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スピードメーターワイヤーの作り方（インナー編）
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続いて、インナーワイヤーの作り方を説明します。
切れた､インナーのメーターギァ側、真鍮部品を再利用するため２ｃｍ程のところでカットします。 |
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 真鍮部部分をバイス等ではさみ、ほどいた芯線を１本づつ引き抜いていきます 交互に少しづつ引き抜いていくと、最後はこのように取れます。
あせらず、根気よくやりましょう！ |
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 芯線が除去できたらカシメられた部分を、ケーブルの入る太さ（３ミリ径）にドリルで広げます。
同径の棒を叩き込んで広げると、鉄製の場合はいいのですが真鍮の場合割れてしまいますので、上記のやり方が良いようです。 |
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| ６ミリ程度の鉄板に、ヤスリ等で一辺が４ミリのＶ溝を彫り、カシメ治具を作ります。
次に用意した、インナーワイヤーを規定の長さ（メーター側に２センチ突き出るよう）にカットし、しっかりと奥まで入れ込んだ後カシメます。ポンチを使ってカシメてもかまいません。 |
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運悪く、真鍮部分が割れたり、カシメに不安の残る方は、ハンダを使って、固定しましょう。
このとき、インナーに染み込んだ油分をよく落とし、ハンダがよくのるようにしましょう。 |
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出来上がったインナーワイヤーに柔らかめのグリスを薄く塗り、アウターに通せば完成です。
メーターは規格化されているようですので、ほとんど３ミリのインナーワイヤーで合います。メーターに差し込まれる部分を四角に加工し直すよりも、この方法が簡単ですし、四輪の物を流用すれば、入手に苦労する事がなく、長さも充分取れますので、ラビット、ピジョンに限らずどんな車種の物も作成可能です。 切れたメーターワイヤーをあきらめる前に、是非トライしてみてください！ |
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ケーブルの芯線を１本づつほどいていきます。