、オイラもいつもやってます。（たぶん１０００円くらいで、当分サビないし。）こういう細かいところが、キレイだと仕上がりがグッとＵＰしますよ。
　試験の結果は・・・・来年の今ごろはＧ回生、決定？？？？

ワタナベさん＞細かく教えてもらって有り難うございます！私の車、今付いてるのがシールドビームでして、リフレクターは新しく買いました。イマドキのマルチリフレクターを。（苦笑）かなりみなさんのひんしゅく買いそうですがハコでついてるのみたことないんで（笑）参照のヤフオクのをみてもらったら分かるんですが、ヘッドライトではなくリングをビスで組みつける鉄で出来た部分なんです。どうでしょうかねぇ。。

舎弟くん＞
泥沼！どつぼ！
今から降りること考えてないで、乗り換えてもハコスカ！！って、思えば！？つぎ込んでも気持ちが楽だよ。ちなみに、新聞２社・ＧＳ・皿洗い・etcで１０時間くらいやってたよ。

ＦＵＪＩＳＥさん＞
写真のメールのやり方がわかりませんが頑張ってみます。まだドンガラ状態なので・・・・
ご配慮、ありがとうございます。

今日は会長も、ＨＳＲでサーキット走行をされたみたいです。

舎弟さん、こんばんは。今、たしかテスト期間中では？
私も、掲示板の書き込みはまだ初心者です。ルールとかマナーとか、知らないこともあると思いますが、管理人のＦＵＪＩＳＥさんもよろしくお願いします。
　ヘッドライトについてなんですが、純正品はダメだと思います。私は行きつけのタイヤ屋さんで相談したら、シビエなんかより国産のハロゲン（スタンレー？）が良いと勧められ、買いましたがシビエの半額ぐらいでした。それで４年ぐらい使ってますが、明るくて見やすいです。取り付けは裏側の凹みの部分に配線がうまく収まらず、ちょっと苦労した記憶がありますが、大したことはなかったです。純正品の場合は玉切れの場合、お椀状の物を丸ごと交換しますが、ハロゲンに交換すれば中心部の小さい電球だけオートバックスなどで買って交換することができます。
　ところで、ハコスカ乗ってると「お金かかるのでは？」と言われますが、実は逆にお金かからないいいクルマだと思います。例えばＲ３２ＧＴＲなんかに比べてタイヤは
安いし、パーツ類も他車から流用できるものが多く、修理も割と簡単で、だいたい自分でできるので、経済的にはとても助かっています。長く乗るとお金が残るいいクルマだと思いますよ。実際、私の場合はカミさんの軽のほうが金食い虫なんです。（苦笑）

たかはまさん＞ええ、すでに泥沼ですよ。（笑）しかし高校生の時、免許とる前にハコ乗り始めたくちだけど、、って！！高校生でバイトして車を買おう！って思うこととその努力に尋常じゃない思い入れが伝わります！凄いです。無免許も。（笑）寝る時間なんてほんと学校だけですよね。本当にそうだったんだろうと思います。僕が高校ん時は、車買おうなんて考えたことなかったです。友達がフルエアロのbB買った時なんかオメーすげー！！って感じで。。あとハコ売却の件、いろいろ周りに聞いてみますね☆★☆
カーパパさん＞いつもお世話様です！！女の子が同伴でも心は同伴じゃないってゆー。。焦らず腐らずがんばります。
管理人FUJISEさん＞明日でテストも終わりです！2月は遊びとバイトとクルマと、無理のないバランスで余裕を持ってやっていきたいです☆今月は予定外の故障など重なり、使える分以上にお金を使ってしまって車検代としてこつこつ貯めていたお金まで手を出してしまいました。今まだ大学3年生の身ですが早く社会人になって臨機応変に対応できるぐらいのお金の余裕を持ち合わせたいものです。といっても余裕があればハコに使い切ってしまいそうですが（笑）去年AKHM参加させてもらいました。今回も是非とも参加したいと思ってます！！楽しみにしてます。よろしくお願いします。
ワタナベさん＞初めまして！インターネットを介して遠い方ともこうしてお知り合いになれてとても嬉しいし楽しいです☆レギュラー１Ｌ＝１４５円、、私ガソリンスタンドでバイトしてますけど、いつ頃の時代なんだろうー？？？お歳、わかりません（笑）が、僕とはやはり思い続けた年月が違うんだろうなーと。その時の思い出は楽しいことばっかりだったんでしょうね！僕がいつかハコスカを降りるとして別のクルマに乗り換えても、また乗りたい！って思えるように今このクルマでいっぱい思い出作りたいです！今後も、よろしくお願いします。
管理人FUJISEさんを始めみなさんへ＞部品のことでみなさんの意見をお聞きしたいのですがヘッドライトを外したときに出てくるお椀状のもの参照→http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m9093282の左側（助手席側のお椀の底の穴が大きい方のモノ）、名称がわからずすみません。。部販では製廃と言われました。HIDに換えようと思い外してみたのですが、朽ちていました。新品でなくていいです。どなたか余ってる方、入手方法などご存じの方、ご意見ください！
P.S私、掲示板の書き込みなどするのが初めてで、気付かぬうちに粗相してしまったりすることあるかと思います。管理人FUJISEさん始め、みなさんご指摘等ありましたらよろしくお願いします！

ワタナベさん
　私は，燃費については，一種の健康チェックデータみたいに考えてます。いつもの道を同じような走りをしていて燃費悪くなってきたら，何かよくない所がある・・・と。燃費がいいというのは，効率よく燃えているということでしょうから，そういうコンディションをめざしてますね。ただ，省エネ走りオンリーで無理に伸ばすというのは，確かにハコスカがかわいそうですね。燃料計見ながらびくびく走るというわけではありません。ときどきフルスロットルもかませますが，流れをリードする程度にポンポンとつないでいくことが多いかな？　通勤に使っていて一月１５００ｋｍぐらいは走るので，リッター１０とリッター８ではそれだけで毎月４０００円以上の差額が出ます。その分，パーツ代やメンテ費用に回したりするかなぁ？とはいっても，普通の車の後塵を浴びるような真似は絶対にしたくないなとは思ってます。やっぱり，スカイラインですからね。
たかはまさん
　Ｒではない別の車かな？売っちゃうんですか？ヒーターやハーネスなど見えにくいところにもある程度手を入れているのであれば，たしかに２００万は高くないかも・・・　そういう車を探している人にはいい話かもしれませんね。
私にＤＭで写真貼付してもらったら，ここから見られるようにするよ。

大分のハコ乗りさん
はじめまして。来月の６日に福岡県飯塚市で行われるイベントは、
『伊香保 おもちゃと人形自動車博物館』主催のクラシックカーイベントです。
当日はこのページを見ている方々も多数来場されると思いますよ。
参加資格等は下記のホームページにて確認してみてくださいね。

“おもちゃと人形自動車博物館”
http://www.ikaho-omocha.jp

カーパパさんの舎弟さん、大学生のハコスカ乗りですか。いいですねぇ。お仲間です。私も昔ですが大学生の頃、必死でバイトしてブルーメタのケンメリ買いました。事故歴も無く最高にいいクルマだったんですが、１年乗っただけで後輩に安く売ってしまいました。今では大変後悔しています。本当はＧＴＸが欲しかったんですが、ツインキャブは燃費が悪いと聞き、ワンキャブのＧＴにしたら、加速が超遅くてまいりました。
　そのときの思い出をずっと引きずって来て、今ハコスカに乗れてすごい幸福です。でも当時はハコスカはカッコ悪い車、ビンボー車の代名詞のようなもので、私の友人は５万円で買って「燃費悪くてたまらん！」と嘆いていました。当時レギュラー１Ｌ＝１４５円でした。これで私のトシがバレてしまいます。。

はじめましてADVANCE SERVICEと申します。
貴サイトを拝見しまして是非相互リンク頂けないかと思いご連絡いたしました。
当社はスカイライン＆フェアレディのオリジナルラグの販売サイトです。
了解頂けましたらご面倒でもこちらに御連絡下さい。
info@advanse-service.com

ｓｍｏｏｚさん、はじめまして。今日はデコボコの雪道＋スタッドレスタイヤなので７．２キロでした。（どんな天気でもハコスカ一台でどこへでも行きます）燃費に関してですが、私はスカイラインというのは燃費を気にしてはいけない車種だと思っています。ひたすら速く走らせたい。走りの血統ですから。でも、速くしようとしていろいろいじっていると、平行して燃費も良くなってしまうんですよね。私は省エネ運転はけっしてしません。むしろ、いつも加速Ｇを背中に感じないとやっていけない中毒患者みたいなもので・・・。
　でも、最近のクルマと違ってハコスカはいじり甲斐がありますね。キャブ・点火時期・プラグ・点火系パーツ・・・。やっただけの効果が自分でわかるので楽しいです。私の場合、何が良かったかというと、いろいろありますが、ラバーソウルさんのマフラーは正解でした。たまたま安売りしていたΦ４２デュアルを買ったんですが、劇的に変わりました。音・滑らかさ・加速・燃費などすべて。もっとも、前の純正マフラーは排気漏れだったのですが。。。エンジンがノーマルなので、大口径でなかったのが良かったのかも。

ワタナベさん、自分も長野県在住です。
この掲示板は時々利用させてもらっています。
読むのは毎日なんですけど、書き込むのは時々ですね。
しかも、質問がほとんど・・・。
ありがとうございます。　>　皆さん
ヒータコア、オーバーホールしたら、7,000円でしたので、安いと思います。
自分も、昨年の夏にラジエターと同時に行いましたので寒い日でも、問題なく使用できています。
通勤で使っているのですが、路面凍結は怖いですね。
最近は、暖機をやるので、8km/Lですね。
暖かいときは、10Km/Lです。
点火系がノーマルのままなので、そろそろ交換したいと思っていますが、お金が・・・。
実施する際には、また相談させていただきますので、その際にはよろしく御願いします。　>　ALL

　久しぶりにお邪魔しました。ところで、ももさんのおっしゃってる、飯塚ってなんですか？もしかして福岡でなにか集まり事でもあるんでしょうか？秘密の集いでなければ教えていただけませんか？ちなみに自分の車は、２ドアのＲ仕様です。

管理人さん、もしダメなら削除願います。
ハコスカ２ＨＴ　Ｒ仕様、Ｌ２８改公認車、車検17年7月、３Ｌ、ピロ、車高長、
etc,現在仕上中（アイボリー予定）、事情により売却します。
ヒーターＯＨ・ハーネス等も交換予定etcですので安心。
上物、２００万、中古車屋さんのより
いいと思います。（キッパリ）
詳しくは、直接メールで、どうぞ。

ワタナベさん
　リッター１３ｋｍ。けっこう伸びますねぇ。点火系の強化がきいているのかなぁ？
　ヒーターコア，ＯＨに出しても，近い額とられるかもしれません。悪い買い物ではないと思いますよ。
舎弟さん。
　「テスト期間」懐かしい響きだ。がんばってください。人生長いと言っても，ハコスカのために早く卒業してガンガン稼ぎましょう。
　多少の稼ぎがあっても，泥沼の前では立て板に水状態かもしれません。結局バイトでも正式な職業でも，使える分だけ使ってしまいそうですね。息抜きにいつでも書き込みに来てください。
ＡＫＨＭまだ日程未定ですが，第３回もあります。ハコスカが好きで大切にしている人は誰でもＯＫです。たくさんご集合ください。今年は晴れる日を。　
　
　

ハコスカゾーさん＞
舎弟さんは、歳がたぶんあまり、かわらないとおもいます。いつもミーティングでは、さみしく女（友達以上、恋人未満）同伴でこられます。よかったら直メルでもおねがいします。

カーパパさん
今月末は、元々週末が仕事なので計画を入れてない為残念ながら参加できません。
来月の飯塚のイベントもあるので、暫くは家族サービスに専念しょうかな？
４５前期カットなしさん
フォローありがとうございます。
ハコスカってモンキーやビートルと同様に、社外パーツの情報や量も豊富で、いじって楽しむ部分が多くあり、自分仕様に仕立てる楽しみをもっていると思います。豊富なパーツの中から自分好みのパーツをチョイスして長く付き合える車に仕上げてあげましょう。
今年もＡＫＨＭを計画しますので、変わらぬご支援の程宣しくお願いします。

舎弟くん よかよか！おいらもバイトバイトで高校生の時、免許とる前にハコ乗り始めたくちだけど、ガッコは寝に行ってただけだったような・・・・五回生・・目指してバイトに励みなさい！ハコスカの泥沼が君を呼んでいる。

初めましてみなさんこんにちは！！初めてカキコします。。FUZISEさん、掲示板いっつも楽しく拝見させてもらってます！ちょくちょくイベントに顔出してます、福岡市内に住んでる、後期のシルバー、4枚Rカットのハコスカ乗ってる21歳の大学生です☆★☆というかカーパパさんの舎弟です。みなさん分かりますでしょうか！？これからちょくちょくカキコしますので皆様、どうぞよろしくお願いします！！2月の飯塚オートでみなさんにお会いすると思います！P.S今学校テスト期間中なんで、今から勉強やろうと思ってますが、たぶんやりません。。では。

ＦＵＺＩＳＥさん、早速のレスありがとうございました。ヒーターはバッチリです。近所のラジエター屋で偶然同じ型のヒーターコア見つけて「これいくらですか？」ときいたら、「5,000円」ですぐに買ってしまいましたが、ちょっと高かったかな・・・。最初の物も全然平気だったので、スペアとしてとってあります。ホースがなかなか入手できなくて大変でしたが、日産部品の若いきれいな親切なおねえちゃんがよーく調べて探してくれました。
　燃費ですか。長野・松本９０ｋｍ国道１９号で往復して、１３．６ｋｍです。ちょい乗りでは７〜１１ｋｍです。点火系はウルトラのハイパーイグニッション（２万円ぐらい）とラバーソウルのアーシングプラグコード＋アーシングシステム、プラグは７番に上げてギャップ０．９mm、ハイオクで点火時期はやや遅め、です。

カーパパさん＞
せっかくお誘いいただいたのにすみません。
そういうわけで月末は予定決まっています。またの機会を・・・・・
いやーしかしバッチリとセッティングの決まったＳＯＬＥＸはうるさくて速くて最高ですね！！Ｓ２０純正なのが羨ましい・・・・・・・・
たかはまさん＞
たしかにシャー専用はソレ、タコ、デュアルが純正ですね！書き込みは本音で行きましょう。表現には気をつけて（笑）
ぱったりと書き込みが止まったような気が・・・・・
最近、掲示板のクレームがよくダイレクトに聞こえてきます。
フェンダーブッタ切り軍団のみなさん＞
あなたの車はハコスカじゃないとは誰も言っていません
よ。それは被害妄想です。ＡＫＨＭにもう行く気がしないとか言わないでくださいね会長。ノーマルフェンダーが大将とかじゃないですからね。
ノーマルフェンダー保存推進委員会は、ブッタ切りフェンダーを発見してあーでもないこーでもないというおせっかいをやくようなどっかのクラブ？とは違いますから・・・・・・
ハコスカが好きで購入したハコスカがノーマルフェンダーだった人間の気軽な気ままな集まりと思っていますから・・（違いますか？個人的にはそう思っています！）
個人的な考えがあって当然ですがそれがノーマルフェンダー保存推進委員会の考え方と思ってしまわれては困ります。自分の好きな形で楽しめばいいじゃないでしょうか？
旧車界のアイドルだけにあーでなければならないこーでなければいけないとよく言われる車です。たとえばＲ仕様と言わないでＧＴ，ＧＴＸをフェンダー加工していますとかＧＴＲにＬ型載せるとか・・・・・簡単に言い過ぎ？？
みなさん楽しくまずは動かしましょう、乗りましょう！！
２月６日　飯塚で会いましょう！

カーパパさん
　確かに天気悪いですねぇ。晴れもしないし，風は冷たいし，洗車する気持ちになかなかなれませんなぁ。
　月末ですねぇ。佐世保の方では，ちょっと遅い走り初めで神社参りとかに行く話はありますが，２月６日があるので，それまでは下準備と家族サービスかな？
　もし，熊本詣での計画決まったら，また書き込んでください。
　Ｒ３３さんＲ３２Ｒさん。スカイラインを語るときに，ＧＴＲをもつモデルは，何かと比較の尺度としてＲが登場するのは，スカイラインの宿命なのかもしれませんね。ま，ハコスカに関しては，往年のＧＴＲのレースでの活躍があり，スカイライン人気を引っ張ってくれたので，私は一目置いています。車のちょっとかじった程度の知識オタクは，ＧＴＲのことについてよく知っていることはありますが，それを底辺で支えているＧＴのよさについては，あまり知られていないのも事実ですよね。でも，外野席の意見として，最近のモデルであっても，ハコスカやケンメリであっても，あまり深く気にとめないようにしています。ただ，自分が乗っている非ＧＴＲモデルのよさも再認識してもらうために，こんなＨＰをやってるかな，ぐらいのことですね。
　よほどの妥協の結果でない限りは，自分の車がいいんだと思うのは，車のオーナーの性（さが）で，それが愛着となり，悪いことではないですよね。ＧＴＲ乗りの方も，ある意味どんと構えて，やっぱりＲはいいぞーみたいな書き込みをされてもいいと思いますよ。
中傷合戦は掲示板管理人としていやですが，旧車好きanybodyＯＫですので，その点だけクリアーしてもらえれば，いろんな意見が飛び交うのは，大歓迎ですよ。

ワタナベさん
　長野からどうも。大昔？松本ナンバーができるまでは，長野は「長」一文字のナンバーでしたよね。先日のプロジェクトＸに出た５４スカイラインＧＴは，「長　５」つけてましたね。という『長』つながりで，これからもよろしくおねがいします。４ドアＧＴＸ。最後の最後に発売されたある意味での「稀少モデル」ですよね。５年の月日をかけて，絶好調を保っているようで，いいですねぇ。ＧＴＲに関するスタンスは，私と非常に似ていて，共感を覚えます。
　長野の方は，こちら九州よりも寒いですが，ヒーターきちんと手直ししたら，けっこう激寒の日でもしのげますよね。絶好調の燃費は，どれぐらい伸びますか？郊外の一般道で一番伸びて・・・　今の私のは，最高でリッター１１ｋｍぐらいかな？
　また，のぞきに来てください。
　

はじめまして。私もＧＴＸ４ドアに乗ってます。前からこのＨＰ拝見してましたが、書き込みは初めてです。皆さん、よろしくお願いします。ラバーソウル→北海道のハコスカでっせ→長崎県へとやって来ました。私は長野県ですので、長崎までドライブするのはかなりの冒険です。でも、いつかお会いしたいものです。私のＧＴＸはノーマルフェンダー。もう一台、部品取り用にフェンダーＣＵＴの４ドアＧＴＸを持っています。こちらは叩き出しのやりかたが非常に粗雑で、みじめなもんです。ＧＴＲは憧れではありますが、自分の技量ではメンテできないと諦め、現実路線でＧＴＸを選びました。５年もかけて自分でレストア（全塗装という表現が適切かも）しました。ヒーターの修理やインパネの修理など同じ経験したので、とても共感あります。今は絶好調で加速性能、燃費、エキゾーストノートなどなど、大満足です。足回りは８０％満足といったところですが・・・。皆さん情報交換、よろしくお願いします。

GT-Rが、どうのこうのではなく、好きな車が最高であって、好きな車に乗る・乗り続けるために何をがんばるのかが大切ではないのでしょうか？軽でも200万円はしますし、一般の人の乗ってる車の価格は、それなりの値段です。楽しく、カッコよく好きな車に乗るのが最高では！！中傷的なものがある掲示板は、書きにくくなるのでは？

GT-Rだけが、スカイラインではないという考えには大賛成です。ちなみに、私はR33のGTSなんですが、スカイラインに乗っていると常に『GT-R』と比べられて嫌ですね・・・GT-Rが正直嫌いになりそうです。普通のスカイラインもすごくいい車なんですがねえ・・・

いいですね。カーパパさんみなさんで、走って、ご飯を食べながら、話でもしましょう。

みなさん、この頃天気が良くなくてストレス溜まりっぱなしじゃないんですか？
シモさん、カット無しさん＞
月末あたり、キャブの吸気音を競音させに熊本辺り（たかはまさん、会長、挨拶がてら）いきませんか？
ｆｕｚｉｓｅさん、モモさん＞
御一緒どうですか？

突然の書き込み失礼致します。
貴方のHPのURLは覚えやすいですか？
ということで、無料で覚えやすいアドレスが作れてしまうサイト作ってみました。
作りたてのHPですので、まだまだ簡単なアドレス登録も出来ます。
特に使用期限なども設けておりませんし、ジャンル限定なども御座いません。
良かったらお使いくださいませ。

不適切だと思われる場合、不快感を感じてしまった場合はお手数ですが削除して下さい。
最後まで読んで頂き有り難う御座いました。

最近ヤフオクで欠品に（製廃）になっている２ドア用前後ガラスや三角窓のウェザーストリップがぽつぽつと出品されていますね。定価ではセットで２万程度だったんですが，在庫無しの今となっては，その値段ではなかなか難しい・・・　いくらぐらいならにゅうさつしますか？　今のところ，３万ではなかなか落札できない状況が続いていますよね。

まいど〜。あけおめっす。ことしもよろしく。
えっ！？大阪来る？？？明日？？
ラジャ！！（（笑））

みなさん、こんばんは、ありがとうごさいます、たかはまさん。じつは、まだ、運転免許をとったばかりなんで、車持ってません。イベントなどでは、カメラコゾーです。いつかは、買いたいスカイライン。

アドレス忘れてました、すみません。

小柳トムさん＞
ですです〜っ、そのうちＡＫＨＭにも来てください。

ハコスカ　コゾーさん＞
ちなみに、九州の方ですか？よかったら直メルください。
ツーリング行きましょう！！

たかはまさん。
正解！（笑）　そういうことですよね？
そうそう、私も思い出しました。１９８０年代初頭は後期仕様の方が人気ありましたねーーー・私は１９８２年に１０年落ち（４７年式）を買いましたが、既にフロントフェンダー下部には大穴があいてました。また、当時のメタリックはそれこそ３〜４年でクリアが飛んでしまうほどでしたから、以前は確かにぼろぼろが多かったです。でも、なぜかみんなに愛されるハコスカ君は結果として脅威の残存台数を誇っているんだと思います。　不思議なクルマだ。

んん〜っ、なんかフエンダー中心の話題に感じますが、
やはり、フェンダーは好みの問題ですが、これから購入されるなら、将来的にもカットせず乗られる気持ちがいいンじゃないですかね、基本的にイジッてあるのより程度的にはシッカリした物が多いように見受けられますし、チューニング派なら最初から、ちゃんとヤッてあるのがお徳でしょうし（羊の皮使用もあるケド）、当り外れは数年乗らないとなんともいえない（特にボディ）ですから。乗ってると色んな魔力に惑わされてしまいますが、購入方法や理想像がシッカリしてた方が、結局安く（長く乗れる）つくと思います。（なんとかかんとかの銭失い！？）
　チョット違う話題ですが、オイラが乗り始めた頃はワンテールなどまったく見ることもなく、ギャクに前期を後期仕様にしてあるのがほとんどでした。シャコブギブーム後、雑誌等でいろんなハコが取り上げられ、そのなかで新鮮な前期の人気が上がっていったような気がします。今とはお話にならないスクラップばかり（１０台中９台）走ってて、最近はみんな極乗車ばかり？？？ですが、そのうち板金アフターパーツでリヤフェンも出てくるかも？みんな写真や実物を見て（先輩のとか）憧れて、思いを深めてくようなパターンが多いでしょうし、乗ってりゃやっぱりノーマルフェンにしたいなぁ〜って人もいるでしょうから（かなり大仕事でしょうケド）、ももさん曰く「古い車は手を掛けて自分好みの色（仕様も含めて）に染めていく楽しみがあります。
自分の色に染める方向を間違えず長く付き合えるような仕様の車が一番幸せではないかと思います。」を、気楽に楽しく乗れたらカッコいいじゃん！！
ってなノリで、チャンチャン。

ハコスカゾーさんへ。
差別はしません。が、区別はしてます、私の場合は（なははは）。
「ノーマルフェンダー保存推進委員会」の人たちに
「フェンダーを切ったら、ダメなんですか？」は愚問じゃない？（笑）だって「ノーマルフェンダーを保存推進」する人たちの集まりなんだからね。

クルマは個人で所有するものですから、どんな乗り方、趣味があってもかまわないと思います。ハコスカのGTのフェンダーを切ってオバフェン付けて走ることもハコスカ好きには変わりありません。（ただ、改造申請は必要ですよ）。むしろ、そこにハコスカらしさを求めているオーナーのほうが多いと思います。　私はそれを全く否定しませんよー。四ドアだって、リアのフェンダー切ると２０５とか、２１５とか入るし、車高を５ｃｍくらい下げたら箱型の大迫力のロードゴーイングレーサーに見えて格好いい、と思います。
でも、個人的にハコスカのオーナーとして「オリジナルの佇まい」に惹かれているので、フェンダーはGT系のままがいいし、キャブレターも、ストロンバーグやSUが好きです。　そういう趣味だと思ってください。ですから、冒頭の「差別はしないけど、区別はする。」となります。
この掲示板の管理者及びご意見を書かれている方はノーマルフェンダー保存推進委員会の方ですし、それが好きで、それを趣味とする方ですから、フェンダーを切られたハコスカGT系をみるたびに「いたたた。」と思うわけです。（笑）。　

一方、レースに出ていた勇ましいスカイラインに憧れるハコスカファンは（こちらの方が多数ですね）、プライベート最速マシンに仕上げるためのフェンダーカット（オーバーフェンダー装着）は手法の一つとして、また、ルックスの面でも歓迎されています。

そしてこの掲示板には、両方の”流派”の方が意見交換している、ということだと思いますよ。

こういう説明でわかってもらえますか？

ハコスカゾーさん
私もfujiseさんと同意見です。
ハコスカとひとえに言っても、オリジナルあり、Ｒ仕様あり、ＧＴＲあり、ショートやバンなど色々な車があります。
足回りやキャブ等は交換すれば元に戻りますが、カットしたリアフェンダーは交換しない限り、元の綺麗なラインには戻りません。
ハコスカのサーフィンラインって角が無く、ちょうど裏側から丸棒みたいなもので押し出して造った様なラインなので、ラインを出しにくいと板金屋さんから聞いた覚えがあります。
たぶんあのラインを板金で復元できる職人さんは探してもなかなか見つからないと思いますよ。
古い車は手を掛けて自分好みの色（仕様も含めて）に染めていく楽しみがあります。
自分の色に染める方向を間違えず長く付き合えるような仕様の車が一番幸せではないかと思います。

ハコスカゾーさん＞
はじめまして、そんなことは無いとおもいますヨ。
この掲示板でリアルタイムでハコスカに乗っていた一人だと思うんですが18の時に９年落ちの４ドアＲ仕様にのっていました。しかし事故で２年の短い命でしたが。それからいろいろな車に乗って（１５台くらい）お金に余裕が少しでてきた５年くらい前にハコスカに乗りたくなり今の２ドアＲ仕様を歳がいもなく買ってしまいました。
たかはまさんと同じでハコスカであれば乗ってる（本人仕様）事が大事ではないでしょうか？
チームサキイカがんばろう！ねサキイカ親父さん

ハコスカゾーさん
　フェンダーカットは一概には断定的に言いにくい問題ですね。ただ，ここは箱スカノーマルフェンダー保存推進委員会がらみのページですので，オリジナルなフェンダーラインを大切にしたいと思う人が多く出入りしています。（もちろん，Ｒカットでもきれいに大切に乗っている人も何人もいますよ）
特に，箱スカや古い車に興味のあまりない人にとっては，フェンダーのある無しなんてあまり関係なく，ぜんぶ箱スカ（というか古い車）で，大騒ぎするほどの差として受け取られないでしょうね。
　基本的には，下のたかはまさん書いているように，自分の気に入ったようにということになるんですが，ここ１０年ぐらいの流れで特に，店頭に並ぶ車の９割近くがカットされていて，本来のオリジナルのきれいなサーフィンラインを求める人たちの選択肢が非常に狭められています。
　そういうことにこだわる人にとっては，本物ＧＴＲ以外のフェンダーのある無しは，大問題なんです。
　ただいえることは，フェンダーカットは，いつでも板金屋で頼めばある程度の作業をしてもらえますが，カットされた車を持ち込んで，フェンダーを復活させてくれといっても，フェンダーの残ったパネルでも持ち込まないと簡単に引き受けてはもらえないでしょうね。そのような，半ば一方通行的な宿命にありますので，オリジナルのサーフィンラインを気に入っている私などに言わせれば，むやみにフェンダーカットをして欲しくない。きれいなラインが残っている車は大切に維持していきましょう。ということになっています。特に雑誌に取り上げられるのは，ＧＴＲであり，話題にされるのはＲ仕様のバリバリマシンが割合としては多い。だからこそ，３０年以上もオリジナルな姿を保って生き残ってきた残り少ないノーマルフェンダー車まで「俺が買った車だからいいじゃないか」で簡単に切り取って欲しくないなぁと思うわけです。
　手放すときに，フェンダーを元通りに直して店屋に下取りに出してくれればいいけど，そんなことする人
この世に一人もいないと思います。マフラーやホイルとかであれば，気に入らなければすぐに戻すことができますが，そうならないフェンダーだからこその悩める問題ですよね。ということで，答えになったでしょうか？？　　

補足＞
ニスモのアップです。
http://www.rubber-soul.net/new_page_13.htm

　すごい、みなさんの思い入れが伝わる書き込みで盛り上がってますね。
まぁ、これから初めて乗る兄ちゃんも、ワンオーナー（爆笑）の会長も！？それぞれヨカごつ乗るとが一番でしょ！！なにわともあれ、ルックスも走りも所有者がカッコイイってのが最高！乗って・壊れて・直して、そんなかでそれぞれドラマ（事情）があって、乗ったり降りたり、ず〜っと１台きりでも、走らせるのが１番でしょ。
しょせんハコスカ、されどハコスカ・・・・やっぱハコスカ！！

ども、sliderです。

FUJISEさん、ももさん、小柳トムさん、いつもありがとうございます。

ぐはぁ、最落98万の個体は、極めて魅力的なのですが、カミサンからは4ドア必須という条件提示が・・・　自分としても4ドアが好みなので（もちろんリアフェンダーがRカットされてないものが必須です）、4枚ドアのものを探そうと思ってます。

そういえば、ウチの近くの中古車屋（というか街の車屋さんといった風情の店）でマルーンの4枚ドアを発見しました。まだ至近距離でギュ〜っとは見てないのですが、車高がけっこう落ちてる上に、ソレタコマフラーとか書かれちゃってるんで、ちょっと圏外くさいのですが、色がキレイでした〜。あの色、渋くていいなぁ〜。今度の週末にでもじっくり眺めに行ってこようと思ってます。マルーンというとS30Zのイメージが強かったんですが、ハコスカにも設定あったんすかね？

FUJISEさん＞
　先ほど、自分のメールアドレスをメールしました。お忙しいところ、申し訳ありませんが、小柳トムさんにご連絡願えればと思います。貸しガレージですが、付近には無さそうですね（通勤に使うことを考えると歩いていける範囲にないとキツいっす）。

小柳トムさん＞
　先ほど、FUJISEさん宛に自分のメールアドレス送付しましたので、FUJISEさんからご連絡ありましたら、お忙しいところおそれいりますが、ご指南いただければと思います。県内にはそれほどこだわってなくて、東京埼玉あたりまでなら（高速で行きやすい範囲なら）足を運ぼうと思ってます。やはり信用できるお店で買いたいですし。なんというか、車そのものに対してだけでなく、お店の心意気とか思いとかにもゼニを払いたいタイプの人間なんす。気持ちのギュっと詰まった仕事をしてくれるお店が好きです。

ももさん＞
　カウルトップっすね。水浸しのマットはイヤっすねぇ。ここも気をつけて見てみます。露天駐車でのダッシュ割れも、もし購入できた暁には、気をつけないと。POR15は、バイクのフレームを塗り直した時に使いましたが、それなりに効果が確認できてますんで、手間をかけてうまいこと対処していきたいと思います。

みなさん、こんばんは、質問ですが、フェンダーを切ったら、ダメなんですか？ノーマル・フェンダーと区別されるんですか？ハコスカは、どれも一緒じゃないんですか？違うのかな？区別されるんだ・・・・。

FUJISEさん。
これは、数少ない「ノーマル」ですね。これを改造したら、ばちが当たります。このまま仕上げて乗れる人いませんかねー。

ＦＵＪＩＳＥさん
↓私も見ました。ぜひフェンダーをいじらないでオリジナルで乗られる方に落札されてほしいと思います。

最落９８万だそうです。sliderさん，候補かも・・・・　内装ブラウンで極上の程度を保っているものは，多くないように見えます。　超極上とのふれこみで出されています。経過年数を考えるとわからなくもないですが，まだ仕上げる余地などはありそうですね。　ノーマルフェンダー保存推進委員推薦の一台かも・・・

ハコスカゾーさん
　私の記憶が正しければ，前期用と後期用と別モノだったんではなかったかと思います。
　ヤフオクでもそのような書き方で出品されてましたし・・・

こんばんは、ＦＵＪＩＳＥさん、ハコスカの場合、ヒーター・コックは、どの年式でも、共通なんですか？教えて下さい。

マルヤマさん
　今年もよろしくお願いします。
　ヒーター，がんばって楽しんでいますね。ＨＰを見せてもらいましたが，やっぱりどの車も同じか・・・という感じです。ヒーターコアを通らない空気が通る部分，わたしのも全く同じように固着していました。
　手で動かして，ＣＲＣの嵐を見舞ってやったら，１０年ぶりぐらい？に自由の身となりました。
　今年も寒くなりましたが，買った頃にはやっていたラジエータの前に，段ボールを当てて水温ができるだけあげると行った細工をしなくても，２０分も走ると完全に室内は暖かくなります。幸せ。
　春まで乗られないのは寂しいですが，長いメンテの期間と思うと，ちょっとだけ元気が出てきそうですね。ＨＰの更新楽しみにしてますよ。

FUJISEさん
今年もヨロシクお願い致します。

すっかりご無沙汰してしまってますが、例のヒーター分解は結局そのままになってしまってます。
こっちはもう雪の中なのでハコスカ乗れないですが春までにまたコソコソやりたいと思います。
って事で今年もヨロシクお願い致します！！

シンさん
　おめでとうございます。ことしもよろしくお願いします。　ＡＫＨＭか何かのイベントでまたお会いしましょう。

sliderさん
　雨風をしのぐのは，貸しガレージという方法もありますね。福岡のある方は，家付き車庫を建てるまで，シャッター付きの貸しガレージに大事に保管されていました。そちらでは，そういうところってありませんか？
　

sliderさん。
群馬のお店で、販売っていうことで言えば、その二軒が有名ですね。でも、ノーマルに近い車を、ということでしたら探す範囲をもう少し広げたほうがいいのかもしれません。。日常の整備をどこで面倒見てもらうか、ってコトのほうが重要かもですね。「購入」「日常整備」「板金塗装・レストア」に分けて考えたほうがいいです。　これ以上は結構固有名詞がいろいろ出てきてしまうので、FUJISEさんにメールしていただいてメアド教えてください。

sliderさん
fujiseさんの言う様にハコスカはあっちこっち錆びます。
特にやっかいなのが、カウルトップ内からの雨漏りです。これがはじまると、マットは水を吸ったスポンジ状態になり、一気に床の腐食が加速します（汗）
カウルトップとは、ワイパーの付いているスリットの付いているパネルの中です。
現行車は内部が一枚もののパネルで形成されている為ほとんど漏れはありませんが、ハコスカは下の部分で二枚の鉄板を合わせてあり、ここのシーリングが劣化してくると、雨漏れが発生します。
ペダル付近の上から滴り落ちてくる水は、ほとんどこの場合が多いです。（フロントガラスのゴムの場合もありますが・・・）
露天駐車では、定期的に内部の乾燥とこまめな手入れは必須条件でしょうね。
露天で一番先にやられるのは、直射日光の熱でダッシュボードがバックリ割れます。
これは、フロントガラスの日よけでかなり防げます。
錆びはこまめにヤスリ掛けし、ＰＯＲ１５で誤魔化して延命させる方法が一番です。
お金をかけず、手間ヒマかけていけば何とかなえいますよ！

おひさしぶりです！
遅くなりましたが、明けましておめでとうございますm(__)
m今年もよろしくおねがいします。
マーチの深みにはまっている今日このごろです。
今年から、福岡でもノスタルジックカーショーが有りますね、かなり楽しみです！

どもです。sliderです。

FUJISEさん、小柳トムさん、ハコスカコゾーさん、返信ありがとうございます。

やはり、まずはお店に実際オジャマして、いろいろ話を伺って、いろいろ車体見せてもらって、信頼関係を作っていきたいっす。内田モータワークスさんにもスピリットガレージさんにもオジャマしたいと思います。

駐車場については、まるで意識してませんでした・・・　自宅の駐車場は、借家な上、間口が狭く通路にもなっているため、駐車場に屋根を用意するのは難しそうです。ハコスカを露天駐車かぁ・・・　なんだか忍びないなぁ・・・　娘が小学校に入る歳までには「家付き車庫」を建てる予定なので、それまではカバーとか（傷が付いちゃいそうですが）でしのぐのかなぁ・・・　なんとか妙案を絞りだすしかないっすね。

気にしすぎてもいけないのでしょうが、やはり少しでも程度のいいものを見つけたいので、皆さんからいただいたアドバイスを参考に、いろいろ気にしながら見ていこうと思います。

カミサンと娘は、今週末から数週間カミサンの実家にリターンなので（自分も数日間お供です。岩手まで行ってきます）、しばらく買い換え話も停滞しますが、2月に入るくらいには戻ってくるので、そしたらまた活発化させていきたいと思ってます。今後もいろいろ伺うと思いますが、よろしくお願い致します。

小柳トムさん＞
　群馬から離れてしまっていたのですね、残念っす。群馬というとスピリットガレージさんとシティオートさんはよく誌面で見るのですが、他にハコスカ（旧車）に長けたお店ってご存知でしょうか？　「このお店も見とけ〜」とか「このお店もお勧めよ〜」とかってところがあれば、ご紹介いただけると嬉しいです。

ＦＵＪＩＳＥさん
先日メールさせていただきました静岡の者です。
早々のお返事と素敵な画像ありがとうございました。しばし見とれてしまいました。今度はちゃっかりこちらにお邪魔させていただきました（笑）
またお邪魔します。

ハコスカゾーさんで、いいですよ、ＦＵＪＩＳＥさん。

ハコスカコゾーさん
　ハコスカゾーさんなんて書いたのは私です。失敬失敬。
sliderさん
　ハコスカは，あちらこちら錆びます。私のは，下記の部分にくわえて，リアクォーター（ＨＴの場合丸いバッジがついているところ）もやられました。リアサスとボディーがつながっているところとか，ＨＰの再生の日々を見てもらうと，参考になるかと思います。
　それらを直すとともに，できるだけ雨にさらさずに駐車できるスペース（願わくば「車庫」できなければ，カーポート付きセメント駐車場。）もセットで準備されておいたら少しは寿命が延ばせると思います。もっとも，私は通勤にも使いますので，必然的に雨でも乗っています。ずっと駐めておくよりは，定期的に動かした方が多少雨に濡れても車のためかな？とも考えるようにしています。そして，定期健康診断のつもりで，５年〜８年程度でやられたところを板金して，全塗装をして維持していこうと割り切っています。
群馬県という首都圏に近い場所にあれば，相談する相手が探せばけっこういるはずですので，いろいろ聞いてみてください。トムさんの書き込みで紹介されていた店は，このＨＰのリンクからも飛べますので，ぜひのぞいてみてください。で，見るだけでなく，ぜひぜひ店を訪れて，社長さんに熱い想いを伝えてください。よほどの礼を失する人やハコスカ本来のよさを無視したひどい改造をしようとする人以外は，箱好きならだれでも来なさいというお店ですので，私もお勧めです。

完全フル・ノーマル車って意外と少ないですよね。まあ、焦らず、ゆっくり、いろんな車を見て、旧車とすれ違ったら、追い掛けて、オーナーさんと話をするなどして、情報交換をすればいいと思います。乗っている人に聞く、それが、一番いいみたいですよ。

sliderさん。

どもです。残念ながら私は東京なんです。が、群馬に住んでました一時期。なのでお店のことを知っていたりします（笑）。

ハコスカのチェックポイントあげるとキリがありませんが、腐り（錆び）やすいのは、
１　フロントフェンダーのドア側の下。
２　ドアの下。（フロントもリアも）
３　カウルトップ（ワイパーの付け根）の中からフェンダーにかけてのボディー内部
４　フロント・リアウインドウの下隅
５　フロア（運転席・助手席の足元）
等々です。
ただ、ボディーはちょっと見のチェックでは見抜くのは難しいです。ボディーの程度の悪いクルマは、長く乗ろうとすると機関の調子が悪いのより始末が悪いかもしれません。
で、結論はやっぱり今までのオーナーが少ないクルマ。ワンオーナー・ツーオーナー。そして、オリジナルに近い外観を持ったクルマ。

やはり信頼できるクルマ屋から買う、と言うことになるかと思います。もしくは個人売買。
http://homepage1.nifty.com/umw/
上記URLは、私が一番信頼を置いているお店です。（もうご存知かもしれませんが。）ここでもハコスカの販売をしています。「完調オリジナル」のハコスカのよさを熟知した専門ショップです。
一度覗いてみては如何でしょう？

どもです。sliderです。

FUJISEさん、ももさん、小柳トムさん、たかはまさん、早々のご助言ありがとうございます。
チャイルドシートも、うまく解決できる見通しが立って、いい方向に話を進められそうです。やはり先達の経験に勝るものはないと実感しました。

自分としては、まずは本来のハコスカというものを知りたいですし、通勤やら買い物やら日常幅広く活躍してもらわないといけないので、フルノーマルから内燃機/給排気/足回りにあまり手が入っていない（素性のわからない改造が施されていない）程度までの個体をなんとか見つけて、そこをスタートに、徐々にリフレッシュしたり、機能性を上げたり、自分の好みに改良したりしていければなぁと思っています。バイクも自分でいじりますし、ゼニも無いので、晴れてオーナーになれた暁には、可能な限り手を汚していきたいっす。

ただ、雑誌広告やインターネットで中古車情報を見ると、L28換装/ソレ/タコ/デュアルが、まるで枕詞のようにハコスカに添えられてるので、ホントに自分が求めるような個体がまだこの世に存在しているのか？と不安になります。多少時間がかかってもかまわないので、程度のいいものをしっかり探したいと思ってます。

その前に、まずはカミサンの説得工作をうまいこと進めねばなりませんが・・・

回りには旧車に明るい人間が居ないので、お店をいろいろ回って、たくさん車体を見て目を養って、信頼できるお店（店主店員）を探して、ほいでもって、なるべく程度のいいものを見つけていくしかないかと思っていますが、皆様が挙げてくださった注意点の他に、まだどこか気にしてみた方がいい箇所、例えば「ココが錆やすいからよく見とけ〜」とか「アレが調子悪いと出費がデカいから気をつけろ〜」とかありましたら、ご教示いただけると助かります（そうは言っても、もう30年以上前の車ですから、あまり気にし過ぎてもしょうがないのかもしれませんが・・・）。

今後ともいろいろ質問させてもらったりご面倒お掛けするかと思いますが、よろしくお願い致します。

小柳トムさんに私信です＞
　もしかして群馬県の方なのでしょうか？ 近くに詳しい方がいらっしゃると心強い限りです。スピリットガレージは、お店の前はちょくちょく通っていたのですが、なんだか恐れ多くて、まだ足を踏み入れた事がないんです・・・（ヘタレなオレです・・・）

たかはまさん
　朝から書き込みありがとうございます。
　新年そうそう，今年もアクティブに忙しそうですね。今年もよろしくお願いします。
　五右衛門風呂いいなぁ・・・

遅ればせながらオメデトさんです。
正月休みはガレージ建設の予定でしたが、２日から一日中、薪小屋製作でこのまま終わりそうです。（寒くて大量に使うので来年のために容量ＵＰ！）今年は五右衛門風呂の復活予定もありまして。

ＦＵＪＩＳＥさん＞
同感です、まずは乗りましょう！走りましょう！
　　　　　　　壊れたら直しましょう！
です。最初から詳しい人も、出来る人もおらんのだし、こんないいサイトもあるご時勢なのでどうにかなるっしょ！！
　今年もよろしくお願いします。

夜更かしついでに・・・
最近のヤフオク，以上に箱スカパーツが高騰してますねぇ。２ドアのウェザーストリップは前後で最低で５万。ＧＴＲ用はちょっと前に１２万というのもありましたね。２ドア三角窓用は５〜７万。２ドアドアの取っ手が左右で４万６千円。（これって新品でないんですかね？あったころは，一つ６〜７千円で出たような・・・）製廃ものは，ある程度仕方ないとしても，同じ落札者が将来の値上がりを見越してか，いくつも同じものを落札しているのが気になります。一度値がつり上がると，次の時はその値が一種の標準価格みたいになる傾向があります。一般庶民がうううううといいながらでも金を出そうとする気になる程度の値段でおさまることを期待しています。（でも，それがオークションの宿命で，出品者にとっては喜ばしいことなのかもしれませんがね）

小柳トムさん
　書き込みだぶってたので，一つは削除しました。
で，sliderさん
　私の家のは，前は３点式，後ろは脳天式（＝無し）でしたが，子供が生まれてもチャイルドシートをつけられるから，箱スカは手放さないぞというために，シートベルトを後付けしました。
　今風なのは，個人的にはいやだったので，当時と同じバックルを持つものを個人売買で手に入れました。新品でメーカーから出てくる物は，形が別物でＰＲＥＳＳが赤ーーみたいなものであるはずです。
それをももさん書き込んでいるように，純正のオプションベルト取り付け穴を利用してつけています。箱スカのシートは，ドライバー一本で，ひょいひょいとはずれますので，心配ご無用です。
　うちのチャイルドシートも，３点式を大前提で作ってあるようですが，２点式にも対応しているので，その日の乗車構成により前につけたり後ろにつけたりしています。ちなみに，上の子のジュニアシートは，２点式で縛り付けています。
　今日も，新年の乗り初めに市内を回ってきましたが，他県ナンバーが多いこともあり，けっこう人目を引きました。で，助手席にチャイルドシートをして１歳の子がニコニコ乗っているので，若いお姉さんたちもほほえんで見てました。でも，信号が青になったら，こちらが一足リードして加速していく・・・
第１印象。珍しー　箱スカやっか
第２印象。きれいにしとるなぁ
第３印象。ひえーチャイルドシートのついてファミリーばい
第４印象。加速は悪くない・・・　　なかなかやるな・・
みたいに，他の車に思ってもらえたら嬉しいなと想いながら乗っています。
群馬だったら，小柳トムさん属するクラブをはじめとして，箱スカの情報はその気になればたくさん集められる状況にあるので，まずはしっかり車探しをがんばってください。
箱スカも製造後３５年近くなります。いい物件は年々少なくなります。手直しに金をかけて，かなりの値段で売られているか，ワンorツーオーナーとかで大切に乗られてきたものがぽろっと出てくるというのが安心でしょうけど，めったに出会えないかもしれません。
ただ，間違いなくいえることは，長く乗って欲しい。そのためには，途中でイヤになりにくい車を最初から見つけるということがあると思います。幸運にしてお金持ちの家であれば，専門ショップにお願いをして，それなりのタマを見つけてもらい，５００万ほどぽんと渡して「この金額でできる限りのレストアをお願いします」というのも一つの方法かもしれませんが，一般庶民であれば，あとあとお金のかからない方法を最初から選ぶことも必要かと思います。
そのための一つのヒントは，トムさんの書き込みにもありましたように，ノーマルなものを選ぶと言うことです。改造が絶対ダメだとは言いませんが，バランスを考えてメーカーが送り出した車，改造するとその部分のバランスが崩れてしまいます。そのバランスをとれるように考えて，トータルな視点でお金をかけて作り上げていく覚悟と金銭的な見通しがあれば選択肢としてもありかもしれませんが，改造済みの車を店から買って，普通の車と同じように乗っていこうとするとなかなか難しい面もあるのではないかと思います。
その改造の見極めのポイントが，フェンダーと吸排気系，車高の三つでしょう。これらがひどくいじられてなくて，見た目がそんなに悪くなければ，とりあえず候補として考えてもいいのではないかと思います。経年変化というものがありますので，２０万＋ほどは余裕を持たせておき，電装系（ハーネス）と足回りの消耗品（ショックやブッシュ）などを最初に一新してしまえばけっこう実用車として安心して乗られるのではないでしょうか・・・
　ただ，乗っていれば，もっとこうしたいという欲が出てきますので，２１世紀の技術をうまく取り入れて，リフレッシュしたり改良したりすることも必要かと思います。そのときに，わたしはオリジナルの持つ雰囲気ができるだけ壊れないように気をつけて手を入れるようにしています。
　前オーナーのささいな改造であれば，大きな問題になることは少ないかもしれませんが，エンジンや足回りの大幅な改造は，間違いなく他の部分に負担をかけますので，走っている途中でボキッといったりという笑えない笑い話が現実のものとなったりします。
車で一番金がかかるのは，乗り換えでしょうから，できれば，箱スカにしても長く乗って欲しいなと思います。お若い頃からの憧れの車であれば，なおのこと，程度の悪い車をつかまされ，幻滅して次の車検の時にはおさらば・・・なんてならないようになることを願っています。
　いずれにしても，信頼のおける専門店を選ぶか，くわしい見る目のある人といっしょに多くの物件を見て回ったりして十分下調べをして，これはいいかもと思ったら，思い切って買って見てください。１００点満点の車というのは，基本的に売りに出されないと思います。（あるとしても，フルレストア済みの１０００万ほどするＧＴＲとかでしょうか・・・）多少の手直しは必要かと思いますが，それも古い車の楽しみの一つだと考え，ぼちぼちつきあっていきながら，自分の好きな方向に車を仕上げていくといいのではないかと思います。
　こういったことについては，けっこういろいろとアドバイスが聞けると思いますので，また書き込んでみてください。

皆さん、明けましておめでとうございま〜す！
FUJISEさん、本年も、どうかよろしくね。ご挨拶遅れてごめんなさい。GTX沼津さ〜ん、HP期待してますよ〜。聴いてますう？？（笑）

で、sliderさん。
はじめまして、小柳トムと申します。
もうかれこれ二十数年ハコスカオンリーで、子供３人でセカンドカー無しです。（笑）４７年式　２０００GTX４ドアと、４６年式１５００GL４ドアの所有者です。
GTの方をかれこれもう足掛け５年もレストアにかかってて（群馬の某工場だよ！）、その代車ってことで１５００４ドアに家族５人で乗ってる状況です。

もう、恋焦がれてないでこの際「オーナー」になりましょう！５１０のことは正直良くわかりません。が、ハコスカにはチャイルドシートが前席にも後席にも装着可能です。３点式のシートベルトは後席にも装着可能です。当時GT系は後ろの３点式はオプション装着でした。ボルトの受け穴が存在します。後ろ中央には２点式ならば装着できます。私はちなみにそうしてました。真ん中に乳児、左右に幼児、助手席に母親、です（笑）。　シートベルトは２点式でも装着が可能ですよ。正直旧車に乗るなら、チャイルドシートに車を合わせる、のではなく、クルマの構造にチャイルドシートをあわせる、位の気構えが必要ですが（笑）。購入したクルマにシートベルトが付いていなくても、部品で購入可能です。（当時の形とは違いますが）つまり、今でも日産部品として購入可能です。

ももさんのアドバイスどおり、ノーマル（改造無し）のクルマの購入をお勧めします。ハコスカの場合ポイントは、�@リアのフェンダーがR仕様（オーバーフェンダー）になっていない。�Aキャブレターがノーマルのままである。（つまりソレックスやウェバーの３連になっていない）�Bおっさん臭い外観が狙い目。

ソレ、タコ、デュアル、シャコタンは前のオーナーが若くハコスカの憧れだけで購入し、調子が悪くなり手放したものが大半で、これを街乗りように完調しようとしたら、５０万円以上余計な出費を覚悟したほうがいいです。（ボディーの手入れ以外にね）

どのような、志向をお持ちの方かは分かりませんが、文面から結構真面目に箱乗りを目指しているように思えます。ですので敢えて上記のようなことを書きました。　
　例えば加速に関して言えば、完調のシングルキャブは下手なツインキャブより速いですし、完調のSUツインキャブはそこいらのソレックス３連より明らかに静かで速いです。

群馬は旧車の宝庫です。販売店に頼らず探してみるのも一興です。
「伊勢崎のスピリットガレージ」に一時期出ていたノーマル４ドアGTXなんかが、個人的にはとても気になります。（１３０万円くらい）
幼い頃からの夢を実現するための一助となれば幸いです。
公共の掲示板ではあまり言わないのですが、「外観ノーマル」が子持ちはカッコいいよ♪〜

sliderさん
はじめまして。
チャイルドシート装着できますよ（笑）←ねぇfujiseさん
私は、リアの運転席後ろに二点式のフロント用シートベルトを装着して取り付けしています。
ＧＴ系であれば、だいたい三点式がフロントには付いているので、今の車みたいに自動調整の巻き込み式ではない分調整は面倒ですが、取り付けできますよ。
フロントもリアも、三点式を付けられる様に取り付け穴はちゃんと付いていますので、後は取り付けできるシートベルトを流用して付けられます。
私は、フロントにＴＥ２７用の巻き取り三点式を流用して、リアはフロント用の二点式部分のみ取り付けています。
頑張って素敵なハコスカ（出来ればノーマルフェンダー車）を手に入れてくださいね！

管理人様、皆様、はじめまして。
群馬県前橋市在住のsliderと申します。

ハコスカについて、いろいろ見回っていたところ、こちらのサイトに辿り着きました。中学の頃よりハコスカと510ブルに恋焦がれる若輩者です。とはいえ、これまでは本当に憧れるだけで、遠くから「あ〜、カッコイイなぁ」と羨望の眼差しを向けるだけ、試乗した事も無ければ、近くで実車をじ〜っと観察した事もない、本当に本当に若輩者であります。いろいろと至らぬ事も多いかと思いますが、よろしくお願いします。

現在、自分用のスズキカプチーノ（とヤマハRZ250）とカミサン用のルノーカングーを所有していますが、去年6月に娘が生まれたことから、そろそろカプチーノからドアと座席が4つ以上ある車に買い換えたいねぇとカミサンと相談してます。

そこで、どうせ買い換えるならば、憧れのハコスカか510ブルの4枚ドアが欲しい！ということで、ここ最近はハコスカか510ブルが欲しいよ〜見に行こうよ〜きっと気に入るよ〜と、カミサンを洗脳している毎日なのですが、条件として当然のことながら「チャイルドシートが付けられる事」を挙げられています。

我が家で購入したチャイルドシートはどうやら3点式でないと装着不可なようなのですが、このあたりの年代のシートベルトというと、あっても2点式という印象です。前席後席ともに3点式を取り付ける（もしくは付け替える）事は可能でしょうか？（綺麗に収められるのかという点も気になります）

運転席助手席に座る人間としても、3点式が付けられるならそれに越した事は無かろうと思っており、皆様から情報をいただければと、書込みさせてもらいました。

正直言って、憧れの存在をもしかしたら購入するかもしれない・・・という今の状況に、浮き足立ちまくり舞い上がりまくりでまったくまとまりのない長文駄文となってしまい、誠に申し訳ありませんが、ご助言よろしくお願い致します。

大量レス
　元ＧＴＸ沼津さん
　ＨＰ，リンク切れたままになっていますね。このたびの慶事でアドレス代わったのであれば，ぜひ教えてくださいね。更新楽しみにしてマース。
カット無しさん
　ＯＴ誌デビューで，全国区の名前になりましたね。
　改造（改良）のやり方も気をつけないといけなくなりそうですが，マイペースで車道楽を楽しみましょう。
なにわの永田さん
　ごぶさたです。中国・関西エリアまでは，ＡＫＨＭ何とか自走可能ではないかと思ったりしています。都合つきましたら，ぜひどうぞ。爪のあか，さっき風呂はいって，きれいになったので，ちょっと貯めておきます。
サニトラおやじさん
　今年もよろしくお願いします。ＨＰは，まめに更新してますが（特に最近）車に乗っている時間はなんだか非常に短くなってきたように思います。サニトラおやじさんを見習って，もう少し時間を作って，せめて福岡ぐらいまでは出かけようかな・・・・
５１０おやぢさん
　ＡＫＨＭでは，主催者の私たち以上によくして頂きありがたかったです。ことしもありますので，近隣エリアであれば，またよろしくお願いします。５１０も型式に「１０」が入るし，兄弟みたいなものですからね・・・
ももさん
　写真見せてもらいましたが，北九州まで行くとえらく降っていたんですね。こちらは，ぜんぜん積もるまでいきませんでしたよ。今年も，ＡＫＨＭだけにとどまらず，いろいろとお世話になるかと思います。下の子も１歳になり，もう少しでおっぱいが終わりますので，がんがん連れ回したいと思います。オフ会しましょう。
初心車さん
　おめでとうございます。ＡＫＨＭ今年は，降らない日を選んで設定したいと思っています。東京オリンピックのように，理科年鑑で過去の天気を見て，決めようかな？　でも，それぐらいこれまでは，見事に雨の予報が出る日を当てていますからね。ぜひおいでください。お会いできるのを待ってます。
どんたくＮさん
　デビューされてからは，かなりあちらこちらに神出鬼没されているので，遠からず実物のどんたくＮさんにお会いできることと思います。今年もよろしくお願いします。
ハコスカゾーさん
　名前とはＨＮ（ハンドルネーム？）ですか？　とにかく，箱スカ好きであれば，万人を歓迎しますので，どこかのイベントでお会いしましょう。その日を楽しみに待ってます。
カーパパさん
　どうも，遭遇のチャンスに恵まれないので，近々郵送しようかなと思っています。元払いで出しますので，連絡をまたしますね。それでは。

おめでとうございます。今年もいろいろなイベントで宜しくお願いします。名前が決まってないので、よろしくです。

ＦＵＪＩＳＥさん、皆様
あけましておめでとうございます。
今年は昨年以上にたくさんの方々と
知り合えることを楽しみにしております！

あけましておめでとうございます　
今年こそAKHMに参加させていただきたいです　宜しくお願いします

あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。
皆さんの付近は雪はどうでしたか？
ここ北九州は結構降りまして、今日まで雪かきにおわれました。
明日には乗り回せそうかな？

皆様〉
明けましておめでとうございます。他車種ですが、今年もよろしくお願いします。

管理人FUJISEさん、ハコスカ乗りの皆さん！
明けましておめでとうございます。
昨年は色々とお世話になりました。
今年も宜しくお願いいたします。
今年もイベント、ツーリング色々
計画していきますのでご協力の程
宜しくお願いいたします。

ＦＵＪＩＳＥさん、みなさん＞
あけまして、おめでとうございます。
今年も、遊んでやってください。よろしくです。

あけましておめでとうございます。
管理人さん非常にご無沙汰です。
ときどきここを覗かしていただいておりましたが、
かなり活発ですね。管理人さんの更新もまめで
爪のあかをいただきたいぐらいです。
ことしはノスタルジックカーショウも九州でおこなわれますので、さらに九州は目が離せませんね。
一度はイベントにおじゃましたいなぁ、日々思っております。どんたくＮさんもいることですし。
>どんたくＮさん
　あけおめです。車の調子はどうですか？
　九州に行った際には遊んでやってください
では、ことしもよろしくお願いします。

あけましたね、おめでとうございます。
本年も宜しくお願いいたします。

本年もどうぞよろしくお願いします。
今年も九州地区の希少車情報楽しみにしています！。

新年明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。記憶ではかなり何年ぶりになるかわからないほど久しぶりの雪の正月ですね。
白い雪のような，美しい一年になるといいですね。

新年明けましておめでとうございます
本年もどうぞ宜しくお願い申し上げます

明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。
いきなり謹賀新年ＨＰでＦＵＪＩＳＥさんのまめさが伺える今日この頃、まじで私のＨＰも作り直さなければ〜
関東地方は雪でした、全国の皆様凍結注意、今年も無事故でいきましょう！！

新年明けましておめでとうございます。
昨年はいろいろお世話になりました。今年も宜しくお願いします。

おはようございます。
ここ北九州は、朝起きたら雪景色で真っ白です。
最近迷惑メール多いですよね。
毎日３件から５件は必ずきます。
本年同様来年も宜しくお願いします。
そろそろＡＫＨＭの開催日を決定しなければ・・・・

最近迷惑メールも多いけど，掲示板にもアダルト情報の書き込みが多い。気づいたら，早めに削除しますので，そういう情報を必要とされている方は，早めに除いてみてください。でも，どんな請求が来ようと，ウイルスやスパイウエアが勝手にパソコンに侵入しようが，わたしは責任とれましぇーん。
さて，今日で２００４年もおしまい。新年は，何か集まりがあるのかな？　新年撮影会でもどこぞでやりたいななどと思っています。
全然，話は変わりますが，ヤフオクのウェザーストリップ高すぎ。せめて，メーカー価格の倍ぐらいの値段で手に入らんものかと思っています。
来年もこのＨＰ続きますので，よろしくお願いします。それでは，みなさん。よいお年をお迎え下さい。

＞おやぢ殿
道案内役の申し出感謝致します！
しかし、気紛れ行き当りバッタリ計画性無しの我がＳＲ軍団
ラーメン食いに行こう！とは盛り上がってはいるのですが、場所・日時・店の営業時間（正月３日・４日は開店しているのか？）など全く調べてません（笑）
ハッキリしましたら御連絡申し上げますので、その時都合が宜しければ道案内ヨロシクお願い致します。ギャラは一番高いラーメン奢りますんで（笑）

本屋で九州のラーメン・マップを立ち読みしましたが、熊本の水道町？辺りはラーメン激戦区ですねぇ〜
一応その辺りに目星を付けているのですが、、、、

ｇｏｐｏｏｈ殿〉
新春ラーメン・ツアーの道案内ＯＫですよ。この前の忘年会の最後も行ってきましたが、その時は少し麺が固くて「○×☆★」な感じでした。お口に合うかどうか・・。ちなみに営業は夜７時から翌朝４時なんですよ。昼は爆走ツーリング、夜はラーメンというのも楽しいかも？

年明け、３日ｏｒ４日にＳＲ３１１軍団（多分２台？）で、新春熊本ラーメン・ツアー予定です、、、、
目指すは、おやぢさんお勧めの「天外天」！？
しかし、熊本市内は道が解らん！
何方か道案内してくれる方居ませんかねぇ？
ギャラはラーメンで、、、、、、（笑）

とても行きたいのですが、1日に実家の年賀がある為、見送りだけでも行ければ。。。

ナイトの走行ビデオは、その時に、お渡しできるようにしときますね。

初日の出、どう？
どうする？
（２０年間恒例事業でしょ？？）
おやすみなさい。

すいません、下記カキコで文字化けしてましたので、訂正です。
盆極澡の仔鍔←ピカピカのサニトラ
になります。

箱崎ナイト参加の皆様、お疲れ様でした。
私は解散間際の参加でしたので、全車を観察出来ませんでしたが、ナイトの雰囲気はまたいいですね。お開き直前に赤提灯車が登場で、全員短距離走になったのも、思い出になりました。
帰りはＲＳ氏が運転で、二人とも睡魔とバトル(私は途中でTKOでした)でした。

＞会長様
RS氏の隣に居ました者です。お疲れ様でした。冬が明けたら、スカ美術館に出陣でしょうか(^^;？

＞サニトラ親父様。
お開き間際に少しお話させて貰った者です。いつも盆極澡の仔鍔に感激です。私の平成車よりも輝いてます。またの機会に、色々とお話させて下さい。

ナイト参加の皆さんお疲れ様でした。
会長、サキイカさんのタクシーお疲れ様でした。ビデオには、会長号の姿が在りませんでした、もう少し踏みましょう。。。写真お願いします。
屋台でラーメン食べて帰りました。会長も今度御一緒しませんか？

サニーセダンさん
同行のものが、フラッシュすいませんでした。

サニトラ親父さん
来年もOP見に行きますね！

楽しい時間ありがとうございました。

こんばんは、箱崎ナイツお疲れさまでした。ＲＳさんビデオ有難うございました。写真の方も焼き増ししときますんで、サキイカさんを起こすのは、かなり大変でしたが、楽しかったです。

ナイトに参加された皆さんお疲れ様でした。
遠方参加の方は道中色々あったみたいですが
無事に家路につかれた様ですね。

サキイカおやじさんニスモフェスタのビデオ
ありがとうございました。
昨日さっそく見たのは良いのですが何か
ずっとみてたら船酔い気味になってしまいました。
他の方は如何でしょうか？

みなさん、箱崎ナイトお疲れでした！
行きの高速では、突然ライトが消え復旧に手間取り遅刻。
帰りは、ハイ・ビームが点灯しなくなり、安全運転で帰宅しました。

前回はリンケージが折れて途中で引き返すし、、、、
俺のＳＲは走る度に壊れてるんですけど（爆）

あっ！今回楽しみにしていた
どんたくＮさんのコンプリート・カー？
観察するの忘れた！
どんたくＮさん、今度じっくり見せて下さい。

お疲れ様でした。会長号でワープしたので一瞬で自宅前でした。ＳＲのナビも面白かったです。
みなさん無事帰り着きましたか？ライトが消えたりとか？（笑）

ももさん15日は昼から出かけてました。
転送電話にするの忘れてた様です。
すいませんでした、昼間はほとんど事務所で
暇してますので是非遊びに来てください。

今から箱崎に向かいます。
小雨が降ってますが熊本組と大分組が遠方はるばる
来られてますので道案内でもできればと思ってます！
それでは行ってきます。

今年最後のナイトくらいは・・・と思っていましたが、残念ながら本日夜勤のため行けません。
次回は行きたいですね。
サニトラ親父さん
１５日に、福岡へ帰る用事があり三軒家（ローカルかな！？）の近くを通ったので、お店に連絡してみましたが、留守の様でした。また次回寄りたいと思います。

やっぱ、この時期夜の高速オープンは寒いわなぁ〜
さて私はホッカイロを身体に何枚貼り付けて行けば箱崎まで辿り着けるでしょう？
正解者には缶コーヒーでも・・・・（笑）
まさか今回リンケージは折れないだろうが？？？

こんばんは、今年最後のナイトの日ですね。
たかはまさん＞
たかはまさんのと、僕のを、編集したら、2004ニスモのビデオ完成しませんかね？
本日は、アベ二-ルか5号車で参加しますが、5号車の場合は、高速道でのビデオ撮りたいので(会長速度の方）よろしくお願いします。

こんばんは！明日はナイトですね！
510おやじさん、高浜さん、大分gopoohさんも来られるみたいなので私も顔出しますね！
箱崎インター降りたコンビニ（Ｙデイリーストアー？)で待ってます。
もちろん○田黒怪鳥さんも来ますよね？
たかはまさんサニ親父って何なの？
ニスモフェスタのビデオ楽しみにしてます。

ＲＳさん・４５さん・サニ親父さん＞
お礼のダビング中ですが、苦情は会長にお願いします。
ボリューム全開で、ご堪能ください。

皆様、初めまして。いつもRSさんと一緒に行動してます。先日の広川ナイト(RS氏の車で)・ニスモフェスタ(私の車で)でもお邪魔させて貰いました。
今週のナイトでも、RSさんと参加させて頂きますので宜しくお願いします。車は私のマーチになるかと(昭和の車ではないですがm(__)m）。RS氏の車は潮風・降雨は出動厳禁ですので・・。

まあよい。
ナイトにて斬る！！（新撰組かぶれ）
いや〜それにしても好きな車に乗れるって、本当に楽しい、幸せなことですよね〜！
土曜日、久しぶりに皆さんにお会いできるのを楽しみにしています！！

私は、ただ、積載車で、運搬しただけですよ。一言も喋ってないですよ。でも、直ってきたので、いいんじゃないですか？楽しく乗りましょうよｫ ナイトが、楽しみですね。

どんたくＮさん＞
逆ですギャク！回腸ですヨ！
もしかして、関東まわり情報ですか？

昨日やっと無事に車が帰ってきました！
まだちょこちょこ手直ししたいところは残っていますが土曜は箱崎行きますよ！
時間があったらリアの車高上げてから行こうかな…
>シモさん
いろいろ本当にありがとうございました！
そしてこれからもめちゃめちゃ頼りにしています！！
>たかはまさん
あれほど「秘密」って言ったのに…
なに話広めてんだ〜(笑)
>会長
会長にも本当にお世話になりました！

Ｏ田黒一家の使いっ走りですが、Ｏ津は会長が連絡されるみたいです。オイラとオヤヂは車がないのでダゴ乗りになりそうです。
では、後日。

○田黒一家の方々へ。
福岡組は直接箱崎に行きます。

どんたくNさん。
車は帰ってきましたか？

こんばんは
了解です、間に合うよう行きます。

　たかはまさん
船○君は、ナイト情報知ってるんですかね？

ｓｍｏｏｚさん
　ゴム系は最近製廃が増えてきて厳しいですね。
　最近は，三角窓片方で３万を超える相場です。どうにかならんものかと私も思っています。
　前後のガラス・ウェザーも同様５万近くまで行くこともあり，そのうちにもう少し手に入れやすくなるんじゃないかと勝手に希望的観測をしています。
　しかし，メーカー製廃は２０００年ごろでディーラー在庫も期待できそうにありませんね。
　ヤフオクよりもっといい方法わかったら，私にも教えてくださーい。

こんばんは。
いよいよ、三角窓のウェザーストリップと、左右ドアのウェザーストリップがヘタって来ました。
交換しようと思いますが、部品の相場って、どの程度なのでしょうか?
ヤフオクで入札の目安を知りたくて、書き込みしました。
ヤフオクで買うよりも、もっといい方法があれば、教えてください。
47年式のGT-X、2ドアです。

大分支部了解！
って、私以外に大分方面から行かれる人居るんですかねぇ？（笑）
もし、いたら御連絡下さい。
別府SAで合流OKですので、、、、

もしかしたらSRLが一台一緒に行くかな？

１８日は、基山 P.Aに、９時３０分集合、１０時に、箱崎に向けて、出発です。大分の方々は、どうですか？行かれるようでしたら、書き込みお願いします。

たかはまさん
3時過ぎに、サーキットをでて、2号線沿いで仮眠して帰りだしたので、渋滞には、遭いませんでしたよ。

ところで、18日のナイトの場所・時間を教えてください！

ＲＳさん＞
楽しみにしてます、お帰りは大渋滞だったでしょう？

５１０オヤヂさん＞
しょせん手動ですから、でも遊び心あるっしょ？

みなさん＞（入院中の方）
ナイトはどんなですか？オイラはちょうどその日しか車検が受けれず？？？会長のナビになりそうです。

カーパパさん
　例の件については，ダイレクトメールをください。
　詳しいことはそちらで・・・・

開帳名について
　なんだかんだ言いながら，結局思い思いの字で書き込んでますね。これも，回腸らしくていいかも・・・

たかはまちゃん＆怪長さま〉

お土産ありがとう。これはイイーネッ！だね。しばらく飾って来年の夏は大活躍しそう・・・。兄貴の分までありがとう。

たかはまさん・快調殿
ビデオダビング終わりました。
PCにも、取り込んだので、ナイト上映の準備完了しました。
S20の音も入ってましたよ！

改長がよくない？

ｆｕｊｉｓｅさん＞
例のブツはそろそろ何かのときでも、おねがいします。

大分のハコスカ乗りさん＞
はじめまして、仕様は自分のと同じですね。こんどナイトででも御一緒しましよう。

大分のハコスカ乗りさん
　セカンドビートさんのＨＰはリンクしていますので，たどってみましょう。
　この書き込みのＵＲＬにＷＥＢ上で見れる日本全国の地図をリンクさせていますので，セカンドビートさんの住所を入れてみて検索してみましょう。

熊本組さん
　「ＫＡＩＴＹＯＨ」の名称，何とか統一しましょう。たかはま氏言うように，廻腸という言葉が一人歩きして，本当に全国区になっているようですので，日本国民のためにも，早く名前を決定しましょう。そのまんま，本名フルネールというのもありますが，個人情報にうるさい時代になりましたので，他を考えますか・・・　怪鳥ご本人の意見はどうでしょう。
　ところで，開帳って，何の会の甲斐町なんですか？素朴な疑問・・・・・
　

　皆さん情報を有難うございました。セカンドビートさんの名前は知ってるんですが、場所が良く分からないんです。もしよろしかったら教えていただけないでしょうか？それと、自分のハコはシルバーのＲ仕様で、前後ＯＦつきです。宮河内にはＥＴＣを付けたときに高速で行きました。管理人さんも有難うございました。また勝手にお邪魔します。

ＲＳさん＞
ヨロシクお願いします、楽しみにしています。
しかし、皆さんのビデオ（自分のも）見はじめると寝てしまう・・・今日は少しは見れそうです・・・

会長＞
Ｏ田黒会長で良いんじゃないですか？すでに全国的にソレで通ってるんだし、どうせみんなそうしか呼ばないですよ、ねぇみなさん！！！

　今日も快調(○田黒）さん
分りました、2本ダビング出来るよう頑張ります。
たかはまさん達が了解していただければ、ナイトの時上映したりして。。。

〇田黒ですけど、ＲＳさんニスモ・フェスティバルのビデオを貸して下さい。

たかはまさん＞
ニスモのビデオは、要ります？
初チャレンジ＋R号の加速力でブレブレですけど。。。

たかはまさんから、指摘があったので、変更しておきます。１８日のナイト、楽しみですね。

＞たかはまさん
なぬ！？３１１を先輩が買われたのですか！！
コッチに１台手放そうかと言うＳＲがあったのに、、、、
まぁ、バリ物だけに高いけどね（笑）

先輩の３１１が早く復活する事を祈っております。
来年の春には一緒に遊べますかねぇ〜楽しみだァ〜

たかはまさん＞
　そうなんですか〜
なにを隠そう私は富○県でございます（汗　北陸です（大汗
遠いんですよね（いや遠いってもんじゃないですよね）
でも、お会いしてみたいですｗ

３１ってまだ旧車と今の車の中間地点、端境期みたいな感じで、結構あやふやな位置にあるような気がします。まだ地位が確立されていないというか、そんな気がします。

Ｏ田ブラック会長＞
　やけに長い、長すぎるネームですね？打つのが面倒くさいので、回腸カットあり、くらいにしてくれませんか？
（回腸はＰＣでなく、携帯のみから参加です。）


大分のハコ乗りさん＞
是非、ご一緒にどうぞ！しばらくはイベント等はないでしょうから？

goopoohさん＞
　私の先輩が、ネットで３１１を買われたとのことなのですが、整備工場でもエンジンがかからないとのウワサです。近じか訪ねてみようとは思うのですが、ヒマがァ勅茲譴覆ぁ｣

ソフィさん＞
　３１の情報だと、ココからはあまりでないかも？３１ハウスのリンクから入っていくと、たぶん大丈夫でしょう？
お住まいはどちらですか？九州だったらナイトどうですか？ＤＲ乗りはけっこう、おられますよ。改悪車でなかったら、年式は関係ないので如何ですか！？ヒョンナ付き合いから、３１ルートが開けるかもしれませんヨ。

では、みなさんスケジュールの調整をしておきましょう。

＞大分のハコ乗りさん
はじめまして〜
もしかしてシルバーのＲ仕様？宮河内〜戸次辺りで見かけたのですが、それかなぁ？間違っていたらゴメンナサイ。

12月18日の高速ナイト、一緒に行きませんか？
大分から一人で行くと余りの寒さに途中で挫けて引き返してしまいそうだし、夜間の大分道は通行量も少なくやけに寂しいし（笑）

こんばんは、壊調です。最近、掲示板をちょくちょく見ております。皆さんが、楽しそうに書いておられるので、参加してみました。ふじせさん、よろしくお願いします。

大分のハコ乗りさん
　はじめまして。大分の方では，２ドアは少なくセダンが非常に多いのでは・・・
　当ＨＰからリンクしているセカンドビートさんのお店を訪れれば，何かしらハコスカ仲間の情報が聞けるかもしれませんよ。
　同じ九州ですので，ＡＫＨＭなどの機会にご一緒したいですね。

　お初にお目にかかります、大分で２ドアのＲ仕様に乗ってます。自分の生活している範囲ではなかなか旧車が走ってるのを見かけません、大分でどっか集まってる所なんてあるんですかね？誰か知ってる人がいたら教えて下さい。

はじめましてこんにちは！
ＨＲ３１に乗ってます。納車してから３ヶ月、ちょっとずつ自分仕様にしていきたいとおもってます！
５穴化したいのですが、何か情報お持ちでしたら教えてください！その他の流用情報（ショックとか）等もいろいろ知りたいです！
以後よろしくお願いします！

２００４最後の高速ナイト＞
　カーパパさんから、早速要望があがりました。
１２月１８日（土）に、基山か箱崎でいかがでしょうか？
前回、Ｏ山さんとの約束もありますんで、そちら寄りでやりましょうか？
どなたか、アポ取りツナギよろしく！
どうせなら、箱崎の方がＡ型さんたちも、おられるんでイイかもしれませんね？

無事帰還しました。＞
　金曜の夜に出発し、基山でカーパパに見送っていただき、定休日のところを開けていただいた岡山のドレミコレクションさん前で寝て見せてもらい、ＴＩサーキットへ行きました。前日は関係者ばかりだったので、ゆっくりと堪能し、岡山の友人宅にお世話になりました。（会長イモ送らなんですよ。）
朝は４時半に出て、ラバーソウルの集合に混ざり込み現地入り、昼過ぎに旧車パレードが終わるとラバーソウルの数名が帰られるとのことなので、一緒に出ました。大渋滞の中、ＰＭ１２：００に首都高・湾岸・レインボーブリッジを通り、Ｖ５０に到着。（深夜に申し訳ありませんでした、Ｕ社長。）話は弾み、気がつけばナント３時、社長に首都高入り口まで先導していただき、一路東北道へ向かいました。Ｒ・Ｆについたらうっすらと空が明るくなりかけていました。長そうで早い？？移動でした。なぜ、帰りは新幹線になったのかは、内緒ですよ会長！！！
では、見上げ話は、また今度ゆっくりと。
（あちこち、お礼の書き込みしなきゃ。）
　

下に書き込みの皆さん
　なんか，めちゃ遠出しているようですね。岡山，栃木？？東京まで陸走して遊びにそのうちに行こう計画はありますが，数日間の強行軍で行って帰ってくるとはやってくれますね。Ｓｉｎｋａｎｓｅｎという言葉があるので，行きは自走帰りは陸送？
　とにかく，無事に帰ってこれたようで何よりでしたね。

管理人さん初めまして、ひ孫にあたるRSに乗っているものです。
たかはまさん・○田ブラック会長ニスモお疲れ様でした。たかはまRに同乗させていただき、ありがとうございました。おかげで、感動、衝撃の1日を過ごせました。
管理人さんこの場おかりしてスイマセン。

高濱さん、○田黒会長お帰りなさい！
ところで疑問なんですがハコスカで行ってるのに
何で帰りが新幹線なの？
おまけに栃木！え〜陸送で１２００ｋ近くあるよ？
なにはともあれ無事帰り着いたみたいですので
何よりです。
ビデオダビングおねがいしますよ！

話し変わりますが私の110先日ついにブローしました。
コンロッドボルトがねじ切れてメタルが無くなってました。幸いクランクとピストンが無傷でしたので
使えそうなものだけサニトラに戻そうと思ってます。
4AG計画が早まりそうです。

新幹線は早かバイ！ 来年は新幹線ばブッチギッて、いくけん。 大変、いろんな土産話がありますんで、お楽しみに！先着三名さまに、土産ありほしい人は博多まで、迎えに来なさい。売り切れごめん。

久々の登場のムスコです。熊本から岡山に行きその勢いで東京、栃木までＲで爆走している二人組！！もうＶ５０に到着する頃かな？
こっちもビデオダビング完了したぞ。ニスモフェスのビデオと土産話を楽しみにしてるぜぃ！

気を付けて楽しんでくれ！！

たかはま代理さん（Ｏ田黒改長）＞
名古屋走行中、有線の方わざわざありがとうございます。二人とも話し声が興奮ぎみでしたヨ！
興奮し過ぎて目的地の前にＲサウンドが聞けなくならないようにしてください。自分のハコのＤＮＡはＴＩを走れましたか？まあ元気で帰ってきてください。

ニスモが、終わり勢いで、V50とRファクトリへ、宝塚と名古屋で、大渋滞、ツインプレートは・・・・・ 明後日の朝まで、帰れるかな？

都香さん
　あなたの書き込み内容は，この掲示板にはふさわしくない内容ですので，削除します。同様の書き込みは繰り返されませんようお願いします。

ナイトやってますね。
私は，仕事でナイトでした。

オークションにＬ２０用セルモーターを出品しました。シャレで２０円からで出品しましたところ，めでたく２０円で落札されてしまいました。激安だぁ。
　でも，結局は送料で１５００円近くかかるんだけど・・・　明日も仕事がらみの行事。なかなか車が洗えない・・・

　新年１月号のＯＴ誌に，つかみ所のない組織。ＡＫＨＭ主催の「ハコスカノーマルフェンダー保存推進委員会」が載るかもしれません。ふふふ。　でも，没かも・・・

たかはまさん、Ｏ田黒会長＞
本日のナイト＆高速ツーリングお疲れでした。
車２０台３０人？？？？ほどのミーティング楽しかったです。また自分のハコスカのＤＮＡをたかはまＲと一緒にＴＩで走らしてもらえて喜ぶことでしよう。（途中の高速で置いていかれなければ）Ｒはやっぱり最高のサウンドでした。こんどはいつ頃聴けるでしょうか？もう山口ぬけたかな？

たかはまさん、ｏ田黒会長＞
いよいよ、明日からＴＩサーキット（ニスモ）行きですね。気よ付けていってきてください。差し入れ持って基山パ−キングに見送りにいきます。これがＲの見納めだったりして、（冗談）笑
面白い土産ばなし期待してます。いってらっしゃい。

サニトラ親父さん＞
なぜか？昔から付けらつけられるのは、オイラばっかしなんですよ、なれなれですが・・・・
ですです、ドリームワークスでがんばってください。

高濱さん、○田黒会長昨日はお疲れ様でした。
私の車が調子悪く、度々走行を中断させてしまいすいませんでした。途中、観光バスに激突しそうになったり、いきなり白バイが出没してきたりで色々ありましたがとても楽しかったです。ありがとうございました。
福岡のハコスカの乗りの方々も来られると思ってたんですけど？次回は参加して下さいね！

高濱さん！忘年会やりましょうや！
（熊本まで遠征します）
TSスポイラーありがとうございます。
来年は付けて走りますよ！

>たかはまさん、会長さん、４５さん
明日車を取りに行ってきます。（早っ！）
でも、はずかし〜。何卒ご内密に…
シモさんありがとう！

４５さん＞
あれっ？２３日来ないの？？？
そういうオイラも仕事で無理みたいだけど、会長はその気みたいですよ。

たかはまさん＞

ビデオダビングは今週末ちゃんとしますのですねないで
お待ちください。営業中に持ち込むかナイトで渡すか？？
ということで、そろそろ今年の最終ナイト？といきますか？

どんたくＮさん＞
んん〜っ、悲しいけど、早くなおるといいですね。
みなさんも、気をつけましょう。

gopoohさん＞
大田ブラック会長は、車が４５年式なので、マイナス１８歳だから、若かったとしても昭和２７年式！？（爆笑）じゃないですかね！！！よく、新車から乗ってるんですかって聞かれるそうなので。

gopoohさんビデオありがとうございました。
さっそく２回も見ました。
ホームページ相互リンクお願いします。
当方のページには近日中にリンクしておきますので
宜しくお願します。

皆さん年齢意外と若いですね
私が一番の親父かも？
ちなみに昭和38年式なんですよ！

gopoohさん
すみません、こちらはダビングまだです。
もう少々お待ちください。　送り先はメールします。

どんたくＮさん
うわさは聞きました。
車高短の自覚をもう少し持ち、対策走りをしましょう。
次はフレームかステップのミミか？
かんばってください。

朝方は、スッカリ冬ですねぇ〜寒

そろそろロールバー取っ払って、トノカバー仕様に模様替えするかなぁ〜
無論私は冬でもオープンで走りますよっ！
ミシッュランタイヤのマスコット見たいに着膨れして、、、、笑

＞４５さん＆たかはま（熊本組）さん
オートポリス走行会ビデオのダビング完了しております。
送り先を御連絡頂ければ、送りまするが、、、、


実の所、●田黒会長は何歳なのでしょうか？笑
Ｓ４５年式位ですか？
じゃ〜私より若いじゃん！
ちなみに私はＳＲ３１１の前期（Ｓ４２）と同級生ですが、、、、笑

会長さん、シモさん、たかはまさん
みなさん、本当にお世話になりました。
お陰様で、あとは待つだけとなりました。
持つべきものは友ですね〜
つくづく思いました！！（涙）

　またしても、会長の年を誤解している人に会いました。やはり誰も・・・（笑）。最近カットをもどすと、ひとり悩んでおられてますが、どうでしょう？

サニトラ親父さん＞
まぁ、外見がそのままならヨカでしょう、だけどＧＴウイングなんかは付けないでくださいよ。
（やばっ、偽名がバレタかな？）

サニトラ親父さん
　生で遭遇したことはないかもしれませんね。オートポリスの映像では見ましたよ。今度お会いしたいですね。
カット無しさん
　電話ではああ言いましたが，来てもらえるとよかったなぁ。カット無しで。
　最初の書き込み。難解読で何回も読みました。すぐ上に訂正があったのに・・・
　ところで，会長は意外と若いんですね。Ｓ５０系まで行かなくても，Ｃ１０系は間違いないと思っていましたが・・・（もしかしてＡＬＳＩと・・・）

管理人FUJISEさんご挨拶が遅れてすいませんでした。
失礼ながら最近ちょくちょく書き込みさせて頂いてます。
是非一度お会いしたいと思っております。
今後とも宜しくお願い致します。

たかはまさんスポイラーありがとうございます。
２３日楽しみにしてます。
来年は頂いた当時物スポイラー付けて走りますよ！
ちなみに昭和バトル第１戦は4AG載んで参戦予定です。
間に合えばの話しですが。
どうしても86軍団に付いて行きたいものですから
A型じゃないと邪道ですかね？

すみません、↓私が生まれる前の車でした。

管理人さんのコメントから、山内に行かなければいけなかったですかね？
山鹿はカット無し車は４台くらいでした。全部４ドア、
また余談ですがちなみに本物前期は３台、カット無し前期は残念ながら０台でした。

私はカローラで遅れていったのです・・・・・・・
最後にみんなが早めに解散した後で　田黒会長のインタビューがありました。
照れながら、インタビューに答える会長はなかなか良かったですよ。
しきりに生まれる私が前の車ですを強調されていました。みなさん、お疲れ様でした。

近くということで，山内のイベントに町内草刈り後に出かけてきました。台数は５０台程度。第一回ということと，山鹿のイベントとかぶってしまったこともあり，ぼちぼちの集まりでした。佐賀界隈のあまり見ない車も少しいました。ハコスカは，行ったときには我が車も合わせて合計４台。来ていたのはあとの３台すべてセダンでしたが，驚いたことに４台すべてがサーフィンラインカット無し車ばかりでした。１台の「佐５５」は８トラを積んでいたし，なかなか渋かった。
１０００円で弁当・おみやげ・ビンゴ付きなので，非常にリーズナブルなイベントではありました。来年もあるそうなので，たくさんの車が集まると魅力アップですがね・・・・

サニトラ親父さん＞
さっき帰りに、●田黒会長に預けておきましたので、２３日にもらってください。
１０時集合とのことですが、出来れば行きたいのですが・・・
やっぱ、ワークスにはコレでしょう！オイラができなかった最高に武者んエエ１１０、楽しみにしています。
（付けたら追い越し禁止ですヨ《核爆》）

ちょいデカ・パパさん？！？＞
更なる、進化期待してます。

大ＴＡブラック会長は、ＰＣでなく、最近フォーマで覗いておられるようなので、みなさん暴言がバレました！どうしましょ？ヤバッ。除名されるかも？

たかはまさんありがとうございます。
それではＯＰ攻略丸秘ビデオサニトラ親父スペシャル
あげますよ！全然勉強にならなかったりして（笑！！）
Ｒ34、ＭＲ2、86とかと走ってるビデオもありますので
いっしょに入れときますね！
Gopoohさんのにも入れときます。
明日、発送しときます。
カーパパさん自己紹介ありがとうございます。
宜しくお願いします。
14日晴れるといいのですね〜

補足＞
よかったら、勉強したいので他の走行ビデオあったら一緒にお願いします。

サニトラ親父さん
この前の、ポリスや箱崎で何度かお会いしました、前後オバフェンのシルバーの２ドアです。よろしくです。
シモさん
１４日は、天気いまイチみたいですね。
待ち合わせ場所、時間わかりましたらカキコお願いします。晴れるといいナ〜〜！

サニトラ親父さん＞
実家から、モグリ出してきますんで、１４日か２３日にあげます。オイラもいつかまた１１０にと思ってましたが、ちゃんとワークスで、サーキットで使ってもらえるならＦスポも本望でしょう？サニーの部品はほとんどあげたからあまりないとは思いますが、他も探しときます。（たぶん使われないＳＵツインキャブかなんかもあったような？？？）

みなさん
　オートポリスネタでてんこ盛りですね。無事に形あるまま公道に戻ってきてくれて何よりでした。動画見てみました。楽しそうですね。いざ走り出すと，後ろついていくのはあまり好きじゃないので，気が変わってチューンし出すか，サーキット仕様車を持つことができたら，何歳であっても仲間に入れてもらおうかな・・・
　自己紹介。このＨＰを見たらだいたいわかりますよね。
　最近，カーくんのパパさん以上にパパしているかもしれない？外観，ほぼノーマル仕様の車です。何かのイベントでお会いしましたら，よろしくお願いします。

たかはまさん！ありがとうございます。
実は110購入した時にそれと同じダクト上付きの
当時物スポイラーのボロボロが付いてたんですよ！
アンダーカウルが長くてオイルパンくらいまであって
おまけにメチャクチャ重かったものですから
今のに付替えたんです。
しかしたかはまさん！
そんなレアな代物おまけに新品で持ってるなんてすごか〜
マニアは咽から手が出るくらいほしがりますよ
だから私に下さい！！ビデオ自宅まで届けますよ！冗談”
14日晴れると良いですけどね！

サニトラ親父さん＞
どうもです、１４日は行事が入っていますので、雨が降ると延期で２３日なので、どっっちも・・・・
と、以前（１６年前くらいにサニー乗ってたとき、東名に無理やり言って、型を修復して特注で作って頂いた１１０用のＴＳフロントスポイラーがたぶんあるので、良かったら付けますか？（ダクト穴が上にあり、アンダーがすごく長いヤツ）条件は、サニトラ親父さんがサニーに乗ってる間だけです。もち、未塗装新品です。
かなり、強引な条件ですかね・・・でも、やっぱカッコよく、憧れと想いを形にできる（実行）人に、ちゃんと使って走ってもらえるのが車も単車もパーツも幸せだと思います。俺はカッコだけ、気持ちのない、信念のない、コダワリのないものは一切、車以外でも一緒だと・・・・
サニトラ親父さんなら分かってもられると、思いますんで、良かったら上げますんで、さらにカッチョエエー１１０でかっ飛んでください。

さしより、１５番は赤ベースになりそうになってきました？？？

ドンタクNさん！GTX-Rシモさん自己紹介ありがとうございます。こちらこそ今後とも宜しくお願いします
GTXーRシモさんとこののダックス可愛いですよね。
息子の三朗がとても気に入ってて、
奥さんにいつもだっこさせて貰って喜んでます。
犬と虫が大好きなもんで！ほんとすいません。

日曜日の山賀は皆さんどうされるんですか！
どこかで待ち合わして行かれるんでしたら同行させて
頂きたいのですが？
gopoohさん本日、ビデオダビング完了してます。
info@toho-p.neに住所メール下さい。
宅配便にてお届けしますので！
タカハマ氏は手渡ししたいと思ってます。

>サニトラ親父さん
私は４ドア前期Ｒ仕様（シャンパン・１５ハヤシ）に乗っています。
他の方については、たかはまさんが過去の記事リスト35（10月15日書込み分）で、かなり詳細に記載してくれてますよ。
私もそこで予習復習（？）しています。（笑）
>ＧＴＸ−Ｒシモさん
例の件、わざわざお電話頂きありがとうございました。早速発注しましたよ！
しかし、日曜天気が…ですね。雨でも行かれるのかな？
前日にでもお電話しますね。
小生のエントリー自体は8時くらいまでに行けば大丈夫とのことだったのですが（大○黒会長談）。

サニトラ親父さん。
遅くなりましたが自己紹介です。
自分は２ドアのR仕様でいつもダックスを連れてます！
今後ともヨロシクお願いします。

＞４５前期カット無し さん ＆サニトラ親父 さん
そのビデオ是非ともお願い致します！
ひとの車ばっかり撮影していて、自分の車が映ってる映像が少ない物で、、、、

私の映像には、Dクラス？模擬レース映像も少しあるみたいです。
サニトラ会長号？も少し映ってるみたいです。

DVD−R持ってないので〜CD-Rで宜しければ、焼き込んで定型外郵便でお送り致します。送り先をメールでお知らせ下さいませ。

gopoohさん私のビデオに赤と緑色のSRが
少し写ってましたよ！
午後からの走行分です。
赤にセンターラインの入ったSRが２コーナー手前
緑に赤ヘルのSRが100Rで写ってます。
タカハマさんRは最終コーナーからストレートまで
バトルシーンが綺麗に撮れてました。
何と510おやじさんは特別出演で２回も出てきました。
何でだろ〜！！
２本ダビングしときますので
大分組と熊本組で仲良く見てください。
ところでハコスカの方々の名前（ペンネーム）と車が一致
しないんですがどなたか詳しく特徴（人物と車の）を
教えてくれませんか？
○田黒大先生は何となく雰囲気で分かります（笑）”
では宜しくおねがいします。

どんたくNさん＞
１４日は仕事の為、山鹿も山内も参加できません。
福岡市は早良区が実家なので、市内で見かけた際はお声掛けください。

gopooh さん>
自分の車載には写っていますよ！！
しかし、遠いです。ジェットコースター前のひやっと場面とブチ抜かれたときぐらいです、近くの映像は！
今度、お渡しします！
たかはまさんのレーシングサウンドは最高です。
たかはまさんも遠いですが写ってますよ！！
しかし、自分らしくなくしゃべりのない映像です。

↓スミマセン、タグが使えなかったのですね。
動画は、、、、
午前中のピット・ウォール・カメラ（ファイルサイズ5.47M）
http://www3.coara.or.jp/~ksgarage/hari/04113ap_ms.rm

午後の１ｓｔ　コーナー・カメラ（ファイルサイズ14.2M）
http://www3.coara.or.jp/~ksgarage/hari/04113ap_1stc.rm

です。

みなさん元気ですねぇ〜人も車も（笑）
私のSRはAP後、ブレーキにエア噛んでるみたいだし、3番ファンネルもげたし（マウントの劣化による振動で？）、何故か右ウィンカーが付かなくなるし、、、、、
行橋参加は泣く泣く辞退しました。

↓3日の走行会動画ダイジェストです。
ｍｐｇだととんでもないファイルサイズになるので、
見辛いですが、リアルプレーヤー形式です。
たかはまＲは、その音で判ります。
おやぢ号は、地を這う走りで判別付きます。
４５さん、次回はもっとピットウォール側を走ってください。
サニトラ親父さんとその仲間達？、速過ぎです。

<P>午前中のピット・ウォール・カメラ　　　　　<B><A href="http://www3.coara.or.jp/~ksgarage/hari/04113ap_ms.rm">ファイルサイズ　5.47M</A></B></P>
<P>午後の１ｓｔ　コーナー・カメラ　　　　　　　<B><A href="http://www3.coara.or.jp/~ksgarage/hari/04113ap_1stc.rm">ファイルサイズ　14.2M</A></B></P>

皆写ってますよね？慌てて編集したので確認して無いです。

暇が有れば全編ＶＨＳにダビングして、今度お会いした時に手渡し可能ですので、皆で回して下さいな。

あっ！何方か私のSR311が写ったビデオをお持ちの方、
ダビングさせて頂けないでしょうか？お願い致します。