以前の掲示板の過去ログです　その２

ＧＴＸ−Ｒしもさん先日は遠いところお疲れさまでした。ぜひ、カッコよくなったハコで遊びに来てください。Ｏ田黒先生とお待ちしています。私は最近、単車病が再発してしまい毎晩１１時位から夜中までイジってます。
５１０オヤジヂさん　昨日の夜は勘違いで、今夜だと思ってました、どっか走りに行ったのかな？

ＧＴＸ−Ｒしも さん

第１回AKHM以来、ずーっとハコスカを探してますが良い物件にめぐり逢えないまま本日に至ってますよ、物色した台数は20台は超えてると思います、九州、中国、近畿と色々見て廻りましたがなかなか探すとなると無いものですね。

乗っていたケイヨンも車検切れで移動にはバス、電車を駆使していましたがどうも不便だったので、予算内で買える車をと急遽探してましたら、程度の良い５１０ＳＳＳ（４ドア）がちょうど良い具合に見つかったので購入しました、ハコスカぽいところに引かれましたね、「ハコブル」と言われるだけありますね。

来月は生月島は厳しいですが、大分と行橋には参加しますのでその時にでもお目に掛かれると思います、ハコスカではありませんがどうぞ宜しく！

ｆｕｊｉｓｅさん、箱スカ乗りの皆さん、こんばんは！
高濱ちゃん、今夜は来なかったね。
集まったのは ６台だけ・・・
突然の大Ｔ黒先生の呼び出しだったから、少なかったね。
高濱ちゃんのＨＰの写真が笑いのマトだったよ。
皆さんも一度、覗いてみて下さい。
カーくんのパパさん。熊本に来たときは、阿蘇あたりを
みんなと一緒に走りましょうね！！
ＧＴＸ−Ｒ　しもさん、大田Ｇ先生がよろしくとのことです。
。

高浜さん。
はじめまして。
土曜日はＯ先生と遊びに伺いたかったのですが、時間が遅かったので・・・また次回お会いできるのを楽しみにしてます。

大分１０円さん。
箱スカ買ったんですか？

カーくんのパパ さん
こんにちは、今乗ってる車には４４が付いています、これからキャブ交換とか色々したい事は有るのですが今は先立つ物が・・・(TT)?!です、せっかくお勧め頂きましたが又の機会と言う事でお願いしたいと思います、ありがとうございました。

やっと、スカイライン　2000GTR　47年式　KPGC10　エンジンオーバーホ−ルが終わりました。半年掛けて丁寧に隅から隅まで綺麗に塗装・組みなおし、エンジンも載せ変え（もちろん、私が全て手を掛け、やり終えております）今週の火曜日から昨日まで４００キロあまり試運転し、本日持ち主に「１０００キロまで乗って運転しなさい」と渡しました。うちのHPにもレストアとしてちょっぴりUP してますが、このたびは前回とは比べ物にならない程、大掛かりなものです。無事試運転が終わりました暁にはそちらのイベント（主にスカイライン系の）にも寄せていただくつもりで居ますのでどうぞ、宜しくお願いします。（ちなみにオーナーのご両親は九州の出身だそうです。）

１１月２３日は、緑川の代わりじゃないけど矢部であるそうです。熊本のＯ田黒氏先生はどうされるのでしょう？Ｏ氏しだいで１０〜２０数台は動くからですね。私は行けたらどっか行きたいです。その頃には赤ハコが変身しているでしょう？？？

名前を間違えました↓

２２日は生月で２３日が大分では・・・？
国さんは両日とも居るのでしょうか？

１１月２３日・・・
　地元を尊重して，生月へ行きますか・・・
　エントリーでなくても，見学としてたくさんのハコスカが集まったら国さん喜んでくれるかも・・・
　ＡＫＨＭ名誉総裁などになってもらいますか・・・
　１１月２２日２３日の両日あるようなので，どうするか考えてみます。
　ＡＫＨＭ　ｉｎ　生月編呼びかけてみますか？
　九州からまた５０台以上の箱がうじゃうじゃ集まってきたら島の皆さんびっくりでしょうね。
　最後は国さんに入ってもらって記念撮影・・　いいかもしんない
　これ見て，「それなら生月まで出てこようかな」と思われた箱乗りの皆さんは，上記アドレスまでメールくださーい。

けっこう有名ですが・・・・・・ご存知ならすみません。
土屋圭市が箱の４ドア乗っていたのは有名ですね！！
藤井フミヤがジャパンの２ドアに乗っていたそうです。
矢沢の永ちゃんは若い頃ケンメリの４ドアに乗っていたと先輩から聞きました。それを聞いて先輩はケンメリ４ドアを買ったそうです。
こういう、ネタはいかが？？？

11月２３日
あれ？？　生月にてみんなのハコスカで国さんを喜ばそうミーティングはどうなったのですか・・・・
期待していますよ！！

１１月２３日
　んんんん　地元優先か・・　大分まで足を伸ばすか・・　決断はもう少し先になりそうです。

カット無しさん
　１０年ほど前の小学校５年生の社会科の教科書に，新宿高層ビル街を新しい車に混じって走る２ドアノーマルフェンダーの箱ちゃんが写っていました。回りは新しい車でしたから，昭和４０年代の写真というわけではありませんでした。
ルパンはいろいろでるんだなぁ。カリオストロの城では，銭形がブル４１０のシングルナンバーパトに乗って追っかけ回してますよね。
　んーーネタが乏しいとは，まだ私も修行が足りませんなぁ・・

大分10円さんご無沙汰しています。キャブの件ですが
４０パイは売れたんですが今度の５日に実動から４４パイ外すんですがマニ付でどうですか。興味があったら連絡ください。

突然ですが、気志團のCDジャケットはみなさんご存知ですか？ワンピースグリルの２ドア？？？
むかし、ハウンドドックかなにかのジャケットに解体屋の積み重なった車の中に何台も箱ちゃんがあったような？？
大昔、ルパン３世にワンピースグリルのパトカーが出ていてナンバーが２０００だったらしいです。
みなさん、このようなネタ知りませんか？？
しばらく、このネタでひっぱりましょう・・・・・・！！

GTX-Rしも さん
１１月２３日は地元イベントの参加が有力ですね、生月島も行って見たいのですが・・・・大分は志高がなくなった分、結構集まりそうなのですがどうでしょうか？

大分１０円さん
１１月２３日は長崎の生月島でもイベントがあるのでどちらに行くか悩んでます。
fujiseさんは大分ですか？

４５前期カット無しさん
あの前期仕様は、以前赤色に塗られてエンジンメッキだらけの車だと思います。暫く見ない間にあんな形に変貌していました。
１０月は私用や家族サービス等があるため、多分参加は出来ないと思います。
次は行橋のイベントかな？

みなさん。大量の書き込みどうも。
１１月２３日。行きたいですねぇ。結婚記念日なので，１００％ではないですが，行く予定で考えてみたいと思います。
今さっき，ケーブルテレビで映っているＢＳフジの「音楽のある風景」とかいう番組で（というか，昭和の歌謡曲ＣＤのＣＭみたいな番組）で，ＢＧＶで当時の町の様子が流れていました。
　１９６０年代には，プリンスのクリッパーやら，橙色営業ナンバーをつけた観音開きクラウンなどがうじゃうじゃ走っていました。当然シングルナンバー，中には地名無しのいわゆる東京ナンバーもあって，この車１００台そのまま保存できていたら，おもしろいことになっただろうな・・などと，一人で妄想してしまいました。
４５前期カット無しさん。わたしも，深夜の再放送ものよく見ています。ドラマの筋は，刑事ものの場合たいがい似たり寄ったりなので，どんな古い車が出てくるかの方に意識がいってしまいます。みんな，考えること同じですね。（このＨＰに来るような人は）

ももさん　お久しぶりです。お誘いありがとうございます。
神戸で行われる「３６０だよ！全員集合」には、行きたいのですが、どうしても、仕事に都合上（連休が取れない！）ので、参加することは、できません。うーん、でも、行きたいなー・・・

カーくんのパパ さん
ご無沙汰してます！
以前キャブの件でご連絡頂いてありがとうございました、PCパンクでうやむやになってしまって紹介頂いた方とも連絡とれず購入次期を外してしまいました、この場を借りてお詫び申し上げます、すいませんでした、また何かの時は宜しくお願い致します！

ＧＴＸ−Ｒしも さん
ご無沙汰してます！
地元でイベントが有るという事をぜんぜん知りませんでした、m(__)m

このイベントに来られますか？こられた時は是非お会いしましょう！

大分１０円さん
お久ぶりです！大分のイベントですが１０月２６日だったのですが、先ほど電話確認したところ人吉のイベントと同じ日なので変更になったそうです(T_T)
１１月２３日、豊後旧車ミーティング
場所：大分県 大分郡 野津原町 みどりマザーランドにて。
豊後旧車會　代表　久士目（くしめ)０９０−３０１５−８６４７
です。

大分１０円さん
ご無沙汰です。情報は又聞きなので
しもさんに詳細確認します。

文字化けしてしまいました、すいません。

来月大分でイベントがあるのですか？よかったら情報下さ〜い。

４５前期カット無し さん

ご無沙汰してます！、来月大分で架渺弔・△襪鵑任垢・ｩ

FUJISEさん
映画主演じゃなくて出演おめでとうございます。
こちらも、地元のロッカーズに出演しました。というのは嘘です。(笑）
やはり、テレビでもその時代のものは細かく見ますよね。
ストーリーではなく、出ている旧車というかハコスカ・・・
夜中にやっていた、太陽にほえろ、特捜最前線、古いやくざ映画等々、感動です！！
ももさん
鳥栖のイベントの箱ちゃんみました。
個人的には好きなのですがだめでしょうか？？
あの箱ちゃんもかなり古いですよね。色は昔と違いますが十数年前恋の浦等で見たことありますよ。車道楽にも載られています。
来月の大分のイベントは行かれますか？？

FUJISEさん
映画出演いいですねぇ・・・・・
好きな人はしっかり細かなところまで見ているので、公開後はあちらこちらで、声をかけられたりして？？
長与の工作員さん
おひさしぶりです。ステップバンは元気に走ってるみたいですね。うちのピックは相変わらず実家の車庫の中です。ここ暫く姿をみておりません（汗）
来月は神戸のポートアイランド市民広場でフェスタ３６０がありますが、行かれませんか？

fijise様

久しぶりに現れてみました！！、お元気でしたか！ＰＣ不調＆多忙でここ暫く書き込みできませんでした。

最大イベントのHTBにも行きたかったのですがとても残念でした、来年は２回目を是非お願い致します。

またFUJISE様号が映画にご出演との事で大変喜ばしく、これでさらに旧車ブームに拍車が掛かればと願っているところです。

みなさん
　ちょっと反響ですねぇ。
　しかし，ＦＵＪＩＳＥのＧＴＸはしっかり映ったはずですが，オーナーＦＵＪＩＳＥは「ふ」の字も撮られなかったので，私が歩いていても，何事もおきないでしょうねぇ・・・

スカイライン銀幕デビュー　おめでとうございます。撮影の方は、どうでした。映画になるとスタッフも多く・注文も多く大変でしたか？自分は、このあいだ「ローカルテレビ」には、デビューしましたが、これが誰も、よく見てるんだなー（笑）
Fujiseさん　映画の公開後は、「スター！」ですよ。

撮影の様子見せて頂きました。。カッチョイ〜イ!!
見事にマッチングしてマスねえ〜♪　（ナンバーも55ナンバーで！）思わず拍手喝さい！といったところでしょうか。（笑

ももさん、本日鹿児島のチェリー乗りの方に
この掲示板の記事をＦＡＸ致しました。
参加されるかどうかは只今調整中ですので、
あしからず！私も近ければ参加するのですが。。
飛行機なら鹿児島迄一時間なのに（笑

たかはまさん
　ＲＺ活用法笑えますね。ちなみに，うちのも，今は４歳の娘が口で「ぶーーーん」と言って乗るためのおもちゃ状態です。それと，蜘蛛の巣を張りやすくするための足場といったところでしょうか・・・

ももさん　竹口さん
　西日本オールド・・・　出張直後ですが，一度も行ったことないので，考えてみようと思います。
　鳥栖ジャンクションからどれくらいの時間がかかるもんでしょうか？　鹿児島というと，かなり遠く最果ての地のような気がしますけど・・・
　多少の気合いで行けるものなら，行ってもいいかな・・・次に日は仕事ですが。

トップページの写真変わりましたね。撮影はどうでしたか？

鹿児島での「西日本オールドカーフェスティバル」いいですねえ。廣島と鹿児島が近ければ行くのですが〜（笑　鹿児島のチェリー乗り（二名）にお知らせしておきます。(*^。^*)

第１６回西日本オールドカーフェスティバルのご案内
平成１５年１１月３日（月）に鹿児島県出水郡野田町にて、西日本オールドカーフェスティバルが開催されます。
参加対象車は、昭和５８年以前に製造された車とリッタービックバイクです。
主催　野田商工会
会場　野田町営グランド　鹿児島県出水郡野田町上名地内
申し込み
別紙申し込み用紙で１０月２４日（金）までに郵送又はファックスにて申し込みください。
先着２５０台で締め切らせていただきます。
問い合わせ先
野田商工会
〒899-0501鹿児島県出水郡野田町上名３８９−２
Tel 0996-84-2062 Fax 0996-84-4359
エントリー料　１台　１０００円
です。
地元の特産品販売やイベントもありますので、お近くの方は行かれてみてはどうですか？
あと、地元の警察の方もこられているので、、変な暴走車両まがいがあまりこないのもこのイベントの特徴です。

そういえば１０数年眠ってる、タダで貰ったＲＺ２５０初期型が家の庭にも布団干しとなって、ばあちゃんと第２の人生をおくっています。
ところで、どなたかＣＢＸ４００Ｆ（５５０）用の規制前集合管をお持ちでないでしょうか？できれば、モリワキ直管・ＲＰＭ・紀伊国屋などが希望です。（ん〜４４テール並みにむずかしいかも？）よろしくお願いします。

高浜さん
　二輪車も守備範囲でしたか・・・
　私の所にも，保険は切れていますが，動く状態でナンバーもついているＲＺ２５０Ｒ（�U型）があります。かなりさびたりやれたりしているので，びしっとできればなどと思っていますが，なかなか・・・

克彦さん
　一次合格おめでとう。早く決まって，免許の方に集中できるようになるといいですね。あと一月がんばって。

竹口さん
　遠いところ，お疲れ様でした。
　のぞかせてもらいました。けっこうたくさんアップされてますね。私の車も写ってて，うっしっし。
　また西日本エリアのイベントで，お会いしましょう。

管理人さん、皆さん、こんばんは〜。。
先日の佐世保「旧車ミーティング　イン　ハウステンボス　2003」の画像を（未完成ながら）UPしております、時間と興味の有る方は覗いてみてください。

どうもー、こんばんわです。高校三年生にとっては受験シーズンです。自分は、面接を14日にに終えて、今日結果がきて一次選考をとおりました。次は、二次の書類審査によって10月18日に合格が決まります。学校が決まれば12月から教習所に通って免許を取ることが出来るようになります！

今日は、今から下地のコンクリートを打ちに行って、四国の（明日は雨）後輩のところへＣＢＸ５５０（４００外装・２０年前の定番改）を、もらいに行ってきます。１０年チョイ前に私が１年位乗ってたのですが（高校生の時も４００に）、本人は「もう単車はのらない・・・売るのも・置いとくのもシガナイので、貰ってくれと」とのことなので、「乗りたくなったら取りにコイ！」ということで、しばらくあずかって乗ろうと思います。なにかと想い入れのある単車なので楽しみです。７年ぶりくらいにＷ１６５０Ｓが今週復活するので、また奥さんににらまれそうな・・・・・

たかはまさん
　毎度書き込みどうも。
　５１０さんから生写真をいただきましたよ。
　次は，生ハコスカを見せてくださいね。

木村さん
　いい企画ですね。（ハコスカＨＴ２０００ＧＴＸが入っていないのが残念ですけど・・）
　どうせつくられるのであれば，あまり知らない人だけではなく，詳しい人が見てもうなるような車を見つけてＤＶＤに取り上げて欲しいですね。
　オリジナルの良さを残している車で，できれば当時のナンバーを維持している車がいいと思います。
　ケンメリはグレード限定無しですか？ＧＴ−Ｒはよくあるパターンですので，排ガスを臥薪嘗胆で堪え忍んでいたＧＴ−ＥＳの極上車あたりをさがされるといいですねぇ。

　この掲示板を見てる人で，身近な知り合いに程度のいい車のオーナーさんがいらしたら，一報入れて頂くと喜んで頂けるかも・・・・

はじめまして。映像製作会社マジカルの木村と申します。この度、弊社では主に60年代後半から70年代初頭に登場した名車を取り上げるDVD製作企画が持ち上がっています。

登場車案といたしましては、以下のものがあげられています。
＜スポーツカー＞
・ ケンメリ　スカイライン
・ 初代ニッサン　フェアレディ240ZG
・ 日産サニー1200GX−5　B110
・ いすゞ117クーペPA90（丸目ライト）

現段階といたしましては、上にあげられた車を探しているという状況であります。オーナー様方の御協力なくしては実現できない企画であります。そこで、提案させていただきたいのですが、もし上記した車を所有されている方がおりましたら弊社の製作に御協力願いたいと考えています。また上記した車を所有されておられる方を御紹介していただけるだけでもとても助かります。厚かましい御依頼ではありますがどうぞ宜しくお願いします。よいお返事お待ちしています。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　株式会社マジカル
　　　　　　　　　　　　　東京都大田区蒲田4-29-1　　　
　　　　　　　　　　　　　日新第３ビル６F
　　　　　　　　　　　　　tel.03-5703-2333　
　　　　　　　　　　　　　fax.03-5703-2341　　
　　　　　　　　　http://www.j-magical.com/
　　　　　　　　　　　　　担当・木村090-4662-7458
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　黒川090-6580-0167

　カーくんのパパさん、おもしろかったみたいですね？
私は、気の利かない後輩に、土産話とお土産に定番のカステラをもらいました。来年はゼヒ参加したいと思います。（週末はかならずお仕事が入ってしまいます・・・・）
そうそう！厄病神の同級生の赤い５１０オヤヂは、雨こそ降らせなかったけど、帰りにクラッチトラブル・・・・やはり疫病神でした！！！（オレをおいてくからダ！！）

イベント参加ありがとうございます
ふじせさま、暑い中、写真撮影ありがとうございました。しもさんも久しぶりでした。スタッフしてるとゆっくりお話もできませんでしたが、今のところ来年も開催しようという声がちらちら聞こえております。その時は４５カット無しさんも結婚一周年記念に是非御参加を！
取り急ぎお礼まで

管理人さん、皆様。１４日の佐世保旧車友の会主催のハウステンボスにおけるミーティングは『“正統派”旧車ミーティング』でしたね。１８０台の参加ですよね〜数もさることながら・・係りの方々の気配りにも大変感激致しました。ホント参加してよかったです。
また次回も参加したいなあ〜ッって思ってます。

fujiseさん
昨日はお疲れさまでした。初イベントで１８０台は凄いことですねー！佐世保旧車友の会の偉大さを感じる１日でした。相方が欠席だったので１台で寂しく行くつもりだったのですが、途中で大分の方々と合流できツーリング気分で楽しく参加できました。
AKHMも負けずにハコスカ１８０台目指して頑張りましょう（￣ー￣）ニヤリッ

510オヤジさん又熊本ご一行さまお疲れさまでした。私の方もトラブルなく無事にたどりつきました。そちらの方は鳥栖からキャノンボールじゃなかったですか。次回イベントのときは福岡組も5、6台で行けるようにします。FUJISEさんスタッフの方で大変だったようでお疲れさまでした。また会えること楽しみにしています。

皆様、お疲れ様でした。大成功だったと思います。来年
は真っ赤なＧＴ−Ｒと一緒に参上したいと願っております。第２回目も是非お願いします。
カーくんのパパさん、また会いましょう。

みなさん
　今日はハウステンボス駐車場でのイベント，無事に終了しました。全部で１８０台近くのエントリーがありまして，赤字が出なくて良かったとスタッフ一同感謝申し上げておりました。
　多くの車が集まってくれたのは，第一回目ということで，応援の意味もあったのと，５１０さんのパワーにもかかわらず？いい天気に恵まれたのが勝因でした。今回は長崎県本土たぶん初のイベントと言うことで，見たことのない長崎ナンバーの旧車がけっこう多く，新鮮みがありましたねぇ。
　来年もあるかもしれませんので，そのときにはぜひ多くの皆さんに集まってもらえるといいなと思ってます。

明日はいよいよハウステンボスのイベントですね。
主催される方々、参加される方々に最高の一日になります様祈っておきます。
明日は一日中会社のイベントで缶詰です。
行きたかったなぁ・・・・
報告楽しみにしています。

高浜さん残念です。しかし私の方も燃料系にトラブル発生で自分のハコではちょつといけるかわかりません。最悪友達のハコに同乗で参加します。熊本の方とお合いするのが楽しみです。

オイラは仕事でいけません。でも天気はイイみたいですね。熊本から雨男の赤い５１０オヤジが行くので心配です？？？
カーくんのパパ達楽しんできてください、もし雨が降ったら５１０をハウステンボスの海にボチャンしてもらってけっこうです。（くそ〜行きたいよ〜）

わんわんマークさん
　導通がなくてもいいみたいですね。ちょっと不思議な感じはしますが，それでも電子の動きはあるんでしょうね。（なにやら効果らしきものが感じられますから・・）じつは，私も全塗装するときに，再び取り付けるときに，悩みました。

みなさん。
　あすの佐世保旧車イベント，いい天気みたいです。
　多くの車が集まりそうですね。三連休の中日，いい一日にしてくださいね。
　会場でお会いしましょう。

はじめまして。
「ラストイベーダー」で検索中、こちらの掲示板がヒットして初めて参りました。

7月06日の鴨さんの投稿にもありますように、私もラストイベーダーの移設をしようとして両面テープで悩んでいました。
先ほど、ふと考えてテスターで元の両面テープを通してリード線との導通を測ってみましたが、導通はまったくありませんでした。
よって、私個人は剥がれなければ普通の薄い両面テープでもＯＫと考えます。
詳しい方のレスをお待ちします。

はじめまして★熊本の雨男５１０と申します。
高浜ちゃん、やっぱし高速はキャノンボールかにゃ？
Ｏ田黒先生が怒るかもよ♂

管理人さん、モモさん、九州の皆様こんにちは〜、
現在廣島では青空が見えてます。
１４日のハウステンボスへは不肖私達も老体に鞭打って廣島から駆けつけます。物好きだなあ〜、、なあんて思わないでくださいね。当日、皆様にお会いできる事を楽しみにしてます。(^_^)/~

みなさん
　どうやら１４日の旧車イベントは，台風一過で開くことができそうですね。
　激しい風雨で，高速が崖崩れで通行止めなんてことにならないように祈りましょう。
　１３日には日本海に抜けてしまうはずなので，せっせと一磨きして，多くのご参会を期待しマース。

「ん〜んこまった！」台風まえのこんな天気で仕事がくるってしまう。出来るだけいきたいのですが？今のところ、８台くらいで熊本を出て、７：３０に鳥栖から長崎１つ目のパーキングで、福岡組と合流予定です。今回は遠いので
みんな遠慮がちです。ツーリングにはちょうどいいのに？
　晴れるといいですね。

台風はテルテル坊主様に頼んだので心配ないです。
その代わり、ももさんが会社を抜け出して会場に現れるのを期待してます。

ＧＴＸＲ−しもさん
　台風でしょ？たぶん，中国大陸の方へ行ってくれるのではないかと甘い期待を持っています。
　ま，ちょっと今日は風が強い気がするなーという程度の影響かもしれません。
　まっぽし大当たりで，暴風雨の中，スタッフだけがテントの下で恨めしそうに空を見上げている・・・そのようなことにはならないことを，祈っています。

たぁぁぁぁぁ台風がぁぁぁ！w(☆o◎)wガーン
なんでこんなときにぃぃぃー！！
１４日のために頑張って日曜出勤したのに(T_T)

小柳ももさん
　Ｇ型エンジンの楽しみを満喫していますね。Ｌ型系にも応用できることがあったら，いろいろ情報くださいね。

　みなさん。９月１４日は，私の住む佐世保での初の旧車イベントがハウステンボス駐車場で開催されます。５００台分の広さを確保してあるそうなので，エントリー，見学いずれでもけっこうですので，多くの皆さんのご参加をお待ちしています。
　事前申し込みもかなり増えてきました。当日の都合がハッキリしない皆さんは，当日参加も大歓迎ですので，ぜひ第１回目の開催にご集合ください。
　この書き込みのリンクで詳細はわかります。
　九州道鳥栖ジャンクションから１時間程度でくることができます。お待ちしてまーーーす。

ももさん。
どうもご無沙汰しております。ついにやりましたね。効果絶大、とのこと。素晴らしいですね、ビンゴ！
小生愛車にも是非挑戦したいと思っていますので、メールにて送っていただけますでしょうか？
あと、作業のポイントや部品名・入手先等も教えていただけるととても嬉しいです！！よろしく〜です。

オール九州ハコスカミーティングも定例化しそうですね（笑）
ミーティング自体は年一回にして、フリーミーティングという形で検討していきましょう。
皆さんのご意見お待ちしています。AKHMのところに、二人宛のご意見欄あります。
小柳トムさん
先日ドドド対策の、ガソリンリターン配管設置しました。詳細はShort nose foreverの画像BBS参照ください。
別途画像必要でしたら、メールにてお送りします。

　週末が暇な人へ？
ヤフーで「オートポリス　ヒストリックカー」っていれてみると、イベント結果などおもしろく載ってます。

　週末が暇な人へ？
ヤフーで「オートポリス　ヒストリックカー」っていれてみると、イベント結果などおもしろく載ってます。

ですね。熊本のＯ先生にお話したんですが、乗る気まんまんで居られます。まぁボチボチ色んな曜日・時間でやるほうが仕事とかでいけない人もいるんで、いいかも？
情報交換的で、そのうち中身は付いて来るでしょう？

高浜さん
　なるほど・・・
　何回か続けば，口コミで，じわりじわりと参加者も増えてくるかもしれませんね。
　何回もあっていたら，そのうちに誰にでも都合のいい日時があって，うまく軌道に乗れるかも・・・・
　他の皆さんのご意見は，どんなものでしょう・？？
　となると，本格的に呼びかけて集まるのは年に一回するってことになるかなぁ・・
　ＡＫＨＦＭ（オール九州ハコスカフリーミーティング）てかんじです。ちょっと長い・・・

そうです、そんなノリで私達も同級生の５１０と始めたんです。１〜２回合えば気の合う連中で、主催者がいなくても、やれるんじゃないかって感じで？
オイラの周りでも、免許取った時から、単車も四輪も「トラブル・ツレ・オンナ・仕事・etc」で続かない人けっこういたし。１０人十色の中で「自分らしさ」出して楽しく・かっこよく乗れたらいいと思います。「どうせ、のってるヤツなんて変わり者ばっかだし」
「来るものは拒まず、去るものは追わず」で気長にいきましょ？

高浜さん
　ＡＫＨＭですか？とりあえず，秋頃に一発やってみましょうかねぇ？
　はまったイベントも別の楽しさがありますが，成り行き任せ風任せ的なお手軽ミーティングもいいかも・・・
　九州の中心あたりで，いい場所ないですかねぇ？
　Ｃ１０系ということで，毎月１０日に一番近い日曜日には，勝手にみんな迷惑にならない場所に集まって，勝手に消えていく・・・
　そんな独り立ちしたＡＫＨＭもありかな？なんて思っています。このＨＰで日時をお知らせするだけ・・
　なんて，手抜きな・・・
　でも，主催者としては金もとらないし，一円の得にもならないので，そんな場所と時間以外はフリーなミーティングもあっていいかもしれませんね。
　リンクのページからつながる佐世保旧車友の会の中にもある「おはＰＡ」は，そんな感じのイベントです。それのハコスカ限定拡大版ってやつ，いいかも・・
　

文字化けと言うことかな？すいません。（もしかして、マック？）

また、やってください。あれくらいでやった方が（イベントはつかれる。）ツーリングがてらでイイと想います。
私は、子供えおウルトラマンランドに連れて行ったので、４０分くらいしかいなかったけど、年に３〜４回くらい
やってもらった方が、いけなかった人とかにもイイかも？
それと、熊本市近郊（県北）で、遊び相手のいない不良オヤジさん、「名なしシ茲蠅覆掘廚裡隠検腺毅虻个・蕕いﾎ
ただの、ツーリング・ダベリ・メンテ・単車（Ｚ・ＣＢ・Ｗ・マッハetc)で楽しんでます。興味のある人は、私の
ホームページのお問い合わせからどうぞ！！
http://www.takahama-garden.co.jp/
趣味のページもアップ予定

克彦さん
　購入を考えるのであれば，雑誌で相場をよく把握して，近くに行ける店があれば，たくさんの実車を見た方がいいですね。
　何台も何台も見ていると，見るポイントとか，ぱっと見での判断力が身に付いてきます。できれば，最初はある程度知っている人に同行してもらったり，店の人にいろいろきいたりしてみるのがいいかも・・
　ただし，多くの店では売るために１００％真実の話しにならないこともあるのでご注意を。
　とりあえず１００万あると，何とかなるかもね。がんばってください。

こんばんわー、最近ノスタルジックカーを買って読み始めました。やっぱりハコスカの値段って高いですよね？中古車のところわ見ていたけど。たぶん100万円位貯めて買おうかなと考えました。

fujiseさん
ありがとうございます
これだけ旧くなると、途中で、故障したりやで、
途中で、後期型が、補給部品で、使われてるのかもしれませんね。
、

ＮＡＫＡさん
　メーターですか・・　私のは，車体は４６年式ですが，速度計には警告色あり，六つのメーターの針の色はまちまちです。年式で違いがあっても特に後期型であれば，流用は効くようですので，我が車みたいにチャンポン仕様なのかもしれません・・・
　詳しい方，いましたら一筆頼みます。

はじめまして、大阪のＮＡＫＡと申します。
実は、ＨＴのハコスカの購入考えています
現在、46年10月登録の47年のＨＴが、候補に上がっています、そこで、お聞きしたいのですが、メータについてです。46年式までは、針が、白で、速度計も１００キロ以上表示でも、警告色は、付いていませんが、47年式になると
針が、黄色となり、速度計も色付き表示となります。
ところが、私の候補に上がっている車は、速度計のみが、
47年式の警告表示つきなのですが、針が、全て白色なので
す。初期の47年式では、これが、正しいのでしょうか
ご存知の方、いらっしゃいましたら、教えてください
よろしくお願いいたします

克彦さん
　従兄弟の兄ちゃんは，幸せ者ですねぇ。せっかくだから，ナンバーを切らずにいつまでも大切に乗って欲しいですね。最近になってハコスカのすごさに気づいたと言うことですが，よほどの快楽一辺倒主義でなければ，乗るにつれ，その良さがひしひしと感じられてくるのではないかと思います。

ハコスカの事を従兄弟の兄ちゃんに聞いたらあとを受け継ぐと言っていました。最近になってハコスカのすごさにきずいてきたようみたいなんですよ。それを聞いてもらうきがすっかりなくなりました。だから自分のお金で買おうかなと考え始めました。

克彦さん
　２ドアＨＴでしたか。ＧＴＸでしたかーーーにこにこ。５５ナンバー付きでしたかーー
　こりゃ貴重な逸材ですね。何とか，手に入れてよきハコスカライフを送れるようになるといいですねぇ。

こんにちは〜。お盆休みを利用して岩手まで一人で行ってきました！ハコスカを見たら２ドアHTでした、GTX。ナンバーも55でエンジンも調子がよかったです。ハコスカに乗って盛岡まで行ってきたりもしました、峠を走っていたときすっごく気分が良かったです。エンジンはばっちり動いていたので後は外装をちゃんとなおせばかなりいいですよ、なんかOHもするかどうか考えてたし。ハコスカはやっぱり自分で買うことに決めました、従兄弟が受け継ぐかもしれないので。

ＧＴＸ−ＦＲしもさん
　こりゃまた，失礼しましたーー（微笑）
　まさにあの羽です。
　いっそ，モンキーにもつけてみると，注目の的ですね。モンキーベンチシート仕様なんちゃって・・（勝手に言いたい放題言ってしまった）　
　我が箱にもつけて「我が車のアブノーマル」のコーナーにアップしたら，多くの人がぶっ飛んでくれるでしょうね。

飛行機のようなリアスポの話しは、ちょっと痛いですねー（笑）過去の車ともう１つの趣味を見てやってください。

ＧＴＸ−Ｆしもさん
　ふふふ。リミッター，効いていましたか・・・
　さぞかし悔しがったことでしょう。一般道でやっちゃいましたか？だとしたら，かなり根性ですね。
　
　最近，飛行機のようなリアスポつけてる車よく見ますよね。なんか，明らかに空気抵抗ーーー　車重増加ーーってかんじの。
　一頃多かったスープラによくついていた，吊り下げ用取っ手も気になりましたが，スピード出したらもげそうな今時のデカスポイラー，気分高揚以外にどの程度効果があるのかな？
　もっとも，ＧＴＸ−Ｆしもさんの場合，時々必要なのかもしれませんが・・ふふふ。

fujiseさん、カット無しさん
無事に帰宅しましたが、今回かなり雨に泣かされましたよ！帰りは小降りでしたが路面は濡れてるし変なY32が挑発してくるし（リミッター効いてましたが。）と言うことで８０キロ位でのんびり帰ってきました（笑）明日から仕事頑張ります。

カット無しさん
　そうなんです。いよいよこのページも，Ｅｎｇｌｉｓｈバージョンのアップが必要かと・・・
　マレーシアで唯一台のＨＴＧＴ−Ｘらしいのです。
　Ｒ仕様ばく進中でのお尋ねみたいでした。
　返事は，『国内一台だけだったら，ＧＴＸ仕様の方がいいんじゃないですか？』といったことを英語で返事しました。
　やはり，英語の勉強はちゃんとやっとくと助かりますね。はっはっは。
　＊くそ，嫌味な奴と思われた方は，この書き込みのＵＲＬを見てみてください。
　全く便利な世の中になりました。

英語はわかりませんが、なんかうれしいですね！！
Ｚや５１０、サニーは海外のイメージがありますがハコスカが海外とは・・・・・・・・・・・・・
ｊａｎｅ大事にしてください。
しもさん、無事にお帰りでなによりで・・・・・・・・・
大分道をＦ−１なみににカッ飛んだんでしょうね（笑）
私のほうは朝から早起きして久しぶりにワックスを掛けました。蚊にかなりかまれましたが・・・・・・
やはり、ボディーツルツルはなかなかよいですね。

英筆談ができて詳しい方。ｊａｎｅさんに，ご協力を。ちなみに，マレーシアにハコスカＨＴを持っていて，現在ペイント中。で，スポイラーとエンブレムを探してらっしゃるということです。
　グレードやどんなエンブレムを探しているのかは，まだ不明です。
　中・高校生の時に，英語を得意としていた方。よろしく。

Thank you. I have a kgc10 in Malaysia. The car is now in paint job. I need to get the emblem and spoiler for the car. Where can I order from the internet. Thank you.

please sent me mail again in English.
If I can help you. I'll do my best.

もしもし, malaysia で。日本 の ぞっとする。すみません。わたし もっている ｋｇｃ１０ malaysia にいる。わたしわ まだ 部分 EMBLEM ない｡ これ わ どこ で かえます か？ えめる あどれす わ cjane@arc.net.my

もしもし, malaysia で。日本 の ぞっとする。すみません。わたし もっている ｋｇｃ１０ malaysia にいる。わたしわ まだ Û’\ ない｡ これ わ どこ で かえます か？ えめる あどれす わ cjane@arc.net.my

盆休みですねー！
今回ハコスカにて帰省です。天気が気になったのですが、たまには長距離も乗らないと、と言うことで大分からの書き込みです。１０円さん居るかな？

どうもです、頑張ります！やっぱりハコスカは乗ったりいろいろ話を聞いたりしないと良さがわかりませんよね。友達でいまいち旧車のよさがわからないってのも回りにはいます。実はハコスカは岩手にいる従兄弟の家にあるんですが全然乗ってなくて放置した状態になってるみたいです。だからそれを売ってもらって自分でなおせたらいいなーと思いました。

シンさん
　３１からのスタートですか・・　
　とりあえず自分の普通車があって何よりですね。
　できるだけきれいな状態で乗ってあげてくださいね。いつも光っていると，簡単にはぶつけたくなくなります。その気持ちが，車幅とかの感覚を育てる第一歩になるかと思います。
　反面，中古だから狭い所にもガンガン入っていくのをためらわずにすむということも大切かな。
　我が第１号は，ホンダライフ（当然３６０ｃｃ）で，普通の車が入れないような細い路地にも入っていったりしていました。（う，これは勧められないか・・）
　当然，行き止まりなんかよくあるわけで，何十ｍもバックしてくることもよくありました。
　べこべこのボディーでしたけど，傷を付けたくなくて慎重かつ大胆にずーーーっとバックして戻ってきたものです。こんなバカな経験のおかげで，前進して入っていける道なら，どこへでも入っていくことができる変な自信がつきましたねぇ。
　とりあえず，車検が切れるまで修行のつもりで，ガンガン乗ってください。たくさん走るのも必要な条件ですね。で，２年以内にいい箱物件を見つけられると最高ですねぇ。（でも乗り回すと，ガソリン代その他で貯金が貯まらないか・・・）
　
みなさん。
　台風はどうでした？（地方によっては，これからかな？）西九州は峠を越えました。
　風は強かったですが，箱ちゃんの被害はなし。
　でも，玄関の植えている木が倒れてしまったーー
　昨日仕事から帰ってきているとき，あと５００ｍぐらいのところでなにやら変な振動が・・・
　パワーが落ちてきたぞ，ハンドルが取られるーー
　すぐに思いっきりパンクしてしまったことに気づきました。今日も使う予定があったので，帰ってからすぐにタイヤ交換・・
　ジャッキアップしたサイドシルもなんとか踏ん張ってくれて，久しぶりにアルミのセットに戻しました。
　タイや幅は１ｃｍ狭いけど，扁平率７０なので，車高が若干高くなりましたーー
　風雨の中の作業って，寂しいものがありますね。
　まだかろうじて戻ってくることができたので，自宅の駐車場だったので，虚しい指数は低くてすみましたが，帰る途中の道沿いで暗い中雨に濡れての作業だとしたら，かなりつらかっただろうなぁ・・・
　

ありがと〜ございます〜〜！！
車はですね、なんと免許を取る前から買って家の隣に停めてあったんですよ、
知り合いの紹介で３１のスカイラインの話があって、その人にもやっぱり
免許とっていきなりハコはもったいないという事でその３１を売っていただくことになって３１を購入しました！！
でも、まだ車検が切れてて乗ってませんが（指もまだ治ってないんで・・）
でも、まだマイカーって実感がないですね、なんか信じられないってかんじで(>_<)
でも、眺めているだけで幸せな気分になれますね〜！！
でも、いずれはハコスカに乗りたいって気持ちはやっぱり変わりませんね〜〜、この３１で腕を磨いていずれはハコスカって感じですね！！

克彦さん
　書き込みありがとうございます。過去ログにもたびたび書かれていますように，ハコスカははまり甲斐のある実益も兼ねた趣味だと思います。
　情報を増やしていって，良きハコスカライフの足固めができるようになるといいですね。

はじめまして、最近ハコスカにはまってきている高校三年生です。将来ハコスカに乗りたいなーと考えています。でも免許がまだなんで本を買ったりしていろいろと知識を増やしていこうと思いました。

しんさん
　免許おめでとうございます。私も，路上検定でスピード違反で検定中止になったことがあります・・・問題外？？
　いい車見つかるといいですね。青森県在住であれば，先日の走行６０００ｋｍというセダンがいいなとヤフオクで見ていたのですが，（青　５５　ナンバー付き）なかなかそういう物件には簡単には出会えませんね。気長に探して，一生のパートナーを見つけることができるといいですね。（でもここ一番では，思い切りも大切です）

管理人さん、皆さんこんばんは〜、
ももさん丁寧にお返事頂きまして有難うございます。
クロモドラはお持ちのようだったですね、こちらのも13・22だった（２セット所持しております）ので、お役に立てなかったようです。スミマセン。
でもなんとかお陰様で出品中のヤフオクも本日ようやく買い手が付き落札となりました。(*^^)v

竹口さん
ご親切にありがとうございます。現在はコスミックを履いていますが、クロモドラも持っています。以前クロモドラの新品を持っていたのですが、オフセットが１３だったため、リアが入らず売却してオフセット２２のものへ、買い換えました。現在クロモドラは、オフセットをさらに３．５ｍｍ追い込むため加工手配中です。（２５．５ｍｍになればフェンダーのミミを曲げなくても干渉しないです）お願いして一年以上たつのですが、いまだに出来上がってきません（汗）
途中で間違って送信してしまいました。

シンさん
やっと念願の免許とれましたか（＾ｖ＾）
おめでとうございます。一歩ハコスカ所有へ近づきましたね。もう希望の車種と仕様は決まったのかな？
竹口さん
ご親切にありがとうございます。現在はコスミックを履いていますが、クロモドラも持っています。以前クロモドラの新品を持っていたのですが、おふせｘｔ

管理人さん、皆さんご無沙汰しております。。
ももさんがホイルをお探しとか。。
実は、ヤフオクにてクロモドラのホイルを出品中です
明日が最終日です。うちのＨＰのパーツコーナーでも
見れますのでちょこっと覗いて見てください。
未入札状態が二週続いてますので今回が最後？かも。。お入用でしたらお安くお譲りしても良いですよ

ホイルって車に似合う似合わないもあるし、センスがでますよね？
純正のホワイトリボンにホイルキャップも大好きなのすが、なんせ実用には不向きな為、自分も通常はアルミを履いてます。
自分的に好みのホイルを上げると、
コスミックマーク2、クロモドラAタイプ、ワタナベ４S、ロナールR2、カンパニョーロE101、エンケイディッシュくらいでしょうか？
新しいホイルならハセミの５本スポーク（名前知らない）なら合いそうですね。
有名な弥生のホイルなんかは、似合うけど好き嫌いででそうですね。

お久しぶりで〜〜す！！
念願の免許がやっと！やっと取れました〜〜〜！
長い道のりでした・・・。
仮免は一回落ちるし、もう少しで免許という時に左手の小指を脱臼するし(全治３週間・・）
今でも固定してるんですけど、気合で卒検受けて、本日学科試験を受けて見事に免許が取れました〜〜(>_<)

ももさん
ニューホイルは？？？
実は決まっていません。どうしてもレアなホイルいってしまいますね！候補はあるのですがなかなか・・・・
といってもよく見るホイルですが、箱にはあまりはかせていないのが希望です。　ホイルは鉄ちん、マグネシウム、アルミ、がありますので乞うご期待！！なんていっていますけど純正ホイルキャップにはかないません。
ＡＫＨＭ　ＶＯＬ．２いきましょう！！

ももさん
　不幸が続きますね。
　我が車では，２台ともトランクは元気でした。１台目の時に開こうとするとーションバーがはずれてしまうことがありましたが，ヒンジは何ともなかったですねぇ。GT系は強化されているなんてことはないとは思いますが・・・
　水害大丈夫でしたか？（他の地方の皆さんも）
　うちは，カーポートの効果絶大で，何事もなくしのぐことができました。
　二つ下の書き込み「ＡＫＨＭ　ＶＯＬ．２」皆さんどうでしょう？声が大きければ，便乗してＣ１０コーナーを囲ってもらうようお願いしようかな？？

恐れていた会社の９月の行事がなんと１４日になっていました。実行委員になっているので、ハウステンボスは絶望的です。ついてないなぁ・・・・・
ちなみに昨年のゲストは「テツ＆トモ」でした。
生月のイベントはいってみたいですね。
先週末久々に天気が良かったので、ハコスカにて実家の福岡に帰省しました。名目は水害にあった友人宅の手伝いだったのですが、二時間おきくらいの間隔でゴミ回収車が回ってきて、回収も大変そうでした。
４５前期カットなしさん
ニューホイルってまたレアなホイルなんでしょうねぇ？
先日ガタの大きかった右側のトランクヒンジのリンクリベットピンが逝ってしまい、新品無いしとりあえずボルト止めにて誤魔化しました。
ここって結構弱いんですが、皆さんは壊れたことありませんか？ちなみに自分は２台共いかれました。

ＧＴＸ−Ｒしもさん
　梅雨が明けてのひとっ走りは格別ですな。
　１３０ｐｓは，すごいですね。ふふふ

　ＡＫＨＭ　ｉｎ　ハウステンボス　ちょっと本気で考えてみましょうかねぇ。

水曜日は休みが取れたので久しぶりに乗り回しました。気分最高ですねー！５ナンバーと思えない走り（笑）
fujiseさん
ＡＫＨＭvol.２賛成です。それとハウステンボスもなんとか休みを取りました。お会いできるのを楽しみにしてます。

カット無しさん
　んんんん。便乗作戦いいかも・・・
　国さんといえばハコスカでしょうから，案外喜ばれるかも・・・
　下の書き込みの主催者さんに掛け合ってみましょうか？　
　ハコスカコーナー作れませんか？
　うまくいけばＡＫＨＭｖｏｌ．２に・・・・
　旧車の大所帯，ハコスカ・スカイランシリーズがたくさん集まれば，ギャラリーも駆けつけて盛り上がるかも・・・　皆さんの勝手な書き込みを待っています。

１１月なら何とかいけそうですね！
国さんに会いたいな。
カローラで行くと去年みたいに会えないようで必ず箱ちゃんにニューホイル（といっても中古）はいて行きたいですね。去年はノーマルフェンダー１台？？て言うか箱ちゃん１台？？？だったような？？
この際、この場でハコスカ大集合第２弾をやってみてはいかかでしょう？
静かな国光仕様車(笑)が来たりなんかしたら国さんも感激するのでは、あくまでも静かなですよ。

ライドネットさん
　書き込みありがとうございます。
　今年もやるんですね。名誉会長も来てくださるとは・・・　ほんとうにいい人なんですねぇ。
　個人的な希望としては，四輪旧車の参加がさらに増えるとうれしいなと思います。
　会場も潮風があまり当たらない所という希望もありますが，生月ではそんな場所を探すのが難しいですね。追加の情報がありましたら，また書き込んでくださいね。

管理人様初めまして。
私、去年の九月の生月イベントで高橋国光さんに「小判鮫のように」張り付いていました。ライドネットと申します。

去年の９月には本当にお世話になりました。m(_ _)m
スタッフ、主催者共々、本当に初めてのことで、色々不都合な事がありましたが、何とか出来たというのが本音でした。・・・
・・・で、なぜ今この様な事を書くかと言いますと・・・
今年も決定しました！「Isle. of 生月’０３」
昨日、決定しました。（＾＾；）開催日はかなり遅くて１１月２２日、２３日です。
勿論、「大会名誉会長」も参加なさって下さいます。
（「大会名誉会長」とはどなたかはもうおわかりですね。＾＾；）

まだまだ詳細は全く決まっていないのですが、取り敢えずご報告まで・・・

GTX＠沼津さん。

どもども〜♪　お元気そうで何よりです。
そろそろGTXを、、、、、と、まだ言ってます。。。。。
頑張ります！！！！

ＧＴＸ沼津さん
　私のＨＰにも写真を載せていますが，実物は何ともいえない色でしょ？たぶん，私のと同じであれば，時間とともにその微妙な色合いが薄れていってしまうので，今のうちに，しっかり味わっておいてください。
ちなみに私のやつは２００１年３月２８日製造のロットです。沼津さんのが長もてするようであれば，もう一セット買っておこうかな？
バックオーダーが出れば，まだ作ってくれるようですので，全国のＨＴＧＴＸ乗りの皆さん。今のうちに一セット買っておいてはどうでしょう？

お久しぶりです。久しぶりにパーツ情報です。
GTXピラーバッチ出ました。
静岡の日産部品です。
残り在庫二個ということで、がめつく二個ゲット
しっかし、久しぶりのカキコ
お初の方宜しくおねがいします。

トムさん元気ですか〜！
箱根に来る機会がありましたら是非ご連絡を〜！
ということで、GTXのピラーバッチ・・・・。
これがGTXのピラーバッチか・・・・。
などと感心してしまう今日この頃でした。

カーくんのパパ さん

はじめまして！キャブをお持ちと言う事で書き込みありがとうございます、おいくらくらいですか？宜しければE-Mailまでご連絡ヨロシクです！！

どうも，こっちがいいみたい・・・アドレス短いし・・「ｋｇｃ１０ワールド」を選び，スライドショーでご覧くだされ。

お遊びでアップロード。ブロードバンド向き。写真，ちょっと重たいです。

ヤフオクでＬ型用ＳＵキャブ（３８ｍｍ　フェアレディーＺの２０００ｃｃ用）が出ていますね。
新品なので，うっと思っています。だれか，Ｌ２４用の新品ＳＵキャブを私に一組恵んでください。
大分１０円さん　ノーマル仕様用にいかがですか？

大分10円さん
久し振りに掲示板みましたソレックス40パイマニ付きＬ6用もってます。よかったら買ってください。

管理人さん小柳トム さんありがとうございます。一気に悩みが解決しました。今の色はオリジナルのシルバーです。１回も塗装してないので色がくすんだりはげたりな状態です。でも確かに自分のはギンギンシルバーでなく黄色系です。今までが黄色系だったのでちょっとイメージを変えて今までと違うギンギンシルバーにしたいような気もします。まだ預けるまで時間がありますので、ゆっくり考えたいと思います。ありがとうございました。

トムさん
　ありがとうございます。けっきょく何色に塗ってもＯＫということですね。それでは返事になりませんが・・
　私の車の場合は，シルバーに若干の緑系の色を加えて調合してあります。
　でも，まちまちなハコスカのシルバーですが，今の車にはない色で，大型駐車場でも，すぐ一目で探せますよね。（もちろん，形も独特なのですが）
　ｅｖｏｌさん，だれか身近にシルバーハコスカの気に入った色の車をお持ちだったら，「この色にして」という生サンプル作戦も手っ取り早いかも・・・
　でも知り合いが，全く同じ色の車になると，ちょっと変な気分でしょうけど・・・

evolさん。はじめまして。
シルバーは「シルバーメタリック」で44年から47年まで一色だと思います。みんな塗り替えているから、本当の純正色はいったいどれなんでしょう？状態ですね（笑）。再塗装なしの車でも、あるいは部分でも経年変化で新車当時の色を保っているか、ということもありますし。「純正色でレストアしました。」という車を10台並べると、10台みんな色が違ってる、ってこともあるでしょう。アナログですが「当時の色を知っている」人の感覚が多分一番近いでしょう。。。でもその人も当然「経年変化」があるわけで。。。
確かにちょっと黄色みの入ったシルバーは確かですが、このところの車を見ると、思いっきり黄色身っぽいか、逆にギンギンシルバーかのどっちかに振れてるような気がします。答えになってないなあ。
こういうときは思い切って、日産の「お客様相談センター」に問い合わせてみたら如何でしょう？どーせやるなら正攻法で！「どうしても当時の色を再現したいんですが、色見本・情報等はありませんでしょうか？」と。

evolさん
　はじめまして。ボディーレストアですか・・いいですねぇ。お金はかかるでしょうけど・・
　車体色のことについてですが，カタログなどを見る範囲では印刷技術などから，はっきりしたことはわかりにくいですぅ。
　少なくともいえることは，４７年３月にセダンＧＴＸが出たときには，ＧＴ系全体でシルバー系は「シルバーメタリック（＃０２５）」という色一色しかありません。４５年の前期型カタログ（復刻版）では，「ＧＴシルバーメタリック」というカラー名が書かれています。これらの二つが微妙に違う色なのか，呼び名だけが違うのか（カタログとサービス週報），ハッキリとしません。誰か詳しい人，即レスをお願いしマース。

４４年を去年買いました。まだまだ初心者です。今回ボディーのレストアを決意しました。どなたか教えて頂きたいのですが、純正色のシルバーって２色くらいあるんでしょうか？今まで見てきた中では明るい系（まぶしい白っぽいシルバー！？）と濃い目系（黄色系が強い！？ガンメタとシルバーの間くらい！？）を見てきているような気がしますが、どうなのでしょうか？私の勘違いでしょうか？もし２色あるとすれば単に色違いなだけでしょうか？それとも年式とかの違いなんでしょうか？ほんと初心者な質問かもしれませんが、よろしくお願いします。

竹口さん
　ももさんは，まさにそれがももさんです。知世の大ピンポンでした。（わかりますか？）
　イベント，やはりこちらの仕事の都合上１９日は厳しそうですねぇ。
　思ったよりも楽に行けそうだし，いろんな車が集まるから生きたいという気持ちはやまやまなのですが・・・あと一週間遅かったら行けそうです。
　来年に期待です。

皆さん

ソレックス４０か４４を使用しないけど持ってるって方いらっしゃいませんか？Ｌ６マニ付きで探してます、格安で譲ってくださ〜い！

ももさん、こんばんは〜　ももさんって・・途中でお帰りになられた？あの？ブルーのお方ですか？
もし・・違っていたら、ゴメンなさい。

竹口さんはじめましてm(__)m
私は萩の時にfujiseさんの隣に止まっていたブルーの1800です。
イベントは検討してみます。
管理人さんは、行かれるのかな？

ももさん、こんにちは〜
防府のイベントですが事前申し込みだと思います。
現在、参加者募集のはがきが発送されてますから、
長弘さんまで、お気軽にお問い合わせくださいね。
（尚、長弘さんの車を当HPのイベントコーナー
に載せてますので、興味の有る方覗いて見てください。当日はカウンタック・トヨタ2000GT等も来るようです）

自宅のPCが6月末に完全にダウンしまして、新しいPCに買い替えやっとセットアップが終わりました。
毎日毎日雨ばかりで憂鬱ですね。
私もfujiseさんと同様、毎日通勤に使用しているので、錆が心配です。
防府のイベントは、事前申し込みなのかな？
行ってみたいですね

管理人様へ。。
こちらの掲示板の書き込みで不手際な箇所が出来てしまいました。最期の行の「９月・・」の箇所です。やりなおそうと努力しましたが・・出来ませんでした。
ゴメンなさい。。

管理人様、皆様、こんばんは〜
広島からそちらの佐世保迄はかなりの距離が有るのでしょうか？９月の『ハウステンボス』へは泊りがけで参加予定なのですが。。もちろん、オレンジのチェリーで。。あと、連れのチェリーX-1Rも。。
大分１０円さん、ご連絡取れて良かったです。
今年は（不本意ながら）参加できません。。が、
当日は私達の分まで楽しんでくださいね。
９月の「ハウステンボス・任・颪い靴泙靴腓Α｡(^_^)/~

廣島竹口さん

お世話になります。
今日早速、長弘さんとお話させて頂きました、同じ出身地と言う事でなかなか盛り上がりました！

今回は第一回目の開催という事で是非成功を祈念致します、また当日はお邪魔させていただきますのでよろしくお願いします！

fujise さん
こんばんは、萩は美祢インターで降りましたがそこから約20分〜30分走った防府西インターで降ります、インターから会場までは15分くらいのトコですかね、防府は田舎なので車も少ないし萩より一般道を走る時間が短いので萩よりはかなり楽でしょう？！めかりから防府西まで約50分〜60分程度です、バトルをすればもっと早いですよ（珍走？）。

そしてハコスカ探しは結果としてGC110前期2ドアワンオーナー車庫保管車フルノーマルと言うまたしても寄道的車種変更と相成ってしまいました、箱ちゃん探しはまだ継続中ですが暫くはこのケンメリでしのいでいく予定です。

防府な皆さん
　なんか，けっこう大々的なイベントみたいですね。
　ここ佐世保からは，時間にしてどれくらいでしょうか・・一度広島のイベントに日帰りで行ったことがありますが，死にました。
　帰りの道中の長いこと長いこと・・・
　どれくらいでたどり着くものなのでしょうか？
　近くだったら迷わず行ってみたいのですが・・・

大分１０円さん、こんにちは〜
本当は直接ご連絡を取りたかったのですが・・実は当方のＰＣが突然クラッシュしてしまい、佐世保の友の会の管理人さんのおちからをお借りしたのです。。
良かった〜、読んで頂けて、ホッとしてます。。
事務局の長弘さんへも話は伝わっていますので、お気軽にお尋ねくださいね。
後日談、楽しみにしてます。(*^。^*)

防府のイベントは自分の出身地で会場も実家から10分足らずなのでそれまでにはマシンを用意して盆帰省兼ねて参加してみようかと思ってます。

他の方は誰か行かれますか〜？

管理人さん、皆さん、初めまして！広島の竹口と申します。
時々こちらのページは覗かせて貰ってましたが、この度、セリカLB@佐世保旧車友の会さんに防府記事の掲載をしていただきましたので、それに便乗？というわけではありませんが、初カキコさせて頂きました。　
事務局の長弘さんは防府出身の方で、とても世話好きな人当たりの良い方です。。当日はマツダのモータープールで３０００名から４０００名位の動員も見込まれています。　詳しい事は長弘さんまでお問い合わせください。

お久しぶりです。質問なんですがラストイベーダーの付け替え時、両面テープは皆さんどうしていますか？専用品もあるみたいですが、普通の両面テープでも良いんでしょうか？どなたかご存知ないでしょうか？

防府は，今の時期にはつらいところですねぇ。
友の会の皆さんは，行かれるんですか？
でも，おはＰＡなら・・・　１３日ですね。
メモしておきます。

Ｆｕｊｉｓｅ様
連貼り失礼します。来週日曜日「おはＰＡ！」で長崎軍団集合しますが、いかがでしょうか？

下記内容は広島のオレンジチェリーのオーナー、竹口自動車さんからのイベント情報です。

防府クラシックカーミーティングについて　廣島の旧車だ〜い好きな竹口です　　　2003/07/06 (日) 02:17

かなり前に防府の旧車ミーティングの事をお知らせいたしましたが
主催者の方よりFAXを本日頂戴しましたので、この場をお借りして正式に書き込みます。。尚、この度は急に決まったという事も有り、「松江のミーティング」に来られた方々を中心にお知らせしておられるそうです。

「防府港まつり」７月１９日（土）中関港３号岸壁付近
主催：防府まつり実行委員会　港まつり部会
＊第一回：クラシックカーミーティングｉｎ防府（１０時〜１６時）
＊カッターレース大会（８時３０分〜１５時）＊
＊護衛艦「まつゆき」の館内見学（１０時〜１６時まで）＊
等も同時に開かれております。。
◎参加費・・無料。参加された方のお弁当も出ます

今回は、かなり大きなイベントになるそうです。
参加者、ただいま募集中です。。
詳しい事は、事務局の長弘さんまでお問い合わせください。

クラシックカー事務局、長弘　博美
〒690-0011　島根県松江市東津田町1120
ケイタイＴＥＬ：090−363-81978
ＴＥＬ・ＦＡＸ：0852−22-7095

通勤で乗ってますぅ。ほとんど今日も含めて雨なので，かっ飛ぶぅということはできにくいですね。せいぜいメーターの３分の１プラスアルファで走る程度か・・・　ボディがさびると思うと，それでもストレスるぅ。

↓２名と同じく乗りてぇーーーーーーーーー！
ストレスたまるぅーーーーーーー！！

４５前期カット無しさんに右習えで同じく箱ちゃんでかっ飛びてぇーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！
けど今だ聞維できません！

あーあーこのごろ仕事その他でストレスたまるなー！
からっと晴れの日に箱ちゃんでかっ飛びてーーーーーー！

間欠ワイパーですが、昨日はちゃんと動作しました。
もしかすると、スイッチの接触に問題があるかも知れません。
間欠ワイパーについては、そんなに気にしてないので、どっちでも良いのですが、参考になるかも知れないので、報告しておきます。

小柳トムさん
　ありがとうございます。燃料計にないところを見ると，水温計にセットになっているのは間違いなさそうです。黙って，取り替えたいのですが，交換する物がない・・・
　電機屋さんの話では，レギュレターはメーター回路の中に挟み込まれているそうです。（水温計の）その部分（レギュレター）だけを最新部品に取り替えることができればいいのですが・・・

FUJISEさん。どもども。
メーターの件。燃料計と水温計ってメーター用レギュレーター通ってから直列に配線されているんじゃなかったかなあ。。。前に燃料計がいかれたとき（不動）、水温計も不調になりました。逆はどうだか分からないけど、その症状をとある人に聞いたら、黙って水温計取り替え手みなよ、といわれた覚えがあります、そういえば。あの右側のメーター２つはきっとそういう関係だったと思います。FUJISEさんの症状は明らかにレギュレーターが作動していない感じですね。でも「メーター用レギュレーター」ってどこにあるんだろう？私も知りません。水温計に付属？？？うーーーんわかりません。

佐世保で旧車ミーティングのお知らせ。

ようやく、参加申し込み開始しました。ハコスカの皆様、ご参加お待ちしております。詳細は佐世保旧車友の会ホームページまで。

みなさん　
　いろいろありがとうございます。
　結論から言うと，渦巻きステッカーが一番のようですね。（暴（ばく））
　念のため，ももさんチェックをしてみます。
　水温・燃料の連動ということで，電機屋さんの説が有力かと思っていますが，その部分だけを新品にできないものでしょうか？？
　あるいは，他の車種のもので流用できればいいのですが・・・
　前回の書き込み，誤字がおおくてすみましぇーん

水温と燃料計が両方とも不調ですか・・・
１個だけならメーターの可能性も考えられるのですが？１０円さん同様ヒューズや配線関係も探ってみては！
大分１０円さん
渦巻きステッカー・・・最高です（笑）
是非、白いハコスカに貼って下さい！無車検でもＯＫらしいですよ。

水温計のチェックは、最初にまずセンサー側か、メーター側かの判断が必要です。
簡易診断として、インマニに付いている水温センサーの配線を外し、インマニ等にアースさせてみてください。これでメーターが、最高温度の所まであがるならばセンサー不良と思われます。この時メーターがふらついたり、最高温度に上がらない場合は、メーター関係もしくは、配線のトラブルが考えられます。
自分の車の場合、水温計と燃料計が上がらなかったり、振り切ったりの症状が以前出ましたが、メーター裏のプリント基板にリベット止めされている線の接触不良でした。
参考になるかわかりませんが、トライアルしてみてください。
配線の場合は、別に配線を引き直せばノーマルのままでいけますよ！

自分の場合、原始的ですが精密パーツクリーナーぶっ掛け作戦＆エアーでこの手のトラブルを治した事があります、水温計が上がったり全く作動しない症状がありセンサーを新品に交換しても改善されなかったのでパケるのを覚悟でこの方法でやってみました、なんとかまともになりましたね、何が原因だったのか？　ホコリ？　変な磁波？判りません、その時に因果関係は少ないかもしれませんがヒューズも全部新品に交換しました。

そんなんで改善しない場合はやはりメーター自体交換か、パ○ウエーブ研究所の渦巻きステッカーを貼る等が良いでしょう。

質問　メーターについて
　みなさん。我が車のメーター，ちょっとへんなんです。右側の水温計と燃料計が，同調しながら見た目で５ｍｍ以上の振れ幅で，上がったり下がったりします。（正常な値より低く指す）近所の電機屋さんでは，内蔵のボルテージレギュレターみたいなものが行かれているのではないか，との話でした。
　メーターの中に入っている場合があるとのことでしたが，どうやら新品部品でとってみた燃料計にはそういった部分が見あたらないため，（メーターの電極が二つしか出ていない）もう一つのメーター＝水温計の法に内蔵されているようだと思うのですが，（黄色の線が渡っている部分があやしい）そういったトラブルをなおしたことのある人はいませんか？
メータを新品に戻しちゃえば問題ないのでしょうけど，今のところ，燃料計と油圧計は新品を持っていますが，問題のガンとなっている水温計は部品がありましぇーーーん。どなたか，いい知恵をお持ちでしたら教えてください。できれば社外品は使わないで何とかできないかなと思っています。

fujise さん

過去にはベースからの仕上げが多かったです、でもトタールするとある程度やってある奴の方がかなり安上がりですね、やってあるのはそこそこの味付けで良い物になるような感じです、今回はやはりボディー重視ですね、前回のケンメリは錆を見つける方が大変だったくらい状態が良かったのでそれに近しい物をあさってますよ、予算的にかなり厳しいですが隠れ埋蔵金発掘中です。

あ，名前が戻った。
大分１０円さん
　何ともどきどきする気持ち，懐かしく思い出しています。ベストなものは少ないでしょうけど，すぐに後悔することのない程度のベターな車が見つかるといいですね。オークションでも結構出ていますが，やはりパーツと違って，現車を見てみないと踏ん切りがつかないものですよね。特に古い車の場合。
　あまりきれいでなくても素性のいいベースを買って仕上げるか，最初から仕上がっている程度のいいものを買うかどちらのタイプですか？

４５前期カット無し さん
行○のイベントの時は2枚のシルバーに乗って行きましたね、その頃は結構良い出玉が有ったのですが、いざ探すとホント無いですね、しかし現在の探してる時のこの期待と不安と言う感触は楽しくて良いものですね〜！
今回はあせらずゆっくり探します！

大分１０円さん

大変そうですね、私も１台目を買うときは九州すべてと山口ぐらいまでまわりました。しかし一台目という事もあり
かなりなボロを買いました。周りをビックリさせようとしてこっそり探しましたので知識もコネもありませんでした。でもその一台目があったおかげで今があります。
今が一番楽しいのかもしれません。
妥協せず、納得のいく箱を探してください。

４５前期カット無し さん

ということは、お隣でオイルクーラーを差し上げた方ですね？！、その節はどうも。
今日は四国までハコスカを見に行ってきましたがイマイチぱっとしませんでしたね、探すとなるとなかなか見つかりません！

原さん　よかったですねぇ。無事に直って。
　我がＧＴＸも，ワイパーの動きが，本来のものと若干違うようなので，モーターが違うのかな？とも思いました。が。パーツリストを開いてみると，ワイパーモーターには，ライズアップ付なるもの（＊＊＊−Ａ６９００）と，ライズアップ無し（＊＊＊−Ａ６８００）という二種類がありまして，ＧＴＸとＧＴＲは，後者（ライズアップ無し）になっています。
「これでいいのだ」と，バカボンのパパにまとめられてしまいそうですが，どういうものでしょう・・・
　
小柳トムさん
「中のピストンの動きを想像しながら、アクセル操作してる人でしょう？」そこまでシビアではありませんが，ばこーーんとは，いきなり踏みませんね。回転というか音を聞いてこれくらい？と相談しながら，アクセルを加減しているような感じです。（急加速の時も）「想像しながらピストン運動をする！」と勘違いして赤面した人は私だけでしょうか・・・しつれいすますた
主治医の件，相談します。よろしくお願いします。

おはようございます。
おかげさまで何とかなりました。
ハーネスは、コネクタ形状は一緒なのですが、ケーブルの配線位置が違っていました。
なので、新品の部品のコネクタを切り取って、ギボシで接続しました。
今後とも、よろしくお願いします。

ＶＡＮさん
やりたい事は限りがありません。あれやこれや・・・・・・４ナンバーもほしいーーーーーーーーー！
しかし、現状維持ほど難しい物はありません。

大分１０円さん
私どこでどう間違ったのかものすごい勘違いをしていまして、以前、行○のイベントでお隣になりましたね。
たしかあの時はハコだったような？
確か、部品を譲ってもらったような記憶があるのですが？
萩に来られていたもう一台のヨンメリの方とばかり思っていました。
管理人さんに教えて頂きました。

FUJISEさん。
SUキャブ、ね。。。。GTXの特徴でもあり「悩みの種」でもありますね。「可変ベンチュリータイプ」は部品点数がものすごく少ない代わりにその組み付け精度（もちろん部品精度も）が相当要求されるものですよね？私は、若い頃に自分でOHしてひどい目にあいました。このバランスが崩れたとき、特に２連『ツインキャブ』だから、結構厄介ですね。でも、これが「完調」だと、下手な「SOREX３連」より”速い”ことは、ごく一部の人の中では周知の事実です。私もSUキャブから「各部のバランスが大切」という、ちょっと人生訓にも似たものを得た気がします。（大げさ？）これ発明した人、量産化した人は偉いね！GTXをSUキャブで乗り続けている人は、中のピストンの動きを想像しながら、アクセル操作してる人でしょう？FUJISEさんもきっとその一人ね。一気に踏み込まないで「当てて」行く感じ。。。。もう４年も乗ってないけど、右足に残ってます、感覚が。そんな感じじゃないですか？　で、話しがそれました、SUキャブ「完調」のための「主治医」って話し。私も残念ながら行き当たったことがありません。でも例の「O氏」はすごいですよ。
もし、本当にお困りでしたら、メールくださいな。ではでは〜♪

ＶＡＮさん
　乗っていました。が正しい。でも今も，ＲＺ２５０Ｒがあります。車検いらずで，いい加速を求めると２ストかなと思います。
原さん　がんばってくださーい
　　　　第２段階までやってきたようですね。

VANさん、初めまして
そこまでは何とかなりました。
そこから先がわからなかったのですが、壊すつもりで
ドライバーでゴムの部分をこじったら、外せました。
新品の部品は、GT用なので、そのまま組んでもハーネスがあわなくてスイッチを入れても動きませんでした。
今日は、ハーネス部分の改造です。

FUJISEさん　　　２ストマシン乗ってますか〜？　ちなみにオイルは何色ですか？　　赤いオイル入れると爆煙になるそうですよ（だからどうした？！）

四五善亀切無さん　９月までにやりたい事やっちゃいましょう（意味不明）

原さん　　はじめまして　ワイパーモーターはカウルトップ外すと室内に向いて１本ネジが止まってますのでそれを外さないと取れません。　って遅かったかな。

セリカ＠佐世保さん
　加速後に青い煙がマフラーから出るのが見えていましたが，燃えてなかったんですね。
　ちなみに，３気筒というと，初代セルボ＆フロンテクーペ＆ＧＴ３８０といういずれも所有したことがある鈴木２スト軍団を思い出す私です。

トムさんももさん
　どどど大変ですね。うちのＳＵキャブばっちりしてくれるところどこか知りませんか？

ももさん
どもども〜♪こちらこそご無沙汰してます。
そうですか。それは「ドドドド」対策になるんでしょうか？施策されたらまた是非教えてくださいな。このごろは昨年より頻繁にエンストします。どこかから空気を吸ってしまうのでしょうか？わからんなあ・・・・

小柳トムさん
お久しぶりです。燃料ポンプのドドドド？？？現象はやっぱり出ますよ。今年こそはリターンを付けようと思っています。シングルキャブ側の二又がないのですが、噂では、ソレックス用が小加工で付くという情報があり試してみようと思っています。
うまくいきましたらご報告いたします。

スカイラインな皆様、中国自動車道ではパワーの差をまざまざと見せていただきありがとうございました。実はあの日の我が２ＴＧはシャレードばりの３気筒仕様であったことが最近発覚しました。まあ単純にキャブレターの清掃してなかっただけなのですけど。あと燃料フィルタをクリーナでじゃばじゃば洗浄したら４気筒に戻り、ようやくレッドまで回るようになりました。
久々の書き込みでした。１１０馬力の１６００ＤＯＨＣでした。以上

オオイタ壱拾円さん
　参桁にはのったんですね。ずっと見ていたときは入札額が二桁だったもので，どうなったのか気になっていました。それでも，つぎ込んだ額を考えると，出血大サービスもいいところでしょうか・・・
　私も，一度だけハコスカとの別れを経験したことがありますが，店に置いて汽車に乗って帰ってくる時のむなしさは滅多に味わえないものでした。大失恋と同じようなへこみでしたねぇ。
　ハコスカとのいい出会いを期待します！

　＊わたし，四谷さんの怪しげな言動の隠れファンでした

音無響子ちゃん

結局ケンメリさんは119万ちょいで行ってしまいしたよ〜！
昨日は大お別れ大会で雨の中最後のドライブを堪能して関西汽船まで・・・。

船に載せられる時の後姿が寂しそうに感じました＆テールランプ1個切れで最後の悪あがきだったです。

ハコスカ捜しも情報収集に専念中です！

おはようございます。
#めぞん一刻、好きでしたよ。
#アニメよりも漫画派かな。(^_^;)
部品があったようです。
20,000円程度のようで、高かったのですが仕方がないですね。
木曜日に部品がくるので、修理はそれからです。

なんか、佐賀で７月にイベントがあるかも？らしいですが、集合ですか？見送りですか？？

あ。めぞん一刻好きなもんで・・
原さん
　ワイパー大変ですね。取り付け位置を見て，最初から整備工場に丸投げしてしまった私でしたので・・・だれか，いいアドバイスお願いしマース
ＧＴＸ−Ｒしもさん
　なんか，Ｒ仕様とかかずＧＴＸ−Ｒと書くとかっちょよいですね。だれか，世の中に本物ＲにＰＷとかつけてＧＴＲ−Ｘにしている人はいないものでしょうか・・
オオイタ１０円さん
　最終価格はおいくらだったのでしょうか・・・
　予算が厳しいのであれば，誠意に訴えてやすく譲ってくださるオーナー様を捜し出すしかないですね・・　とにかくいいものが見つかってほしいなぁ・・・

小柳トムさん
　超おひさしです。Ｇ型軍団として活躍中みたいですね。ＧＴＸくん，部品がどこかへ行ってしまって，いつの間にかＧＬの部品取りになってしまったりしてーー（下の書き込みで，いろんなグレードの話が出ていますが，１５００ＧＬＸというのなんか，しぶいかも？）　早くＧＴＸ戻ってくださいね。
ＡＫＨＭおかげさまで，無事終了でした。でも，大して事前の準備などはなくって，開催者にとっても「お手軽ミーティング」というわけでした。
　第２回３回と続いたら，そのうちに来てもらえるかな？（いいとも！）　また，書き込みに来てくださいね。ところで，燃料ポンプ，我が車はしこしこ機械ポンプです。おかげさまで，今のエンジンぐらいでは，何の問題もなく働いています。ときどき，さぼっているようなときもありますが・・・　ハコスカ第１号には，トランクに電磁ポンプがついてました。突然仕事を辞めるので，気づいたら車が止まる前にイグニションをカチャカチャやって再起動させていました。「ドドド・・」の症状とは，かなり違いますね。　

FUJISEさん、ももさん。
ご無沙汰しております〜♪。なんか、ももさんに呼ばれた気がして登場しました（笑）。先日のミーティング大成功だったようで、写真も見せてもらいましたよ。「ノーマル軍団」かっちょいいーですな〜！　準備当日とも大変でしたでしょう。ご苦労様です。　ところで私の方は、といえば相変わらずC10１５００で動き回っております。が、そろそろ、「ほんちゃん」の４ドアGTX君に登場願わなければ、と考えております。あんまりばらばらのままだと、外した部品がどこかへ言ってしまっているような気がして、落ち着きません。先立つものが限られているのでぼちぼちですが、そろそろ再始動しますよ〜。　我が４ドアGL君は梅雨もものともせず、雨の中がんがん走ってます。足元、やっぱり雨漏りしますが。。。それとやはり気温の高いときは、エンジンルーム内の電磁ポンプが「ドドドド・・・」と音が大きくなって空打ちして、時々燃料が途切れるようです（エンストだあ）ももさんのは、そういう風にならないのですか？

ＧＴＸ−Ｒシモさん

はじめまして、ご声援ありがとうございます！
大分に来られた際やイベント時には是非お会いできればと思います、こちらこそ宜しくお願いします。

四五善鬼切無死さん
週末はお疲れでした。
ＧＴＸ−Ｒ・・カストロのオイルですか？私のハコは４７後期カット有りです！

大分１０円さん
はじめまして。ハコスカ楽しみですね！
私の嫁さんが大分なので、里帰りの際にでもお会いできると嬉しいのですが。今後とも宜しくお願いします。

fujiseさん

まいどです、こんにちは

捜せば地元管内だけでも結構ピックアップできますね、しかし、なかなか上物は希薄で、有っても目からスパイラルファイヤーが飛び出るくらい良い値段します、（あらためてハコスカの偉大性に高いハードルを感じます）

四五善鬼切無死さん
はじめまして！今度、手に入れるハコスカの仕様は2枚、4枚、排気量、切無、切有、・・・etc色々悩み中で、どんな仕様にするかは模索中ですね、今回手放したケンメリも思ってた金額に達しなかったので予算も限られてるので高望みも厳しいような感じです？
また、何か良い情報が有りましたら宜しくお願いします！

みなさん、おはようございます。
昨日、ワイパーモーターの整備を行っていて、ブラシを砕いてしまいました。(/_;)
結局、モーターの交換になるのですが、モーターとワイパーを動かす部分を外すことができないのです。
そこで、教えていただきたいのですが、見えている四本のねじを外すだけでは、モータ部分とギヤの部分を外すことができないのでしょうか?
ご存じの方、教えてください。

来月は車検になります。
モーターを直しておかないと、車検に通らないので部品があるかどうか、かなり心配です。(/_;)

ももさん
部品良かったですね！！
しかし、このような場所できわどい表現はご遠慮下さい。
エンジン○○○○のようになりますよ。
ＤＭにてお願いします。
しもさん
週末はボンネット脱着お助け有り難うございました。
メカニカルトラブルもとりあえず直ったし、改めて試乗は
不死世さんにお願いしましょうか？
大分１０円さん
はじめまして！ハコスカになるのですか？おめでとうございます。希望ＧＴＸの仕様はどのような感じでしょう。
ちなみにしもさんの箱ちゃんはＧＴＸーＲです。

ＯＩＴＡ　ＴＥＮさん
　ついに，ハコスカへの道を歩み始められましたね。
　途中でへこたれずにすむような，いい車が見つかるといいですね。
　みなさん。ハコスカ，いい物件がありましたら，ここにも書き込んでください。この世に確実に生きながらえるハコスカがまた一台増えそうでうれしいですね。

漢字変換ばかりに気をとられて、さん付けを忘れておりました.
四五善鬼切無死さんすいません。m(_ _)m
いわれていた通りしっかり新品が出た上価格も安く、カウルトップシール二本で１６９０円＋税でした。

本日近所のディーラーに、箱スカの部品を注文に行ってきました。四五善鬼切無死の言われるとうり、オークションでhさんが出品していたら新品がでました。
これで高速でボンネットがガタガタしなくなります。
以前欠品になっていた物でも、こまめにチェックしていれば出てくる可能性がありますね。
今のうちにチョコチョコ在庫確認しておきたいと思います。
この頃小柳トムさんやGTX＠沼津さん顔をだしませんねぇ‥‥

fujise様
ご協力ありがとうございます、ケンメリも無事次のオーナーさんが見つかりました。
ついにハコスカ探し発動！次回集結迄にはGTX発進します！　

んん。なんか，普通の名前で書き込むのがいけないことのように思えてきた・・・
四五善鬼切無死さん。一瞬誰かと思いました。
そういうのって，あるみたいですね。
がんがん走らされているタクシーは，使われ方に比べて，痛み方が少ないといわれますよね。エンジンも，走行距離を考えると，ほとんど暖まった状態で乗られているので，けっこう耐久性がある（もちろん，ＬＰＧということで，ススなどの燃えないものがガソリンなどに比べて少ないというのも理由の一つだそうですが）人間，運動不足よりも，いつも動いている人の方が長生きするようなものでしょうか？？
久々に，部品共販へ行ってきました。メーターの透明なカバーとワイパーなど買ってみました。
カバーは，欠品となっている時計のカバー以外の４点で，４０００円程度です。某オークション出品は，かなーーり割高ですね。ドアの八つ橋が重なったような小さなゴム部品もまだ在庫ありました。千円で４ドアでもおつりが来そうです。せっかく作ってもらっている部品，必要な分は買って日産を応援したいですね。

私の大師匠のギャランＧＴＯは雨が降ろうが、雪が降ろうががんがん毎日のように乗り回していますが全くと言っていいほど錆びていません。こっちが驚くほど目の前でジャバジャバ水洗いもするし水たまりでもＵターンしません。
確かに見事なくらい磁石も付くし鉄板が残っています。
やはり、動かすと言うことが一番大切なことではないでしょうか？　私も含め生活パターンで毎日動かせない人が一番かわいそうです。ガレージにいれて雨を凌ぐことができても風通しが悪ければ乗らないと浮いてきます。
しかし、経験上全然気にしなくて乗り回す人はかなりコンディション良く、かなり神経質で雨降りは絶対乗らない
といいきる人の車に限ってちょこちょこきてますよね。
私も以前は後者でした。
でもなんやかんや言ってもやはり、スタート時点で雨がかなり降ってたらその日は絶対にあきらめます。

６６６６６ゲットしました。
私の車も青空駐車です。雨降った後の室内は湿気が・・・

梅雨になると言うのに、ワイパーがおかしくなりました。
現象は、スイッチを入れても動かない、または、動いても途中で止まってしまう というものです。
そこで、ワイパーモーターの交換を考えているのですが
交換時の注意点と、部品がでない場合の流用情報などがあれば教えてください。
よろしくお願いします。

嫌な梅雨の時期がやってきましたね。
私もパイプ車庫とラストイベイダー（電子防錆部品）でしのいでいますが、通勤快速仕様の為、会社に置いている時間は、雨ざらしです。
やはり雨に当てた後は、こまめに走って水を飛ばすしか方法は無いですね。昔の車って雨ざらしの置きっぱなしにすると、ほんとボロボロになりますね。
動いていての錆は外装（フェンダー、ドア等）を中心に出ますが、置きっぱなしの車は、骨格からやられます。ちょうど家のシロアリと同じ感じですね。
総ステンレスボディのデロリアンが羨ましい！？
先日本物のデロリアンが走っているのを見かけましたが、かなり怪しい色ですね。

しもさん
　そうですねぇ。やはり，雨ざらしの停めっぱなしが一番良くないみたいですね。
　走っていたら，熱でも飛ぶし，一所によどんでいることも少なくなるので，少しはましなのかも・・・
　でも，走っていて泥水をホイルハウスに思いっきり巻き上げてしまうのも問題だし・・・
　何とか，屋根の下に置くことができるといいんですけどねぇ。　
　実際我が車の場合，カーポートと電子防錆部品で，何とかしのいでいます。

最悪な梅雨がやってきましたね。
我が家はマンションなので青空駐車で、対策はボディーカバーだけです。あとはちょっとでも晴れ間が出たら乗り回すぐらいかな。

なんか，皆さん名前で遊んでいますね。
今日，梅雨入りが発表されました。青空駐車の時は心休まらぬ日々でしたね。その当時は，毎日通勤に使っていましたので，じっと停めておくよりはよかったのかもしれません。
　我が車のばあい，空気取り入れ口から雨水が入る癖がありましたので，雨がひどく降りそうなときは，取り入れ口の上に雨よけをしていました。
　あとは，月並みですがワックスを欠かさない。
　ヒンジにグリスを塗る。キー穴に，ＣＲＣをかける。天気がよくなったら，トランク内と室内に風を通す（カーペットをはぐる）でしょうか・・・
　ほかの皆さんの対策も待ってマース。

瀬梨香さん　
　うちのちびが，次に子供が，生まれたら「りかちゃん」なの，と言っています。SUZUKAとCELICAですか・・押坂忍の特ダネ登場がまだあっていたら出られるかも？

ついに九州、山口は梅雨入りをしてしまいましたね、これから暫くの間、旧車には厳しい季節です、青空駐車の方は何か対策はされてますか？

おいらも車名を漢字で表記しました。あと先頭に「藤」を付けることによって不死瀬さんの第二子が女の子であれば立派な命名となります。ところで今噂のカールおぢさんこと塩ちゃんが友の会に書き込みされてました。(^○^)みなさん世露死苦。

それぞれ勝手な名前で呼んでいて，ちょっとおもしろい。見られていたら書き込んでくださーい。

ミスターカール氏は誰の事かと思ってましたよ、ようやく謎が解けてOH!納得です。

みなさん
　重ね重ねお疲れ様でした。この年の強行軍は，翌々日まで残ります・・？
　カット無し号とのスワッピングは痛快でしたね。
　ところで，カールおぢすゎんのはなしが盛り上がっていますが（ほんとか？）一般車からすると，残り多くない古い部類の車ですね。５５ナンバーでもあったし・・　しかし，一般人からはかけ離れた私たちの感覚からは「新車」の部類というのもわからなくもありませんなぁ。でも，あと１０年もたてば，おー４３０だ，なんていうのかもしれませんね。（それでもハコスカもその分さらに年をとるわけで・・・
いくら年取っても，自分のおじいさんと友達感覚にはなれないみたいなものでしょうか・・・　
でも，旧車（に近い車）を好きな人ではありそうなので，仲良くしていけるといいですね。
カット無しさん
　浜あゆは，ノーマルボリュームで，フルボリュームで聞くときは，さらにガンガンなります。座席下の１２０Ｗアンプは，なかなかいい音出します。

45前カット無さん、カールおぢさんは初めてイベントに参加されたフリーな人物のようです。久留米ナンバーでした。どちらかと言えば430は次世代の旧車なんですが。彼はめかりからみんなに着いてきてましたよ。とはいうもののウレタンバンパー車は私たちの車から見れば、未来のくるまですよね。

皆さん、萩お疲れでした。
かなりくたびれましたがとても楽しかったです。
特に、高速バトルは？？
不死世号はすこぶる直進安定性に優れていてなかなかいい感じでした。他人の箱ちゃんはやはり別物ですね。
キーをオンにしたときいっぱいの音響システムに浜崎あゆみフルボリュームにはちとびっくりしました。
佐旧友会ＬＢさん
イベント画像有り難うございました。たこ足付けました？？マフラーは８６用お探しですか？？
それと、あのカールおじさんははいったい誰のおつれだったのでしょうか？？？？？？

萩の画像アップ完了しました。佐世保旧車友の会ＨＰの活動状況をクリックしてください。世露死苦

管理人様はじめまして、突然ですいません。不適切でしたら削除して下さい。
７月２６日(土）小山市役所でおやまクラシックカーミーティング「ルート４フェスタ」を開催します。
１９７９年式以前の車輌を対象のイベントです。
色々なイベントを盛り沢山で、１日楽しく過ごせます。
HPより応募していますので、皆様のご参加、当日のご来場を是非お待ち申し上げます。
お邪魔しました。

ももさん
　お疲れ様でした。萩のイベントにも，警察はいたのですが，かかし程度の役にしか立っていなかったようですねぇ。反対側でやっていた地域イベントの人たちの目にどのように映ったかが気になるところですね。
しもさん
通常の私のイメージからすれば爆弾発言かもしれませんが，違法大排気量のトルクの太さには，おーーーーってかんじでしたね。メーターが１割＋アルファ増しであるにしても，４速に落としてちょっと踏んだだけですが，未体験ゾーンに行ってしまいましたね。ほほほ。
タダシさん
　ゴールドとは，ブロンズゴールド（今ＴＯＰページに載っている写真の真ん中の車の色）でしょうか？
　だとしたら，あの車はＧＴなので，ＧＴＸのみということではなかったようですね。
　で，今，週報のコピーをひもといてみましたら，４７年３月現在のゴールドメタリックは，セダンＧＴだけになっています。そのときのＧＴＸのカラーは，セダンだけはグリーンＭ（メタリック）ブラウンＭ，ＨＴだけがカッパーＭ，ブルーＭ。共通がホワイト・シルバーＭ，ラベンダーＭになっています。
ちなみにＧＴだけのカラーは，セダンＧＴのゴールドだけです。あとは，全部ＨＴと共通になっています。ブルーＭはＨＴでは両グレード共通です。内装が車体色によって黒とブロンズがあるという程度でしょうか・・・参考になりました？
　なお，ＧＴＸ発売当初の４６年９月では，勝手が違うかもしれません。誰か，もっと詳しい人いませんか？（４７年３月はセダンＧＴＸグレード追加の時のものでした）

こんばんわ。僕は数ヶ月前に書込み（１０年倉庫で眠っている父保有のＧＴＸを復活させたい）させて頂いた２６歳の男です。現在まだ父と色々検討中なのですが全塗装について話が盛り上がっております。僕は純正スカイブルーが良いと思っているのですが父は純正のゴールドが良いと意見が食い違っております。父言わくブルーはＧＴにも純正色としてあったが、ゴールドはＧＴＸのみの色だったと言っております。父の言っている事は本当なんでしょうか？
　みなさんの御意見待っております。

萩に参加された皆さん、お疲れさまでした。
帰りの道は迷わないで無事着きましたでしょうか？
帰りは私用で昼すぎには現地を出たので、三時前に自宅へ到着しました。帰りは美祢インターの出口で、黄色いフェラーリテスタロッサのエンジンルームが炎上していたり、下関手前でも事故があっていたりしていましたが、渋滞にはまることなくスムーズに帰ることが出来ました。
今回もハコスカ多かったですね。行きも途中へんてこな４３０がついてきましたが、その他はほとんどスカイラインだった様な気がします。
萩のイベントもこれだけ台数が増えると、今の場所では次回は無理かもしれませんね。
今年は以前まであんまり来なかった勘違いの族車が来だしたので、次回からの開催が心配です。
鹿児島のイベントの様に、町のイベントに警察も参加してもらい、族車が来た時点で検挙してもらう様しないとだめでしょうね。これをやっていかないと、他のイベントと同様になってしまいそうで、心配です。
セリカ＠佐世保旧車友の会さま＞
イベント主催頑張ってくださいね。

fujiseさん、みなさん昨日はお疲れさまでした。
他県の方とも知り合いになれ、とても楽しい１日でした。
また次回のイベントの時はよろしくお願いします。
４ドアに乗ったfujiseさんも良い感じでしたよ。

Fujise様、そして参加された皆様大変お疲れ様でした。さすがに昨日はホームページをながめるひまも無く。家に着いて子供の顔を見ながら・・起きてたはずなのに目を開けたら朝になってました。出勤途中でFujiseさんとすれ違ったのですが、さすがに顔が疲れている（ような気がしました。）ところでハウステンボスの向かいにあるホテルローレライ(普通のホテルですよ！）に萩に参加されてたと推測されるべレットが止まってましたよ。しかし帰りの集団は僕以外みんなスカイラインだったのには驚きました。またお会いしたいものですね。さて今から画像アップ作業開始します。お楽しみに。

萩へ集合したみなさん。おつかれさまでした。
こちらも，意識朦朧としながら，何とかたどり着きました。なかなかヘビーな一日でしたね。
でも，いろいろな車をみれて，ちょっと幸せ。

セリカLB@佐世保旧車友の会 さん 、fujiseさん、皆さん

本日の萩はお疲れ様でした、天気の方も途中から晴れ間も出てきて絶好のイベント日和になって良かったです、次回のイベントの際にもご一緒させて頂ければと思います、ありがとうございました。　

みなさん、気を付けて行って来てください。写真楽しみにしています。

明日，というか６時間後には行きます。
まずい。早く寝なければ・・・
元気にあいましょう。おやすみ。

私も門司めかり集合にまぜてください。
明日は遅れない様めかりへ向かいます。

もう、みんな寝ましたか？今日、雨漏り対策を自分でやっちまったのですが、仕上がり最悪でした。そして通勤に使うのはそろそろやめようと思い、スーパー通勤マシンを購入しました。

明日は早朝出発！たった今洗車完了。風呂入って寝ます。

先ほど４５カットなしさんから連絡ありました！
明日は行けるそうです！！
＞fujiseさん
７時めかり合流　夜露死苦お願いします。

6/1は台風一過で天気もよさそうですね、めかりパーキングで7時にお会いしましょう。

御前会議があり，無事に，萩行きが決定されました。
ファミマ５時。めかり７時の予定で考えましょう。
たくさんの仲間に会えるのを楽しみにしています。

しもさん
　どうも。行くとしたら同行したいですね。ただ，萩は初体験なので，道がわかりましぇーん。
　７時にめかりＰＡの予定です。
　カットなしさんは，２３％も来れる可能性があるんですね。天気は良さそうだから，あえるかも・・・

こんばんは。初めて書き込みします。

＞fujiseさん
１１日はお世話になりました。
帰りにガストで食事をご一緒しましたＲ仕様の者です。
６月１日の萩の件ですが、４５カットなしさんとご一緒する予定だったのですが、
先ほど連絡があり・・急な仕事で行けないかも？との事。
行ける可能性は２３％だそうです。
もし４５カットなしさんが行けなくなった場合、一人でも行きますので
皆様とご一緒させて頂いても良いですか？
福岡からですが、集合場所・時間等ご連絡頂ければ幸いです。

＞セリカＬＢ＠友の会さん
初めまして。
長洲の写真、拝見しました！
４５カットなしさん（ＰＣ使用停止中）は１５番の写真の方です。
ちなみに自分は１４番の者です。
今後ともよろしくお願いします。

セリ友さん（う。省いてしまった）
　台風が気になりますね。早めにすぎていってくれていたら，行こうと思います。
　出発時刻さかのぼって考えてみると，５時にはたった方が良さそうですねぇ。
　
　すれ違いよく気づきましたね。セリカじゃなかったら，完璧に気づかなかったと思います。
　だいたいあのあたりは，ラジオ聞きながら，おにぎり食べて，お茶のみながら運転しています。
　こっちはピンクなので，ちょっとはわかりやすいか・・すれ違いそうになったら，サイン送ってくださいね。

長洲の画像アップしましたのでご覧ください。参加者の９０％は撮影したと思います。４５前期カット無しさんは何番でしょうか？大分１０円さん萩の合流楽しみです。大分からはケンメリの「Ｐａｌｏｓ」さんも天候しだいで参加だそうです。

Fujiseさん、ＧＴＸ以外ですれ違いましたね。手まで振っていただいてありがとうございます。

集合時刻は７：００にめかりに到着できるスケジュールなので結構早朝ですね。友の会は私とマーク�Uのおじさまの２台に可能性大です。

大分１０円さん　セリカＬＢ＠友の会さん
　行くとしたら，ご一緒しましょう。
　もう，今度の日曜ですね。
　天気はどうでしょうか？？
　近づいたら，ＤＭで三河内ファミマ集合時刻を決めましょう。

セリカLB@友の会 さん

はじめましてこんにちは、是非ご一緒しましょう、また行くのが決まられましたら書き込みお願いします。

めかりでツインカムトヨタさんと待ち合わせしてますので、ご一緒しませんか？私も直前まで分からないのですが。

もも さん
ありがとうございます、行かれる様ですね、当日は門司のめかりパーキング当たりで合流させて頂ければと思います、また近くなりました書きこみさせて頂きます。

fujise さん
是非合流で行けると嬉しいです！

大分１０円さん　ももさん
　６月１日の萩ですね。
　もう少し近づいてみないと，何ともいえないところですが，仕事でばたついていなかったら行くかもしれませんね。
　としたら，福岡あたりで一度合流して，その後に門司付近（めかり？）で再合流？でしょうか・・・
　近づいたらまた，書き込みたいと思います。では。

萩は毎年行っているので、たぶん今年も行くと思います。
九州道から高速で行かれる場合は、美祢インターで降りて秋芳町を抜けて萩へ向かいます。会場が若干わかりにくい所なので、萩有料道路から行った方が良いと思います。有料を出て町に入る前に曲がりますので行き過ぎないように。

こんばんは、来る６月１日に萩のミーティングに行ってみようかなーっと思ってます、fujise様も行かれますか？

大分からですが私の他にもう一台行くようにしてます、朝早起きして気合入れて行く割に余りにも寂しい感じなのでもし大分方面をはじめ九州管内から行かれる方がいらっしゃったら連なって行ければと思ってます。

大分１０円さん
　お久しぶりです。豊後高田ですね。
　私も今年になって，一度行ってみました。
　昭和の町を意識して町作りをしている最中ですね。
　古いもの倉庫みたいなところにも行きました。
　ここで，古い車のイベントがあれば・・・と思っていましたので，「やはり開かれたか」という感じです。独特な町の雰囲気は十分わかっています。佐世保地区の旧車友の会の皆さんとも一度行ってみたいななどとも話していました。
　また，何かそういったイベントがあるときには教えてくださいね。古い車があれば，町そのものの雰囲気もぐっと変わってきますよね。
　そういったことがさらに盛んに行われるようになるといいなと思います。では，また。

こんばんは、今日は大分県の県北に位置する豊後高田市の五月祭と言うイベントに行って来ました。
昭和30年代の町並みを再現してたり市をあげてミゼットのレストアをしたりが盛んな所のイベントと言う事あってミゼットをはじめプリンスグロリアオート三輪etcの展示などがありとても面白かったですよ、クラッシックカーイン志高の常連さんの車両も多かったです。
そして商店街の各所にはボンカレーやキンチョウ蚊取り線香などのブリキ看板があちこちに有ったり、当時物のウルトラマン、仮面ライダーのソフビ人形、ブリキの月光仮面などなどがおいてある駄菓子屋が有ったりと、まさにタイムスリップの状態でした、（千と千尋の神隠しでトンネルをくぐって広がる懐かしげな状態みたいな感じ？！）
オロナミンCのブリキ看板でおなじみの大村昆氏も来場されてました、イベントは今日まででしたが30年代の町並みや昭和の資料館は有りますので旧車愛好家やホビーファン、レトロファンにはお勧めの場所です、近くにこられた際は是非立ち寄られたらと思いました。

ヘビーさん
　書き込みありがとうございます。Ｒ３２で？こっそり参加？どなただったのでしょう？
　あれだけのハコスカがいると，自分が「これちょうだい」と思うようなものが一台はあったことと思います。でも，ハコスカはヘビーさんとおなじ３０才以上の高齢車。いい車が年々減ってきています。
じっくりつきあえるいい車が見つかるといいですね。
長年乗るのであれば，ぱっと見がしゃきっとしているあまり改造の少ない車がよろしいかと・・・
次回のご参加，楽しみにしています。いい車見つかったら，お知らせください。

はじめまして！
ハコスカミーティングこっそり参加しました。
只今、Ｒ32に乗ってるんですが、ハコスカが欲しい31歳です。
みなさん綺麗に乗ってあるなーっと感心しました。
次回こそは堂々とハコスカで参加したいです。
これからもヨロシクお願いします。

今から嫌な季節になりますね。
セリカLB１．６さん
窓の雨もりは、シリコンでするより自動車ガラスの店にいってシーリングしてもらうと、綺麗に安くできますよ。
自分もフロントガラスが傷がひどくて合わせガラスに交換した際、ウェザーストリップの隙間から雨漏りが発生しましたが、隙間をシーラーで埋めてもらって解決しました。
室内の除湿はこまめなクーラーと、天気のいい日に日干し、あとは水取りぞうさんくらいかな？
フロアで水が入る所は、とりあえず漏れが止まるまで、フロアマットと吸音材等をはがして、ゴムマット一枚にしておいた方が腐りにくいですよ。

セリカＬＢ１．６さん
　そうですね。初めての集まりで，あの台数は，とても嬉しかったですね。
　第２回目も実施できるといいなと思っています。

　雨漏り，こちらの雨漏りはつま先なので悪魔の軌跡になることはありませんが，ドアを開けたとき室内がむっとすると，なんか，中から錆が進行しそうだという危機感におびえてしまいますね。
　ひざかけをかけていくか，パンパースの吸水体を股間の上に置くなど・・・　んん　あまりいい方法ではないなぁ・・

初回のワンメイクミーティングで４７台ってすごいですね。とても見てみたかったです。次こそは！

私のセリカ、ハンドルの真上にあるウインドウの枠からついに「雨漏り」が始まりました。ハンドルの真上から垂直落下したその先はいわゆる「股間」直撃の軌跡となり悪魔のような出勤となりました。シリコンを塗って応急処置してゴムを変えようと思います。

ＡＫＨＭのスナップ写真をアップしました。この書き込みのリンクからどうぞ。肖像権等でご意見がありましたら，メールでどうぞ。

参加された皆様おつかれさまでした。箱スカオーナーではないので、こっそり来て、こっそりかえりましたが・・・。あの台数に圧倒されました。（笑）

みなさん。ＡＫＨＭへの多数の参加ありがとうございました。たくさんの車とそのオーナー様に遭遇できて，とてもいい一日でした。
これまでイベント等で見たことのないハコスカも多くいたし，伝説の？「山　５」の４５ＨＴも実物を見ることができて感涙ものでした。
　それより何より，参加者の多くの方が，「こういったミーティングを待っていた」と言ってくださったことです。安心して毎年参加できるイベントが少なくなっているため，イベント参加欲望がむらむらと来ているところでの開催だったので，そういった人たちの気持ちに少しは応えることができたのかなと思っています。来年も，できることであれば，にたような第２回を開きたいですね。ももさん。４５カット無しさん夜露死苦。
大分１０円さん。
　大分方面は，まだまだ隠れた存在が多そうですね。次の機会には，ぜひ誘ってきてください。大分１０円さんはヨンメリでしたけど，１０円つながりにつき，今後も大歓迎です。また，お会いできる日まで・・
次の機会には，ゆっくり語れるといいですね。

みなこさん
　安浦光代風の黒縁を期待していましたが，おしゃれなめがねでフフフでした。元気な子どもさんで・・つぶれるかと思いました。でも，元気が一番。
　ケンメリ乗りでも，ハコスカオーナー間での知名度はかなり高いので，次の時も来てくださいね。
　星明子風にひっそりでなく，伴宙太風に，どかーーんと登場してもらっていいですよ。（キャラが古いか・・）
かーくんのパパさん
　そういった方たちのためにも，今回は開きたいと思っていました。私も，近場には旧車仲間はいますが，ハコスカ仲間はほとんどいないので，そういった人たちのつながり作りのお手伝いになればと思っていました。これをきっかけに，今後ともよろしくお願いします
シンさん
　ご兄弟での来場ありがとうございます。
　ますます免許がほしーーという気になったことでしょう。旧車選びは，究極の中古車選びです。急いてはことをなんとか・・という言葉の通りです。
　金でも貯めながら，いろいろ見てみて，これは！と思ったときは，一気にｇｏです。
　わたしも，「佐世保５」の一桁ナンバーのハコスカＨＴを逃してしまいましたから・・・　先立つものの準備と，決断後の思い切り（不安な場合はモモさんにアドバイスを請いましょう）が鍵ですね。
いつの日か，マイカーのみならず，マイ箱スカで登場してくれる日を待ってます。

みなさん。近日中に，ＡＫＨＭの写真等をちょっとだけアップします。ＡＫＨＭのページをのぞいてみてください。

ミーティング、みなさんお疲れさまでした。
帰ってみるとまた長洲同様、日焼けしていました。
正直、台数はもう少し多いかなと思っていました。
イベント常連車が少なく、イベントで見かけないハコスカが多かったような気がします。新たな発見です！！
また、新たな出会いがありとても楽しかったです。
年に１回とは言わず数回ぐらい定期的に行えばより参加しやすいのではないでしょうか？？
まだまだ集まりそうな感じしますよ、箱ちゃんは！！

fujise様、皆様、11日はお疲れ様でした。

ミーティングとても楽しく、勉強になりました、またfujise様にお会いでき光栄です。

少し気になったのが、わが大分の方からの参加が我々だけ？？だったような気がしました、大分にはハコがまだまだいるはずなのですが・・・・

これからもっと地元でのハコスカをはじめ数少なくなった旧車の保存と共鳴の輪を広げて行けたらと思います、また次回はさらに大所帯での参加を実現したいと思います、ありがとうございました。

fujise様、もも様、来られていた皆様、昨日はお疲れ様でした。

こっそりと、見学に行ったのですが、気が付かれましたか？
沢山のハコスカが来ていて楽しかったです。
また、イベント等でお会いしましょう！

今日は、ハコスカミーティングに参加しました。
なかなか近所の方がいなかったのですが、今回、何人かの人と知り合いになることが出来ました。
又機会があれば参加したいと思います。有難うございました。

今日は皆さんお疲れ様でした。
自分ミーティングとかはじめていったんで、自分にとってとてもいい時間を過ごせました、いろんな仕様のハコスカも見れたし、ＦＵＪＩＳＥさんやももさんにも会えたし、他にも色々な人が来ていて、その中で印象に残ったのがハコスカの写真を撮っていたときに、オーナーの人に「写真とってくれてありがとう！！」って言われたんですよ、やっぱり思い入れのある車をああいう場所で写真とってもらうと気持ちいいですよね！！自分も早くマイカーを手に入れたいな〜ってあらためて思いました！
来年はぜひマイカーでうかがいますね！！
本当に今日はお疲れ様でした。

本日のオール九州ハコスカミーティングに参加されたみなさん、お疲れさまでした。
ほんとミーティングのみでたいした内容はありませんでしたが、たくさんの方々とお話することができ、ハコスカの和が広がった気がします。
帰りは山５のＭさんと二台で連んで帰りました。
今回の参加総台数４８台で、ノーマルフェンダーは約２０台程でした。
これからも年一回くらいのペースで計画していきたいと思いますので、これを機会に宜しくおねがいしますね。
本日は夕方から会社の後輩の結婚式があったので、帰り着いたら速攻で礼服に着替え式場に向かいました。
シンさん＞
頑張って自分の理想のハコスカを見つけられてくださいね。

ＴＡ−２７さん
　そりゃまた残念。もし，第２回があればぜひ。（じゃなくても，またあえますね。）

ハコスカ馬鹿一代さん
　おめでとうございます。
　車は生まれ変わることができるのでいいですね。私も自分自身を板金塗装してみたい・・・
　早く車検をとって，街中を走り回ることができるようになるといいですね。作業前進したらまた教えてくださいね。

日本国中の皆さん
　明日，無事にＡＫＨＭ開催の運びとなりました。
　都合がつかれるハコスカオーナーのみなさん。全員集合。（８時ではなく，９時半です）

＞ｆｕｊｉｓｅ殿
ＡＫＨＭ　明日ですね〜！
楽しいイベントになりますよう
心より願っております！

変わって
とうとう２ドアＧＴが板金を終えて帰って来ました〜！
受け入れ準備でキチの掃除も終わってるしすんなり入庫！
後は組み付けで　気合いで進めて行かないと・・・

また中国語になっちゃった。
下記「友の会ホームページ」にアップさせてください」と書いております。連貼り失礼！

AKHM見学断念！
超突発的業務発生のため。

行きたかった〜。ＦＵＪＩＳＥ様デジカメ画像たっぷりあれば「友の会琉冤澎灼」に丑餅させてください。

（株）西武百貨店に勤務しております、高綱（たかつな）と申します。
ほんとであれば、このような箱スカを愛している皆様のホームページに飛び入りすることなど、恐縮してしまうのですが、どうしてもお願いがありメールさせていただきました。
実は、私が担当している紳士フロアで、６月のイベントとして「父の日」があります。やはり商売ですので ポロシャツや甚平など父の日ギフトをメインに販売していくわけですが、今回のテーマが「復刻版」＆「疲れているお父さんにもかつて青春を謳歌していた時代があった。グッドエイジ パパの元気DNAを呼び起こそう！！」ということで、ぱっと頭に浮かんだのがスカイラインのCMでした父の日のイベントで、その懐かしのスカイラインと現スカイラインを百貨店の正面玄関前で展示し、おとうさん達に楽しんでもらおうというイベントを企画しました。
が、イベントを依頼している販売店には箱スカがなく、本部決裁やらなんやかんやで困難なようです。
そこで、どなたか、1日か2日 箱スカを展示してもいいよ〜という方を探しています。
会期は6月14・15日に予定しているのですが。。。
まだ、なにも決まっていないのですが、とりあえずディーラーとは金曜日に打ち合わせがあり、6月11日（日）にチラシに載せるための会議があります。それまでにある程度
結論を出したいのですが。
チラシは15万部配布されます。写真も是非載せたいと思っています。場所は、千葉県船橋市です。
是非、実現させたいと思いますので、ご協力のほど宜しくお願いいたします。

始めまして　ＮＺＣ会長の坂本幸誠です
熊本の箱スカも私のＨＰで紹介しております
最初　Ｌ型のクラブを目指したのですが・・・
Ｚのクラブにしました
しかし　これからも箱スカも紹介していきたいと
思っていますのでヨロシクです
私も名簿作りは、大賛成です

ハコスカ馬鹿一代さん
　どこでもドアが必要ですね。　
　幽体離脱できたときの受け入れ態勢作りのために，「うしろの百太郎」を読み返しておきます。死神に魂の緒を切られないように気をつけてください！？

レストア，すいすいとは行かないものですね。「本当に今年始動できるのだろうか？」の一文に苦悩がにじみ出ています。まだ半年あるので，がんばってくださいね。

４５前期カット無しさん
　悲しいことでしたね。
　私の箱ちゃんも２代目なので，初代の車は今いずこ・・　いたぶられて乗られていたとしたら，我が娘のような気がして，心穏やかではいられないような気がします。
　ハコスカの場合，しばらく乗っていたら，ただの中古車ではなく，もはや体の一部みたいな感じがしてくるものですね。ＡＫＨＭで元気出してください。
（なぐさめにならんか・・・）

ももさん
　天気はなかなかのようですね。詳しいことは，電話とＤＭで・・・

みなさん
　１１日。多くの参加お待ちしています。
　ものより思いで・・・
　いい思い出を胸に，みんなが会場を後にできる，そんな一日にしたいですね。会場で会いましょう。

今日、かなり悲しいものと遭遇しました。
仕事中に市内をまわっていたのですが、レッカー屋か解体屋かわかりませんが、かなり痛そうな顔をした箱ちゃんが
いました。
なっなんと！私が初めて手にした箱ちゃんではないですか！！　現オーナーは全く知りませんのであーだこーだ言うつもりは全くありませんがなんか寂しいかったです。
現オーナーは大丈夫なのでしょうか？
今の箱ちゃんとは違った思い出がたくさんあるので・・・・・　家に帰って昔のアルバムを思わず開いてしまいました。

＞ｆｕｊｉｓｅ殿
なかなかカキコに来る事が出来ず申し訳ありませんでした・・
それにしても　ＡＫＨＭ　もうすぐですね〜！
ボクも　北海道から　幽体離脱して
参加予定ですので
後日写真に変な人影が映っていたりしても
お払い等なさらぬようお願い致します！（爆）
合わせていいイベントになりますよう
心より願っております！

変わって　ＧＴのレストアの方は
案の定　全然進んでおらず　
ＧＷ中３日間にメドが付く所まで
行けばな〜・・・と思って迎えたＧＷ・・・
しかしながら急遽キチを大清掃しなければいけない
事情が出来てしまい片づけを・・・
掃除の方が優先なので　レストアに暗雲が・・・・・
子供の頃から　「出した物は片づけなさいっ！」
と　かーちゃんに言われ続けて　この年になっても
全く治っていない事が悔やまれます・・・・（笑）

一応掃除は完了したんですが
案の定　２ドアＧＴ　４ドアＧＴは手つかず・・・
完成まで（２ドア）一歩遠のきました・・・（笑）
本当に今年　始動出来るんだろうか・・・

追伸　今月　ＨＰをお引っ越ししました〜！
引っ越し先は
http://hakosuka.bbzone.net で　
暫定運用開始！
大変申し訳ありませんが
ブックマーク＆リンク先の変更をお願い致します

皆さん。長洲はお疲れさまでした。
ちょっと早めに会場を出て、大牟田回りで渋滞を避け八女インターより高速にて帰りました。
長洲は普通のイベントと違って、変な車がいないのとノーマルフェンダー保存されている方が多くいたのでびっくり致しました。
前日の夜にやっとイベント参加の許しがおりたため、即席で向かいました。来週はきちんと準備してから向かいます。
今週のどこかで、AKHMの最終打ち合わせをe-mailか電話にておこないましょう！

TA-27(LB)さん
画像ありがとうございます。楽しみにしています。
今日、会場で流れていた音楽は永ちゃん、銀蝿等々・・・
旧車のイベントは必ずと言っていいほどこれらが選択されるような？　クラッシックは流れませんね・・・・？
しかし、銀蝿はなんとなく全曲歌詞が頭に蘇ったのが自分で感心しました。永ちゃんはVANさんのテリトリーですかね？
そう言えば、今日不死世さんとももさんを一台にした箱ちゃんが来られていました。細かく言えば、ＧＴＸじゃなくＧＴでしたが・・・・・そちらも来週は楽しみにしているとのことなので是非３台並べて頂きたいですね！！
今のところ、週間天気予報では雨は降らないみたいですね。

皆さん
　長洲の報告ありがとうございました。
　天気予報を覆し，いい一日になったようですね。
　ちなみに私は，家族サービスで苺狩りでした。それはそれで，充実した一日でした。
　ＴＡ−２７さん，写真のアップ楽しみにしています。
　「ぶっちぎり」レベルの高いやりとりになってきましたね。仲間に入れるかな？ちなみに，名前は変換ミスではありません。(^^;)

長洲レポートはしばらくして画像アップします。
４５前期カット無し さん
レスありがとうございます。ちなみに仏恥義理が正解ですね！間違ってました（笑）
カット無しさんの画像もあると思うのですが、近々アップしますので、連絡頂ければ幸いです。

ＦＵＪＩＳＥさん
いよいよ来週ですね、見学行こうと思います。
では！

今日は長洲に行って来ました。
天気も恵まれ、こんがり日焼けしました。
なんと、商品も頂き（ご飯の素、地元産地ののりの佃煮？、金魚のストラップ等々）旧車ライフに欠かせない物ばかりでした。ハッハッハ！
来週はかなりの皆さんがご存知で予定しているらしいですよ！！
今回は、４０、５０代の方とハコスカ話が盛り上がり楽しかったです。その方々も来週は楽しみにしているそうです。
TA-27(LB)さん、私の地元では仏恥義理と書きよく中学の時
壁に落書きした物です。ヘ・ヘ・ヘ

シンさん　見学も歓迎します。ぜひどうぞ。
ＴＡ−２７さん　懐かしすぎる。

シンさん、愛羅舞優とか、仏恥切利ってのも昔、はやってましたよ。笑

ＦＵＪＩＳＥさん
お久しぶりです！
今日、オールドタイマー見ましたよ〜、ちゃんと載ってましたねＡＫＨＭの事！！
しかも、その日もしかしたら、見学しにお邪魔できるかもしれません、その時はまたカキコしま〜す！！
ＶＡＮさん
はじめまして、箱スカ予備軍(自称）のシンです夜露死苦(笑）ってちゃんと読めますよ〜(^o^ｖ

ハハハハハ♪　　すでにノスタルジーですか？！
さっきカット無しさんにも「年がバレますよ。今の若い者には読めませんよ！！」と叱られてしまいました（笑）

未だfujiseさんとはお会いするきっかけがありませんが、
２回目開催ともなればゼヒとも参加したいものです。

イベント用に車高調整をされた〇〇さんは車庫から出せるようになったのでしょうか？！

ＶＡＮさん
　ごぶさたぶりぶりです。
　ささやかな応援ありがとうございます。　
　一番の懸案は天気ですね。
　気合いを入れて磨きたくなるような予報が出ることを祈っています。
　しかし，YOROSIKUの文字が，もはやノスタルジーを醸し出していますね。好きです。こんなの。

ご無沙汰しております
１１日成功すること祈っております。
晴れるとイイですね。

45前期カット無しさん　　　　ビデオ夜露死苦

ももさん　　携帯アドレス私の携帯に送ってください。

以前メールした各社には連絡していますが、今のところは取材等は全くわかりません。
取材に来てくれるといいですけどねぇ‥‥
頑張ってミーティングを成功させましょう！

４５前期カットなしさん
　九州のローカル車雑誌も，もしかしたらかぎつけてくれるかもという話でしたが・・・
　車だけでなく，自分もメークして磨きをかけていかなきゃ？

FUJISEさん

ひょっとして取材なんかあるのかな？
ももさんその辺どうなんでしょう？？

４５前期カットなしさん
　載りましたね。ついに。ちょっとは，知名度高まるかな？１０日の晩は，眠れない・・・もう一磨きしなければ・・
　
ｓ４６　ＧＴさん
　かれこれ，このページももうすぐ満５年を迎えます。その当時は，ＧＴ−Ｘのページなんて，ほとんど皆無でしたが，その後は，ＧＴＲ以外のグレードのページもできてきました。
　自分が好きなんだから，きっと日本のどこかにーーこんなのが好きな人もいるんじゃないかなと思い，周りの人からは「自己満足の固まり」みたいに言われながらも始めたこのＨＰでした。
　いつでも蘇生できるハコスカ，ぜひまた走らせてください。おとなしめということですが，一通りのことはしてあるようですね。ｓ４６ＧＴさんのが「かなりおとなしめ」の親父仕様だとしたら，わたしのは，うんともすんとも言わない「じじぃ仕様」とでも言うところでしょうか・・・
　しかし，見えないところに手をかけていて，自分では満足していますので，これでいいのだ，という感じです。
　ｓ４６ＧＴさんみたいに，まだ眠りから覚めていないハコスカがあちこちにあるのかもしれませんね。　
　復活の予定でも立ちましたら，ぜひ，また書き込んでくださいね。
　

４５前期カットなしさん
　載りましたね。ついに。ちょっとは，知名度高まるかな？１０日の晩は，眠れない・・・もう一磨きしなければ・・
　
ｓ４６　ＧＴさん
　かれこれ，このページももうすぐ満５年を迎えます。その当時は，ＧＴ−Ｘのページなんて，ほとんど皆無でしたが，その後は，ＧＴＲ以外のグレードのページもできてきました。
　自分が好きなんだから，きっと日本のどこかにーーこんなのが好きな人もいるんじゃないかなと思い，周りの人からは「自己満足の固まり」みたいに言われながらも始めたこのＨＰでした。
　いつでも蘇生できるハコスカ，ぜひまた走らせてください。おとなしめということですが，一通りのことはしてあるようですね。ｓ４６ＧＴさんのが「かなりおとなしめ」の親父仕様だとしたら，わたしのは，うんともすんとも言わない「じじぃ仕様」とでも言うところでしょうか・・・
　しかし，見えないところに手をかけていて，自分では満足していますので，これでいいのだ，という感じです。
　ｓ４６ＧＴさんみたいに，まだ眠りから覚めていないハコスカがあちこちにあるのかもしれませんね。　
　復活の予定でも立ちましたら，ぜひ，また書き込んでくださいね。
　

以前このようなサイトを探してました（１５年位前）
でも、見つからなくて苦労しました。今ではこのようなページが出来て嬉しく思います。
所有してたのはGC10の親父仕様です。
でも、見た目はかなりおとなしめの仕様です。
Rスポ＆チンスポ＆Rフェンカット無し
２５万円で購入（錆びだらけ）
２５０万円かけて修理＆カスタム（L28改SUツイン・ステンタコ・ステンマフラー）
配線をKGC10R用に交換
ボディをホワイトボディから修理
メーターは使えないやつを大森製メーターに交換
など本を見ながら少しずつ直して行きました。
今、その車は親戚の車庫で永遠の眠りについてます。
いつでも蘇生出来るようにしてあるのですが、暇がなくて出来ない今日この頃です。宜しくお願いします。

こんばんわ、

今日、何気なくブックセンター○んだに立ち読みに行ってみると、オールドタイマーがありました。
イベント覧を見ると載っているではありませんか！！
ＡＫＨＭ！！　ももさんすごいですね・・・・・
６月は、萩のイベントもありますね！！
イベントいっぱいだーーーーーーー！！
連休は暦通りなので、あと３日仕事がんばろーーーーー。
早く、イベント用磨き作戦したいな！！

４５前期カットなしさん　みなこさん
　ＡＫＨＭ。期日が迫るにつれ，参加予定のメールもぼちぼち増えています。
　何人来る，誰が来るということも気になるところではありますが，後味のいい一日になるといいなと思っています。
　長洲，ちょっとこれまでのイベントは違ったものになるのかもしれませんね。志高で金魚を売っているようなものと思うと，間違いなのかもしれませんね・・

シンさん
　バックは，最初は大変ですね。
　でも，ハコスカは割とバックしやすい車だと思います。（後方視界がいい）
　一度，行き過ぎたオドメータを戻して「０００００」ｋｍの写真を撮るために，工事中の道で４ｋｍ近くバックで走ったことがあります。
　バックも苦にならなくなると，いろんな怪しげな道に，がんがん入っていく気になれます。もし，行き止まりだったとしても，まぁ１ｋｍも戻れば，一カ所ぐらいＵターンする場所があるかも・・・と，楽な気分で前進することができますから・・・
　免許が取れて，暇があれば，一般の車の入ってこないところで，延々とバックで車を動かしてみると，だんだん感覚が慣れてくるようになるはずです。
　多くのことにいえることですが，習うより慣れろということが車のバックにもいえることかもしれませんね。
　

ご無沙汰です！！
５日はオートポリスと長洲があるので、残念です。
みんなと走りたい、みんなと並べたい！！
別の日であればよいのですが・・・・・
長洲はかなり主催者の方が気合い入っているようで中途半端な型遅れの車とコールをかけてラッパを鳴らす人たちを入れないらしいですよ！！
昭和の車のイベントではなく本物の旧車のイベントになるらしいですよ。やはり年式厳守は大切なことだと思います。改造は他人に迷惑かけなければ個人的にはＯＫですが、そうもいかんか！！！！
１１日はかなりの範囲で広がっていますね。
何事もなく気持ちよく終わりたいですね！！

こんにちは〜〜！！
今日も教習所に行ってきました、今日はバックをしてきました、やっぱりバックは難しいですね〜〜＾＾；
でも、皆さんのアドバイスとかレスしてくれるんでうれしいです！！
最初はぶつけてもいい車で練習しようかな〜。
でも、今だったら初代ライフで練習ってある意味でぜいたくですね〜(笑）

ＡＫＨＭ　時間が有ったら見学に行かせて貰いますね。
陰でこそーーっと覗きます！
黒縁めがねを見かけたら私です・・・・。（笑）

シンさん　ももさん
　拙者の場合は，軟弱にも？教習所でとってしまいました。学科は楽だったのですが，実技の卒検でスピード違反で検定中止になりました。坂の多い長崎で，下りでちっともエンブレがきかない・・・
　３０ｋｍのところ，５０ｋｍもは出てなかったので大目にみてくれればよかったのに・・・
　こんなことにならないようにしてくださいね。
　ちなみに，私の最初の車は，９万円の初代ホンダライフ３６０でした。

　ＴＡ−２７さん。
　う。気づきませんでした。悪いことはできませんね。ハコスカに乗っているときは・・・ちなみに，通勤途中でしょうね。この時間だったら・・・
　ＡＫＨＭ見学に行かれるのであれば，一緒に行きますか？？


みなこさん。
　黒縁めがねですか？しょうわ４０年代頃まで，おじさんや学生がよくかけていたやつだったら，涙ものですが・・・　きっともっとおしゃれなやつなんだろうなぁ・・
ＡＫＨＭのぞきに来ますか？？
　

シンさん
免許取得頑張っているみたいですね。車はみなさん言われている様に、最初から旧車に乗られている人もいますのでご安心を。
自分も最初から旧車で、免許取得前にステップバンを購入しました。あれから今年で十八年。現在もステップバンは所有しています。

実にお久しぶりです。我が家にも一人家族が増えたため、なかなかPCを開くことが出来ず掲示板参加も自分のHPでいっぱいでした(^^ゞ
そういえば、FUJISEさんと4月10日ごろ午前7:40ごろにハウステンボス付近ですれ違いました。私はセリカで無かったので気づいていないと思うのですが・・。「おっ！」と思いましたよ。

シンさん、横レスで申し訳ないですが、私は仮免で一度と、初期段階で3回ほど講習追加しています。坂道発進など、教習車のタコメータがレッドゾーンをオーバーしてた記憶もありますが、免許を取って旧車乗ってますのでご安心ください。

AKHMもかずさんと見物に行くかもしれません。
ではまた！

実にお久しぶりです。我が家にも一人家族が増えたため、なかなかPCを開くことが出来ず掲示板参加も自分のHPでいっぱいでした(^^ゞ
そういえば、FUJISEさんと4月10日ごろ午前7:40ごろに奮獣殞渊付近ですれ違いました。私は裳兇婆気・辰燭里乃い鼎い討い覆い隼廚Δ里任垢・ΑΑ・屬・叩・廚隼廚い泙靴燭茵｣

シンさん、横レスで申し訳ないですが、私は仮免で一度と、初期段階で3回ほど講習追加しています。坂道発進など、教習車のタコメータがレッドゾーンをオーバーしてた記憶もありますが、免許を取って旧車乗ってますのでご安心ください。

AKHMもかずさんと見物に行くかもしれません。
ではまた！

ｆｕｊｉｓｅ さん
こんにちは〜！！免許の方は順調にいってます！！(多分・・）今日は、坂道発進をしてきました〜。
でも、どうも発進が苦手でまだガクガクって発進してます(笑）
でも、教官からも発進以外は上手いねーって言われました！！

>>fujiseさん
はい！HP再開しましたー。
ご心配をお掛けしてスミマセンでした・・・。
5日は子供の日ですし、家族サービス！楽しんできて下さいね！

えーー。ごっついサングラスしてました？？
その後、2回もサングラスを紛失してしまい、今は黒縁めがねを掛けてます。（笑）
次回お会いするのを楽しみにしています。

シンさん
　その後は免許の方はどうですか，できるだけ金をかけずに早く手にはいるといいですね。浮いた金は，ハコスカ購入の第一歩になるといいですねぇ。
　でも，最初はぶつかっても大丈夫な車でがんがん練習するのもいいかも・・・

みなこさん
　おひさしです。また復活したんですね。
　リンクが切れてしまい，どこへ蒸発してしまったのか・・・心配していました。
　５日は，家族サービスの都合で，厳しそうですが・・また，次のイベントでお会いしましょう。
　また，ごっついサングラスで登場してくださいね。ふふふ。

久しぶりです！！ご無沙汰でした。
5日、カズさんに誘われまして、参加しようと思ってます。
よろしくお願いしますね！
HPに開催要領を載せてみましたが、変更箇所や、変な所が有ったら、ご指摘下さい。
お願いしますー！

管理人fujiseさん
ちょっとローカルすぎてゴメンなさ〜い！！
でも、直接受験なんてすごいですね〜〜！！
自動二輪でもすごいことなのに、車も取れちゃうんですね〜〜！！
自分は、補習がつかないように頑張りま〜す^−^;〜

robinさん
　ご無沙汰です。ちょっと大阪からでは遠いですね。
　べた踏みの２００ｋｍで走っても数時間はかかってしまうし・・・
　もう少し近くであるときはぜひ！　近くというと・・北九州のあたりかな？
　関西からみると、博多も北九州も同じような場所に感じることでしょうね。
　立ち消えないようにがんばります。

ももさんシンさん
　ローカルな話題ですねぇ。ももさんは、直接受験で車もとったんですねぇ。自動二輪は私も試験場でとりましたが、車もとるとは・・・
　モモさんらしいといえば、いえないこともないですね。ふふふ。

シンさん＞
私の実家が早良区なもので、野間試験場に直接受けに行っていました（自動車学校に行くお金がなかった‥‥）現在は北九州に住んでます。たまに帰ることがあるので、見かけることがあるかも？

いつもお知らせありがと〜ね。
ミーテイングはいいんだけど・・・ちよっち遠い（笑）
もうすこし大阪よりになったら参加するよ。

シンさん（箱スカ予備軍）
　はじめまして。免許がんばってください。
　ここの仲間は、いい人たちばっかりなので、その気になれば、１１日は、だれか乗せてきてくれるかもしれませんよ。佐世保までこられたら、私のに乗ってもかまいませんが・・・
　免許取れたら、ご報告くださいね。

ももさん＞野間の試験場に行ってたんですか！！
そしたらその近所に住んでるんですか？
自分は桧原に住んでいるので、結構近くかもしれませんね！！自分は野間じゃなくて花畑教習所に行きます。
５月１１日は行けたら行きたいですね〜〜！！

シンさん>はじめましてm(_ _)m
福岡はどちらでしょうか？
免許は今からですか？頑張って取得してください。
私もはるか昔に免許を取得するため、野間の試験場に早朝から順番をとってチャレンジしたことを思い出しました。
５月１１日は近いので見に来られると楽しいかも‥‥

はじめまして、福岡住みのシンと申します。
自分はまだ１７歳で免許もってないけど、ハコスカの魔法(魅力）にかかって免許取ったらぜひハコスカに乗りたいな〜って思ってます！！
多分来週くらいから免許取りに行くので、バイトも休みをもらいました。
こんな自分ですが、無謀だ〜〜とか、言わないでやさしく見守ってやってください^_^;

ももさん
　ありがとうございます。これで、気分は全国区ですね。
　その後、参加希望のメールが来ました。当日参加も、けっこうあるのかもしれませんね。
　車検、早くあがるといいですね。
　
　こちらは、最近、年度がわりで忙しく、汚れっぱなしの箱ちゃんです・・・

オール九州ハコスカミーティングの案内を、オールドタイマーに載せてもらえる様投稿してきました。だた一ヶ月切ってるので載るかどうかは解りません。
自分の車は、現在車検もろもろでドック入り中です。

はじめまして「北海道クラブ」と申します。
突然の書き込み失礼致します。
皆様から提供される情報を中心に発信する北海道総合サイトです.
北海道関連の掲載企画を発信中です。
現在はカーマニア関係では
篠原一之氏の4WDエッセイ「クロカン道場」
嶋二郎氏のレストアコラム「赤サビ黒サビ緑サビ」
おきた弥士氏の「北海道自動車ショー歌」等
企画掲載中です。
ぜひ多数の方に要望をおよせ頂いきたく呼び掛けております
お待ちしております。

ももさん
　危なかったですね。ちなみにこの日は友引。たくさんのハコスカ仲間を引っ張ってきてもらえるといいですね。
　披露宴会場まで何台ものハコスカで乗り込んで盛り上げますか？
　ひんしゅくをかうだけか？？
　参加連絡メールぼちぼち来ています。他のみなさんも、参加してもらえるのであれば、ご一報を。
　fujisekgc@yahoo.co.jp

今朝郵便ポストを覗いたら、会社の後輩の結婚式の案内状が届いていました。
まさか５月１１日じゃないよなぁ‥‥なんて思いながら中を確認したところ、こともあろうに５月１１日（日）ではないですか！！半分めまいしながら最後まで見たところ、披露宴は１６時からでした。
午前中にしといてよかったぁ(；^_^A

ももさん号もハコスカ「ファミリー仕様」になりましたか・・
私もどちらかへオフセットしてつけよう（できれば、乗り降りがしやすいように運転席側に）と思っていたのですが、
シートベルト取り付けがうまくいかなかったので、とりあえず真ん中に付けました。
子どもをあやしに乗っている母は、後席の3分の1ほどのスペースに埋まっているので、取り付け方法を考えなければ・・と思っています。
もうすぐ、ジュニアシートにランクアップすることにもなるので・・・
娘と二人だけの時は、助手席に取り付けています。眺めがいいので、フィットよりもハコスカがお気に入りです。
こちらは、オー○にまけないくらいの洗脳計画が進んでいます。ふふふ。
将来の免許は、絶対にオートマ免許はとらせないようにしようと思っています・・

ここ最近、自分の住んでいる北九州の週末の天気はいつも悪く憂鬱です。
桜が咲き始めれば、ちょうど良い暖かさの本格的なドライブシーズン到来ですね。
ちょっと前になりますが、私もFUJISEさんに習ってリアシートにチャイルドシートを装着できる様、シートベルトを取り付けました。
FUJISEさんはリアの中央につけておられましたが、私は運転席の後ろにつけてみました。
嫁マーチと違い窓から外がよく見えるのか？うちのチビもゴキゲンです。
これからはなるべく箱スカでお出かけし、チビを箱スカ教でマインドコントロールしないと‥‥
ドア下の修理はまだ板金屋さんが忙しく出来ておりません。どうも車検が先になりそうです。

タカオさん
　新品でとっても、大変なときもあるようですね。
　Ｂピラー・・・ＨＴにはないので、どうでしょう？？
　セダンでわかる方、お知らせを。

いまむー改さん
　イベント、というか、プチオフ会、ほどよい人数でうまくいくといいなと思っています。
　九州人でしたか・・・
　久留米だから遠くはないですね。
　里帰りはしないんですか？
　盆のあたりに、またオフ会しようかなぁ？？

　さすが九州は、春めいてきました。
　高知では、もう桜が咲き始めたというし・・・
　雪解けが待ち遠しいですね。

＞FUJISE殿
いいですな〜・・・・イベント・・・・・
と言う事で　私のＨＰトップに
告知しときました〜！
もし　内容の変更事項がございましたらご連絡下さい！
ちなみにボクも前は九州人・・・・
久留米に住んでおりました〜・・・
今は転勤でこちらに居るんですが
帰れる見込みは・・・・・・・・
なにはともあれ　イベントが上手く行きますよう
心より願っております！


変わって
こちらの方は　書き込みをしてる現在も
窓の外は・・・・
吹雪いております・・・・・
う〜ん・・・今年は雪解けが遅い・・・・
また雪も増えちゃったし
来月の中旬ぐらいまで
今年初乗りはおあずけです！
ＨＴの方もボデーが帰って来ない事には
進めようが無いし・・・
こういう時こそ　４ドアＧＴを進めたいんですが
塗料も凍ってる・・・・
難癖つきまくりのこの頃
いつ頃始動出来るんだろうか・・・・

ネジのとこが割れててネジ無しでビニールテープぐるぐるでした
こないだのワイパースイッチもそうですけど地元の日産部品に在庫があれば出るし無いと出ない・・そんな感じみたいですね
Ｂピラーの内張りってあるかどうか知りません？

いまむー改めさん
　ふふふ。ありがとうございます。さっそく書き込ませてもらいました。
　北海道からの参加も大歓迎ですよ。交通費はもてませんが・・・(^^;)

タカオさん
　コラムカバーまだ出るんですね。
　オークションでは、５０００円ぐらいで出している人もいるような・・・
　ネジがない・・・　合体できませんねぇ。
　以前、自分が持っていたものは、ネジのメス側の受けがカパカパになって、永遠に回り続けるネジになってしまっていました。
　今つけているのは、キーライトの白いプラスチックみたいなのがばりっとはずれています。
　新品で出るうちに、こちらも一つ買っておこうかな？？
　ネジ、前についていたのはないんですか？早く見つかるといいですね。
　わたしは・・・残念ながら余分のネジは、持ちません。　すみません。

こんばんわぁ〜
お久しぶりです
俺のハコスカはいまだペラシャフト待ちです
先日コラムカバー買いました
日産で新品でました
４３００円でした
が・・ネジが付いてませんでしたので探さなくっちゃ
最近はワタナベのホイールに色なんか塗って寂しさ紛らわしてます

＞ＦＵＪＩＳＥ殿
おヒサしぶりでございます〜！
記憶の片隅に残っていればいいのですが
北海道のいまむーです・・・・

で・・・
ハコミ開催ですか〜！
それはすんばらしい！！
是非是非ボクのＨＰでも宣伝させて下さい！
もし　宜しければ　レスか
私のＨＰ掲示板になにか返答頂ければ幸いです・・・
とにかく　企画の成功を心より願って！！

みなさん　お待たせしませいた。
前から書き込んでいた、ＡＫＨＭ（オール九州ハコスカミーティング）実施の運びとなりました。
トップページにも書いていましたように、お気軽なオフ会ののりです。
ハコスカオーナーの方、ぜひご集合ください。
詳細は、この書き込みのリンクへ！！

志高あるそうで、良かった良かった。
多分毎年連休前の日曜なので、4月27日（SUN）でしょうね？皆さんに会うのが楽しみです。
今年は、ちびっ子ギャングも連れていこうと思っています。

かずさん　ＴＡ−27さん
　志高あるんですね。まずはめでたし。でも、去年の私のようにならぬように、早めに出かけないといけませんね。
　みんなで参りましょう。例年、家族サービスも兼ねていますので、もしかすると前日に別府あたりで泊まって現地で落ち合うことになるかもしれません・・・
　詳しいことが分かりましたら、よかったらお知らせ願いマース。　再見

FUJISEさん、ももさん。志高が開催されるらしいです。
いま情報集めてます。多分かずさんもそれが伝えたかったのでしょう。でも中国語（笑）になってますので翻訳しました。友の会広報より

こんにちは〆Ｇ・盪峭盂・鼎気譴襪蕕靴い任垢諭

私は「おはPA」の旧車参加要請をリンク先の掲示板やリンクのリンクを片っ端から掲示書き込みしました。あとかずさんはメールや電話でかき集めてます。おかげでセリカオーナーズクラブの松本氏から激励受けました。ノスヒロに出てた青のＧＴＶの方でした。（笑）

ＴＡ−２７さん
　ＡＫＨＭワンメイクですみません。
　うまくいったら、友の会で考えているイベント計画時の参考ノウハウを提供させてもらいましょうか。
　どうなるかな？？
　まずは実現に向けて・・・

（独り言）誰かにハコスカ借りて参加しようかにゃ（笑）。
AKHMが実現したら、合同ツーリングしませんか？
by友の会広報

いよいよ始動しはじめましたね（笑）
今までハコスカのみっていうイベントは、スカイラインミュージアムの分しか聞いたことがありません。
九州のイベントは、ハコスカ密度が高いので是非実現させて成功させたいですね。
みなさんの率直な意見をお待ちしています！

みなさんへ。ＡＫＨＭ。内輪の会になりそうですが、もしかすると、気軽な会として今年５月に実現の可能性ありです。
とりあえず、中身よりはハコスカ好きな人が集まるという「場」を九州内で設けるということを最大の目的に、とりあえず、軽い気持ちでやってみようかと思っています。
形態は、佐世保の「おはＰＡ」みたいな感じで、九州道のとあるＳＡでの自由参加自由解散形式でやってみます。
無理なくむだなくで・・・　物足りなかったら、第２回に反映するという程度のものでを考えています。
ハコスカノーマルフェンダー推進委員会対象車が対象です。もし、これをするとしたら、参加する人ってどれくらいいるものでしょう？
掲示板への書き込みか、私へのメールをもらえると、規模を事前につかめるので、場所取りなどに関しても参考になるかもしれません。
この掲示板を見られた方。知り合いで、こんなのがあるときそうな方、参加の意思があれば、知らせてもらえるとうれしいです。
参加費についてですが、高くても１１０円（ジュース代？）（０円かも？）ガレージセールは、場所を考えると地面に並べることはできませんので、トランクの中や室内に載せておいて、そこで交渉してください。
週末土曜か日曜のどちらかで考える予定です。参加する予定の皆さんの希望はどちらでしょうか？
やはり、仕事の都合があるので、どちらかといえば日曜かな？次の日の仕事を考えると、土曜かな？
まだ、計画の第一歩を踏み出そうかどうしようかという段階ですので、気軽に書き込んでください。
４〜５台では寂しいので、１０台程度集まるといいんですが・・・

トムさん
　なるほど。小出しですか・・・
　イベントで名前を売ろうとか、ちょっと利潤を出そうとか、その他のしがらみでやるわけではないので、
本当に、集まった人が大なり小なり納得して、次の期日の案内だけ出せば会が成立する・・　そんなスタートが切れればいいなと思います。
　いろいろと、こったことを考えなかったら、案外実現への道のりは遠くないのかもしれませんね。

　先ほど、ケンメリやハコスカワークスレーサーも出るバージョンのＣＭも見ました。
　がんがん水をかけて洗車していましたねぇ。
　あとの願いは、サーフィンライン付きのＨＴが登場することですが、もう二つしかバージョンがないのでしょうか？？

いやいや、オール九州ハコスカミーティング、でしたか。。。　でも、実現したらいいですね！最初はおっしゃるように半ば「秘密」でやったほうがいいですよ、仲間集めて。少しずつ、がいいです。小出し。（笑）
そうか、九州か、、、、行きたい。うう。たまには。

ＡＫＨＭ・・・・・　　現実出来たら良いですね。真ん中の鳥栖辺りを希望したりします（笑）

ともさん（トムさんももさん　人の名前まで略すなぁ。しつれーしましたぁ。）
　AKHM＝あれやこれやホットなミーティング　　ナイスなつっこみですね。
　最初は、口コミ的にひっそりやってみたいと思いますが、箱スカノーマルフェンダー保存推進委員会路線共感者がかぎつけると、
少しずつその輪も広がっていくのかな？と思ったりしています。
　もし実現したら、来てくださいね。（飛行機でもＪＲでも、（できれば）自走でも・・）

　最近、立て続けに、ハコスカの出るスカイラインのＣＭを見ます。
　４ドアのＧＴＸですね。感動のサーフィンラインですね。
　ちらりと見えるナンバーからすると、この世界では有名な「Ｏさん」のＧＴ／Ｘ（ＧＴ−Ｘではない）かな？
　回想シーン的な映像なので、つややかなボディーの状態はわかりませんが、メーカーがＣＭに使うんだから、さぞかし程度のいい車なんでしょうね。
　
　ＡＫＨＭ実現したら、陸送キャリア貸し切って、ご招待したい気分です。

トムさん
略するとわかんないですよね（笑）
AKHMは、今密かに計画されている オール九州ハコスカミーティングの略です。
主催：箱スカノーマルフェンダー保存推進委員会
場所：熊本付近（まだ未定）
日程：未定
形式：イベントではなく、時間を決めたミーティング形式
みたいなところです。（ほとんど空想の世界で実は何も決まっていません）
実現したら、九州まで遊びにきますぅ？

AKHMってなーに？？？わかんない。。。。あれやこれやホットなミーティング、、、ですか？
すんません。わかりません。（降参）とほほ。

トムさん
　ふふふ。5秒ぐらい考えたらわかりましたよ。ＡＫＨＭが実現するといいですね。（逆襲じゃ！）
　ｋ＆ｇ＆ｃ１０系のワンメイクは、VWとかＭＩＮＩとかでできるのだから、不可能ではないかもしれませんね。
　駐車場に入りきれないほどの味のあるハコスカがそろうとすごいでしょうね。
　外見オリジナル部門とか、未再生原形部門とか、古いナンバー部門とか、オーナー歴長さ比べ部門とか、重複受賞無しの、参加者の互選方式とかなら、みんな希望を持って車きれいにしたりするかも・・・
　缶スプレー塗装部門もいいかも？？
　また、妄想が広がりました。ＧＴＸ早く復活するといいですね。
　

FUJISEさん。
そうそう、ごめんなさい。NYM=ニューイヤーズミーティング、でした。略すりゃいいってもんじゃないね。なんか、でも、G&C10系のオリジナル派だけのミーティングとかやりたいよね？

ももさん。
ご無沙汰です。「缶スプレー」オールペンは一応遠めにはOKです。ｄさんの写真は、きっと撮り方がうまいんでしょう！近くで見ると、すんごい、よ（笑）。でも、する前よりは良くなったんです。一応各パネルの色が同じになったし。（要はその程度なのだ）
ももさんも、ドア下がんばって！でも、ももさんのは「極上」だから、気合入れてやんないと、ね。私のGTXは、まだ、です。（どうなってるの）　ゆっくりやってます。　できたらどっかーんとお披露目します。（何年後の話なんだか、ね）
ではでは。

いえいえ（＾＾；
僕も持っておいたほうがいいかな・・って程度ですけどね
パワーウィンドウ用のドア内張りとか・・
ＦＵＪＩＳＥさんすかさずですね
ちなみにこないだワイパーモーター１万円で落札しました
おめでとうございます（＾＾；

タカオさん　う。ごめんなさい。けっこうマメにチェックしているので、いろいろいいものには入札しています。特に、GTXものは、めざとく入れてるので、競合する人もいることかと・・・
　どうしてもという一品と、安心のために持っておくかというレベルのものがあります。タカオさんは、何をねらってるんですか？

トムさん
　すみましぇーん。ご迷惑をおかけしました。ウイルス対策で・・・
　yahooの登録も、しばらく変更までに時間がかかったので、ついにお亡くなりになったかと思われた方も多いことでしょう。
　ここでは、うまいことウイルスを排除できているようですので、これからもよろしくお願いします。

ＮＹＭ＝ニューヨークメッツと思ったのは私だけでしょうか？？
　一度は行ってみたいものですね。時間が経つにつれ、ウオォーーーとうなるような上玉は、少なくなっているのかもしれませんね。

　こうなったら、オール九州ハコスカミーティングが必要か？？　でしょうかね？ももさん。

小柳トムさん
お久しぶりです。NYMは箱バンは何台か来たみたいですが、オリジナルな車はありませんでしたか。残念‥‥
ｄさんのホームページ（現在休止中）に画像が載っていましたが、なかなか良い感じにオールペン出来ていますね。
私の車は4月が車検なので、ついでにドア下の錆くんも退治しようと考えています。
ＧＴＸの方は着々と進んでますか？色はやっぱりシルバーなんでしょうね。

FUJISEさん。
ご無沙汰です。
なんだか、１月下旬以降FUJISEさんのホームページに突然繋がらなくなってしまって、今、他の人のリンクからやっと入れました。もう、閉めちゃったのか、と思いました。（ほんと）なにかあったのかなあ〜と心配してみたり。（笑）。
良かったです。　一人安堵している私。

ということで、ご無沙汰でした。

ももさん。
NYMはいったんですけど、写真を１枚しか撮らなくって、ご報告するほどの材料が無くて、申し訳ありません。オリジナルの「すげー」っていうのが観られず残念でした。

オークション・・どうしてもＦＵＪＩＳＥさんとかぶっちゃうんだよなぁ〜
ほんとＧＴ−Ｘ物って少ないですね
ＦＵＪＩＳＥさんが入札してると買えませんよぉ〜
ちなみに例のミッションですが４７年式は６月〜８月生産の物は７１Ａだそうで、結局ペラシャフトも買うはめになりました（＾＾；

ＦＵＪＩＳＥさんありがとうございました。
今後教えて頂いた情報を元にもっと情報を掴んで、手をかけていきたいと思います。進展有りましたら報告させて頂きます。

ありがとうございました。
さっそく直してきました。
まったく気がつかなくて、あやうく、センターコンソールからばらし始めてしまうところでした。(^_^;)
無駄な時間を使うことなく、簡単に直って良かったです。
本当に、ありがとうございました。

原さん
　ピンぽーん。ももさんのおっしゃる通りですね。
　5分間の作業で直ってしまうんじゃないかと思います。
　街中でも、時々、ブレーキ踏むと橙のウインカーまで転倒する水が入ったりしてショートしている車もいますが、
今回のものは、心配なさそうですね。

原さんこんにちは。
後期のツーテールでハザードが点灯すると、両端のみの点滅になります。運転席側が内側が点灯しているとのことなので、多分運転席側のランプのコネクターの付け違えと思います。
コネクターは内も外も同じなので入れ替えしてみてください。たぶん大丈夫と思いますよ。確認の意味でパーキングランプを左右に切り替えると同じ様に点灯します。

ハコスカのハザードについて教えてください。
テールランプなのですが、すべて点滅するのでしょうか?
最近、気がついたのですが、助手席側の外側ランプと、運転席側の内側ランプのみが、点滅するようになってしまいました。
バルブを疑ったのですが、バルブは問題ないことを確認しました。
残るは、ヒューズかハーネスですが、ヒューズは問題ないように思えます。
運転席の4つあるヒューズボックスを確認しましたが、問題なかったので。
そこで、ハーネスを探るにしても、現状が正常なのかを確認したいと思い、質問させていただきました。
お手数ですが、ご存じの方よろしくお願いします。

タダシさん　10年の冬眠からGT-Xが覚めるんですか？すごいですね。
　冬眠後の目の覚まし方は、雑誌などにも時々載っていますが・・・

　エンジンにしても、駆動系、ブレーキ、クラッチ、どこにも不安があるかもしれませんので、いきなりは厳しいかもしれませんね。
　きれいに封印されている状態であれば・・・・
　エンジン始動については、オイル切れが考えられるので、プラグ穴からエンジンオイルを流し入れてみて、クランク軸につながっている部分をゆっくり回して、固着している部分がないか確かめる。
　ヘッドカバーもはずして、カムシャフト周りのオイルが回るべき部分に注油する。
　その他、ガソリンも劣化しているので、できれば抜いて新しいものを使う。キャブレター内のフロートとかも悪くなった燃料がよどんでいるかもしれないので、開けて掃除する。
　で、バッテリーつないで、回してみる。

　動かそうとしたら・・・
　タイヤは、空気が抜けてフラットスポットがあるかひび割れて劣化しているかで、そのままは使いにくいので、新品交換。
　ブレーキも、リアのドラムがへばりついてないか調べる、ダメなら部品交換。
　とりあえず、動いて曲がって止まるようになったら、車検とって、ふだんの日常使用に差し支える部分があれば、その都度直していく・・・
　
　あまり詳しくない私が考えることはそれぐらいでしょうか・・・
　車庫で眠っていたというのは、ボディーの状態などにとっては非常に幸いなことだったと思います。
　足回りやフレームなどで、ひどいぐさぐさがなければ、とりあえず、気になるまで乗られてもいいと思います。
　ただ、雨が入り込むような場合は、ボディーをむしばみますので、早めの板金塗装とウェザーストリップ（ゴム部品）の交換をお勧めします。
　必要な部品がはっきりしたら、yahooオークションで、必要な新品部品が見つかれば総額で安くなりそうなら落札してみる。それ以外は、部品共販へ行って注文を入れる。
　
　日常使用に差し支えると、維持がいやになりますので、運転していて気になるところは、お金の許す範囲でとりあえずよくしていかれるといいのではないかと思います。

　こういった件については、他の皆さんがお詳しいかもしれないので、誰か書き込んでくださーーい。　

先程の文章失礼しました。休車中の為〜以降の続きを書きます。
休車中の間オイルメンテなど全く行っておらず、エンジン始動すら無い状況です。いきなりバッテリーを繋いで始動させるのが良い事かも分りません。取り合えずエンジンをかかる様にしたいのですがどこから手を付けたら良いか分らないのでアドバイスをぜひお待ちしてます。

初めまして。さっそくですが10年近く動かしていないハコスカＧＴ−Ｘが車庫（父保有）で眠っています。休車中の飢捍歟など全く無く丸灼櫃垢藥脇阿気擦討い泙擦鵑任靴拭・泙困牢歇渺がかかる様にしたいのですがアドバイスを下さい。

フジセさんありがとうございます
結局２４０クロスじゃなくノーマルでした
新品２万円ならいいかな！？（＾＾）
たぶん71Ｂだということで頑張ってみます
だめなら出品します（＾＾；

カット無しさん（う。またカットした）
　なんか、妄想が勝手に広がってしまいますね。
　西日本からも集まれるように、高速のインターの近くがいいかな？とか、
　まずは九州、中心に近い久留米〜熊本あたりでいい場所がないかな？とか、地元に貢献して、市制100周年の佐世保でやってみては？とか、
経営が楽ではないハウステンボスを巻き込んで、てこ入れの一つに使わせてもらったりとか・・・
　宝くじと同じで、まずはいろいろと妄想で楽しみましょう。そのうちに、実現可能ないい案が出てくるかも・・

・・・・・オール九州ハコスカミーティング！・・・・・
なかなか響きが宜しいのでは？？
よく、スカイラインという車はスカイラインでまとめられがちですが、☆☆☆☆☆ハコスカ☆☆☆☆☆のみというのは超魅力！！
私のような人間は確かに、イベントでは箱ちゃんしか見ないですもんね！　
ミニ、ビートルは良く九州道なんかいっぱい連んでますよね！！　　いいな〜〜〜〜〜〜〜〜〜！！
同型車で数百台ぐらい集まればすごいでしょうね。
国産ではあまり見かけないでしょう。

ももさん＆カット無し（う。名前をカットしてしまった）
　志高の動向気になるところです。台数が少なく入れないブツブツなどと愚痴っていても、なくなるとなると寂しいですね。どうなるのでしょう？
　自主ミーティングですねぇ。ああいうイベントというのは、ももさんが書いてるように見た目以上に主催者の苦労は非常に大きいものだと思います。
壮大なものはできないと思いますが、こちらの佐世保で毎月あっている広い駐車場に勝手に集まって・・的なものであれば、不可能ではないかと思います。
　それぞれが、自分の責任で参加して帰っていく・・寄り合い・・程度のものですが、口コミで必ず10台以上の車が集まります。
　以前の書き込みにあった豊後高田の昭和の町は、その実行委員の方が旧車ミーティングに非常に理解を示し、是非実現したいという返事をもらいました。
　話次第では、駐車場等のスペースの提供が何とかなるかも・・・
　まずは、ちいさな範囲でオール九州ハコスカ・・やってみますか？？
　もちろん、50系や初代スカイライン「ＡＬＳＩ」もＯＫ？
　うまくいったら、モラルを管理できる範囲で対象を広げていくという参加者本位のものがあってもいいのかなと思ったりもしますね。
　これだったら、「山５」の方とかも喜んで参加してもらえそう・・
　5月中旬の梅雨の前のさわやかな頃なんて、最高ですねぇ。
　勝手に妄想するのは自由なので、いろいろ書かせてもらいました。　
　でも、多くの声があったらスタッフを募り・・・　ということも・・・・・

45前期カット無しさん
今年は志高はないんですかねぇ‥‥
10年以上毎年行っているイベントが無くなると、何か寂しいですね。主催されている方に直接聞いてみましょうか？
山口県の萩のイベントも、2年前に来年はしない予定ですって言っていたのですが、沢山の方から是非続けて欲しいと強い要望があり続けて行くことにした様です。
たぶん無くなることは無いと祈りたいです。
新しいイベントを自分達で企画するのも楽しいかもしれませんね。今から15年くらい前、秋吉台の駐車場を借りて360ccのイベントを行いましたが、場所確保や準備等に結構大変でした。
場所代の掛からない阿蘇の草千里駐車場等で、ミーティング形式で行うなんてどうですか？
たまにはハコスカに限定して”オール九州ハコスカミーティング”なんてどうでしょう！？
な〜んて勝手なこと言ってお入ります（笑）

こんばんわ！
確かに、志高がないという噂は広がっていますよ。
オールドタイマーにものっていないとか？
どうなるのでしょうか？
春頃、新しいイベントがあるのでしょうか？
管理人さん、昭和４０年代までの旧車イベント企画しては？人任せですみません・・・・・・

ももさん　
　よかったですね。また、輝きを取り戻しますね。
　ところで、志高は今年もあるんでしょうか？？
　ドアのさび・・・・我が車も、気になる部分がありますが、まだごまかせそうなので、黙っておきます。
　過去ログｖｏｌ．１８に書いていた豊後高田へ行ってきました。噂通りの、昭和20年代から継続されているとおぼしき事業用ナンバー付きのフォードが現存していました。
　志高のついでに、みんなで回ってみますか？？

　タカオさん
　ミッションの件、サービス週報227号（ＧＴ−Ｘリリースの内容）によると・・・
　ＧＴ系4速は「Ｆ４Ｗ７１Ｂ」というタイプ。ＧＴ−Ｘオプションの5速は、「ＦＳ５Ｃ７１Ｂ」というタイプで、ＧＴ−Ｒと同じ型式になっていますね。
　ということは、７１Ｂが本来のＧＴ−Ｘのものとなりそうです。でも、ＧＴ系も、最後は「・・・７１Ｂ」となっているので、ＧＴ−Ｘ用といえるかどうかは、？？ですね。
　誰か詳しい人、教えてくださーい。

先日ずっと探していたメッキのフェンダーミラーの新品を入手することが出来たので、早速交換しました。
流石に新品！！メッキも綺麗だし、ミラーもクリアー！
あとはドアの錆を志高までに修正します。
Fujiseさん
とりあえずメールボックス復元しています。

あらら・・送信してしまった・・
と、いうことなんです
お願いします

さきほど２４０クロスミッションをらくさつしたんですが
ミッションにもいろいろあるようで・・
７１Ａは３分割でプロペラシャフトとの接続がフランジ（４本のボルトで接続）、
７１Ｂは２分割でプロペラシャフトとの接続がスリーブ（差込タイプ）なんです
ちなみにＧＴ−Ｘがどちらなのか分かりますか？
分かれば教えて下さいm(_ _)m

復帰しましたねー！
来週は「おはＰＡ！」参加しますか？私は参加します。
何か英国車勢がリベンジで大勢くるようです。

タカオさん
　ちゃくちゃくですね。
　１３０ｐｓとの表示があれば、GT-Xのハイオク仕様ということになりますね。
　当然有鉛仕様ということになりますが、Ｌ型は、けっこうバルブリセッションには強いということなので、雑誌などを見ても、そのまま乗り続けて、いよいよダメになったときに、バルブシートを打ち直すぐらいに楽に考えるほうが得策みたいですね。
　ＧＴ−Ｘとなれば、ますます私もうれしいです。ハコスカの良さを伝えられる車に仕上げてくださいね。

こんちわ！
今日はフロントのオーバーフェンダーを黒く塗りました
またＨＰにのせますので見てみてください
ちなみに僕のスカイライン　１３０ＰＳでした
これってハイオク仕様なんですか？
どうやらＧＴ−Ｘのようで喜んでいます

ありがとうございます
本日さっそくパワーウィンドウのスイッチ注文しました
ペッキが剥げてかっこ悪かったもんで
２万数千円でした
ちなみにドアの内張りってまだあるんでしょうか
そこもメッキ（風）のラインが剥げてかっこ悪くて・・
さきほどアルミのテープ買ってきたんですけどうまく貼れるかどうか・・
またいろいろ教えて下さい
これからもよろしくお願いします

タカオさん　はじめまして

　ハコスカ購入ですか・・・やりましたね。
　有名店のフルレストアとかでない限り、大なり小なり手直しが必要なところはあるものでしょうから、気長に自分の車に仕上げてくださいね。
　とりあえず、ボンネットの中の型式などが書いてあるプレートの出力を見てみると、Ｘか否かわかると思います。
　リンクの件、ありがとうございます。　
　こちらからもはらせてもらいますね。
　ハコスカが好きで、長く乗ろうという人であれば大歓迎です。
　ときどき、愛車の成長の様子を知らせてくださいね。

初めまして！
いつも・・いや・・たまに楽しく拝見させて頂いてます
このたびハコスカ購入いたしました
ＦＵＪＩＳＥさんのようなオリジナルではなく　いわゆるＧＴ−Ｒ風です
ＧＴなのかＧＴ−Ｘなのかはココをよく見ながら研究したいと思っています
お店の店員が乗っていたものなので　一応走りますがもともと売り物ではなかったので手直しが必要です
長く付き合っていこうと思っていますのでこれからもよろしくお願いします
ＰＳ　リンク貼らせてもらってもよろしいでしょうか

スカイラインのＣＭ見ました。ノーマルの箱スカ、ケンメリが出てきた時は感動しました。〈笑〉
質問ですがオイルエレメントのＬ２０用とＬＤ２０用の違いって何でしょうか?どちらも合いはするのですが・・・

しんごさん
　ご迷惑をおかけしました。これからもよろしくお願いします。
みなさん
　昨晩（25日）のブロードキャスターという番組を見ましたか？
　豊後高田の昭和の町復元商店街みたいなのが紹介されていましたね。
　横長プレートの超古い車や「模範運転者」付きの「大分５」初代カローラ、三輪トラックなども出ていましたね。
　この町を演出するグッズとして、古い車に乗っている人は、一割引とかしてくれると、九州の旧車のメッカになれる日も近い？？
　商店街の企画委員長さん考えてみてください。

管理人さま、ご無沙汰しております。
30Zのリンクさせていただいております、しんごです。
リンクが途切れたので一生懸命探しておました。
無事復旧できました。
とりあえずご報告まで。

ももさん暫定復活おめでとうございます。
　ニューイヤーですか・・・　首都圏の方はいいですね。誰か参加しますか？
　志高が危ないと言われている今、この時期にもこちらでイベントあるといいですね。
　　
　新型スカイラインのＣＭに出るハコスカ、まだ見たことありません。
　庶民の味方ＧＴ（Ｘ）やショートノーズが出ているとしたら涙ものですね。

現在パソコン修理中です。
これを機会にwindowsにとも考えましたが、いかんんせん予算がないため、修理とメモリーを増やしてもらうことにしました。
学生時代の友人がやっている店から購入したので、暫くの間代用としてi-BOOK（ノートタイプのやつ）を借りてきました。暫くは食いつなげそうです。
いよいよ今週末はニューイヤーですね。
GTX@沼津さんや小柳トムさん行かれる様でしたら報告お願いしますね。楽しみにしています。
新型スカイラインのCMに箱スカが出ているそうです。
私はまだ見ていないのですが、見られた方いらっしゃいますぅ？

ももさん
　お久しぶりです。パソコン大変ですね。車とは違って、パソコンは新しいものにかぎりますね。
　「俺のマシンは、５インチで立ち上げるＭＳ−ＤＯＳバージョン３だぞ！」といっても、「使えるソフトがなくて大変ね。」
　「インターネットもできなくてかわいそう」で終わってしまうでしょう・・・　骨董品としての価値は、あと５０年ぐらい経つと出てくるかな？

　ハコスカの件、以前載っているのは、見た記憶があります。アイボリーの車だったでしょうか？
　ヒューズボックスのブレード化は、私もやりたいなと思っているのですが、いまいち自信がなくて、踏み出せずにいます。
　リンクを張っている「ＹＯＯ　ＰＡＧＥ」のゆうすけぽんさんも改良されたようです。
　
　しかし、記事に載っているその方、ナンバーが「５５」から三桁になりましたか・・・
　かなり残念ですなぁ。今度本屋さんで立ち読みします。

今月号のオートメカニック皆さん見られましたか？
ハコスカのKGC10をワンオーナーで65万km乗っている方が載っています。
確か１０年くらい前にノスヒロか何かの雑誌に載っていた方みたいです。昔あの記事を見てから、ノートに自分も記録とキロ数を記入する様になりました。
ただあの時、当時のままのナンバープレートにクロモドラだったのに、今回は今の希望ナンバーに交換されていてちょっとばかりがっかりしました。
今年はヒューズボックスのブレードタイプ化にトライしようかな？
FUJISEさん＞
現在自分のパソコン基板がいかれたらしく、立ち上がらなくなりました。電源をいれてもハードディスクに読みにもいかず、画面も表示しない状態に陥っています。（いよいよ買い換えどきか！？）修理に出していますので、暫くはメールは携帯メールの方へお願いします。

それと、掲示板の復帰お待ちしてました。

画像有難うございました。近々アップします！

アドレス変更以後、書き込みができなくなって、大変ご迷惑をおかけしました。
17日未明、復活しました。これからもじゃんじゃんばりばり書き込みお願いしまーす。

ももさん、管理人ＦＵＪＩＳＥ さんありがとうございます。
遅れましたが、今年もよろしくお願いします。
勉強になりました。
解体車からはぎ取った、サブタンクを接続しようと思います。
サブタンクを適当に固定できれば良いのですが、こればっかりは、ここで聞いているだけではなく、実際に現物あわせで作業してみる必要があると思いますので、そのようにしてみます。

原さん
ラジエターはみんな圧力調整用のドレンは付いていますよ。ただ230セドリック等は純正で（真鍮だったかな？）サブタンクは付いていますが、ハコスカは元々ついていません。だから言われる通り圧力が上がると垂れ流しです。自分なんかは、LLCと水を混合したものを常備して減った分だけ補充する様しています。一時期各ショップからハコスカ用のサブタンクが出ていましたが、いずれもクーラー付きは取り付け不可（リキットタンクがあるため）でした。
接続はそのまま出来ます。キャップのパッキンの劣化がないことは確認してくださいね。

原さん
　お久しぶりでおめでとうございます。
　ラジエータからのホースですか・・・
　私のは、１号車は４７年式。２号車は４６年式ですが、どちらともサブタンクはなく、キャップ横からのホースは、単なるオーバーフローのための管でしたねぇ。
　ショップなどがタンクとセットで売っているのも最近はありますが、「純正」では「垂れ流し」ではないかと思います。
　ただ、そういった改造は可能かと・・・・
　ほかの皆さんのご意見は？　誰かやったことある人いますか？？

自分の乗っているハコスカのラジエターには、サブタンクにつながる、バキュームホースが接続できる様になっています。
しかし、ラジエターのサブタンクが無いので、圧力があがると、水がだだ漏れになってしまいます。
で、お聞きしたいのですが、S47年式のGT-Xのラジエターって、純正で、サブタンクとの接続ができるようになっているのでしょうか?
それとも、なっていない(バキュームホースが接続できない)のでしょうか?

なにわさん
　あけまして。ごぶさたでした。
　今年か来年あたりは、関西方面へ夏にでも遊びに行きたいなと思ったりしています。
　遠距離オフができるといいなと思っていますが・・・
　
ももさん
　今年もお世話になります。
　私のも，年末にしげしげとワックスを掛けていると，ドアの下あたりに，錆らしきものが見つかりました。
　今年は，どのようにして錆をごまかすかとの勝負になるかもしれません。
　がんばりましょう。一度，福岡にラーメンを食べに行きます！

トムさん
　ＧＴＸ復活気長に待っています。
　パーツで苦しむことがあったら，助け合いましょう。
　その後の経過も教えて下さいね。

本年もどうかよろしく！
今年こそはＧＴＸ，復活させたいです！！！！

みなさん明けましておめでとうございます。
本年も錆にも負けず（自分のだけか！？）通勤に遊びに乗り回したいと思います。

謹賀新年です。
大変ご無沙汰しております。
当方、かなり多忙でネット上には最近出没しませんが、
生存はしております。
では、今年もよろしくお願い申し上げます。

あけましておめでとうございます。
今年もみなさん宜しくお願いします。

今年も宜しくお願い致します！
今年は、どんな年になるでしょうか？？？？

みなさん　
　あけましておめでとうございます。
　2003年。すべてのハコスカが、30年を経過して、ケンメリも三十路に足を踏み入れる時代になりましたね。
　本来の天寿はとうに全うしている車たちを、甘やかしすぎることなく大切にして、後世に伝えていきましょう。
　(自分としては、棺桶の代わりにして一緒に燃やしてもらおうなどと今は考えていますが・・・）

　今年一年が皆さんにとりまして、いい年でありますように。

モバイルからです
今年もお世話になりました
来年も宜しくお願い申しあげます
来年も良いお年でありますように
そして安全運転で

本日まで仕事で、そのあと実家に帰りますので後は年明けですね。
東京のニューイヤーは行きたいですが、お金がかかるので暫くは大人しくしておきます。
みなさん良いお年を‥‥
来年も宜しくお願いします。

行く人は行くかも・・・
関東遠征のももさんの例もあるし・・・
さて，いよいよ２００２年も終わりですね。
０３年も０４年も，へんな税制や旧車いじめの法律ができずに，維持できることを祈りながら来年を迎えたいものですね。
では，みなさま。よいお年を・・・

九州からも三重まで行く人いるのでしょうね。
オフ会参加したいですね。
５６０００ヒット！取りそこねました。
どうでもいい話ですが、ハウステンボスのカウントダウンに来るパニクルーっていうダンスユニットのリーダーは私の知り合いです。

三重ですか・・・
お近くの方は、ぜひどうぞ。
佐世保付近でもニューイヤーオフやりますか？
1月3日は、ハウステンボスに嘉門達夫を見に行く予定ですが、それ以外は都合をつけて集まりたいと思いますが・・・

すみません、突然お邪魔いたします。

毎年、正月に鈴鹿＆亀山に集まっていらっしゃる方々へ
��
いつも主催されている方から告知がありませんでしたので毎年集まっている１月３日にいつもの亀山公園の駐車場に行ってみることにしました。近辺の旧車好き、スーパーカー好き、クルマ好きのみなさん、集合しませんか？赤の５１０と仲間達がガラクタを広げているので来てみて下さい。

日時：２００３年１月３日９時頃から
場所：三重県亀山公園駐車場（入れなければ鈴鹿川近辺）
エントリー：自由集合自由解散

申し訳ないですが路駐と騒音だけは出さぬ様よろしくお願いいたします。

GTX沼津さん
　お久しぶりです。
　私も今となっては、２０００＋αになってしまいましたが，新車時の限りなく130psに近いパワーを持っているエンジンであれば，2000でもいいなと思っています。
　前に積んでいたエンジンが，後の型のＬ20で，へたりもあって力不足という感じはしていました。
　今は，トルクはたしかにアップしたようなのですが，ミッションなどとの連携があるので，十分そのうまみを味わえるという状態ではありません。
　ノーマルフェンダー愛好者の一人ではありますが，どの程度のノーマルをよしとするかというのは，それぞれ違うと思いますし，全くの新車には乗ることができない上に，当時とはいろいろと取り巻く環境・状況が違う今，ある程度の部分が共感できれば十分だと思っています。
　
　また来年も，Ｋ＆ＧＣ＆ＰＣ＆ＫＰＣ＆Ｃ１０で楽しい一年になるといいなと思っています。
　今後もごひいきに。

しばらく見ない間に
トムさんカット無しさん、FUJISEさん
熱い意見交換があった模様。
私も一言
ここのHPにかきこする人たちの意見に賛成です。
　私は日本的な５ナンバーを尊重し、
　サーフラインを残したい
この２点を守りたいです。
昔は２０００ｃｃ＝高級車、やや大排気量
→上流階級＝貧乏人のあこがれ
くらいに思っていたので、２０００ｃｃという言葉の響きすら好きです。
実際に、２０００ｃｃで不便を感じたことも無いですし
私の腕ではこれで充分です
　といいつつ、パワーアップ、太いタイヤも魅力的ですけどね
それではみなさん
年末年始、事故など起こさないように
（新車の箱、乗ってみたいな・・・。）

Re:人穴
マンホールを訳したらそっかあ・・・
詳しくは佐世保旧車友の会ホームページの掲示板をご参照ください。笑
失礼しました。

あれあれ　５５５５５過ぎている・・・
　何も連絡がありませんが、誰だったのだろう？

　なんか、クリスマスっぽい雰囲気が漂ってきましたね。
　どんなクリスマスになりそうですか？
　車のパーツを自分自身へプレゼントしようかな・・などと考えてみる・・・

みなさん。　アクセス５５０００オーバー　ありがとうございます。
　　　　　　５５５５５ゲットの方、お知らせいただければ、ささやかなプレゼントを準備したいと思います。
　　　　　　メールででもご連絡下さい。

ＴＡ−２７さん
　体調万全でなくて，たいへんですね。車のように、パーツ交換ができればいいのですが・・・
　楽しい年末年始が近づいてきます。早く元気になってください。
　ＨＰ何かいじられたのでしょうか？のぞきに行ってみます。
　

お久しぶりです。熊本以来です。ちと体が吸気トラブルを起こしてまして。しかし再入院が確定的でして・・・
といっても、割と早く退院できるようです。今は自宅療養ですので、その隙にネットしたりHPのアップしたりしてました。

んんーーー　なかなか思い当たりませんね。
来年の干支にちなんで、年賀状のネタにでもされるのでしょうか？
フィアット５００のぷにぷにしたところは、それっぽい感じはしますが、羊をイメージしてというものではなさそうです・・・

もう1つ聞きたいのですが・・・・
羊にちなんだ車とかイメージした車とかありませんかね？
知っていたら教えて下さい。

情報ありがとうございます。
ところで狼の皮をかぶった羊と言われている
車を知りたいのですが何か知ってませんか？
教えて下さい。

羊の皮をかぶった狼は、羊でなく実態は狼。狼の皮をかぶった羊は狼でなく羊ですね。
昭和30年代の終わりに開催されていた日本グランプリでのＳ54型スカイラインに対する尊敬の念を込めた愛称として、当時から人々が使ってきました。
もちろん、正解は羊の皮をかぶった狼です。狼の皮をかぶった羊なら、見かけは怖そうだけど中味はマイルドなこけおどしということになりますね。（排ガスでそういった時期もありましたが）
いい写真ですねぇ・・・デジカメの画像ファイルですか？
ハコスカのＨＰを探してみたら、いろいろなものが見つかると思います。
ただ、ＨＰ用に軽くしてあるので、解像度などはあまりよくないものがほとんどだと思います。
でも、気に入った写真があったら、その管理人さんか、写真の所有者に頼んでみると、解像度のいい原本が出てくるかもしれませんよ。
私のページの写真もありますが、私の腕では、載せているぐらいが限界です。

1つ聞きたいことあるのですが・・・・
良く羊の皮を被った狼や狼の皮を被った羊ってどっちなんでしょうね？それを教えてください
あとハコスカのいいアングルでいい画質の写真が欲しいのですがそういう画像などあるサイトはありますか？
あったら教えて下さい。

トムさん
　リンケージは、一部の部品は結構前にとれましたが、今は、どうでしょう？？
　最新情報ご存じの方書き込みを・・・
　何か情報があったら、メールしますので、ＤＭをください。

GTXのSUキャブに繋がるエンジンルーム内のリンゲージ一式は、まだパーツ出るのでしょうか？残念ながら当方部番もわかりません。どなたかご存知の方いたら、教えてくださーい。

カット無しさん
　ハコスカとの歴史を感じさせる話。おもしろいですね。
　我が車のエンジン・・・経年変化で経たった分を排気量でリカバリーしたという感じでしょうか・・・
　タイヤも新車時のバイアスよりは格段にいいものを履いているので、そこら辺の進化にあわせたということで、お許しいただきましょう。
　しかし、一部分だけが突出したようないじり方は、寿命を縮めることになるし、設計者の意気込みが感じ取りにくくなってしまいますので、どこら辺で線を引くか・・・そこから先は、個人の考え次第ですね。
　とにかく、車にとってもオーナーにとっても納得のいく妥協点を探していくということの繰り返しになる。その過程を楽しんでいるのかもしれませんね。

新車のハコスカいいですね！！乗ってみたいな・・・・・・・・・・・・・・・
なんだかんだ言っても、しょせん私は人のお古、中古車としての箱ちゃんしか知りません。現在乗っている箱ちゃんは２台目ですが、前オーナーがドノーマルで２０数年間お乗りになられていたやつでした。足回りはぬけぬけ、ブッシュ関係は見事にしまえていて、ハイドロをくんだインパラのような挙動不審車でした。エンジンは後期型Ｌ２０ヘットふく寸前、クーラント、オイル減りまくりエンジンでした。外装はほぼ欠品無し（ホイルキャップはなかったです）ですがメッキはほぼ全滅、サビ君はおきまりの所に住んでいました。点検記録簿、取り説、日産プリンスの所有権付きでした。
私が、箱ちゃんゾッコンなのはズバリスタイルです。
やはり興味を持ったのが幼稚園の頃で近所のオッさんが乗られていて・・四角い車だ、絶対大人になったらこれに乗る・・と幼心に思いました。免許を取って勢い良く買いかけたのですが、しょせんバイトの大学生！！年車検、その他維持費を考え、解体屋でＫＰ６１を３万円で購入しました。当然周りは毎晩峠通い連中ばかり、先輩のまねごとでエンジンをばらしちゃー組みの毎日、そうゆう経験から箱ちゃんも当然手を加え世界で１台の我が箱ちゃんに変身しました。どノーマルしか乗られていない人はノーマルが良いと言われますが、外見は人それぞれとしてその他で手の加え方次第では終わりなく楽しくなるのが箱ちゃんの魅了！！やりすぎはダメですが・・・・・
これって、自動車全体にいえることですかな？
やはり、車は理想のスタイリングで走る、曲がる、止まる、綺麗に見える、でしょう！！
FUJISEさんもエＯジＯ戻せます？？？？？
ノーマルの新車を知らない一台の箱ちゃんオーナーの一意見でした。

さいごの「が、」は深い意味はありません。（消し忘れ）
最近長いのが増えてきたなぁ。いいことですけど。

トムさん
　たびたびの書き込みありがとうございます。
　絶妙のバランスか・・・　本来は、新車に乗ってみないとわかんないんでしょうねぇ。
　我が車も、一度前をつっこんでいるようで、本来のジオメトリーが狂っているようで、「これだ！」というしっくり感がもう一歩の感じがします。
　でも、もう一台のうちの車，ｆｉｔに通勤ではよく乗っているのですが、新しい車は、ほんとうに運転しやすい。大きな声では言えませんが、多少曲がった一般道も80ｋｍぐらいで快適に走れます。
　感覚がｆｉｔ慣れしてきた頃に、ハコスカに乗り換えて走ってみると、えらくエネルギーを必要とします。加速も、ある程度引っ張らないとｆｉｔに置いて行かれそう・・・
　しかし、いつもすいすいと思って曲がっていた道を、おなじ８０ｋｍぐらいで走ってみると、やはりハコスカの方がどう神経を張り巡らしても曲がりやすいのです。
　本来の性能を出していない我が車であってもです。車高の低さが影響している部分もありますが、この安心してステアリングを切っていける感覚は、微妙なバランスというものなのかもしれませんね。
　ちなみに、fitは、１７５の６５ハコスカは１８５の７０を履いています。
　ふつうの所さんがやっているドーナツタイヤです。
　きっちりセッティングが整っていて、エンジンも本来のパワーを出しているハコスカに乗ってみたいです。
　当時のインプレッションで、マーク�UGSS（ツインカム車）が高速でハコスカになかなか追いつけなかったので、やっぱりGTR速いなと後ろから思っていたところ、料金所で並んだら、ただのGTのオートマだった！という話もあります。
　使われているコンポーネントは普通だけど・・・・を象徴するような話に思えますね。
　が、

話し飛びますが。。。
よく本に書いてあるけど「使ってるパーツ、コンポーネントはまったく普通なんだけど、それらが絶妙なバランスでスカイラインとして組みあがっている。」って。スカイラインは、ほんとここがすごい。これ、ノーマルで乗ってる人しかわからないね。設計者の意地にも似たチューニング(調和）の妙。GTはもちろんだけど、ショートノーズも同じポリシー感じます。この辺、言葉にできればいいんだけど。桜井さんの「おしりのセンサー」っていうけど、それ、だね。やっぱりバランスですね、すべては。どこかが崩れるといけない気がする。昔乗ってたバイオレット（７１０）には無かったな、このバランス。乗ってたのは１４００GLだったから、今の１５００とすごく良く似た構成なんだけど、まったく違うね。昔、友人のさめブルの２０００GTXに乗ったときもおんなじ印象だった。エンジンはL20のSUツインだし、確か足回りもセミトレで一緒だからおんなじ感じでもいいのに、パワーの有る無しでもなく、サスのやわらかい、硬いでもなく、乗り味がまったく違う。なんか、どっかがダルな感じでどこかが無駄な動きをしている感じといえばいいのか、、、。それで自分の車に戻ると「あースカイラインだ！」という感覚。んーー言葉があったら教えてください。　こー言うところも旧車好きの「趣味」として伝承したいんですけど、、、言ってる意味わかります？　だから、この感覚がわかった上で「refine」するのなら、大賛成ですね。

トムさん
　たくさんありがとうございます。
　Ｌ＆Ｇの両刀遣いのオーナーならではの熱の入ったご意見ですね。
　雑誌などの取り上げ方にも、やはり売り上げが上がらなくてはという視点が欠かせないので、どうしてもＧＴＲや派手目の車が中心に取り上げられますが、その影響も少なからずあるように思います。
　ネタがなくなって、新しいＧＴＲを記事にするぐらいなら、それぞれのモデルの稀少グレードなどに、光を当ててみる企画をしてもよかったのではないかと思ったりします。
　ＲではないハコスカＧＴやショートノーズ。ＧＳＳでないマーク�Uシリーズ。ＧＴ５や４ではない、アローラインコロナＨＴなど、いろいろ、上級グレードについてはよく知っていても、レアなグレードについてはなかなか情報の乏しい私たちだと思います。
　そんな車を、毎回１〜２車種程度、オタクな部分まで掘り下げて記事にしてくれると、好きな人にはたまらないものになるのではないかと思ったりもしています。
　
　そういったことなどをきっかけにして、一番光の当たる部分だけではなく、その当時ほんとうに一般大衆に身近だった車についての理解も深まり、当時のサラリーマンが月賦を組んで、汗水垂らして手に入れ、
家族の一員として、家宝的存在のうちに高度成長期を走り抜けてきた車たちのほんとうの意味・価値というものについても裾野が広がっていくようになるのではないでしょうか。
　ここまで来ると、もはや車道楽の領域を超え、文化遺産的なものとなり、海外でそこまでなっているような古い車というものに対する一般人の理解と認識ができてくるようになるのだと思います。
　ふっふっふ。たまにはいいこと言うでしょ。
　でも、そんなことを思っている人、けっこういるはずです。今はない古いものだから好き、という単純な関数で答えを出せない何かを旧車に感じている人、けっこういると思うんだけど・・・